專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)定額油耗測(cè)算尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)油尺。
汽車(chē)上至今仍無(wú)一種能測(cè)算出當(dāng)日定額油耗的器具，這給控制油耗帶來(lái)困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型油尺，更好地為節(jié)油工作服務(wù)。
本實(shí)用新型的解決方案是在一根尺上設(shè)置油量分度標(biāo)志，并附有二個(gè)顯示油量變化的指示物。尺的一端有把手，另一根尺上亦有同樣但排列順序相反的油量分度標(biāo)志。在它的旁邊還有與其相適應(yīng)排列的公里數(shù)分度標(biāo)志，并還有一個(gè)可同時(shí)表示這二種分度標(biāo)志的共用指示物。
司機(jī)每日收班后，將有把手的這根尺伸進(jìn)油箱再取出，尺的表面出現(xiàn)油液浸過(guò)的痕跡。將一個(gè)指示物固定在此痕跡上，由于在前一天收班加油后，司機(jī)已將該尺伸進(jìn)油箱。并在當(dāng)時(shí)的一道痕跡上放置了另一個(gè)指示物，這樣當(dāng)天所消耗的燃油就由二個(gè)指示物之間的油量分度標(biāo)志顯示出來(lái)，再將另一根尺上的指示物按當(dāng)日行駛公里數(shù)放在相應(yīng)的標(biāo)志上。它同時(shí)指示的油量分度標(biāo)志也就是當(dāng)日根據(jù)定額所應(yīng)消耗的燃油，這樣從應(yīng)耗與實(shí)耗對(duì)比便可得知當(dāng)日油耗情況。
以下對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
附

圖1是a、b二尺的立體圖。
附圖二是測(cè)算尺的另一種形式的部份結(jié)構(gòu)圖。
圖1中的a尺由二側(cè)扳邊并在表面有油量分度標(biāo)志的尺條1和與其活絡(luò)連接并可扳轉(zhuǎn)伸展和拆疊的把手5以及位于尺條扳邊內(nèi)的油量分度標(biāo)志指示物2和3組成，這二個(gè)指示物可在扳邊內(nèi)各自移動(dòng)，并能定位在扳邊內(nèi)任何一個(gè)位置上。
把手伸展后能穩(wěn)固為最好，為此圖中在尺條邊側(cè)設(shè)一可轉(zhuǎn)動(dòng)的定位條4，把手伸展后，將其長(zhǎng)條孔穿在把手邊側(cè)的羅絲上并緊固，此外還可采用其他方式，如尺條與把手的連接處有適當(dāng)松緊度等。
b尺的尺條6上的油量分度標(biāo)志與a尺相同但排列順序相反，另一邊有可拆卸松開(kāi)的壓條8，壓條與尺條之間夾緊排列著若干單個(gè)的公里數(shù)分度標(biāo)志，可同時(shí)指示油量和公里數(shù)的共用指示物7可上下移動(dòng)并能定位在尺條的任何一個(gè)位置，ab二尺的油量分度標(biāo)志隨車(chē)型的油箱容量而定。圖中油箱容量為150升，尺條的長(zhǎng)度與此油箱高度相等，b尺的公里分度標(biāo)志亦與此車(chē)型的定額標(biāo)準(zhǔn)相同，圖中所示百公里油耗定額為26.5升，a尺上方的指示物是前一天司機(jī)加油后所測(cè)得的油箱油面高度，下方指示物是當(dāng)天收班時(shí)所測(cè)得的油箱油面高度，二者之間顯示當(dāng)天實(shí)耗52升，b尺指示物定位在當(dāng)日行駛的175公里數(shù)上，并顯示出應(yīng)耗油46升，由此所見(jiàn)實(shí)耗油比應(yīng)耗油多出6升，說(shuō)明超耗燃油6升，反之則節(jié)約燃油，松開(kāi)壓條，可調(diào)節(jié)每個(gè)公里分度標(biāo)志的間距，從而改變百公里油耗定額，這就適應(yīng)了因車(chē)型改變等原因變化定額的需要，公里小牌的松動(dòng)移位還可采用其它方式，如尺條上開(kāi)長(zhǎng)條孔，將公里小牌旋緊在孔上松動(dòng)后即可移位。
a尺中的頂端部位適當(dāng)伸長(zhǎng)可作把手使用。
圖2是將尺條1再接上一段尺條10，這段尺條開(kāi)有長(zhǎng)條孔11，經(jīng)羅栓與尺條1上孔洞連接，松動(dòng)羅栓移動(dòng)尺條，可改變其長(zhǎng)度，尺上的各個(gè)塊狀油量分度標(biāo)志牌9等，排列后用壓條12夾緊，另一根尺的長(zhǎng)度和分度標(biāo)志亦可這樣制作和調(diào)節(jié)，改變尺條長(zhǎng)度還可用二尺相互進(jìn)行接插等方式，夾緊分度標(biāo)志可用粘貼等方式。
ab二尺還可合并為一根尺，不論是ab二尺還是二尺合并形式，其分度標(biāo)志的間距如上所述為部份可調(diào)或全部可調(diào)外，還可制成全部不調(diào)節(jié)的固定形式。
無(wú)論采用ab二尺或二尺合并形式，其b尺上的油量分度標(biāo)志都可予以取消，這樣仍可顯示油耗情況，其尺條亦可制成折疊式。
權(quán)利要求1.測(cè)算汽車(chē)定額燃油消耗的尺，其特征在于尺由a尺和b尺組成，這二根尺上分別具有指示相同油量但排列順序相反的分度標(biāo)志，其中a尺有把手和二個(gè)分度標(biāo)志指示物，b尺上則有與其油量分度標(biāo)志相適應(yīng)排列的公里數(shù)分度標(biāo)志和一個(gè)共用分度標(biāo)志指示物，ab二尺還可合并為一根尺。
2.如權(quán)利要求1中所述的 尺，其特征在于把手部位位于尺的一端，或另設(shè)一把手與尺活絡(luò)連接并能扳轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1中所述尺，其特征在于不論是ab二尺或二尺合并形式，其分度標(biāo)志的間距為部份可調(diào)或全部可調(diào)外，還可制成全部不調(diào)節(jié)的固定形式，尺條亦可制成折疊式。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種測(cè)算汽車(chē)定額燃油消耗的尺，它主要由二根尺組成，二根尺上分別具有指示相同油量但排列順序相反的分度標(biāo)志，其中一根尺上有二個(gè)分度標(biāo)志指示物，另一根尺上則有與其油量分度標(biāo)志相適應(yīng)排列的公里數(shù)分度標(biāo)志和一個(gè)共用指示物，司機(jī)用一根尺將當(dāng)日油耗測(cè)出后，再用另一根尺將當(dāng)日行駛公里數(shù)顯示，二尺進(jìn)行對(duì)比即可得知當(dāng)日定額燃油消耗情況，從而能掌握油耗，更好地做好節(jié)油工作。
文檔編號(hào)G06G1/06GK2064912SQ8921844
公開(kāi)日1990年10月31日 申請(qǐng)日期1989年10月23日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月23日
發(fā)明者鄒自正 申請(qǐng)人:鄒自正