便攜式電子設備存放部的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種便攜式電子設備存放部，包括存儲室具有在打開位置與關閉位置之間可操作的蓋、滑動組件可操作地連接至蓋并用于將蓋向打開位置偏置、離合器組件與滑動組件嚙合連接并用于將蓋保持在夾持位置，電子設備固定在蓋與存儲室之間。此外，本實用新型還提供了另外兩種便攜式電子設備存放部。本實用新型提供了一種便攜式電子設備存放部，以實現(xiàn)能夠以橫向模式或縱向模式夾持不同尺寸的電子設備。
【專利說明】不能夠被適當?shù)毓潭ú⑶臆囕v乘員不易使:通常是未固定的并且影響美觀。已知的便寸所能夠支持的便攜式設備的尺寸和形狀.件通常由于便攜式設備的定位和在其中的了不必要的成本。對于這些類型的情況，期車輛內(nèi)的用戶和其他可使用的部件和設備昏存放部，以實現(xiàn)能夠以橫向模式或縱向模式電子設備存放部，其包括具有蓋的存儲I之間是可操作的?；瑒咏M件可操作地同時[置偏置。離合器組件與滑動組件嚙合連接1:于夾持位置時固定在蓋與存儲室之間。
春一保持凸緣和第二保持凸緣，設置在存儲器和第二臂驅(qū)動器分別與第一支撐臂帶齒扇形部和第二支撐臂的帶齒扇形部嚙合連接。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，包括:殼體部，設置在滑動組件上并位于滑動組件的第一部分和第二部分之間；以及偏置構(gòu)件，偏置構(gòu)件容納在殼體部中并且其第一端連接至殼體部，偏置構(gòu)件的第二端連接至存儲室的底側(cè)。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，離合器組件包括離合器齒輪，離合器齒輪與滑動組件的第一部分的軌道構(gòu)件嚙合連接。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個實施例，離合器齒輪在蓋移動至關閉位置并且滑動組件移動至延伸位置時滑動，并且偏置構(gòu)件在滑動組件移動至延伸位置時加載。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，離合器齒輪在滑動組件被偏置構(gòu)件偏置到縮回位置時鎖定在滑動組件的第一部分的軌道構(gòu)件上，以將蓋保持在夾持位置。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，包括:致動器組件，連接至離合器組件，致動器組件具有用于釋放離合器齒輪的致動器按鈕，以使得滑動組件在蓋從夾持位置移動至打開位置時由偏置構(gòu)件驅(qū)動移動至縮回位置。
[0015]本實用新型的另一方面提供了一種便攜式電子設備存放部，其具有設置在車輛儀表板中的存儲室。蓋鉸接連接至存儲室?；瑒咏M件同時連接至蓋和存儲室，并且將蓋向打開位置偏置。離合器組件連接至滑動組件并用于將蓋保持在夾持位置以將電子設備夾持在蓋與存儲室之間。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，包括:第一保持凸緣和第二保持凸緣，設置在存儲室的底側(cè)，第一保持凸緣和第二保持凸緣限定出通道，滑動組件在延伸位置與縮回位置之間可滑動地容納在通道中，蓋在滑動組件移動至縮回位置時移動至打開位置。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，包括:軸構(gòu)件，設置在存儲部的底側(cè)，軸構(gòu)件配置成將滑動組件保持在通道中并具有多個驅(qū)動構(gòu)件；第一支撐臂和第二支撐臂，可操作地連接至蓋的底側(cè)，每個支撐臂均具有分別與多個驅(qū)動構(gòu)件中的驅(qū)動構(gòu)件嚙合連接的帶齒扇形部；第一托架構(gòu)件，設置在蓋的底側(cè)；第二托架構(gòu)件，設置在存儲室上，第一托架構(gòu)件和第二托架構(gòu)件在蓋處于夾持位置時容納電子設備；以及第一軌道構(gòu)件和第二軌道構(gòu)件，設置在滑動組件的第一部分和第二部分上，其中，第一軌道構(gòu)件與離合器組件的離合器齒輪嚙合連接，第二軌道構(gòu)件與設置在軸構(gòu)件上的多個驅(qū)動構(gòu)件中的驅(qū)動構(gòu)件嚙合連接。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例，包括:偏置構(gòu)件，其第一端連接至滑動組件，偏置構(gòu)件的第二端連接至存儲室的底側(cè)，偏置構(gòu)件用于將滑動組件偏置到縮回位置以使蓋移動至打開位置。
[0019]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置構(gòu)件為:具有可旋轉(zhuǎn)地連接至滑動組件的卷軸的恒定力卷尺彈簧。
[0020]根據(jù)本實用新型的一個實施例，離合器齒輪在蓋移動至關閉位置且滑動組件移動至延伸位置時滑動，其中，偏置構(gòu)件在滑動組件移動至延伸位置時加載，離合器齒輪在滑動組件被偏置構(gòu)件偏置到縮回位置時鎖定在滑動組件的第一部分的軌道構(gòu)件上，以使得蓋保持在夾持位直。
[0021]本實用新型的又一方面提供了一種便攜式電子設備存放部，其包括具有蓋的存儲室，其中，蓋相對于存儲室在打開位置與關閉位置之間是可操作的。滑動組件與蓋嚙合連接。偏置構(gòu)件的第一端可操作地連接至滑動組件，并且其第二端連接至存儲室。偏置構(gòu)件、權(quán)利要求和附圖之后，將理解本實用新型的具有處于關閉位置的蓋的便攜式電子設勺便攜式電子設備存放部的俯視立體圖；
3圖2的便攜式電子設備存放部的俯視立體勺仰視立體圖；
行組件的局部仰視立體圖；
)中的滑動組件的局部仰視立體圖；
圖1的便攜式電子設備存放部的局部立體及這里所公開的實施例的具體尺寸和其它物理特征不應視為限定，除非權(quán)利要求中作了其他明示。
[0038]現(xiàn)參照圖1，參考標號10通常表示便攜式電子設備存放部。如下文參照圖7和圖8的進一步描述，設備存放部10適于固定在機動車輛內(nèi)部的儀表盤中。設備存放部10包括蓋12，如圖4最佳所示，蓋12通過一對支撐臂16、18鉸接地連接于殼體14。設備存放部10還包括具有致動器按鈕21的致動器組件20。在使用時，致動器組件可將蓋12保持在如圖1所示的關閉位置A，這將在下文中進一步描述。蓋12能夠在關閉位置A (圖1)和打開位置B(圖2)之間操作，并且能夠想到的是，蓋12可以通過偏置機構(gòu)向打開位置B偏置，以使得當蓋12通過致動器按鈕12從關閉位置A釋放時，其能夠自動地移動到打開位置B，如下文中進一步描述。
[0039]現(xiàn)參照圖2，設備存放部10被示出為蓋12處于打開位置B。如圖2所示，當蓋12處于打開位置B時，存儲室30露出并且車輛乘員可使用存儲室30。存儲室30可以與殼體14 一體成型并且包括底壁32和從底壁32向上延伸的環(huán)繞側(cè)壁34。如圖2的實施例所示，存儲室30還包括諸如USB接口 33和音頻接口 35的連接端口，這些連接端口能夠使得電子設備與車輛的電氣系統(tǒng)相連接，從而可以給電子設備充電，或者播放來自電子設備的音樂。存儲室30還包括鄰近垂直延伸壁38設置的前部平臺36，以使得平臺36與壁38相結(jié)合限定出適于容納便攜式設備的下部的下托架或引導件40。類似地，蓋12包括上側(cè)12a和底側(cè)12b，其中，底側(cè)12b的前部包括上托架或引導構(gòu)件42，其具有鄰近向下延伸構(gòu)件46設置的通常水平的平臺部44。在組裝時，上托架或引導構(gòu)件42或下托架或引導件40能夠以夾爪狀方式容納便攜式電子設備，以將便攜式設備保持在設備存放部10中的顯示位置，如下文中進一步的描述。能夠想到的是，托架42、40可以由防滑的可壓縮材料制成，以便更好地將便攜式電子設備夾持在其中。本實用新型的設備存放部10能夠以橫向模式或縱向模式夾持不同尺寸的電子設備，如下文中進一步的描述。
[0040]現(xiàn)參照圖3，便攜式電子設備50被示出容納在設備存放部10中。便攜式電子設備50包括圍繞顯示屏60的上部52、下部54和側(cè)部56、58。在圖3中，便攜式電子設備50被示出為固定在設備存放部10內(nèi)的顯示位置中的移動電話。具體地，便攜式電子設備50的上部52容納在上托架42中，并且電子設備50的下部54進一步容納在下托架40中。因此，如圖3所示，蓋12處于夾持位置C，從而將便攜式電子設備50固定在設備存放部10中。能夠想到的是，便攜式電子設備50可以是適用于本實用新型的任何類型的電子設備，諸如，導航設備、數(shù)字音樂播放器、DVD播放器和任何其他這種設備。
[0041]現(xiàn)參照圖4，便攜式電子設備10被示出為具有包括上部14a和下部14b的殼體14。多個夾持構(gòu)件70圍繞殼體14的周邊設置在底側(cè)14b上。在組裝時，如圖7和圖8最佳所示，夾持構(gòu)件70能夠?qū)⒃O備存放部10保持在設置于車輛儀表盤中的孔中。支撐臂16、18分別包括帶齒扇形部16a、18b。支撐臂16、18的帶齒扇形部16a、18b是弓形的扇形部,帶齒扇形部具有與設置在軸構(gòu)件80上的驅(qū)動構(gòu)件82、84嚙合連接的多個間隔齒16b、18b。軸構(gòu)件80包括多個驅(qū)動構(gòu)件82、84和86，它們連接至軸構(gòu)件80并且能夠與軸構(gòu)件80共同旋轉(zhuǎn)。軸構(gòu)件80通過從存儲室30的底側(cè)32a向外延伸的內(nèi)部和外部支架構(gòu)件88、89固定至存儲室30的底側(cè)32a。驅(qū)動構(gòu)件82、84是帶齒驅(qū)動構(gòu)件，它們用于當蓋12在打開位置與關閉位置之間移動時驅(qū)動支撐臂16、18。驅(qū)動構(gòu)件86是位于驅(qū)動構(gòu)件82、84之間的居中設置的驅(qū)動構(gòu)件，其中，該中央驅(qū)動構(gòu)件86用于嚙合連接至滑動組件90?；瑒咏M件90包括:具有向上設置的軌道構(gòu)件94的第一部分92和具有向下延伸的軌道部78的第二部分96。在組裝時，滑動組件90的第二部分96的向下延伸的軌道部98用于與設置在軸構(gòu)件80上的中央驅(qū)動構(gòu)件86齒輪嚙合?；瑒咏M件90包括殼體部98，殼體部98設置在第一部分92與第二部分96之間并且用于在其中容納偏置機構(gòu)。如圖4中進一步所示，離合器組件100與滑動組件90的第一部分92嚙合連接，并且用于將蓋12保持在關閉位置A或夾持位置C，如下文中進一步的描述。
[0042]當嚙合連接在一起時，離合器組件100、滑動組件90、軸構(gòu)件80和支撐臂16、18能夠隨著蓋12打開和關閉而協(xié)調(diào)工作。部件的這種相互連接組合提供了具有如下功能的設備存放部10:能夠?qū)⒅T如圖3所示便攜式電子設備50的各種便攜式電子設備夾持在顯示位置，以供車輛乘員使用。
[0043]現(xiàn)參照圖5和圖6，滑動組件90能夠在箭頭D指示的方向上，沿著存儲室30的底側(cè)32a在延伸位置E (圖6)與縮回位置R(圖5)之間移動。通過設置在滑動組件90的殼體部98內(nèi)的偏置構(gòu)件，滑動組件90朝向縮回位置R偏置。當滑動組件90處于縮回位置R時，如圖2所示，蓋12處于打開位置B。因此，如下文中進一步描述的，偏置機構(gòu)將滑動組件90向縮回位置R偏置以打開蓋12。當滑動組件90移動至縮回位置R時，如圖4所不設置在滑動組件90的第二部分96上的軌道構(gòu)件78驅(qū)動中央驅(qū)動構(gòu)件86，中央驅(qū)動構(gòu)件86由此使外部驅(qū)動構(gòu)件82、84旋轉(zhuǎn)，以使得支撐臂16、18向上嚙合地移動，從而進一步使蓋12移動至打開位置B。如圖6所示，滑動組件90處于延伸位置E，使得在該延伸位置E處，蓋12將處于如圖1所示的關閉位置A。因此，當用戶向下推動打開的蓋12時，滑動組件90由與設置在滑動組件90的第二部分96上的軌道構(gòu)件78嚙合連接的中央驅(qū)動構(gòu)件86驅(qū)動，而移動至延伸位置E。當滑動組件90移動至延伸位置E時，設置在殼體部98內(nèi)的偏置構(gòu)件被加載。當偏置構(gòu)件被加載時，加載力會準備就緒以作用在滑動組件90上，使滑動組件90移動至縮回位置R。
[0044]如圖6所示，設置在滑動組件90的第一部分92上的軌道構(gòu)件94包括與設置在離合器組件100上的離合器齒輪102嚙合連接的漸增間隔齒94a。因此，當滑動組件90在延伸位置(E)與縮回位置(R)之間移動時，離合器齒輪102由于與設置在滑動組件90的第一部分92上的軌道構(gòu)件94連接從而旋轉(zhuǎn)。進一步如圖5和圖6所示，滑動組件90包括具有孔99a的阻尼器殼體99，孔99a用于容納阻尼器機構(gòu)以對滑動組件90的橫向移動進行阻尼。當滑動組件90被阻尼時，設備存放部10的蓋12的開啟也會被阻尼。
[0045]現(xiàn)參照圖7和圖8，設備存放部10被示出為設置在車輛內(nèi)部6的儀表盤8上。因此，本實用新型的設備存放部10可用于直接設置在車輛內(nèi)部6的儀表盤8上，以將設備存放部10無縫地結(jié)合在車輛內(nèi)部6。
[0046]現(xiàn)參照圖9A和9B，設備存放部10被示出為滑動組件90已被移除以示出偏置機構(gòu)110。如圖9A的實施例所示，偏置機構(gòu)110為卷尺彈簧，該卷尺彈簧為包括卷軸112的恒定力彈簧。卷尺彈簧110還包括具有第一端116和第二端118的主體部114，其中第一端116連接至卷軸112，而第二端118用作連接至設置在存儲室30的底側(cè)32a上的支架構(gòu)件119的錨定構(gòu)件。在組裝時，卷軸112容納在滑動組件90的殼體部98內(nèi)，并且當滑動組件90移動至縮回位置R時，卷尺彈簧110的主體部114會圍繞卷軸112纏繞。當滑動組件器組件100釋放時，蓋12將隨著滑動組件搭按鈕，其通過具有支撐臂142的鉸接連接中，支撐臂142直接連接至致動器按鈕21。0下延伸并且臂144具有位于其上的卡合部分離套筒150上的止擋構(gòu)件152鄰接，其中七，當圖2所示的設備存放部10的蓋12被0方向移動至圖6所示的延伸位置2?；瑒拥姆较蛞苿?，從而使得恒定力彈簧110(圖指示的方向旋轉(zhuǎn)。因此，當滑動組件90的侖102會沿箭頭以指示的方向滑動。當用10中的彈簧離合器組件示出的離合器組件，以使得蓋12保持在便攜式電子設備50的皮偏置機構(gòu)110向縮回位置8偏置時，離合92的軌道構(gòu)件94上，以將蓋12保持在夾I式電子設備50時，用戶可向下按壓致動器
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 存儲室，具有在打開位置與關閉位置之間可操作的蓋； 滑動組件，可操作地連接至所述蓋并用于將所述蓋向所述打開位置偏置；以及 離合器組件，與所述滑動組件嚙合連接并用于將所述蓋保持在夾持位置，其中，電子設備固定在所述蓋與所述存儲室之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 第一保持凸緣和第二保持凸緣，設置在所述存儲室的底側(cè)，所述第一保持凸緣和所述第二保持凸緣限定出通道，其中，所述滑動組件在延伸位置與縮回位置之間可滑動地容納在所述通道中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，所述滑動組件包括第一部分和第二部分，所述滑動組件的每個部分均包括軌道構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 軸構(gòu)件，設置在所述存儲室的底側(cè)，所述軸構(gòu)件具有連接至其上的多個驅(qū)動構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，所述多個驅(qū)動構(gòu)件包括第一臂驅(qū)動器和第二臂驅(qū)動器以及設置在所述第一臂驅(qū)動器和所述第二臂驅(qū)動器之間的中央驅(qū)動器，所述中央驅(qū)動器用于與所述滑動組件的所述第二部分的軌道構(gòu)件嚙合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 第一支撐臂和第二支撐臂，可操作地連接至所述蓋的底側(cè)，所述第一支撐臂和所述第二支撐臂分別具有設置在其上的帶齒扇形部，其中，所述第一臂驅(qū)動器和所述第二臂驅(qū)動器分別與所述第一支撐臂的帶齒扇形部和所述第二支撐臂的帶齒扇形部嚙合連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 殼體部，設置在所述滑動組件上并位于所述滑動組件的所述第一部分和所述第二部分之間；以及 偏置構(gòu)件，所述偏置構(gòu)件容納在所述殼體部中并且所述偏置構(gòu)件的第一端連接至所述殼體部，所述偏置構(gòu)件的第二端連接至所述存儲室的底側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便攜式電子設備存放部，其特征在于，所述離合器組件包括離合器齒輪，所述離合器齒輪與所述滑動組件的所述第一部分的軌道構(gòu)件嚙合連接。
9.一種便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 存儲室，設置在車輛儀表板中； 蓋，鉸接連接至所述存儲室； 滑動組件，與所述蓋和所述存儲室都連接并將所述蓋向打開位置偏置；以及 離合器組件，連接至所述滑動組件并將所述蓋保持在夾持位置以將電子設備夾持在所述蓋與所述存儲室之間。
10.一種便攜式電子設備存放部，其特征在于，包括: 存儲室，具有在打開位置與關閉位置之間可操作的蓋； 滑動組件，與所述蓋嚙合連接； 偏置構(gòu)件，其第一端可操作地連接至所述滑動組件并且其第二端連接至所述存儲室，所述偏置構(gòu)件通過將所述滑動組件驅(qū)動至縮回位置以將所述蓋偏置到所述打開位置；以及 離合器組件，與所述滑動組件嚙合連接并將所述滑動組件保持在部分延伸位置，以使得電子設備固定在所述蓋與所述存儲室之間。
【文檔編號】G06F1/16GK204102031SQ201420451537
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】雷蒙德·安東尼·奧達尼, 斯科特·西蒙 申請人:福特環(huán)球技術(shù)公司