射頻識別系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種射頻識別系統(tǒng)，所述射頻識別系統(tǒng)包括：提示電子標(biāo)簽，所述提示電子標(biāo)簽上設(shè)有提示器；旋轉(zhuǎn)裝置；射頻識別天線，所述射頻識別天線安裝在所述旋轉(zhuǎn)裝置上，所述旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動所述射頻識別天線轉(zhuǎn)動以便所述射頻識別天線掃描所述提示電子標(biāo)簽的信息，所述提示電子標(biāo)簽被所述射頻識別天線掃描時所述提示器發(fā)出提示；閱讀器，所述閱讀器讀取所述射頻識別天線掃描的所述提示電子標(biāo)簽的信息；服務(wù)器，所述閱讀器將讀取到的所述提示電子標(biāo)簽的信息上傳至所述服務(wù)器。根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)具有射頻識別天線的數(shù)量少且掃描范圍大、成本低、占用空間小、布線簡單、能夠避免信息重復(fù)和遺漏等優(yōu)點。
【專利說明】射頻識別系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及信息管理領(lǐng)域，具體而言，涉及一種射頻識別系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中的射頻識別(RFID)系統(tǒng)，其射頻識別天線采用矩陣式布置或通過軌道布置。其中，對于采用矩陣式布置的，掃描范圍與天線的數(shù)量成正比，導(dǎo)致射頻識別天線的數(shù)量繁多，不僅成本較高、占用空間大，而且布線困難；對于通過軌道布置的，為了保證天線的移動范圍，軌道的鋪設(shè)需要占用較大的空間，成本較高且走線麻煩。并且，信息的傳遞與接收是否完成在第一時間無從判斷，容易造成信息重復(fù)、遺漏。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種射頻識別系統(tǒng)，該射頻識別系統(tǒng)具有射頻識別天線的數(shù)量少且掃描范圍大、成本低、占用空間小、布線簡單、能夠避免信息重復(fù)和遺漏等優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出一種射頻識別系統(tǒng)，所述射頻識別系統(tǒng)包括:提示電子標(biāo)簽，所述提示電子標(biāo)簽上設(shè)有提示器；旋轉(zhuǎn)裝置；射頻識別天線，所述射頻識別天線安裝在所述旋轉(zhuǎn)裝置上，所述旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動所述射頻識別天線轉(zhuǎn)動以便所述射頻識別天線掃描所述提示電子標(biāo)簽的信息，所述提示電子標(biāo)簽被所述射頻識別天線掃描時所述提示器發(fā)出提示；閱讀器，所述閱讀器讀取所述射頻識別天線掃描的所述提示電子標(biāo)簽的信息；服務(wù)器，所述閱讀器將讀取到的所述提示電子標(biāo)簽的信息上傳至所述服務(wù)器。
[0005]根據(jù)本實用新型的射頻識別系統(tǒng)，通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置，將射頻識別天線設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置上，可以利用旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動射頻識別天線轉(zhuǎn)動，對射頻識別天線的方向進(jìn)行調(diào)整和控制，可以掃描到多方向內(nèi)的提示電子標(biāo)簽。由此可以增大射頻識別天線的掃描范圍，達(dá)到全方位掃描的目的，且射頻識別天線的數(shù)量少、從而可以降低射頻識別系統(tǒng)的成本、便于布線、減小射頻識別系統(tǒng)占用的空間。并且，提示電子標(biāo)簽上設(shè)有所述提示器，提示電子標(biāo)簽被射頻識別天線掃描到時由所述提示器發(fā)出提示，這樣可以起到智能提醒作用，進(jìn)而可以防止信息重復(fù)和遺漏，使信息更加完整。
[0006]另外，根據(jù)本實用新型的射頻識別系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0007]所述射頻識別天線與所述閱讀器之間以及所述閱讀器和所述服務(wù)器之間采用有線通訊方式或無線通訊方式。由此均可以實現(xiàn)各部件之間的通訊。
[0008]所述射頻識別系統(tǒng)還包括電子標(biāo)簽，所述閱讀器通過所述射頻識別天線采集所述電子標(biāo)簽的信息并上傳至所述服務(wù)器。由此可以形成二級管理系統(tǒng)，降低信息處理的數(shù)量，從而便于管理和應(yīng)用。
[0009]所述提示器為提示燈和/或蜂鳴器。由此可以加強所述提示器的提示效果。
[0010]所述旋轉(zhuǎn)裝置包括:傳動組件,所述傳動組件與所述射頻識別天線傳動連接；驅(qū)動器，所述驅(qū)動器與所述傳動組件傳動連接，所述驅(qū)動器通過所述傳動組件驅(qū)動所述射頻識別天線旋轉(zhuǎn)；控制器，所述控制器與所述驅(qū)動器相連。由此可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動射頻識別天線旋轉(zhuǎn)的作用，且結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小。
[0011]所述傳動組件包括:主動齒輪，所述主動齒輪與所述驅(qū)動器傳動連接；從動齒輪，所述從動齒輪與所述射頻識別天線傳動連接且與所述主動齒輪嚙合。由此可以利用傳動組件將驅(qū)動器的動力穩(wěn)定傳遞至射頻識別天線。
[0012]所述主動齒輪和所述從動齒輪均沿水平方向定向，所述驅(qū)動器位于所述主動齒輪下方且所述射頻識別天線位于所述從動齒輪上方。這樣不僅可以保證旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動射頻識別天線的穩(wěn)定性，而且可以進(jìn)一步減小旋轉(zhuǎn)裝置占用的空間、便于射頻識別天線掃描提示電子標(biāo)簽。
[0013]所述主動齒輪的直徑小于所述從動齒輪的直徑。由此可以便于對射頻識別天線的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)動速度的控制。
[0014]所述射頻識別天線通過所述固定桿安裝在所述從動齒輪上。這樣可以便于射頻識別天線與從動齒輪的安裝。
[0015]所述固定桿位于所述從動齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線和外周緣之間。這樣既可以保證射頻識別天線的掃描范圍，又可以避免射頻識別天線與其它部件發(fā)生干涉。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)裝置和射頻識別天線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)的使用狀態(tài)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:射頻識別系統(tǒng)1、提示電子標(biāo)簽100、旋轉(zhuǎn)裝置200、傳動組件210、主動齒輪211、從動齒輪212、驅(qū)動器220、射頻識別天線300、閱讀器400、服務(wù)器500、固定桿600。

【具體實施方式】
[0020]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]下面參考附圖描述根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I。
[0022]如圖1-圖3所示，根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I包括提示電子標(biāo)簽100、旋轉(zhuǎn)裝置200、射頻識別天線300、閱讀器400和服務(wù)器500。
[0023]提示電子標(biāo)簽100上設(shè)有提示器。射頻識別天線300安裝在旋轉(zhuǎn)裝置200上，旋轉(zhuǎn)裝置200驅(qū)動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動以便射頻識別天線300掃描提示電子標(biāo)簽100的信息，提示電子標(biāo)簽100被射頻識別天線300掃描時所述提示器發(fā)出提示。閱讀器400讀取射頻識別天線300掃描的提示電子標(biāo)簽100的信息。閱讀器400將讀取到的提示電子標(biāo)簽100的信息上傳至服務(wù)器500。
[0024]下面參考圖3舉例描述根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I的工作過程。首先，完成射頻識別系統(tǒng)I的搭建工作，在貨架區(qū)擺放提示電子標(biāo)簽100，連接閱讀器400、射頻識別天線300、服務(wù)器500，打開服務(wù)器500的數(shù)據(jù)庫。然后，啟動旋轉(zhuǎn)裝置200驅(qū)動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動，射頻識別天線300在轉(zhuǎn)動的運動過程中掃描其范圍內(nèi)的提示電子標(biāo)簽100,被掃描到的提示電子標(biāo)簽100會發(fā)出提示,隨著射頻識別天線300的轉(zhuǎn)動,提示電子標(biāo)簽100紛紛發(fā)出提示。閱讀器400接收射頻識別天線300采集的提示電子標(biāo)簽100的信息，并將信息上傳至服務(wù)器500，服務(wù)器500對數(shù)據(jù)信息做相關(guān)處理工作。
[0025]根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)1，通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置200，將射頻識別天線300設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置200上，可以利用旋轉(zhuǎn)裝置200驅(qū)動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動，對射頻識別天線300的方向進(jìn)行調(diào)整和控制，可以掃描到多方向內(nèi)的提示電子標(biāo)簽100。由此可以增大射頻識別天線300的掃描范圍，達(dá)到全方位掃描的目的，且射頻識別天線300的數(shù)量少、從而可以降低射頻識別系統(tǒng)I的成本、便于布線、減小射頻識別系統(tǒng)I占用的空間。
[0026]并且，提示電子標(biāo)簽100上設(shè)有所述提示器，提示電子標(biāo)簽100被射頻識別天線300掃描到時由所述提示器發(fā)出提示，這樣可以起到智能提醒作用，進(jìn)而可以防止信息重復(fù)和遺漏，使信息更加完整。
[0027]因此，根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I具有射頻識別天線的數(shù)量少且掃描范圍大、成本低、占用空間小、布線簡單、能夠避免信息重復(fù)和遺漏等優(yōu)點。
[0028]下面參考附圖描述根據(jù)本實用新型具體實施例的射頻識別系統(tǒng)I。
[0029]在本實用新型的一些具體實施例中，如圖1-圖3所示，根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I包括提示電子標(biāo)簽100、旋轉(zhuǎn)裝置200、射頻識別天線300、閱讀器400、服務(wù)器500和電子標(biāo)簽。
[0030]閱讀器400通過射頻識別天線300采集所述電子標(biāo)簽的信息并上傳至服務(wù)器500。本領(lǐng)域的技術(shù)人員需要理解地是，所述電子標(biāo)簽相對于提示電子標(biāo)簽100的區(qū)別在于，所述電子標(biāo)簽上未設(shè)置所述提示器，即所述電子標(biāo)簽為普通電子標(biāo)簽。由此可以形成二級管理系統(tǒng)，降低信息處理的數(shù)量，從而便于管理和應(yīng)用。
[0031]舉例而言，提示電子標(biāo)簽100可以放置在貨架上，而所述電子標(biāo)簽可以放置在貨品上，實現(xiàn)貨架和貨品分開管理。此外，由于所述電子標(biāo)簽相對于提示電子標(biāo)簽100成本更低，且提示電子標(biāo)簽100可重復(fù)利用，由此可以進(jìn)一步降低射頻識別系統(tǒng)I的購置成本。
[0032]在本實用新型的一些具體示例中，射頻識別天線300與閱讀器400之間以及閱讀器400和服務(wù)器500之間可以采用有線通訊方式，也可以采用無線通訊方式，只要實現(xiàn)相互之間的通訊即可。
[0033]可選地，所述提示器為提示燈和/或蜂鳴器。優(yōu)選地，提示電子標(biāo)簽100被射頻識別天線300掃描到時，所述提示器發(fā)光并伴有蜂鳴。由此可以加強所述提示器的提示效果，使信息傳輸可視化、可聽化。
[0034]在本實用新型的一些具體實施例中，如圖2所示，旋轉(zhuǎn)裝置200包括傳動組件210、驅(qū)動器220和控制器(圖中未示出)。
[0035]傳動組件210與射頻識別天線300傳動連接。驅(qū)動器220與傳動組件210傳動連接，驅(qū)動器220通過傳動組件210驅(qū)動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動。所述控制器與驅(qū)動器220相連，用于控制驅(qū)動器220。其中，驅(qū)動器220可以為電機。由此可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)裝置200驅(qū)動射頻識別天線300旋轉(zhuǎn)的作用，且結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小。
[0036]具體而言，如圖2所示，傳動組件210包括主動齒輪211和從動齒輪212，主動齒輪211與驅(qū)動器220傳動連接，從動齒輪212與射頻識別天線300傳動連接且與主動齒輪211嚙合。驅(qū)動器220啟動后驅(qū)動主動齒輪211轉(zhuǎn)動，主動齒輪211通過帶動從動齒輪212而帶動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動。由此可以利用傳動組件210將驅(qū)動器220的動力穩(wěn)定傳遞至射頻識別天線300，且可以通過設(shè)置主動齒輪211和從動齒輪212的直徑實現(xiàn)變速傳動。
[0037]例如，主動齒輪211的直徑可以小于從動齒輪212的直徑，這樣可以使傳動組件210具有減速傳動的效果，由此可以便于對射頻識別天線300的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)動速度的控制。
[0038]在本實用新型的一些具體示例中，如圖2所示，主動齒輪211和從動齒輪212均沿水平方向定向，驅(qū)動器220位于主動齒輪211下方且射頻識別天線300位于所述從動齒輪212上方(上下方向以圖2中的上下方向為準(zhǔn))。由此不僅可以保證旋轉(zhuǎn)裝置200驅(qū)動射頻識別天線300的穩(wěn)定性，而且可以進(jìn)一步減小旋轉(zhuǎn)裝置200占用的空間、便于射頻識別天線300掃描提示電子標(biāo)簽100。
[0039]可選地，如圖2所示，為了便于射頻識別天線300與從動齒輪212的安裝，可以通過加入第三部件實現(xiàn)。例如，從動齒輪212上可以設(shè)有豎直向上的固定桿600，射頻識別天線300可以安裝在固定桿600的上端。
[0040]具體地，固定桿600的下端位于從動齒輪212的旋轉(zhuǎn)軸線和外周緣之間。例如，固定桿600的下端在從動齒輪212的徑向上可以位于從動齒輪212的旋轉(zhuǎn)軸線和外周緣之間的中心處。這樣既可以保證射頻識別天線300具有較大的掃描范圍，又可以避免射頻識別天線300在轉(zhuǎn)動的過程中與其它部件發(fā)生干涉。
[0041]本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解地是，本實用新型對旋轉(zhuǎn)裝置200的結(jié)構(gòu)不作具體限制，旋轉(zhuǎn)裝置200可以為任意能夠驅(qū)動射頻識別天線300轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。
[0042]根據(jù)本實用新型實施例的射頻識別系統(tǒng)I的其他構(gòu)成以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。
[0043]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0044]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0045]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0046]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0047]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例進(jìn)行接合和組合。
[0048]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，包括: 提示電子標(biāo)簽，所述提示電子標(biāo)簽上設(shè)有提示器； 旋轉(zhuǎn)裝置； 射頻識別天線，所述射頻識別天線安裝在所述旋轉(zhuǎn)裝置上，所述旋轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動所述射頻識別天線轉(zhuǎn)動以便所述射頻識別天線掃描所述提示電子標(biāo)簽的信息，所述提示電子標(biāo)簽被所述射頻識別天線掃描時所述提示器發(fā)出提示； 閱讀器，所述閱讀器讀取所述射頻識別天線掃描的所述提示電子標(biāo)簽的信息； 服務(wù)器，所述閱讀器將讀取到的所述提示電子標(biāo)簽的信息上傳至所述服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識別天線與所述閱讀器之間以及所述閱讀器和所述服務(wù)器之間采用有線通訊方式或無線通訊方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，還包括電子標(biāo)簽，所述閱讀器通過所述射頻識別天線采集所述電子標(biāo)簽的信息并上傳至所述服務(wù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述提示器為提示燈和/或蜂鳴器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括: 傳動組件，所述傳動組件與所述射頻識別天線傳動連接； 驅(qū)動器，所述驅(qū)動器與所述傳動組件傳動連接，所述驅(qū)動器通過所述傳動組件驅(qū)動所述射頻識別天線旋轉(zhuǎn)； 控制器，所述控制器與所述驅(qū)動器相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動組件包括: 主動齒輪，所述主動齒輪與所述驅(qū)動器傳動連接； 從動齒輪，所述從動齒輪與所述射頻識別天線傳動連接且與所述主動齒輪嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述主動齒輪和所述從動齒輪均沿水平方向定向，所述驅(qū)動器位于所述主動齒輪下方且所述射頻識別天線位于所述從動齒輪上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述主動齒輪的直徑小于所述從動齒輪的直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識別天線通過固定桿安裝在所述從動齒輪上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的射頻識別系統(tǒng)，其特征在于，所述固定桿位于所述從動齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線和外周緣之間。
【文檔編號】G06K17/00GK204229428SQ201420397342
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】何紅霞, 陳大軍, 張思權(quán), 張新華 申請人:比亞迪股份有限公司