利用接近式數(shù)據讀取技術，查詢并驗證國家駕照(cnh)、車輛登記證書(crv)和車輛登記及 ...的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種利用接近式數(shù)據讀取技術，以電子方式查詢并驗證國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)的真實性、有效性和限制的系統(tǒng)，通過插入包含地籍信息、抵押權、限制、車輛或駕駛員照片的RFID或NFC標簽，所述系統(tǒng)可以防止偽造。當此標簽靠近讀取器時，通過應用程序可以在電腦.便攜式播放器、平板電腦、智能手機上查看此信息，此應用程序將顯示所查詢物品是否為正品。除了讀取之外，如果需要，使用者可以通過復檢選項添加受限或失效記錄，并通過聲音發(fā)出信號，因此非常適合視力受損人士使用。
【專利說明】
利用接近式數(shù)據讀取技術，查詢并驗證國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)的真實性、有效性和限制的電子系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明專利屬于公共證件的安全技術領域，更具體地說是電子安防，利用接近式數(shù)據讀取技術(硬件和嵌入的軟件)，查詢并驗證國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)的真實性、有效性和限制。
【背景技術】
[0002]當代社會最重要的系統(tǒng)之一是交通系統(tǒng)。考慮到交通系統(tǒng)的復雜性和重要性，必須解決其中的很多問題，特別是涉及到駕駛員和每日行駛車輛的常用證件的問題。
[0003]監(jiān)管機構所面臨的主要問題之一是打擊偽造國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)，這種偽造行為涉及到通常由欺詐者實施的刑事案件。
[0004]國家駕照(CNH)包括一份證明特定公民適合駕駛陸地車輛的正式證件，甚至可以在全國范圍內用作身份證明，這使其成為至關重要的證件。
[0005]車輛登記證書(CRV)是由全國車輛管理局(DMV)頒發(fā)的證件，具有設定個人或法人實體所擁有的特定車輛屬性的功能。通過此證件，銷售方可以正式授權車輛的所有權轉移。
[0006]車輛登記及領牌證書(CRLV)是指全國車輛管理局(DMV)每年頒發(fā)的證件，用于檢查車輛是否符合法律要求。
[0007]目前的現(xiàn)狀是，檢查上述證件真實性和有效性的方法非常沒有保證，幾乎完全取決于感官和原始方法，都是使用采用下列技術的防偽紙:
[0008]1.水印:是由紙張厚度差異所形成的圖像，在紙張仍然潮濕時將圖像打印上去。在CNH中，水印位于證明文字的位置；
[0009]2.彩色纖維:CNH紙張上遍布的紅色、藍色和綠色的短小線狀物，從兩面都可以看到；
[0010]3.壓紋印刷(凹版):在CRV和CRLV上帶有類似CNH的條紋，位于國徽和“全國范圍內有效”等文字的位置；
[0011 ] 4.特殊背景:由直線和曲線構成，極為細微，使得證件帶有顏色；
[0012]5.全息條:在特殊情況下，CNH底部帶有橫向的全息條，全息條上寫有“NAT1NALTRANSIT DEPARTMENT”；
[0013]6.潛影:CNH的背面有持證人和發(fā)證人的簽名，帶有微縮的“DENATRAN”字樣，證件的側線位置帶有縮寫“CNH”。
[0014]7.發(fā)光纖維:CNH的不可見熒光背景上帶有發(fā)光纖維，所述熒光背景由巴西國旗以及“AUTHENTIC"和“NAT1NAL TRANSIT DEPARTMENT”字樣精心構成;幾何背景包括兩個國徽圖像;使用無色染料印制了凹入和凸出的CNH縮寫，在紫外光的照射下顯現(xiàn)出黃色的邊緣。
[0015]8.MICR0CHANCELA:這是證件頒發(fā)者的簽名，也就是每個州交通部的首席執(zhí)行官；
[0016]9.編號:對于CNH，九位數(shù)的印刷體順序編號是最后一道數(shù)字驗證方式，所述編號采用黑色熒光墨水重復印制在上面和下面，在紫外光的照射之下會顯示出綠色熒光。對于CRV和CRLV，所述編號為電子壓印的十(1)位數(shù)字；
[0017]目前有技術可以將真實證件與偽造證件區(qū)分開來。也可以在全國運輸部(DENATRAN)的網站上進行查詢，使用者可以在這里輸入CPF，登記編號和CNH防偽代碼，系統(tǒng)將顯示此證件的編號是否屬實。
[0018]該網站還包括其他一些系統(tǒng)，例如查詢車輛限制，使用者可以輸入RENAVAN和車輛所有者的CPF，系統(tǒng)將提供部分信息，例如車輛牌號、類型、描述、品牌、型號、功率和車輛狀態(tài)指標，以確認證件的真實性，這些系統(tǒng)將顯示當前的限制，例如受托人變更，被盜或被搶，電動車受到的法規(guī)限制-RENAJUD，州際處罰或召回通知。
[0019]除了查詢財務限制和抵押權，RENAJUD也常用于在各州交通部網站上，以及用于查詢CNH的狀態(tài)(例如積分，限制等)。
[0020]對于CRLV，也可以通過互聯(lián)網使用聯(lián)邦公路警察建立的數(shù)據庫，所述數(shù)據庫也能顯示一個編號是否有被盜記錄。
[0021]根據上文中描述的方法，真實性和限制的驗證都很脆弱，無法防止已經導致?lián)p害的犯罪行為給財務系統(tǒng)帶來不便，虛假的車輛證件被用于銀行融資，監(jiān)管機構和公眾經常成為欺詐的受害者，所述欺詐行為總是伴隨犯罪行為。
[0022]如上文所述，對真實性進行驗證取決于分析人員的經驗和感覺，對于警方來說，應該認真進行檢查，對偽造者或違法人員進行處罰。
[0023]此外，這些印刷防偽技術只是治標措施，因為偽造者經常盜竊DETRAN的監(jiān)測站，可能偷取空白的CRLV，使用竊取的空白證件偽造數(shù)據。
[0024]他們偽造底盤，變更車牌，將車輛變成所謂的“山羊”。之后，他們在竊取的證件上填入克隆車輛的數(shù)據并重新出售，就像是合法車輛一樣。
[0025]通過在DETRAN中查詢證件數(shù)據，由于輸入的是合法車輛的數(shù)據，因此無法發(fā)現(xiàn)被盜問題，采用違法方式印制的CRLV證件作為原件。
[0026]我們還應該注意到，查驗此類證件的人員并不總是處于有利情況。聯(lián)邦或州高速公路警方就是這種情況，例如，有時候需要在公路中間設置路障，在惡劣的條件下(例如夜間、雨天等情況)檢查多種證件。
[0027]我們強調的是，良好的分析也依賴于證件的保存狀況。例如對于有效期為五(5)年左右的證件來說，例如CNH，可能出現(xiàn)破損、劃痕或損壞，無法為判定真?zhèn)翁峁┍ＷC。
[0028]導致使用者，特別是警方人員的感知進一步復雜化，并且導致誤導的另一個因素是，當試圖辨別上述證件真實性的時候，他們在短時間內重復檢查這些證件，這使得他們精疲力竭，降低了檢查的質量和能力。
[0029]對于通過數(shù)據庫進行查詢，警方人員或其他使用者需要考慮信息訪問的不穩(wěn)定性，因為這需要依賴并不總是可用的數(shù)據傳輸裝置，也就是互聯(lián)網或電話線，因為在某些非常偏遠的地區(qū)，仍然缺少這些服務。
[0030]因此，監(jiān)管機構將作出大概估計，拿到車輛證件(CRLV)和駕駛員的CNH，找到最近的電腦，輸入所有信息，這樣才能知道如何作出合理決策。
[0031]或者，在最壞的情況下，他應該打電話與處理中心聯(lián)系，報告相關數(shù)據并獲得查詢結果。這都耗費時間并且最終導致檢查人員和等待查詢結果的公民都感到壓力。
[0032]如果該公民有任何違規(guī)行為，檢查人員應該出具手寫的三聯(lián)違規(guī)通知書(一張給駕駛員，一張自己保留，還有一張由監(jiān)管機構存檔)，將此通知書交給監(jiān)管機構處理，但需要經過很長時間之后，才會在網頁上顯示出特定違規(guī)行為受到的限制(例如CNH分數(shù))相關信息，或者需要很長時間更新聯(lián)邦高速公路警方的CRLV被盜名單。
[0033]對于在網站上輸入證件(CNH、CRLV或CRV)的編號進行查詢，公民也可能遇到克隆證件，因為如上所述，偽造者在交通部盜竊空白的證件，填入合法車輛的數(shù)據，這樣在查詢時就無法發(fā)現(xiàn)任何問題。
[0034]沒提到的問題還包括，當前系統(tǒng)不支持視力受損人士使用，無論是普通公民還是檢查人員，需要依賴第三方告知所分析證件的真實性、有效性和存在的限制。
[0035]對于檢查人員，當前系統(tǒng)存在缺陷，在CNH或CRLV過期的情況下，他有權力決定是否實施處罰。也就是說，盡管法律規(guī)定要求處罰違規(guī)駕駛員，但檢查人員有可能徇私舞弊，長期以來媒體報道反復出現(xiàn)的腐敗案件。

【發(fā)明內容】

[0036]根據上文中的說明，為了滿足社會需求，在進行檢查時保證安全性，我們提出了上述問題的解決方案，一種采用相關先進技術的系統(tǒng)，特別是一種集成式系統(tǒng)，用于利用接近式數(shù)據讀取技術(特別是NFC和RFID)，查詢并驗證國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)的真實性、有效性和限制。
[0037]通過使用所述系統(tǒng)，您可以對國家駕照(CNH)、車輛登記證書(CRV)和車輛登記及領牌證書(CRLV)進行查驗，以核實其真實性、有效性和限制，此外還可以立即存儲其它信息，例如違反交通規(guī)則(在成為負面事實之后將進入司法程序)，這可以防止官僚主義延誤作風損害某個證件持有人的正當權益，為各方提供更高的安全性和公正性。
[0038]所述系統(tǒng)將為檢查人員或使用者(通常是行業(yè)外人員)進行查詢提供便利，用于在短時間內分析各種證件，無需僅通過證件外觀判斷證件真?zhèn)?，也無需使用連接互聯(lián)網的計算機，或花時間給管理機構打電話獲取關于證件的信息(CNH、CRV或CRLV)。
[0039]所述系統(tǒng)將解決包括聯(lián)網在內的很多問題，因為市售的固定式或便攜式閱讀器采用的是各種技術，例如邏輯網絡仍1\1^8、無線互聯(lián)網、移動連接、6?1?、631^^、藍牙和GPS，使用者(特別是檢查人員)不會受限于電腦，也不必為了進行查詢而被迫奔波。
[0040]通過相同的應用方式，所述系統(tǒng)可以供普通使用者和所有視力受損人士使用，通過采用此方案的便攜式讀取器、智能手機、平板電腦等，以及下文中描述的應用程序，無論身處何地都可以進行查詢，查詢結果可以通過可見信號通知。
[0041]另一個非常重要的因素就是，通過所述新系統(tǒng)，找到被盜車輛或罪犯所使用車輛的幾率增加，一旦所述系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)存在限制，還會在電腦屏幕、智能手機或便攜式讀取器上顯示車輛的照片，以防止車輛套牌。此外，即使在數(shù)據庫中沒有限制信息，警察通過查詢歷史記錄，也能夠知道特定車輛經過了哪里。
[0042]對車輛的駕駛員來說也是如此，駕駛員的CNH將接受查詢，并且系統(tǒng)提供登記功能，警察可以知道曾經在哪里查詢過，這非常有價值，例如在有人被綁架并且人質被劫匪控制時，甚至系統(tǒng)可以在報告中記錄何時對CNH進行過查詢，這可以提供線索并提示警方采取行動，因為一般情況下，人質受到脅迫，不得不假裝什么也沒有發(fā)生。
[0043]使用這種技術可以提高操作過程的透明度，安全性和靈活性，有助于制定相關行動，從而產生效益和收益，現(xiàn)在，節(jié)約時間意味著有機會從其它活動中獲益。
[0044]另一方面應該注意到，公眾和監(jiān)管機構的現(xiàn)有各種怠工行為不會有巨大的損失和令人痛苦的混亂，一旦查到過期的CNH或CRLV，將不能判斷應該采用何種適當?shù)奶幜P，因為系統(tǒng)本身只能記錄違規(guī)行為，在例外的情況下才有理由使用此選項，例如車輛由帶薪導游駕駛，但續(xù)期后的CRLV尚未送達。
[0045]本發(fā)明中涉及的系統(tǒng)是各種技術和納米電子設備的結合，包括用于實現(xiàn)上述方案的光學和射頻讀取器、軟件、應用程序和雙向通信系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0046]圖1顯示了系統(tǒng)的第一階段，其中主管機構將通過固定式讀取器通過射頻信號向CNH CRV和CRLV的現(xiàn)有標簽中插入信息(并且稍后進行讀取)，與計算機結合使用，通過接近方式進行驗證。所述電腦將通過互聯(lián)網與中央服務器共享信息，所述中央服務器將為與其相連的各個系統(tǒng)提供服務，例如RENAJUD。隨后，查詢結果將顯示在計算機屏幕上，根據需要查詢的證件，除了需要在程序報告中打印的內容之外，您還可以看到該車輛或駕駛員的照片，以及相關信息。為方便視力受損人員，查詢結果將通過預先啟用的音頻方式(語音消息)進行通知。
[0047]圖2顯示了控制系統(tǒng)的另一階段，其中所述中央處理器將通過互聯(lián)網為移動讀取器提供數(shù)據，警方人員將其用于路障，優(yōu)先顯示證件的狀態(tài)信息。所述移動讀取器將能夠(接近式數(shù)據讀取技術)或在可能的情況下結合互聯(lián)網查詢CNH、CRV或CRLV證件。
[0048]在讀取時，與其他讀取器相同，所述移動讀取器的顯示屏將顯示駕駛員照片，在查詢CNH的情況下，還將顯示相關數(shù)據和限制。在查詢CRV或CRLV時，移動讀取器的屏幕將顯示所查詢車輛的數(shù)據，限制和照片。為方便視力受損人員，查詢結果將通過預先啟用的音頻方式(語音消息)進行通知。如果有必要，警方人員可以在證件的標簽中記錄說明/限制信息，所述信息將立即或在聯(lián)網之后傳輸至中央數(shù)據庫。必要時可以打印該過程的報告。
[0049]圖3中顯示，普通公民也可以通過采用NFC技術和特定應用程序的平板電腦或智能手機使用所述系統(tǒng)，僅使用接近式數(shù)據讀取技術，或者在聯(lián)網時與中央數(shù)據庫服務器通信以便進行進一步查詢。所述系統(tǒng)可以查詢CNH、CRV或CRL等證件，顯示所查詢證件是否真實，是否涉及到限制或抵押、罰款等等。為方便視力受損人員，查詢結果將通過預先啟用的音頻方式(語音消息)進行通知，并通過可用數(shù)字共享。
【具體實施方式】
[0050]本專利中開發(fā)嵌入式系統(tǒng)所使用的關鍵概念始于硬件的普及，我們所使用組件、接口和通訊方式的多樣性。接下來是開發(fā)固件和數(shù)字信號處理，支持數(shù)字濾波器的設計以及音頻和圖像的應用程序。所述解決方案采用了非常切合實際的方式實現(xiàn)其目的，我們展示如下。
[0051 ]在開始項目展示之前，對接近式數(shù)據讀取系統(tǒng)(例如RFID和NFC)的工作原理有一個基本的理解非常重要;所述系統(tǒng)基本上由讀取器和應答器(或標記、標簽)構成。
[0052]所述讀取器由射頻收發(fā)器構成，所述射頻收發(fā)器采用的是此類用途的標準頻率之一(125kHz、13.56Mhz、862至932Mhz或2.4GHz)。
[0053]另一方面，我們采用了能夠對讀取器所發(fā)出命令作出反應的應答器(標簽)。應答器采用三種技術:被動式(沒有集成電源)，也就是本專利中的情況;半被動式(帶有集成電源，僅用于接收部分)；主動式(帶有集成電源和主動傳輸電路，確保實現(xiàn)更大的讀取范圍)。
[0054]所述操作始于安裝帶有射頻裝置和光學傳感器的電子設備，然后在計算機、移動查詢終端、平板電腦或智能手機通過應用程序進行本地化管理。在后者所述的情況下，設備本身帶有采用NFC(近場通信技術)的嵌入式讀取器，集成基于遠程位置的數(shù)據，通過雙向通訊對所查詢信息作出迅速反應，以便采取必要的行動來實現(xiàn)預定目的，如上文所述。
[0055]因此，系統(tǒng)由頒發(fā)這些證件的監(jiān)管機構啟動，也就是全國交通部-DETRAN，所述部門將通過固定讀取器記錄證件中植入的標簽和其它相關信息。
[0056]為了讓讀取器能夠識別，車輛(CRV和CRLV)和駕駛員(CNH)證件中有必要配備微電子標簽，所述標簽可以通過接近的方式讀取，通常采用RFID或NFC技術。在接近過程中，這些標簽將自行為讀取器提供數(shù)據，無需使用需要充電的電池，RFID/NFC以讀取器發(fā)出的磁場作為能量源。RFID/NFC標簽通過所述磁場將信息反饋給讀取器，由讀取器檢測磁場中的變化。因此，攜帶這些標記的每個對象都可以存儲特定的私人信息，使之具有獨特特征和自身的身份信息，不會有被復制的風險。
[0057]在此解決方案中，將在證件中插入一個標簽，RFID/NFC的頻率在125kHz至13.56Mhz之間，可以減小標簽的外部尺寸，幾乎用肉眼無法察覺，靈活，由微控制器芯片和天線組成，以便能夠與讀取器進行通訊。
[0058]因此，我們的解決方案包括了通過USB端口連接到計算機的固定讀取器。微控制器或計算機可以所述USB端口與外部通訊，所述端口是一種高速串行接口，傳輸速率達到480MB/秒。
[0059]當發(fā)射射頻信號時，所述讀取器可以對距離為O至10厘米的CNH、CRLV或CRV進行查詢。這種情況也適用于便攜式(移動)讀取器，智能手機和平板電腦等市場上銷售的裝置已經有很多所需的資源，僅需集成其中的一部分，例如RFID讀取器/NFC以及查詢和管理所使用的應用程序。
[0060 ]此時，當收到這種信號時，對象中插入的RFID/NFC標簽將作出響應，給讀取器提供數(shù)據，從而將此類信息提供給所述應用程序，立即搜索當前狀況，根據連接狀況立即或稍后返回信息，確認并提供具有可操作性的選項和其它操作。
[0061]如果計算機當時沒有接入互聯(lián)網，將在本地計算機或閱讀器中預先安裝的數(shù)據庫內查詢限制和真實性信息。聯(lián)網后將共享更新后的數(shù)據，并與中央服務器數(shù)據庫進行比較。
[0062]需要強調的是，在回復查詢的過程中，如果查詢CNH，當在計算機屏幕上顯示數(shù)據時也會顯示駕駛員的照片，如果查詢CRV或CRLV，將會顯示車輛的照片。
[0063]如果有需要在證件和中央服務器上記錄任何信息或限制，在聯(lián)網狀態(tài)下可以立即完成，也可以僅記錄在證件中，以后再與中央服務器交流數(shù)據。
[0064]對于移動便攜式讀取器，最適合用于路障，例如將證件放在RFID/NFC讀取器上面時，將開始查詢過程，這將訪問中央服務器數(shù)據庫，通過互聯(lián)網獲得所查詢對象的信息，如果現(xiàn)場沒有W1-fi，可以使用其他移動技術。
[0065]與固定式讀取器類似，作為對查詢的響應，便攜式讀取器的屏幕上將立即顯示車輛的數(shù)據(真實性、限制和其它信息)和照片(CSRC或CRLV)或駕駛員的照片(CNH)。
[0066]然而如果在很偏遠的地區(qū)進行查詢，無法訪問互聯(lián)網，只能查詢讀取器內部數(shù)據庫中預先存儲的車輛或駕駛員的真實性、抵押權或限制等信息，由于完全采用接近式數(shù)據讀取技術，因此不必立即聯(lián)網訪問中央數(shù)據庫進行查詢。在這種情況下，由于受到內部數(shù)據庫的限制，您不必訪問圖像或照片。
[0067]采用相同的系統(tǒng)，如果需要在海關、交警部門、巡邏中心或交通局記錄任何信息或限制并與中央服務器共享，在聯(lián)網時可以立即完成，也可以僅記錄在證件中，以后與中央服務器通訊時進行更新。
[0068]普通公民將采用相同過程，因為他可以通過相同的方式查詢相關證件，采用非官方讀取器，例如他的智能手機或平板電腦，為他提供可利用的技術。在通過非官方讀取器查詢的情況下，將不可能添加限制記錄(只能由主管機構進行)，只能查看。
[0069]在所帶來的三種方式中，查詢過程包括將需要查詢的證件放在距離射頻讀取器最多幾厘米的地方，可以打印查詢結果以及罰款和通知，或甚至通過數(shù)字媒體分享。
[0070]此類讀取器至少可以分為三種不同的類型:
[0071]1.桌面讀取器(固定在桌子上):可由交通控制部門提供給巡邏站和公路檢查站。除了查詢結果之外，這些設備還能在自己的監(jiān)視器上提供可視化數(shù)據，基本打印并在所查詢證件中加入新的信息，所述設備可以通過各種連接方式聯(lián)網，例如:邏輯網絡UTP、USB、無線互聯(lián)網、移動連接、6?1?、651^^、藍牙和6?5位置。所述設備配備了內部存儲器，用于存儲系統(tǒng)中注冊使用者的數(shù)據庫，還帶有備用的內存插槽，在無法聯(lián)網是擴展其存儲能力，如上文所述。除了讀取裝置之外，所述設備中還集成了照相裝置，以便記錄所查詢證件的照片。
[0072]2.移動便攜式播放器:這將由流動的或戶外的檢查人員使用，這種情況下要求具有可移動性，但所述設備可以提供所查詢對象的所有狀況以及可能做出的決策，在適當情況下，還提供適用的處罰，并在網上記錄這些操作。此設備將具有上述所有功能，但尺寸更小，因為需要將其搬運和運輸?shù)较嚓P站點。然而，所述設備的連接將限于上述移動連接，可以滿足其用途。如果無法聯(lián)網，系統(tǒng)中記錄數(shù)據的內存卡將提供必要的信息，如上文所述。
[0073]3.普通便攜式讀取器:智能手機和平板電腦是第三種選擇，他們的目標是以更舒適和更安全的方式推廣系統(tǒng)的使用，因為除了上述機構，所有人都能夠通過非官方讀取器(例如智能手機和平板電腦)查詢此類證件，各家制造商已經在某些型號上配備了接近式射頻讀取器(NFC)。由于這些功能僅供參考，所述設備將在內存中存儲特定應用程序，提供帶有數(shù)據內容和限制的數(shù)據庫。然而對于這種類型的設備來說，除了兼容與前一類設備，甚至還能通過短信和電子郵件方式接收查詢結果。
[0074]上文所述的各類讀取器不僅用于查詢，還用于收集來自所有當前證件的信息，因為即使這些證件仍然沒有電子標簽，應用程序將允許將數(shù)據插入證件，激活圖標之后可以查詢數(shù)據，使得監(jiān)管機構能夠對數(shù)據庫進行分析，立即在監(jiān)視器上顯示結果，因此可以幫助相關人員作出決策。
[0075]因此，所述讀取器在交通管理機構、檢查機構、公民和其他用戶之間建立了互相連接。這種技術除了可以在這個階段確保證件的真實性，還可以進行優(yōu)化并保證過程的靈活性，避免在文書工作中耗費大量時間，從而導致某些操作的成本上升。
[0076]值得強調的是，對證件的所有查詢都將登記在歷史記錄中，無論是通過官方設備、便攜式讀取器還是固定讀取器，或者非官方讀取器(普通公民)，這為定位被盜車輛或犯罪人員所駕駛車輛提供了方便，如前文中所述。
[0077]與您查詢CPF或CNPJ的過程相似，這依賴于主要供應商的響應，他們提供所查詢證件的數(shù)據，我們對此進行控制，但具有較大的靈活性，因為標簽可能來自全球任何地方，有自己的身份和特定特征。
[0078]部署所述解決方案的流程將會有重大改變，因為所有業(yè)務和關于特定情況的決策，無論涉及個人還是檢查人員，都會變得更安全，通過這種革命性的解決方案可以充分控制駕駛員和車輛。
【主權項】
1.一種查詢并驗證國家駕照(CNH)的有效期及違章、車輛登記證書(CRV)及車輛登記許可證書(CRLV)的電子查詢與驗證系統(tǒng)，采用接近式數(shù)據讀取技術，其特征在于，植入射頻識別標識(RFID)或近距離無線通訊技術(NFC)，包含RFID/NFC標識的讀取器(I)接收的信息，通過USB連接電腦(2)，用于讀取引起RFID/NFC(6)波傳播的標識(3)，在CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)中植入標識-傳感器，以便操作者或用戶隨時使用，在本地或中央數(shù)據庫(8)的必要檢查之后，在自帶屏幕上或通過語音消息(11)廣播，調查結果(身份驗證、違章、記錄等其他信息)將顯示在電腦(2)屏幕上，結果中有車輛照片或駕駛人(這取決于要查詢的文件以及適當?shù)男畔?；可選擇將這些信息儲存在文件及中央服務器(8)中；利用通訊網絡(11)、因特網、GSM、GPRS、GPS、SMS或者類似的方式(I2)可共享數(shù)據庫(1)的信息，間接為使用機構帶來好處。2.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，配有可移動讀取器(10)的電源，以便突擊警察使用該系統(tǒng)預先獲取某個情況的信息文件;通過識別射頻波(接近式數(shù)據讀取技術)，或當條件允許時接入互聯(lián)網(9)，移動讀取器(10)可以查詢CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)文件；如果查詢CNH(4)，結合數(shù)據及違章，在讀取時，信息出現(xiàn)在移動讀取器(10)的屏幕上，同樣駕駛者的照片出現(xiàn)在其他讀取器上;如果查詢CRV(5)或CRLV(6)，數(shù)據、違章及查詢的車輛照片出現(xiàn)在移動讀取器(10)的屏幕上;查詢結果可先通過音頻(11)(語音消息)廣播，消除視力不足；必要情況下，警察可記錄機動車牌照(3)文件的罰單/違章，罰單/違章將立即或當在線時回傳至中央(8)，隨后進行打印(12)結果。3.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，通過配置NFC技術或特殊應用的平板電腦(13)或智能電話(14)查詢，僅使用接近式數(shù)據讀取技術;此外，利用互聯(lián)網(9)支持，同中央服務器(8)的數(shù)據庫交互，進行更深入的查詢;對于CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)，如果存在違章或記錄、罰款等，該系統(tǒng)可進行文件查詢，并獲知上述文件是否合法;查詢結果可先通過音頻(11)(語音消息)廣播，消除視力不足，并利用數(shù)字通信發(fā)送查詢結果；罰單記錄取決于監(jiān)察機構的適度調節(jié)。
【文檔編號】G06K19/07GK106068518SQ201480065808
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2014年8月27日 公開號201480065808.6, CN 106068518 A, CN 106068518A, CN 201480065808, CN-A-106068518, CN106068518 A, CN106068518A, CN201480065808, CN201480065808.6, PCT/2014/297, PCT/BR/14/000297, PCT/BR/14/00297, PCT/BR/2014/000297, PCT/BR/2014/00297, PCT/BR14/000297, PCT/BR14/00297, PCT/BR14000297, PCT/BR1400297, PCT/BR2014/000297, PCT/BR2014/00297, PCT/BR2014000297, PCT/BR201400297
【發(fā)明人】安東尼奧·費雷拉·德索薩, 茱莉亞·露妮達·戈麥斯·德奎羅茲
【申請人】安東尼奧·費雷拉·德索薩