本申請涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、在車輛銷售過程中，因?yàn)檐囕v售價(jià)較高，購車人會(huì)采用分期的方式向金融公司(包括銀行信用貸款分期、融資租賃按月付租金等方式)購買車輛。以融資租賃公司為例，車輛為車輛購買者(即，承租人)一次性提供資金購買車輛，承租人則需要首付一定金額，并每月繳納租金。新車一般由廠商定價(jià)，但是二手車一般是市場定價(jià)。所以租賃公司在向承租人提供分期產(chǎn)品的時(shí)候，就需要對車輛的市場價(jià)值進(jìn)行評估，以避免估價(jià)過高而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

2、一般地，車輛估值的流程為：前線業(yè)務(wù)員通過app拍攝車輛的證件、車輛的照片、視頻，然后評估師根據(jù)照片和視頻給予評估價(jià)格。

3、目前，相關(guān)技術(shù)主要是通過第三方的評估公司進(jìn)行評估，即前線業(yè)務(wù)員使用app拍攝后，由金融機(jī)構(gòu)it系統(tǒng)將相關(guān)照片發(fā)送給第三方公司進(jìn)行評估。相關(guān)照片包括登記證照片、行駛證照片、車輛照片。

4、其中，登記證和行駛證照片包括了車輛的參數(shù)信息，為評估時(shí)的必要信息，但是證件上包括了車主的姓名、身份證信息，屬于用戶隱私信息，傳輸給第三方公司時(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，所以需要將隱私信息打上馬賽克(下稱打碼)后，才能外發(fā)。

5、在實(shí)際車輛銷售場景中，存在車輛的證件沒有及時(shí)拿到，但是車輛著急離開的情況，業(yè)務(wù)員即使拍完了車輛照片也沒辦法提交，而且也不能讓評估師確認(rèn)所拍攝的照片是否符合要求，是否存在不清楚的地方影響評估價(jià)格。一旦車輛開走去進(jìn)行運(yùn)輸工作，則業(yè)務(wù)員需要間隔很久才能再次找到車輛拍攝車輛照片，導(dǎo)致車輛估值的效率大大降低，而這個(gè)過程中，很有可能會(huì)造成業(yè)務(wù)員丟失業(yè)務(wù)。

6、因此，如何提高車輛估值效率成為目前亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┝艘环N基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，旨在提高車輛估值效率。

2、第一方面，本申請?zhí)峁┮环N基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，所述基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法包括以下步驟：

3、接收業(yè)務(wù)終端發(fā)送的業(yè)務(wù)流程選擇指令；

4、基于所述業(yè)務(wù)流程選擇指令對應(yīng)的目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，接收所述業(yè)務(wù)終端發(fā)送的業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)；

5、將所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送至業(yè)務(wù)評估終端，并接收所述業(yè)務(wù)評估終端反饋的業(yè)務(wù)評估結(jié)果；

6、將所述業(yè)務(wù)評估結(jié)果發(fā)送至所述業(yè)務(wù)終端，以完成所述目標(biāo)業(yè)務(wù)流程。

7、第二方面，本申請還提供一種基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值裝置，所述基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值裝置包括：

8、指令接收模塊，用于接收業(yè)務(wù)終端發(fā)送的業(yè)務(wù)流程選擇指令；

9、數(shù)據(jù)接收模塊，用于基于所述業(yè)務(wù)流程選擇指令對應(yīng)的目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，接收所述業(yè)務(wù)終端發(fā)送的業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)；

10、業(yè)務(wù)評估模塊，用于將所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送至業(yè)務(wù)評估終端，并接收所述業(yè)務(wù)評估終端反饋的業(yè)務(wù)評估結(jié)果；

11、評估結(jié)果反饋模塊，用于將所述業(yè)務(wù)評估結(jié)果發(fā)送至所述業(yè)務(wù)終端，以完成所述目標(biāo)業(yè)務(wù)流程。

12、第三方面，本申請還提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，所述計(jì)算機(jī)設(shè)備包括處理器、存儲(chǔ)器、以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可被所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序，其中所述計(jì)算機(jī)程序被所述處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如上述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法的步驟。

13、第四方面，本申請還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其中所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如上述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法的步驟。

14、本申請?zhí)峁┮环N基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，本申請方法通過提供可選的業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)終端可以根據(jù)實(shí)際場景選擇最合適的業(yè)務(wù)流程，進(jìn)而通過業(yè)務(wù)流程選擇指令，生成對應(yīng)的目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)終端的業(yè)務(wù)員可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求，選擇合適的業(yè)務(wù)流程，減少了等待時(shí)間，提高了業(yè)務(wù)處理的適應(yīng)性、靈活性和業(yè)務(wù)處理效率。根據(jù)目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，采集業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)，通過業(yè)務(wù)評估終端，對業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行評估，以獲得業(yè)務(wù)評估結(jié)果，通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)拆分，使得業(yè)務(wù)評估終端的評估人員可以分步執(zhí)行業(yè)務(wù)評估流程，從而更高效進(jìn)行業(yè)務(wù)評估，提高車輛估值業(yè)務(wù)的處理效率。

技術(shù)特征：

1.一種基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述業(yè)務(wù)流程選擇指令包括第一業(yè)務(wù)流程選擇指令，所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)包括第一評估數(shù)據(jù)和第二評估數(shù)據(jù)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)包括目標(biāo)車輛的車輛信息和/或車主信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述業(yè)務(wù)流程選擇指令包括第二業(yè)務(wù)流程選擇指令；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述基于圖像處理算法，對所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行圖像處理，生成第三評估數(shù)據(jù)，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述基于圖像識別算法，識別所述業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)中的敏感文本數(shù)據(jù)，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法，其特征在于，所述基于所述業(yè)務(wù)終端發(fā)送的業(yè)務(wù)流程選擇指令，生成所述業(yè)務(wù)流程選擇指令對應(yīng)的目標(biāo)業(yè)務(wù)流程之前，還包括：

8.一種基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值裝置，其特征在于，所述基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值裝置包括：

9.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)設(shè)備包括處理器、存儲(chǔ)器、以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可被所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序，其中所述計(jì)算機(jī)程序被所述處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其中所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N基于可拆分業(yè)務(wù)流程的車輛估值方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域。本申請方法通過提供可選的業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)終端可以根據(jù)實(shí)際場景選擇最合適的業(yè)務(wù)流程，進(jìn)而通過業(yè)務(wù)流程選擇指令，生成對應(yīng)的目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)終端的業(yè)務(wù)員可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求，選擇合適的業(yè)務(wù)流程，減少了等待時(shí)間，提高了業(yè)務(wù)處理的適應(yīng)性、靈活性和業(yè)務(wù)處理效率。根據(jù)目標(biāo)業(yè)務(wù)流程，采集業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)，通過業(yè)務(wù)評估終端，對業(yè)務(wù)評估拆分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行評估，以獲得業(yè)務(wù)評估結(jié)果，通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)拆分，使得業(yè)務(wù)評估終端的評估人員可以分步執(zhí)行業(yè)務(wù)評估流程，從而更高效進(jìn)行業(yè)務(wù)評估，提高車輛估值業(yè)務(wù)的處理效率。

技術(shù)研發(fā)人員：孫振
受保護(hù)的技術(shù)使用者：平安國際融資租賃有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23