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充電樁管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6646522閱讀:309來源:國知局
充電樁管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種充電樁管理系統(tǒng),包括主控制器、充電終端、觸摸屏、住戶ID、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、移動(dòng)通信終端,所述主控制器存儲(chǔ)多個(gè)住戶ID,小區(qū)內(nèi)的住戶在連接電表時(shí),通過管理系統(tǒng)形成一個(gè)特定的住戶ID,觸摸屏與主控制器的輸入端連接,移動(dòng)通信終端、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、充電終端與主控制器的輸出端連接,移動(dòng)通信終端與無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器間通信連接。該充電樁管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁與住戶ID連接,達(dá)無需充電卡即可對電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。
【專利說明】充電粧管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電子技術(shù),具體涉及充電樁管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的飛躍發(fā)展,一幢幢高樓替代了一排排平房,節(jié)能環(huán)保且便捷的電動(dòng)自行車替代了燒油的機(jī)動(dòng)車,但由于電動(dòng)自行車需要進(jìn)行充電后才能有動(dòng)力運(yùn)行,而目前城市街道或小區(qū)里沒有固定的充電站來給電動(dòng)車充電,因此,電動(dòng)車主大多采用亂拉亂接的臨時(shí)插座進(jìn)行充電,直接給安全用電帶來隱患,從已有的資料反映在不少地方都發(fā)生過由于亂拉亂接電線造成的火災(zāi)事故,給居民的生命財(cái)產(chǎn)帶來直接的損失。于是,房地產(chǎn)對小區(qū)的住戶建立了小區(qū)車棚的同時(shí),配置了電動(dòng)自行車充電樁,住戶需要在小區(qū)物業(yè)里進(jìn)行辦理充值卡方可取電。但是,充值卡一旦丟失住戶需要進(jìn)行注銷后補(bǔ)辦,充值卡余額不足或忘帶充值卡而又急需對電動(dòng)自行車充電時(shí),給住戶帶來一定的麻煩,同時(shí)也加大小區(qū)物業(yè)管理的工作量。
[0003]目前,小區(qū)住戶用電的方式大多是,通過管理系統(tǒng)形成一個(gè)特定的住戶ID,住戶通過互聯(lián)網(wǎng)登錄用電繳費(fèi)界面,輸入住戶ID進(jìn)行繳費(fèi),方可用電。于是,研究實(shí)現(xiàn)充電樁直接連接住戶ID進(jìn)行用電,便于電動(dòng)自行車進(jìn)行充電,是解決現(xiàn)有問題的關(guān)鍵。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種充電樁管理系統(tǒng),該充電樁管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁與住戶ID連接,達(dá)無需充電卡即可對電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]充電樁管理系統(tǒng),包括主控制器、充電終端、觸摸屏、住戶ID、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、移動(dòng)通信終端,所述主控制器存儲(chǔ)多個(gè)住戶ID,小區(qū)內(nèi)的住戶在連接電表時(shí),通過管理系統(tǒng)形成一個(gè)特定的住戶ID,觸摸屏與主控制器的輸入端連接,移動(dòng)通信終端、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、充電終端與主控制器的輸出端連接,移動(dòng)通信終端與無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器間通信連接。
[0007]優(yōu)選的,所述充電終端包括微控制器、電流互感器、繼電器、插座,其中主控制器發(fā)送信號至微控制器,微控制器將信號處理后發(fā)送至電流互感器,通過電流互感器變比電流后反饋至微控制器,微控制器發(fā)送指令至繼電器,繼電器吸合,與繼電器連接的插座導(dǎo)通。
[0008]進(jìn)一步,所述主控制器還連接有語音提醒模塊,用于操作或充電滿時(shí)語音提醒。
[0009]優(yōu)選的,所述微控制器連接有多個(gè)插座,實(shí)現(xiàn)多臺電動(dòng)自行車同時(shí)充電,滿足住戶的需求。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型充電樁管理系統(tǒng)有效解決了小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電需要亂拉亂接臨時(shí)插座的問題,同時(shí)該充電樁還實(shí)現(xiàn)充電樁與住戶ID連接,達(dá)無需充電卡即可對電動(dòng)自行車進(jìn)行充電,為物業(yè)管理解決充電收費(fèi)難題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型充電樁管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型充電樁管理系統(tǒng)的充電終端結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu),下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖1、2所示,充電樁管理系統(tǒng),包括主控制器、充電終端、觸摸屏、住戶ID、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、移動(dòng)通信終端,所述主控制器存儲(chǔ)多個(gè)住戶ID,觸摸屏與主控制器的輸入端連接,移動(dòng)通信終端、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、充電終端與主控制器的輸出端連接,移動(dòng)通信終端與無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器間通信連接。所述充電終端包括微控制器、電流互感器、繼電器、插座,其中主控制器發(fā)送信號至微控制器,微控制器將信號處理后發(fā)送至電流互感器,通過電流互感器變比電流后反饋至微控制器,微控制器發(fā)送指令至繼電器,繼電器吸合,與繼電器連接的插座導(dǎo)通。所述主控制器還連接有語音提醒模塊,用于操作或充電滿時(shí)語音提醒。所述微控制器連接有多個(gè)插座。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程:小區(qū)住戶需要對電動(dòng)自行車充電時(shí),通過觸摸屏輸入住戶ID碼,主控制器經(jīng)過判定后,啟動(dòng)相對應(yīng)住戶的移動(dòng)通信終端生成動(dòng)態(tài)密碼;再通過觸摸屏輸入所接收到的動(dòng)態(tài)密碼,主控制器作出響應(yīng),并發(fā)送指令至無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器,無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器對動(dòng)態(tài)密碼作出校驗(yàn)并且將信息反饋至主控制器;如校驗(yàn)信息一致,接通充電終端,主控制器發(fā)送信號至微控制器,微控制器將信號處理后發(fā)送至電流互感器,通過電流互感器變比電流后反饋至微控制器,微控制器發(fā)送指令至繼電器,繼電器吸合,而與繼電器連接的多個(gè)插座導(dǎo)通即可對電動(dòng)自行車充電。
【權(quán)利要求】
1.充電樁管理系統(tǒng),包括主控制器、充電終端、觸摸屏、住戶ID、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、移動(dòng)通信終端,其特征在于:所述主控制器存儲(chǔ)多個(gè)住戶ID,觸摸屏與主控制器的輸入端連接,移動(dòng)通信終端、無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器、充電終端與主控制器的輸出端連接,移動(dòng)通信終端與無線動(dòng)態(tài)密碼校驗(yàn)器間通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電樁管理系統(tǒng),其特征在于:所述充電終端包括微控制器、電流互感器、繼電器、插座,其中主控制器發(fā)送信號至微控制器,微控制器將信號處理后發(fā)送至電流互感器,通過電流互感器變比電流后反饋至微控制器,微控制器發(fā)送指令至繼電器,繼電器吸合,與繼電器連接的插座導(dǎo)通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電樁管理系統(tǒng),其特征在于:所述主控制器還連接有語音提醒模塊,用于操作或充電滿時(shí)語音提醒。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電樁管理系統(tǒng),其特征在于:所述微控制器連接有多個(gè)插座。
【文檔編號】G06Q10/06GK204010013SQ201420495054
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】韋棋 申請人:韋棋
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