專利名稱:一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種公共汽車用投幣箱儲幣膽,更具體的說,涉及了一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽。
現(xiàn)有技術(shù)在許多大中城市,公共汽車售票逐漸由無人售票的投幣箱取代,這樣即省人力又方便,但隨之而來的是在投幣箱的整個工作過程中及投幣箱內(nèi)的儲幣箱被取出送到公共汽車公司收銀部門前的過程中,會不會出現(xiàn)安全漏洞呢?這是許多公共汽車公司監(jiān)督稽查部門最為關(guān)心的。為了解決這個問題,人們研制了各式各樣的防盜投幣箱,在使用過程中發(fā)揮了很好的作用,確保了國家和人民的財產(chǎn)安全,但在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),投幣箱的儲幣膽卻沒有得到進一步的完善,這使得投幣箱的儲幣膽在非工作狀態(tài)下,即儲幣膽需要取出送往公共汽車公司收銀部門的過程中仍舊存在不少安全漏洞。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,從而提供一種設(shè)計精巧獨特、防盜、使用安全的公共汽車用智能投幣箱儲幣膽。
本實用新型的技術(shù)方案是一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,包括膽體1和設(shè)置在膽體1上的鎖具8,所述膽體1上設(shè)置有開口,開口處設(shè)置有插板插槽6,插板插槽6里面插有插板2,插板2上設(shè)置有卡口3,在膽體1里面設(shè)置有在插板2插入插板插槽6過程中逐漸卡死插板卡口3的機械鎖緊機構(gòu)4,鎖具8與機械鎖緊機構(gòu)4連接,鎖具8能使機械鎖緊機構(gòu)4復(fù)位以便于插板2抽出。
所述膽體1里面設(shè)置有用于檢測插板2到位的、機械鎖緊機構(gòu)4鎖緊檢測傳感器5。
所述機械鎖緊機構(gòu)4包括U型槽外殼12、棘齒10、棘爪11、棘齒軸13、棘爪軸15、復(fù)位棘齒彈簧14和復(fù)位棘爪彈簧16,其中,在U型槽外殼12的U型槽內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的棘齒軸13和可轉(zhuǎn)動的棘爪軸15,棘齒10設(shè)置在棘齒軸13上,棘爪11設(shè)置在棘爪軸15上;所述棘齒10邊沿依次設(shè)置有沿同一方向傾斜的棘齒牙19、棘齒卡臂18和插板到位感應(yīng)臂9;復(fù)位棘齒彈簧14纏繞設(shè)置在棘齒軸13上,復(fù)位棘齒彈簧14一端與U型槽外殼12固定連接,另一端與棘齒10固定連接;復(fù)位棘爪彈簧16纏繞設(shè)置在棘爪軸15上,復(fù)位棘爪彈簧16一端與U型槽外殼12固定連接,另一端與棘爪11固定連接;在復(fù)位棘爪彈簧16和復(fù)位棘齒彈簧14的作用,使棘爪11的棘爪牙與棘齒10的棘齒牙19頂在一起;棘爪11上設(shè)置有復(fù)位觸動柱17,鎖具8與復(fù)位觸動柱17連接以便于在鎖具8產(chǎn)生的外力下復(fù)位觸動柱17使棘爪11與棘齒10分離;用于檢測插板2到位的、機械鎖緊機構(gòu)4鎖緊檢測傳感器5與棘齒10的插板到位感應(yīng)臂9對應(yīng)設(shè)置以便于傳感器5采集準確的卡死信號;棘齒卡臂18在插板2對棘齒10的推動下轉(zhuǎn)動并逐漸卡死在插板2的卡口3里面。
所述復(fù)位觸動柱17設(shè)置在棘爪11上靠近棘爪牙的端部。
所述鎖具8是帶有密碼校驗的智能鎖具。
所述傳感器5通過信號線7與外圍的智能檢測、控制電路通信。
本實用新型的有益效果有許多,相對于現(xiàn)有技術(shù)最突出的地方在于1、該實用新型機械設(shè)計精巧獨特,結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,加工不復(fù)雜;2、該實用新型具有智能檢測傳感器,可把插板插到位情況及時傳遞給智能檢測控制電路;3、該實用新型具有防盜功能,可使用在相關(guān)領(lǐng)域或相關(guān)技術(shù)中。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的機械鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
結(jié)合附圖祥述如下結(jié)合附圖1所示,一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,包括膽體1和設(shè)置在膽體1側(cè)面的鎖具8,所述膽體1上部設(shè)置有投幣過程中專用的接受錢幣的開口,開口上沿的三面設(shè)置有插板插槽6,插板2在插板插槽6里面可自由插入,插板2上設(shè)置有卡口3,在膽體1里面設(shè)置有機械鎖緊機構(gòu)4,在插板2插入插板插槽6過程中,插板2迫使機械鎖緊機構(gòu)4轉(zhuǎn)動,機械鎖緊機構(gòu)4在轉(zhuǎn)動過程中逐漸卡死插板卡口3;鎖具8與機械鎖緊機構(gòu)4連接,鎖具8使機械鎖緊機構(gòu)4復(fù)位以便于插板2自由抽出;在膽體1內(nèi)還設(shè)置有用于檢測插板2到位的、機械鎖緊機構(gòu)4鎖緊檢測傳感器5,所述傳感器5通過信號線7與外圍的智能檢測、控制電路通信。
結(jié)合附圖2所示,所述機械鎖緊機構(gòu)4包括U型槽外殼12、棘齒10、棘爪11、棘齒軸13、棘爪軸15、復(fù)位棘齒彈簧14和復(fù)位棘爪彈簧16,其中,在U型槽外殼12的U型槽內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的棘齒軸13和可轉(zhuǎn)動的棘爪軸15,棘齒10設(shè)置在棘齒軸13上,棘爪11設(shè)置在棘爪軸15上;所述棘齒10邊沿依次設(shè)置有沿同一方向傾斜的棘齒牙19、棘齒卡臂18和插板到位感應(yīng)臂9;復(fù)位棘齒彈簧14纏繞設(shè)置在棘齒軸13上,復(fù)位棘齒彈簧14一端與U型槽外殼12固定連接,另一端與棘齒10固定連接;復(fù)位棘爪彈簧16纏繞設(shè)置在棘爪軸15上,復(fù)位棘爪彈簧16一端與U型槽外殼12固定連接,另一端與棘爪11固定連接;在復(fù)位棘爪彈簧16和復(fù)位棘齒彈簧14的作用下使棘爪11的棘爪牙與棘齒10的棘齒牙19頂在一起;棘爪11上設(shè)置有復(fù)位觸動柱17,鎖具8與復(fù)位觸動柱17連接以便于在鎖具8產(chǎn)生的外力下復(fù)位觸動柱17使棘爪11與棘齒10分離;棘齒卡臂18在插板2對棘齒10的推動下轉(zhuǎn)動并逐漸卡死在插板2的卡口3里面。
當(dāng)棘齒10在插板2的推動下轉(zhuǎn)動時,棘齒卡臂18和插板到位感應(yīng)臂9也在轉(zhuǎn)動,同時,后端部的棘齒卡臂18在轉(zhuǎn)動下逐漸卡住插板2的卡口3,當(dāng)棘齒10不能轉(zhuǎn)動或插板2不能被推動時,即表明插板2已經(jīng)到位,儲幣膽開口已經(jīng)被徹底封死。用于檢測插板2到位的、機械鎖緊機構(gòu)4鎖緊檢測傳感器5設(shè)置在U型槽槽口處、與棘齒10的插板到位感應(yīng)臂9對應(yīng)的位置,當(dāng)插板到位感應(yīng)臂9轉(zhuǎn)動到此位置時,傳感器5便能準確的采集到該信號,從而使外部的智能電路得到準確的插板2被徹底卡死的信號。
所述鎖具8是帶有密碼校驗的智能鎖具,它包括智能密碼校驗及控制電路,機械鎖部分和對機械鎖部分的鎖死控制裝置,在使用時,首先需要校驗預(yù)先設(shè)置的密碼是否正確,若密碼正確,才能使機械鎖部分的鎖死控制裝置打開,然后,機械鎖部分才能給予復(fù)位觸動柱17以外力;該鎖具8的智能鑰匙可由公共汽車公司收銀部門或監(jiān)管部門掌管。
所述復(fù)位觸動柱17設(shè)置在棘爪11上靠近棘爪牙的、遠離棘爪軸15的一端,其目的在于使鎖具8能夠施加較輕的外力給復(fù)位觸動柱17,以便于使棘爪11與棘齒10分離,這樣以來,插板2的卡口便可帶動棘齒卡臂18使棘齒10轉(zhuǎn)動,此時,插板2即可從插板插槽6里面逐漸抽出,從而使公共汽車公司收銀部門收歸儲幣膽膽體1里面的錢幣。
權(quán)利要求1.一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,包括膽體(1)和設(shè)置在膽體(1)上的鎖具(8),其特征在于所述膽體(1)上設(shè)置有開口,開口處設(shè)置有插板插槽(6),插板插槽(6)里面插有插板(2),插板(2)上設(shè)置有卡口(3),在膽體(1)里面設(shè)置有在插板(2)插入插板插槽(6)過程中逐漸卡死插板卡口(3)的機械鎖緊機構(gòu)(4),鎖具(8)與機械鎖緊機構(gòu)(4)連接,鎖具(8)能使機械鎖緊機構(gòu)(4)復(fù)位以便于插板(2)抽出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,其特征在于所述膽體(1)里面設(shè)置有用于檢測插板(2)到位的、機械鎖緊機構(gòu)(4)鎖緊檢測傳感器(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,其特征在于所述機械鎖緊機構(gòu)(4)包括U型槽外殼(12)、棘齒(10)、棘爪(11)、棘齒軸(13)、棘爪軸(15)、復(fù)位棘齒彈簧(14)和復(fù)位棘爪彈簧(16),其中,在U型槽外殼(12)的U型槽內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的棘齒軸(13)和可轉(zhuǎn)動的棘爪軸(15),棘齒(10)設(shè)置在棘齒軸(13)上,棘爪(11)設(shè)置在棘爪軸(15)上;所述棘齒(10)邊沿依次設(shè)置有沿同一方向傾斜的棘齒牙(19)、棘齒卡臂(18)和插板到位感應(yīng)臂(9);復(fù)位棘齒彈簧(14)纏繞設(shè)置在棘齒軸(13)上,復(fù)位棘齒彈簧(14)一端與U型槽外殼(12)固定連接,另一端與棘齒(10)固定連接;復(fù)位棘爪彈簧(16)纏繞設(shè)置在棘爪軸(15)上,復(fù)位棘爪彈簧(16)一端與U型槽外殼(12)固定連接,另一端與棘爪(11)固定連接;在復(fù)位棘爪彈簧(16)和復(fù)位棘齒彈簧(14)的作用下,棘爪(11)的棘爪牙與棘齒(10)的棘齒牙(19)頂在一起;棘爪(11)上設(shè)置有復(fù)位觸動柱(17),鎖具(8)與復(fù)位觸動柱(17)連接以便于在鎖具(8)產(chǎn)生的外力下復(fù)位觸動柱(17)使棘爪(11)與棘齒(10)分離;用于檢測插板(2)到位的、機械鎖緊機構(gòu)(4)鎖緊檢測傳感器(5)與棘齒(10)的插板到位感應(yīng)臂(9)對應(yīng)設(shè)置以便于傳感器(5)采集準確的卡死信號;棘齒卡臂(18)在插板(2)對棘齒(10)的推動下轉(zhuǎn)動并逐漸卡死在插板(2)的卡口(3)里面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,其特征在于所述復(fù)位觸動柱(17)設(shè)置在棘爪(11)上靠近棘爪牙的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,其特征在于所述鎖具(8)是帶有密碼校驗的智能鎖具。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,其特征在于所述傳感器(5)通過信號線(7)與外圍的智能檢測、控制電路通信。
專利摘要本實用新型提供一種設(shè)計精巧獨特、防盜、使用安全的公共汽車用智能投幣箱儲幣膽,它包括膽體和設(shè)置在膽體上的鎖具,所述膽體上設(shè)置有開口,開口處設(shè)置有插板插槽,插板插槽里面插有插板,插板上設(shè)置有卡口,在膽體里面設(shè)置有在插板插入插板插槽過程中逐漸卡死插板卡口的機械鎖緊機構(gòu),鎖具與機械鎖緊機構(gòu)連接,鎖具能使機械鎖緊機構(gòu)復(fù)位以便于插板抽出;所述膽體里面設(shè)置有用于檢測插板到位的、機械鎖緊機構(gòu)鎖緊檢測傳感器。本實用新型機械結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧獨特,具有防盜功能,并具有智能檢測傳感器,可把插板插到位情況及時傳遞給智能檢測控制電路;其主要應(yīng)用在公共汽車上。
文檔編號G07D11/00GK2919389SQ20062003053
公開日2007年7月4日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月28日
發(fā)明者郭建國 申請人:鄭州天邁科技有限公司