專利名稱：車輛安全記錄儀的制作方法
技術領域：
本實用新型車輛安全記錄儀涉及的是一種安裝在汽車上，記錄、存儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、里程以及有關車輛運行安全的其他狀態(tài)信息的數字式電子記錄裝置。
背景技術：
車輛的在途監(jiān)控和管理一直是車隊管理工作的難點。如何使車輛在外運行狀態(tài)由失控變成可控，由被動管理變成主動管理，真正實現由事后處理向事前預防的轉變，從而降低交通事故的發(fā)生率，減少企業(yè)和用戶的損失，提高企業(yè)的服務質量，是增強企業(yè)競爭力的因素。長途行駛的車輛時有疲勞駕駛、車輛超速等交通違章現象發(fā)生。如何約束駕駛員的不良駕駛行為，分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運輸管理水平、保障車輛運行安全是一項難點工作。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種車輛安全記錄儀，在利用藍牙技術的基礎上，綜合應用傳感器技術與數據庫技術，實現了對車輛運行數據——速度、里程、油耗、載重、開關門次數、點火次數、到達各交接點時刻、離開各交接點時刻的自動采集、傳輸、存儲與處理，從而加強了車輛管理的手段，提高了車輛管理的科學性。
車輛安全記錄儀是采取以下方案實現車輛安全記錄儀結構由車載記錄儀與讀卡器組成。車載記錄儀由單片機、藍牙模塊、存儲器、油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器以及其他傳感器、看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口組成。讀卡器由藍牙模塊、電源芯片、串口芯片、看門狗芯片組成。
車載記錄儀中藍牙模塊通過串口、通用I/O接口與微處理器(單片機)相連接，油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器以及其他傳感器與微處理器的I/O端口(P0～P3口)相連，看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口與微處理器I/O端口相連，電源芯片與微處理器相連，給微處理器提供電源。
讀卡器中，看門狗芯片通過PIO口與藍牙模塊相連，串口芯片與藍牙模塊串口相連，藍牙模塊連接有電源集成芯片，電源芯片采用FS8855-33CL給藍牙模塊提供電源，進行電源管理。
藍牙模塊包括藍牙集成芯片、微波開關、放大電路、串口。藍牙芯片天線口通過微波開關(1)分成收發(fā)兩個通路，發(fā)通路通過放大電路對發(fā)射信號進行放大，再通過微波開關(2)把收發(fā)通路與天線相連。藍牙芯片設置有串口輸入輸出端。
工作原理車輛安全記錄儀工作時其中速度傳感器在車輛每前進一個固定距離L(L隨車輛型號不同而各不相同，一般在0.3～1.5之間)時給出一個脈沖，微處理器獲取這些脈沖并根據一定的算法得到行駛里程、速度、加速度等數據。同時微處理器判斷這些速度、加速度的數值，一旦速度超過預先設定的值就判斷為超速行駛，微處理器控制蜂鳴器鳴響，提醒司機謹慎駕駛；而一旦加速度為負，并且數值大于預先設定的值時就判斷為緊急剎車，微處理器自動把急剎車次數記入存儲器。車載記錄儀的微處理器通過串口及通用I/O口控制其藍牙模塊與讀卡器的藍牙模塊交換信息。當車輛進入讀卡器的通信范圍時，讀卡器會檢測到車輛上的車載記錄儀，并且把本地編號與車輛到達本地時間寫入車載記錄儀。當車輛離開時，讀卡器又把離開時間寫入車載記錄儀，這樣就完成了到達時間與離開時間的記錄。同時后臺PC機也可以通過串口控制讀卡器讀取車載記錄儀的行駛記錄。當車輛點火時，微處理器記錄點火開始時間，當車輛熄火時，微處理器記錄車輛熄火時間，從而記錄車輛行駛時間，以防止疲勞駕駛。
油料傳感器通過測量油面高度，把相應電壓值傳送給微處理器以記錄每次行駛時的相應油耗。
門狀態(tài)傳感器通過霍爾開關反應門開關情況，傳送給微處理器，記錄開門、關門時間。
測重傳感器測量車輛彈簧鋼板的變形，轉換為相應數字信號，傳送給微處理器，以記錄每次載貨量。
車輛安全記錄儀在軟件系統(tǒng)上，以藍牙模塊讀取的動態(tài)信息為基礎，綜合了汽車運輸管理系統(tǒng)的管理功能，形成了一套比較全面的、動態(tài)的郵運生產管理界面，其主要功能有監(jiān)控管理、部門管理、車隊管理、調度管理、車輛管理、安全管理、財務管理和統(tǒng)計報表。該系統(tǒng)可以對郵運生產中人、車輛、時間、油耗、帳務進行全面的管理。
車輛行駛記錄儀是安裝在汽車上，記錄、存儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、里程以及有關車輛運行安全的其他狀態(tài)信息的數字式電子記錄裝置。將車輛行駛記錄儀采集到的數據通過藍牙無線通信技術傳到后臺系統(tǒng)進行分析處理，對車輛的運行情況進行監(jiān)督，以實現集中管理和動態(tài)調度。


以下將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是車輛安全記錄儀的車載記錄儀電子線路原理框圖。
圖2是車輛安全記錄儀的讀卡器電子線路原理框圖。
圖3是車輛安全記錄儀的藍牙模塊電子線路原理框圖。
具體實施方式
參照附圖1～3，車輛安全記錄儀結構由車載記錄儀與讀卡器組成。車載記錄儀由單片機、藍牙模塊、存儲器、油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器以及其他傳感器、看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口組成。讀卡器由藍牙模塊、電源芯片、串口芯片、看門狗芯片組成。
車載記錄儀中藍牙模塊通過串口、通用I/O接口與微處理器(單片機)相連接，油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器以及其他傳感器與微處理器的I/O端口(P0～P3口)相連，看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口與微處理器I/O端口相連，電源芯片與微處理器相連，給微處理器提供電源。油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器以及其他傳感器均采用市售傳感器。
看門狗集成芯片選取MAX813L芯片，實時時鐘芯片選用DS1302集成芯片，聲光輸出裝置可以選用顯示屏、蜂鳴器等。
非易失存儲器可以選用E2ROM，串口芯片采用MAX232芯片或MAX3232芯片，讀卡器中，看門狗芯片通過PIO口與藍牙模塊相連，串口芯片與藍牙模塊串口相連，藍牙模塊連接有電源集成芯片，電源芯片采用FS8855-33CL給藍牙模塊提供電源，進行電源管理。
藍牙模塊包括藍牙集成芯片、微波開關、放大電路、串口。藍牙芯片天線口通過微波開關(1)分成收發(fā)兩個通路，發(fā)通路通過放大電路對發(fā)射信號進行放大，再通過微波開關(2)把收發(fā)通路與天線相連。藍牙芯片設置有串口輸入輸出端。
微波開關選用UPG152TA，放大電路選用MGA83563，藍牙芯片選用CF121集成芯片。
權利要求1.一種車輛安全記錄儀，其特征在于結構由車載記錄儀與讀卡器組成；車載記錄儀由單片機、藍牙模塊、存儲器、油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器、看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口組成；讀卡器由藍牙模塊、電源芯片、串口芯片、看門狗芯片組成；車載記錄儀中藍牙模塊通過串口、通用I/O接口與微處理器相連接，油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器與微處理器的I/O端口相連，看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口與微處理器I/O端口相連，電源芯片與微處理器相連；讀卡器中，看門狗芯片通過PIO口與藍牙模塊相連，串口芯片與藍牙模塊串口相連，藍牙模塊連接有電源集成芯片。
2.根據權利要求1所述的車輛安全記錄儀，其特征在于藍牙模塊包括藍牙集成芯片、微波開關、放大電路、串口，藍牙芯片天線口通過微波開關(1)分成收發(fā)兩個通路，發(fā)通路通過放大電路對發(fā)射信號進行放大，再通過微波開關(2)把收發(fā)通路與天線相連，藍牙芯片設置有串口輸入輸出端。
3.根據權利要求1所述的車輛安全記錄儀，其特征在于聲光輸出裝置選用顯示屏、蜂鳴器。
專利摘要本實用新型車輛安全記錄儀涉及的是一種安裝在汽車上，記錄、存儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、里程以及有關車輛運行安全的其他狀態(tài)信息的數字式電子記錄裝置。結構由車載記錄儀與讀卡器組成。車載記錄儀由單片機、藍牙模塊、存儲器、油料傳感器、測重傳感器、車速傳感器、門狀態(tài)傳感器、看門狗芯片、實時時鐘芯片、聲光輸出裝置、非易失存儲器、串口、USB接口組成；讀卡器由藍牙模塊、電源芯片、串口芯片、看門狗芯片組成。車載記錄儀中藍牙模塊通過串口、通用I/O接口與微處理器相連接。藍牙模塊包括藍牙集成芯片、微波開關、放大電路、串口。
文檔編號G07C5/08GK2876904SQ20062007051
公開日2007年3月7日 申請日期2006年3月23日 優(yōu)先權日2006年3月23日
發(fā)明者燕士海, 曹興元, 王海, 方朝進 申請人:南京鴻興達科技信息有限公司