一種基于rfid技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及通信領域，具體涉及無線射頻識別技術。
【背景技術】
[0002]無線射頻識別，即RFID(Rad1Frequency Identificat1n)，是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個電子標簽，操作快捷方便。
[0003]近年來，無線射頻識別技術在各領域得到了越來越多的應用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，從而將無線射頻識別應用到航空系統(tǒng)上，提高航空系統(tǒng)數(shù)據采集的靈活性和便捷性。
[0005]本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn):
[000?] —種基于RFID技術的手動航空數(shù)據米集系統(tǒng)，包括一電子標簽掃描系統(tǒng)和一與所述電子標簽掃描系統(tǒng)配套的RFID標簽，所述RFID標簽包括一外殼，所述外殼內設有RFIDS片，其特征在于，所述RFID標簽包括一產生電流的電能轉換模塊，所述電能轉換模塊連接用于存儲電能的蓄電元件，蓄電元件通過一電源管理模塊連接RFID芯片；
[0007]所述外殼上還設有一將所述RFID標簽固定在航空設備上的固定裝置。
[0008]本實用新型的RFID標簽不需要另設電池，因此其設計和實現(xiàn)極其簡單，體積和尺寸極小，可通過固定裝置固定在航空設備上，同時由于平時不工作，因此不會產生電磁干擾，因此特別適用于航空系統(tǒng)中非周期性采集的應用需求?？蓪崿F(xiàn)基于RFID無源芯片的被動式航空數(shù)據采集。
[0009]所述RFID芯片優(yōu)選為中國二代身份證、世博票門票、社?？ā⑨t(yī)療卡或公交卡的芯片。例如華虹RFID芯片，該芯片性能安全可靠。
[0010]一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，還包括一云平臺，所述電子標簽掃描系統(tǒng)通信連接所述云平臺。當檢察人員拿著手持掃描設備靠近時，RFID就會被讀取和顯示在掃描設備上，由此可實現(xiàn)對所有設備的信息檢查。當所有設備掃描完成后，操作員將掃描設備通過有線或者無線方式接入大數(shù)據平臺，將所有掃描到的設備信息上傳給大數(shù)據云
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[0011]考慮到安全性，所述電子標簽掃描系統(tǒng)的功率為限于掃描1-3米范圍內的RF ID標簽。
[0012]所述電子標簽掃描系統(tǒng)包括一信號處理系統(tǒng)，所述信號處理系統(tǒng)連接一無線信號通信模塊。
[0013]所述信號處理系統(tǒng)優(yōu)選采用Android系統(tǒng)的信號處理系統(tǒng)。所述無線信號通信模塊優(yōu)選3G模塊、4G模塊或WiFi模塊。所述電子標簽掃描系統(tǒng)可以通過3G/4G數(shù)據網絡直接連接至大數(shù)據云平臺，也可通過WiFi模塊連接至路由器，然后再由路由器連接至大數(shù)據云平臺。
[0014]當然，也可以通過采用USB接口的簡易芯片構建低成本的USB方案，通常選擇基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片，由于其代碼可在內部封裝的NorFlash上直接運行，因此其外圍電路極其簡單，再加上低廉的芯片價格，因此整體方案是Android的幾十分之一。
[0015]所述電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一顯示器，所述顯示器優(yōu)選IXD顯示器。所述信號處理系統(tǒng)優(yōu)選自帶LCD驅動模塊的信號處理系統(tǒng)。
[0016]高端方案采用基于MTK或高通芯片平臺的Android方案，內置3G/4G/WiFi/USB接口，可直接連接至大數(shù)據云平臺服務器，也可通過機載電腦間接連接至大數(shù)據云平臺服務器。顯示界面采用高分辨率的IXD，Android芯片自帶IXD驅動模塊。
[0017]低端方案采用基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片的方案，內置USB接口或者外接WiFi模塊的形式，可直接連接至大數(shù)據云平臺服務器，也可通過機載電腦間接連接至大數(shù)據云平臺服務器。顯示界面采用低分辨率的LCD，IXD自帶驅動模塊，且通過SPI接口與主芯片通信。
[0018]所述電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一便于移動的便攜式外殼，所述信號處理系統(tǒng)、所述無線信號通信模塊位于所述外殼內。以方便電子標簽掃描系統(tǒng)移動。
【附圖說明】
[0019]圖1為RFID標簽的部分電路框圖；
[0020]圖2為電子標簽掃描系統(tǒng)的部分電路框圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。
[0022]參見圖1和圖2，一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，包括一電子標簽掃描系統(tǒng)和一與電子標簽掃描系統(tǒng)配套的RFID標簽，RFID標簽包括一外殼，外殼內設有RFID芯片1，RFID標簽包括一產生電流的電能轉換模塊2，電能轉換模塊2連接用于存儲電能的蓄電元件3，蓄電元件3通過一電源管理模塊連接RFID芯片1;外殼上還設有一將RFID標簽固定在航空設備上的固定裝置。
[0023]本實用新型的RFID標簽不需要另設電池，因此其設計和實現(xiàn)極其簡單，體積和尺寸極小，可通過固定裝置固定在航空設備上，同時由于平時不工作，因此不會產生電磁干擾，因此特別適用于航空系統(tǒng)中非周期性采集的應用需求。可實現(xiàn)基于RFID無源芯片的被動式航空數(shù)據采集。
[0024]RFID芯片1優(yōu)選為中國二代身份證、世博票門票、社?？ā⑨t(yī)療卡或公交卡的芯片。例如華虹RFID芯片1，該芯片性能安全可靠。
[0025]一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，還包括一云平臺，電子標簽掃描系統(tǒng)通信連接云平臺。當檢察人員拿著手持掃描設備靠近時，RFID就會被讀取和顯示在掃描設備上，由此可實現(xiàn)對所有設備的信息檢查。當所有設備掃描完成后，操作員將掃描設備通過有線或者無線方式接入大數(shù)據平臺，將所有掃描到的設備信息上傳給大數(shù)據云平臺?？紤]到安全性，電子標簽掃描系統(tǒng)的功率為限于掃描1-3米范圍內的RFID標簽。
[0026]電子標簽掃描系統(tǒng)包括一信號處理系統(tǒng)5，信號處理系統(tǒng)5連接一無線信號通信模塊6。信號處理系統(tǒng)5優(yōu)選采用Android系統(tǒng)的信號處理系統(tǒng)。無線信號通信模塊優(yōu)選3G模塊、4G模塊或WiFi模塊。電子標簽掃描系統(tǒng)可以通過3G/4G數(shù)據網絡直接連接至大數(shù)據云平臺，也可通過WiFi模塊連接至路由器，然后再由路由器連接至大數(shù)據云平臺。
[0027]當然，也可以通過采用USB接口的簡易芯片構建低成本的USB方案，通常選擇基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片，由于其代碼可在內部封裝的NorFlash上直接運行，因此其外圍電路極其簡單，再加上低廉的芯片價格，因此整體方案是Android的幾十分之一。
[0028]電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一顯示器，顯示器優(yōu)選IXD顯示器。信號處理系統(tǒng)優(yōu)選自帶LCD驅動模塊的信號處理系統(tǒng)。
[0029]高端方案采用基于MTK或高通芯片平臺的Android方案，內置3G/4G/WiFi/USB接口，可直接連接至大數(shù)據云平臺服務器，也可通過機載電腦間接連接至大數(shù)據云平臺服務器。顯示界面采用高分辨率的IXD，Android芯片自帶IXD驅動模塊。
[0030]低端方案采用基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片的方案，內置USB接口或者外接WiFi模塊的形式，可直接連接至大數(shù)據云平臺服務器，也可通過機載電腦間接連接至大數(shù)據云平臺服務器。顯示界面采用低分辨率的LCD，IXD自帶驅動模塊，且通過SPI接口與主芯片通信。
[0031]電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一便于移動的便攜式外殼，信號處理系統(tǒng)、無線信號通信模塊位于外殼內。以方便電子標簽掃描系統(tǒng)移動。
[0032]電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一無線信號發(fā)射天線，無線信號發(fā)射天線連接無線信號通信模塊，無線信號發(fā)射天線至少有3根，3根無線信號發(fā)射天線的朝向不同。以通過3根發(fā)射天線，采用分時復發(fā)的方式發(fā)射訪問信號，提高RFID標簽數(shù)據回傳的準確性和信號發(fā)射的抗干擾性。
[0033]電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一電源模塊，電源模塊連接信號處理系統(tǒng)、無線信號通信模塊，電源模塊為一太陽能供電模塊，太陽能供電模塊設有一太陽能電池板，太陽能電池板位于外殼。因在采集航空設備上的信號的過程，多在室外進行，因此可在采集的同時借助太陽能電池板進行充電。
[0034]RFID標簽上設有一信息寫入模塊4，信息寫入模塊4連接RFID芯片1，信息寫入模塊4設有一數(shù)據接口，數(shù)據接口位于外殼上。本實用新型可通過數(shù)據接口連接傳感器，將傳感器采集到的數(shù)據寫入RFID芯片1內。
[0035]數(shù)據接口連接一傳感器元件。以通過傳感器獲取航空設備上的數(shù)據。
[0036]電能轉換模塊2可以采用電感線圈，也可以采用電容。
[0037]采用電感線圈時，電感線圈由外殼的中部向外盤繞呈螺旋狀。
[0038]采用電容時，電容優(yōu)選片狀電容，片狀電容包括兩個極板，極板嵌入外殼內。從而不占用外殼內的體積，同時，有利于外殼性能的改進。
[0039]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據米集系統(tǒng)，包括一電子標簽掃描系統(tǒng)和一與所述電子標簽掃描系統(tǒng)配套的RFID標簽，所述RFID標簽包括一外殼，所述外殼內設有RFID芯片，其特征在于，所述RFID標簽包括一產生電流的電能轉換模塊，所述電能轉換模塊連接用于存儲電能的蓄電元件，蓄電元件通過一電源管理模塊連接RFID芯片； 所述外殼上還設有一將所述RFID標簽固定在航空設備上的固定裝置。2.根據權利要求1所述的一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，其特征在于:所述電子標簽掃描系統(tǒng)包括一信號處理系統(tǒng)，所述信號處理系統(tǒng)連接一無線信號通信模塊； 所述電子標簽掃描系統(tǒng)還包括一便于移動的便攜式外殼，所述信號處理系統(tǒng)、所述無線信號通信模塊位于所述外殼內。3.根據權利要求2所述的一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，其特征在于:所述RFID標簽上設有一信息寫入模塊，所述信息寫入模塊連接所述RFID芯片，所述信息寫入模塊設有一數(shù)據接口，所述數(shù)據接口位于所述外殼上。
【專利摘要】本實用新型涉及無線射頻識別技術。一種基于RFID技術的手動航空數(shù)據采集系統(tǒng)，包括一電子標簽掃描系統(tǒng)和一與電子標簽掃描系統(tǒng)配套的RFID標簽，RFID標簽包括一外殼，外殼內設有RFID芯片，RFID標簽包括一產生電流的電能轉換模塊，電能轉換模塊連接用于存儲電能的蓄電元件，蓄電元件通過一電源管理模塊連接RFID芯片；外殼上還設有一將RFID標簽固定在航空設備上的固定裝置。本實用新型的RFID標簽不需要另設電池，因此其設計和實現(xiàn)極其簡單，體積和尺寸極小，可通過固定裝置固定在航空設備上，同時由于平時不工作，因此不會產生電磁干擾，因此特別適用于航空系統(tǒng)中非周期性采集的應用需求?？蓪崿F(xiàn)基于RFID無源芯片的被動式航空數(shù)據采集。
【IPC分類】G07C5/08, G06K17/00
【公開號】CN205139954
【申請?zhí)枴緾N201520976187
【發(fā)明人】秦昌江, 章怡, 施上新
【申請人】上海依瓦達環(huán)境技術有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月30日