專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種信息處理系統(tǒng)，尤其涉及一種車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的社會(huì)車(chē)輛的作用越來(lái)越重要，人們的生活越來(lái)越倚重汽車(chē)，擁有車(chē)輛的人也越來(lái)越多，同時(shí)，針對(duì)車(chē)輛的犯罪行為也越來(lái)越多，尤其是針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。由于車(chē)輛尤其是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的工作特性，使車(chē)主或從業(yè)者屢犯險(xiǎn)境，并且已經(jīng)作為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題凸顯出來(lái)。而如何根本解決這一治安問(wèn)題，已成燃眉之急。
更加關(guān)心這個(gè)問(wèn)題的是諸如出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、特種車(chē)輛的從業(yè)者們。相比個(gè)人汽車(chē)用戶(hù)，他們更加迫切的希望有一套行之有效的方案保障營(yíng)運(yùn)的安全。例如在出租車(chē)行業(yè)，從業(yè)者承擔(dān)著巨大的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年登錄在冊(cè)的出租車(chē)劫案達(dá)萬(wàn)余起以上，且有逐年遞增的趨勢(shì)。這些從業(yè)者為什么會(huì)頻入險(xiǎn)境？分析有以下幾方面原因1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)往往獨(dú)立作業(yè)。2、多數(shù)司機(jī)被搶后苦于沒(méi)有證據(jù)而不報(bào)案。3、出租車(chē)行業(yè)的“不能拒載”增加了危險(xiǎn)系數(shù)。4、安裝防盜網(wǎng)雖起到一定作用，但不能根本阻嚇?lè)缸锓肿?、城市群防體系不完善。6、登記巡查點(diǎn)形同虛設(shè)。也許原因是多方面的，但是，車(chē)輛劫案仍在不斷發(fā)生著，政府主管部門(mén)頂著很大的壓力，從業(yè)者更是惶惶不可終日，用先進(jìn)的技術(shù)手段解決這一社會(huì)問(wèn)題，日益迫切。另外，一些車(chē)輛營(yíng)運(yùn)行業(yè)也有記錄營(yíng)運(yùn)工作過(guò)程的需要，如出租車(chē)行業(yè)經(jīng)常有乘客在車(chē)上遺失物品的現(xiàn)象，等等。
為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們?cè)O(shè)計(jì)出遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程終端可以獲得車(chē)輛信息并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。目前市場(chǎng)上的此類(lèi)產(chǎn)品以GPS車(chē)載保全終端最為典型，但由于沒(méi)有視頻監(jiān)控功能，此類(lèi)傳統(tǒng)監(jiān)控產(chǎn)品的安防功能只限于犯罪行為發(fā)生后對(duì)車(chē)輛的保護(hù)和及時(shí)的報(bào)警，當(dāng)公安部門(mén)趕到時(shí)犯罪分子早已逃逸，無(wú)法保存現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)。這些產(chǎn)品的主要缺陷有1、沒(méi)有設(shè)置本地存儲(chǔ)，以至監(jiān)控行為只能依賴(lài)公眾無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁堵或其他情況無(wú)信號(hào)時(shí)不能正常工作，缺乏可靠性。2、只能依靠外界觸發(fā)信號(hào)采集圖片，難以保證照片的代表性和信息量的充分性。3、缺少圖片調(diào)用的權(quán)限管理，不能保障司機(jī)或乘客的隱私權(quán)和圖片的安全性。也有廠(chǎng)家在產(chǎn)品上加裝有像普通銀行監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控單元，但以現(xiàn)有的條件和技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻流是很難的，因?yàn)檫@意味著難以想象的帶寬和高昂的費(fèi)用，即使使用本地存儲(chǔ)的手段，也將會(huì)存在攝像流程難以控制、存儲(chǔ)空間難以滿(mǎn)足，成本過(guò)高等缺點(diǎn)，這也是視頻監(jiān)控沒(méi)有在車(chē)輛上得到應(yīng)用的根本原因。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，可以按照設(shè)定的時(shí)間間隔獲取視頻數(shù)據(jù)，處理為單幀圖片并保存在本地?cái)?shù)據(jù)存取單元。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供一種車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，包括中央處理單元和連接于中央處理單元的攝像單元，其特征在于所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)還具有本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，中央處理單元按照設(shè)定的時(shí)間間隔獲取攝像單元產(chǎn)生的視頻信息，經(jīng)中央處理單元編輯處理后存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，本地?cái)?shù)據(jù)存取單元設(shè)置讀取控制程序并按照先進(jìn)先出原則順序更新存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，還具有控制車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)工作狀態(tài)的控制裝置，該控制裝置連接于中央處理單元，該控制裝置可以安裝在車(chē)門(mén)或者車(chē)輛計(jì)價(jià)器上，車(chē)門(mén)關(guān)閉或者計(jì)價(jià)器開(kāi)始工作后，中央處理單元自動(dòng)開(kāi)始獲取攝像單元的視頻數(shù)據(jù)。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的中央處理單元基于ARM9主板，內(nèi)嵌操作系統(tǒng)和編、輯控制程序，中央處理單元設(shè)置串行接口、USB接口、存儲(chǔ)器、擴(kuò)展接口。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的中央處理單元通過(guò)USB接口連接有指令U盤(pán)，該指令U盤(pán)設(shè)置有控制指令，中央處理單元可以讀取并執(zhí)行該控制指令，該指令U盤(pán)還可以存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的中央處理單元設(shè)置緊急處理電路，啟動(dòng)緊急處理電路后，中央處理單元按照比正常時(shí)間段采集時(shí)間間隔短的間隔采集并鎖定視頻數(shù)據(jù)。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)還可以具有遠(yuǎn)程通訊模塊和上位機(jī)監(jiān)控中心；車(chē)輛的身份、位置、時(shí)間信息通過(guò)遠(yuǎn)程通訊模塊發(fā)送至上位機(jī)監(jiān)控中心，指令U盤(pán)從上位機(jī)下載指令到本地執(zhí)行，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程通訊模塊直接遠(yuǎn)程執(zhí)行。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述上位機(jī)安裝管理軟件，該管理軟件設(shè)置口令和管理權(quán)限，該管理軟件設(shè)置管理員數(shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)、視頻信息數(shù)據(jù)庫(kù)，可以生成對(duì)存儲(chǔ)器照片鎖定、解鎖、下載、刪除的指令，可以生成對(duì)設(shè)備的身份認(rèn)證、時(shí)間校正、設(shè)備更新的指令，可以對(duì)下載或接收到的視頻信息瀏覽，特別是對(duì)加密照片的解密瀏覽。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的遠(yuǎn)程通訊模塊可以是GPS、GPRS、CDMA、GSM或者PHS或者模塊。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于車(chē)輛的定位信息、認(rèn)證信息、時(shí)間信息與視頻信息共同傳輸至中央處理單元，經(jīng)中央處理單元編輯處理后共同存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)存取單元。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述的攝像單元通過(guò)USB接口或者串行接口連接于中央處理單元，所述的攝像單元集成紅外光源。
本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)按照設(shè)定的時(shí)間間隔獲取車(chē)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻數(shù)據(jù)，處理為單幀圖片并保存在本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，按照先進(jìn)先出原則順序更新存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，因此，需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量小，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不完全依賴(lài)于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并且總是保存最新信息作為證據(jù)。本發(fā)明成本低，存儲(chǔ)信息量大，可以安裝在商場(chǎng)及其他公共場(chǎng)合作為監(jiān)控設(shè)備使用。

圖1為本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；圖3為本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的內(nèi)部程序流程圖；圖4為本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的客戶(hù)端管理軟件框圖。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述具體實(shí)施方式圖1為本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)圖，中央處理單元連接有外設(shè)，包括車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、緊急按鈕、攝像頭、GPS模塊、GSM/GPRS模塊、存儲(chǔ)器、指令U盤(pán)、U盤(pán)指令使能按鈕、擴(kuò)展接口以連接其他擴(kuò)展單元。其中1、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)上安裝一控制裝置，控制裝置與中央處理單元連接，提供正常拍照觸發(fā)信號(hào)，車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)拍照流程。
該控制開(kāi)關(guān)可以安裝在出租車(chē)的計(jì)價(jià)器上，計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)連接于中央處理單元，計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)閉合后中央處理單元開(kāi)始獲取攝像單元的視頻數(shù)據(jù)。
2、緊急按鈕提供緊急拍照觸發(fā)信號(hào)緊急按鈕觸發(fā)信號(hào)具有最高的優(yōu)先級(jí)，它可以打斷任何工作狀態(tài)而進(jìn)入緊急拍照流程，拍照間隔時(shí)間短，同時(shí)鎖定數(shù)據(jù)，保證了關(guān)鍵圖像采集時(shí)段記錄的詳實(shí)性，另外也是主機(jī)主動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送圖片信息的觸發(fā)信號(hào)。
3、攝像單元拍攝照片攝像單元包含攝像頭，攝像頭可集成紅外光源，攝像頭通過(guò)USB接口、串行接口、并行接口或者通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式連接于中央處理單元，攝像頭放置在車(chē)輛所需位置上。攝像頭可通過(guò)轉(zhuǎn)接口實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展多個(gè)攝像頭，具有視角和焦距可調(diào)的功能，通過(guò)連桿牢固的粘貼在后視鏡附近的擋風(fēng)玻璃上。紅外光源保證系統(tǒng)的全天候工作。USB接口保證可以用較長(zhǎng)的連接線(xiàn)連接攝像頭和主機(jī)，便于主機(jī)隱蔽安裝。攝像頭個(gè)數(shù)可擴(kuò)展，可以從多角度、多空間記錄事件，保證證據(jù)資料的詳實(shí)性。
攝像單元可以進(jìn)一步改進(jìn)為無(wú)線(xiàn)攝像裝置，即在攝像頭上安裝發(fā)射裝置，在中央處理單元相應(yīng)設(shè)置接收裝置，這樣可以避免用較長(zhǎng)的連接線(xiàn)連接攝像頭和主機(jī)，更加安全。
4、GPS模塊提供定位信息包括GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線(xiàn)，功能是提供車(chē)輛的定位信息，所得定位信息與照片實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)。
5、GSM/GPRS模塊負(fù)責(zé)主機(jī)與上位機(jī)之間的遠(yuǎn)程通訊通過(guò)此模塊接收監(jiān)控中心調(diào)閱圖片的指令，發(fā)送存儲(chǔ)器圖片至監(jiān)控中心，使車(chē)輛實(shí)時(shí)保持與監(jiān)控中心的遠(yuǎn)程傳輸和通訊。
6、存儲(chǔ)器存儲(chǔ)攝像頭拍攝到的照片攝像單元拍攝到的照片以先進(jìn)先出的原則在存儲(chǔ)器中順序更新，但緊急拍照流程的照片將被鎖定而不參與更新，若一段時(shí)間后仍沒(méi)有調(diào)用此鎖定照片，則自動(dòng)解鎖并參與更新。存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)必須專(zhuān)用軟件和相應(yīng)身份才可以讀取，保證了資料的真實(shí)完整，防止權(quán)利濫用，保護(hù)隱私權(quán)。
7、指令U盤(pán)主機(jī)與上位機(jī)之間的本地通訊介質(zhì)移動(dòng)終端主機(jī)與上位機(jī)的本地通訊引入指令U盤(pán)，省去了用電纜連接的繁瑣與不便，上位機(jī)生成指令程序段下載到指令U盤(pán)，然后移動(dòng)終端可以主動(dòng)執(zhí)行這些指令，這些指令可以是下載照片到U盤(pán)、身份認(rèn)證、解除鎖定等。該指令U盤(pán)還可以存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)，方便數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存。
8、U盤(pán)指令使能按鈕按下，使能U盤(pán)指令。
9、指示燈指示車(chē)載主機(jī)的工作狀態(tài)，包括啟動(dòng)狀態(tài)、拍照狀態(tài)、執(zhí)行U盤(pán)指令狀態(tài)等。
參見(jiàn)圖2，為中央處理單元結(jié)構(gòu)框圖，中央處理單元運(yùn)行內(nèi)部程序，控制各外設(shè)工作。中央處理單元基于ARM9主板，嵌入式安裝Linux操作系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)二次開(kāi)發(fā)后，可以實(shí)現(xiàn)上述所有功能，并具有強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，便于產(chǎn)品的升級(jí)和擴(kuò)展功能。
圖3為內(nèi)部程序流程圖，基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)，應(yīng)用程序使用C語(yǔ)言編寫(xiě)，內(nèi)部程序完成如下功能1、使用易于采集和最能反映車(chē)輛工作狀況的車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)作為啟停信號(hào)，或者采用計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
2、合理設(shè)計(jì)不同的照相頻率記錄事件，使有限的資源得到最充分的利用。
3、照片存儲(chǔ)采用先進(jìn)先出，順序更新原則，在存儲(chǔ)器資源有限的情況下，隨時(shí)保留最近時(shí)間也最有價(jià)值的信息。
4、在緊急拍攝(緊急按鈕按下)時(shí)段和此時(shí)段上溯若干張采集到的照片將被鎖定而不參與順序更新，若五天后仍沒(méi)有調(diào)閱，則自動(dòng)解除鎖定，釋放存儲(chǔ)器空間。
5、每次系統(tǒng)開(kāi)啟后得到的第一張照片，還有緊急時(shí)刻得到的照片將通過(guò)通訊模塊自動(dòng)傳輸至監(jiān)控中心上位機(jī)，以便實(shí)時(shí)監(jiān)控或備案。
6、檢查并執(zhí)行指令U盤(pán)上的指令，如果核對(duì)身份認(rèn)證信息不準(zhǔn)確，則拒絕執(zhí)行U盤(pán)指令，無(wú)法對(duì)存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，既可以確保信息完整，又可以防止照片信息被濫用，任何未被授權(quán)的人無(wú)法調(diào)閱，保證了資料的真實(shí)完整，防止權(quán)利濫用，保護(hù)隱私權(quán)。
7、實(shí)時(shí)處理定位、時(shí)間、身份認(rèn)證等信息，這些現(xiàn)場(chǎng)信息與拍攝圖片一一對(duì)應(yīng)，并且共同存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器中，保證其作為證據(jù)照片的權(quán)威性。
本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)可以進(jìn)一步擴(kuò)展為具有遠(yuǎn)程通訊模塊的遠(yuǎn)程終端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過(guò)GPS、GPRS、CDMA、GSM或者PHS等模塊與監(jiān)控中心進(jìn)行信息傳輸。監(jiān)控中心包括上位機(jī)，上位機(jī)監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)的功能對(duì)各移動(dòng)終端實(shí)行統(tǒng)一的身份認(rèn)證、校對(duì)時(shí)間等管理，接收、存儲(chǔ)和察看移動(dòng)終端存儲(chǔ)器的視頻信息。而所有的上位機(jī)與移動(dòng)終端的通訊都有兩種方式，即用U盤(pán)下載指令到本地執(zhí)行或直接遠(yuǎn)程執(zhí)行。上位機(jī)監(jiān)控中心通過(guò)廣域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接各移動(dòng)終端，上位機(jī)安裝有本系統(tǒng)的客戶(hù)端管理軟件。
圖4為客戶(hù)端管理軟件框圖，軟件可以實(shí)現(xiàn)的功能如下1、設(shè)置管理員數(shù)據(jù)庫(kù)，由超級(jí)管理員創(chuàng)建和修改；2、設(shè)置設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，由普通管理員對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證修改等管理；3、可以生成對(duì)存儲(chǔ)器照片鎖定、解鎖、下載、刪除的指令；4、可以生成對(duì)設(shè)備的身份認(rèn)證、時(shí)間校正、設(shè)備更新的指令；5、可以對(duì)下載或接收到的照片用瀏覽器瀏覽，特別是對(duì)加密照片的解密瀏覽。
本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的工作流程為第一種情況控制車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)工作狀態(tài)的控制裝置安裝在車(chē)門(mén)，即車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)，車(chē)門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉自動(dòng)控制中央處理單元獲取攝像單元的視頻數(shù)據(jù)。
1，正常拍照流程車(chē)門(mén)關(guān)閉，主機(jī)單元接收到電脈沖信號(hào)，開(kāi)始執(zhí)行內(nèi)部程序，發(fā)送指令到攝像單元，攝像單元進(jìn)入工作狀態(tài)。攝像單元開(kāi)始攝像周期，即開(kāi)始以較快的速度連拍若干張，之后速度轉(zhuǎn)慢，在沒(méi)有突發(fā)事件的情況下，將一直持續(xù)到車(chē)門(mén)打開(kāi)，車(chē)門(mén)打開(kāi)后同樣以較快的速度連拍若干張，之后此工作流程結(jié)束。例如開(kāi)門(mén)時(shí)1張/秒，15張后進(jìn)程停止；關(guān)門(mén)時(shí)1張/秒，5張后進(jìn)程停止。所拍攝的照片存入主機(jī)單元。另外，在安裝有遠(yuǎn)程通訊模塊的情況下，本工作循環(huán)的首張照片發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心備案。
2，緊急拍照流程
在突發(fā)事件需要詳細(xì)拍照取證時(shí)，觸發(fā)緊急按鈕(按住一秒鐘以上才算觸發(fā))，主機(jī)單元執(zhí)行內(nèi)部程序并發(fā)送指令到攝像單元，攝像單元進(jìn)入緊急工作狀態(tài)。攝像單元以較快的頻率連拍照片，存儲(chǔ)器除將此時(shí)刻上溯若干張照片鎖存外，其余將用一定的容量記錄事件發(fā)生過(guò)程，并鎖定照片記錄。例如，攝像機(jī)以1張/秒的速度連續(xù)記錄緊急事件，該照片記錄可以通過(guò)遠(yuǎn)程通訊模塊自動(dòng)發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
第二種情況控制裝置除了安裝在車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)，對(duì)于出租車(chē)來(lái)說(shuō)還具有安裝在計(jì)價(jià)器上的開(kāi)關(guān)。
一般正常工作的觸發(fā)順序依次是開(kāi)車(chē)門(mén)——關(guān)車(chē)門(mén)——開(kāi)計(jì)價(jià)器——開(kāi)車(chē)門(mén)——關(guān)車(chē)門(mén)拍照的頻率分別如下車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)時(shí)1張/秒，15張后進(jìn)程停止；關(guān)門(mén)時(shí)1張/秒，5張后進(jìn)程停止。若中途進(jìn)程被打斷，則自動(dòng)轉(zhuǎn)到下一觸發(fā)進(jìn)程。
計(jì)價(jià)器當(dāng)計(jì)價(jià)器啟動(dòng)時(shí)1張/分鐘，此進(jìn)程將一直繼續(xù)，直到計(jì)價(jià)器關(guān)閉或被其他進(jìn)程打斷。
緊急按鈕按下緊急按鈕可以直接或打斷其它正在進(jìn)行的拍照進(jìn)程而進(jìn)入緊急拍照進(jìn)程，攝像機(jī)將以1張/秒的速度連續(xù)記錄緊急事件，主機(jī)單元除將本周期已拍攝的照片鎖定外，將用存儲(chǔ)器容量的一半記錄事件發(fā)生過(guò)程，并鎖定照片記錄。之后回到上述被打斷進(jìn)程，或停止工作。
本實(shí)施例僅具有通常的基本的本地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、按照先進(jìn)先出原則順序更新存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不完全依賴(lài)于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)并且總是保存最新信息作為證據(jù)的功能，作為對(duì)本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)的進(jìn)一步擴(kuò)展，可以增加各種方式的遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程控制裝置，可以增加語(yǔ)音、圖文、視頻信號(hào)的傳輸、顯示裝置，可以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位、無(wú)線(xiàn)通訊、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能、調(diào)度功能、信號(hào)提示功能、汽車(chē)電路信號(hào)檢測(cè)功能、報(bào)警功能、監(jiān)聽(tīng)功能、信息服務(wù)功能、開(kāi)機(jī)自檢功能等。
本申請(qǐng)文件的目的在于指導(dǎo)本領(lǐng)域的技術(shù)人員實(shí)施本發(fā)明，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請(qǐng)文件的引導(dǎo)下，可以作出多種改變，凡是與本發(fā)明技術(shù)方案相同或等同的技術(shù)方案，全部落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，包括中央處理單元和連接于中央處理單元的攝像單元，其特征在于所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)還具有本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，中央處理單元按照設(shè)定的時(shí)間間隔獲取攝像單元產(chǎn)生的視頻信息，經(jīng)中央處理單元編輯處理后存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，本地?cái)?shù)據(jù)存取單元設(shè)置讀取控制程序并按照先進(jìn)先出原則順序更新存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，還具有控制車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)工作狀態(tài)的控制裝置，該控制裝置連接于中央處理單元，該控制裝置可以安裝在車(chē)門(mén)或者車(chē)輛計(jì)價(jià)器上，車(chē)門(mén)關(guān)閉或者計(jì)價(jià)器開(kāi)始工作后，中央處理單元自動(dòng)開(kāi)始獲取攝像單元的視頻數(shù)據(jù)。
3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的中央處理單元基于ARM9主板，內(nèi)嵌操作系統(tǒng)和編、輯控制程序，中央處理單元設(shè)置串行接口、USB接口、存儲(chǔ)器、擴(kuò)展接口。
4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的中央處理單元通過(guò)USB接口連接有指令U盤(pán)，該指令U盤(pán)設(shè)置有控制指令，中央處理單元可以讀取并執(zhí)行該控制指令，該指令U盤(pán)還可以存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)。
5.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的中央處理單元設(shè)置緊急處理電路，啟動(dòng)緊急處理電路后，中央處理單元按照比正常時(shí)間段采集時(shí)間間隔短的間隔采集并鎖定視頻數(shù)據(jù)。
6.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)還可以具有遠(yuǎn)程通訊模塊和上位機(jī)監(jiān)控中心；車(chē)輛的身份、位置、時(shí)間信息通過(guò)遠(yuǎn)程通訊模塊發(fā)送至上位機(jī)監(jiān)控中心，指令U盤(pán)從上位機(jī)下載指令到本地執(zhí)行，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程通訊模塊直接遠(yuǎn)程執(zhí)行。
7.如權(quán)利要求6所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述上位機(jī)安裝管理軟件，該管理軟件設(shè)置口令和管理權(quán)限，該管理軟件設(shè)置管理員數(shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)、視頻信息數(shù)據(jù)庫(kù)，可以生成對(duì)存儲(chǔ)器照片鎖定、解鎖、下載、刪除的指令，可以生成對(duì)設(shè)備的身份認(rèn)證、時(shí)間校正、設(shè)備更新的指令，可以對(duì)下載或接收到的視頻信息瀏覽，特別是對(duì)加密照片的解密瀏覽。
8.如權(quán)利要求6所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的遠(yuǎn)程通訊模塊可以是GPS、GPRS、CDMA、GSM或者PHS模塊。
9.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于車(chē)輛的定位信息、認(rèn)證信息、時(shí)間信息與視頻信息共同傳輸至中央處理單元，經(jīng)中央處理單元編輯處理后共同存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)存取單元。
10.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，其特征在于所述的攝像單元通過(guò)USB接口或者串行接口連接于中央處理單元，所述的攝像單元集成紅外光源。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)，包括中央處理單元和連接于中央處理單元的攝像單元，所述的車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)還具有本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，中央處理單元按照設(shè)定的時(shí)間間隔獲取攝像單元產(chǎn)生的視頻信息，經(jīng)中央處理單元編輯處理后存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)存取單元，本地?cái)?shù)據(jù)存取單元設(shè)置讀取控制程序并按照先進(jìn)先出原則順序更新存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。本發(fā)明車(chē)輛監(jiān)控信息保全系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不完全依賴(lài)于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并且總是保存最新信息作為證據(jù)?？梢杂糜谟涗浕虬l(fā)送車(chē)輛信息、保存車(chē)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，操作簡(jiǎn)便，使用可靠，不受天氣和氣候的影響。數(shù)據(jù)讀取設(shè)置管理權(quán)限，保護(hù)數(shù)據(jù)的真實(shí)、完整，保護(hù)隱私權(quán)。
文檔編號(hào)G07C5/00GK1858807SQ200510034450
公開(kāi)日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者葉鎮(zhèn)波, 張其宇, 彭雪林 申請(qǐng)人:深圳市思朗科技有限公司