一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路駕駛技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法。
【背景技術(shù)】
[0002]按照公安局《交通道路安全法》的規(guī)定,駕駛員駕車上路,必須隨身攜帶駕駛證,以備交警檢查和出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí),確定駕駛員的身份和駕駛資格。駕駛證上只有一些靜態(tài)的信息,功能單一,警察進(jìn)行管理時(shí)的效率不是很高,也難以杜絕無證駕駛的情況出現(xiàn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng),由電子駕駛證和讀卡器組成,所述讀卡器包括存儲(chǔ)器、聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、轉(zhuǎn)換輸出模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,所述存儲(chǔ)器分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,所述轉(zhuǎn)換輸出模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊和IC卡讀入判斷模塊,所述IC卡讀入判斷模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊和指紋讀入比對(duì)模塊,所述轉(zhuǎn)換輸出模塊上連接汽車啟動(dòng)電路。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案:該讀卡器系統(tǒng)通過信號(hào)發(fā)送模塊,在車輛行駛過程中間斷性發(fā)送當(dāng)駕者代碼信號(hào)或讀卡器代碼信號(hào),以達(dá)到GPS定位作用。
[0006]作為本發(fā)明再進(jìn)一步方案:該讀卡器系統(tǒng)通過讀出模塊讀出駕駛者的全部信息以達(dá)到追溯此前駕駛者的作用。
[0007]一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)的判斷方法,
(1)該讀卡器系統(tǒng)通過把從電子駕駛證讀入的指紋或聲紋檔案信息,與從指紋輸入模塊或聲紋輸入模塊輸入的對(duì)應(yīng)人體信息進(jìn)行比對(duì),以判斷該電子駕駛證是否屬于持有者本人;
(2)該讀卡器系統(tǒng)通過從電子駕駛證讀入的扣分信息和準(zhǔn)駕車型信息,與公安部門規(guī)定的條件比較,以達(dá)到判斷駕駛證所有人是否有資格駕駛該類型汽車。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、事前控制作用:駕駛員必須攜帶本人有效“電子駕駛證”才能上路,不然無法通過信息比對(duì)、判斷這一關(guān),就無法開動(dòng)裝有電子駕駛證讀卡器的車輛,可杜絕無證駕駛。
[0009]2、事中定位跟蹤作用:讀卡器在車輛行駛過程中,間斷發(fā)出駕駛者的代碼信號(hào)和讀卡器的代碼信號(hào),公安部門可借助類似GPS技術(shù),來定位車輛或定位駕駛者。
[0010]3、事后追溯作用:讀卡器存儲(chǔ)的一定數(shù)量駕駛過本車駕駛員的信息,公安部門可以通過讀出這些信息,追溯到此前的駕駛者。
【附圖說明】
[0011]圖1為汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0012]圖2為汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)的判斷流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例中,一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng),包括電子駕駛證和讀卡器,電子駕駛證包含的信息有代碼、住所、身份證號(hào)、血型、驗(yàn)證有效期、緊急聯(lián)系人、準(zhǔn)駕車型、扣分剩余分、指紋檔案和聲紋檔案等信息。
[0015]讀卡器包括存儲(chǔ)器、聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、轉(zhuǎn)換輸出模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,
(I)聲音讀入比對(duì)模塊一一采用成熟的聲紋識(shí)別技術(shù),用于聲紋輸入和比對(duì)。
[0016](2)指紋讀入比對(duì)模塊一一采用成熟的指紋識(shí)別技術(shù),用于指紋輸入和比對(duì)。
[0017](3)IC卡讀入判斷模塊一一用于讀入電子駕駛證信息并存入存儲(chǔ)器,可采用槽式、貼近感應(yīng)式或者大距離感應(yīng)式;
(4)存儲(chǔ)器一一儲(chǔ)存兩方面信息
①存儲(chǔ)一定數(shù)量的駕駛員全部信息,只要駕駛過該車輛的人都記錄在內(nèi);
②存儲(chǔ)按時(shí)間先后,一段時(shí)間內(nèi)用車信息,記錄了車輛最近一段時(shí)間是誰在使用;
(5)讀出模塊一一定義為公安部門專用,采用成熟的感應(yīng)輸出技術(shù),用專用儀器可以讀取存儲(chǔ)器里所有駕駛員信息和行車記錄,用于車輛使用情況追溯。
[0018](6)信號(hào)發(fā)送模塊一一用于車輛在行駛時(shí),發(fā)送駕駛者的駕駛證代碼信息、和讀卡器代碼信息,公安部門可以借助類似GPS系統(tǒng),對(duì)駕駛者或讀卡器進(jìn)行定位和跟蹤;
(7 )轉(zhuǎn)換輸出模塊——把比對(duì)的結(jié)果轉(zhuǎn)換成硬件線路,連接車輛啟動(dòng)電路。
[0019]存儲(chǔ)器分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,轉(zhuǎn)換輸出模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊和IC卡讀入判斷模塊,IC卡讀入判斷模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊和指紋讀入比對(duì)模塊,轉(zhuǎn)換輸出模塊上連接汽車啟動(dòng)電路。
[0020]如圖2所示,該汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)的判斷流程,具體步驟如下:
1)通過讀卡器的IC卡讀入判斷模塊依次讀入駕駛證代碼,扣分情況,準(zhǔn)駕車型;
2)IC卡讀入判斷模塊對(duì)讀入的駕駛證扣分情況進(jìn)行判斷余額是否為零,或準(zhǔn)駕車型不相符,如果判斷結(jié)果為是,則向轉(zhuǎn)換輸出模塊發(fā)出拒絕發(fā)動(dòng)請(qǐng)求信號(hào);
3)如果IC卡讀入判斷模塊判斷結(jié)果為非,則IC卡讀入判斷模塊讀入駕駛證的代碼信息,并與存儲(chǔ)器內(nèi)的原始信息進(jìn)行對(duì)比,判斷存儲(chǔ)器內(nèi)是否有此代碼,如果存儲(chǔ)器內(nèi)沒有此代碼,則IC卡讀入判斷模塊讀入駕駛證全部信息至存儲(chǔ)器中;
4)如果存儲(chǔ)器內(nèi)有此代碼,則通過存儲(chǔ)器控制聲音輸入比對(duì)模塊或指紋輸入比對(duì)模塊發(fā)出輸入需求信號(hào),然后輸入指紋信號(hào)或聲音信號(hào);
5)聲音輸入比對(duì)模塊將輸入的聲音信號(hào)與存儲(chǔ)器內(nèi)的保存的原有聲音信號(hào)進(jìn)行比對(duì),或指紋輸入比對(duì)模塊將輸入的指紋信號(hào)與存儲(chǔ)器內(nèi)的保存的原有指紋信號(hào)進(jìn)行比對(duì),或指紋讀入比對(duì)模塊將讀入的指紋信號(hào)與存儲(chǔ)器內(nèi)的保存的原有指紋信號(hào)進(jìn)行比對(duì),如果比對(duì)結(jié)果不一致,則向轉(zhuǎn)換輸出模塊發(fā)出拒絕發(fā)動(dòng)請(qǐng)求信號(hào);如果對(duì)比結(jié)果一致,則向轉(zhuǎn)換輸出模塊發(fā)出許可發(fā)動(dòng)車輛信號(hào),控制汽車發(fā)動(dòng)。
[0021]本發(fā)明的作用
1、事前控制作用:駕駛員必須攜帶本人有效“電子駕駛證”才能上路,不然無法通過信息比對(duì)、判斷這一關(guān),就無法開動(dòng)裝有電子駕駛證讀卡器的車輛,可杜絕無證駕駛,
這是一種事前控制,從源頭處遏制了交通事故的發(fā)生。
[0022]2、事中定位跟蹤作用:讀卡器在車輛行駛過程中,間斷發(fā)出駕駛者的代碼信號(hào)和讀卡器的代碼信號(hào),公安部門可借助類似GPS技術(shù),來定位車輛或定位駕駛者,這對(duì)于失竊的車輛尋找,對(duì)于駕車逃逸追捕,對(duì)于嫌疑車輛或?qū)τ隈{車的重要犯罪嫌疑人的跟蹤定位,提供了利器,這是一種事中控制。
[0023]3、事后追溯作用:讀卡器存儲(chǔ)的一定數(shù)量駕駛過本車駕駛?cè)藛T的信息,公安部門可以通過讀出這些信息,追溯到此前的駕駛者,為公安部門認(rèn)定交通事故當(dāng)事者,追捕竊車賊等提供依據(jù)。
[0024]上述作用,對(duì)于提高交通安全管理水平,維護(hù)交通安全,維護(hù)社會(huì)治安,有效震懾犯罪分子,有積極的意義。
[0025]本發(fā)明汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法的實(shí)現(xiàn)方式
1、由公安交通管理部門統(tǒng)一管理,實(shí)施監(jiān)制、編號(hào)和頒發(fā);
2、駕駛證統(tǒng)一換成電子駕駛證,車輛安裝汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法;
3、對(duì)電子駕駛證和內(nèi)置讀卡器進(jìn)行定期年審和年檢。
[0026]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng),其特征在于,由電子駕駛證和讀卡器組成,所述讀卡器包括存儲(chǔ)器、聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、轉(zhuǎn)換輸出模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,所述存儲(chǔ)器分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,所述轉(zhuǎn)換輸出模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊和IC卡讀入判斷模塊,所述IC卡讀入判斷模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊和指紋讀入比對(duì)模塊,所述轉(zhuǎn)換輸出模塊上連接汽車啟動(dòng)電路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng),其特征在于,該讀卡器系統(tǒng)通過信號(hào)發(fā)送模塊,在車輛行駛過程中間斷性發(fā)送當(dāng)駕者代碼信號(hào)或讀卡器代碼信號(hào),以達(dá)到GPS定位作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng),其特征在于,該讀卡器系統(tǒng)通過讀出模塊讀出駕駛者的全部信息以達(dá)到追溯此前駕駛者的作用。4.一種如權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)的判斷方法,其特征在于, (1)該讀卡器系統(tǒng)通過把從電子駕駛證讀入的指紋或聲紋檔案信息,與從指紋輸入模塊或聲紋輸入模塊輸入的對(duì)應(yīng)人體信息進(jìn)行比對(duì),以判斷該電子駕駛證是否屬于持有者本人; (2)該讀卡器系統(tǒng)通過從電子駕駛證讀入的扣分信息和準(zhǔn)駕車型信息,與公安部門規(guī)定的條件比較,以達(dá)到判斷駕駛證所有人是否有資格駕駛該類型汽車。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)置電子駕駛證讀卡器系統(tǒng)及其判斷方法,包括電子駕駛證和讀卡器,讀卡器包括與存儲(chǔ)器分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊、IC卡讀入判斷模塊、信號(hào)發(fā)送模塊和讀出模塊,轉(zhuǎn)換輸出模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊、指紋讀入比對(duì)模塊和IC卡讀入判斷模塊,IC卡讀入判斷模塊分別連接聲音讀入比對(duì)模塊和指紋讀入比對(duì)模塊,轉(zhuǎn)換輸出模塊上連接汽車啟動(dòng)電路。本發(fā)明能有效避免很多違章用車現(xiàn)象的發(fā)生,給公安部門在駕駛資格控制、車輛使用情況追溯和對(duì)行駛中汽車和駕駛員進(jìn)行定位跟蹤等方面的管理,提供有效的技術(shù)支撐,適用于公安部門交通安全管理。
【IPC分類】G06K7/00, G06K19/07
【公開號(hào)】CN104992210
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510457850
【發(fā)明人】張敏挺, 楊仁忠
【申請(qǐng)人】張敏挺, 楊仁忠
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日