一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，首先從系統(tǒng)工程的角度出發(fā)，結(jié)合實(shí)際調(diào)研和專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)，本著客觀、準(zhǔn)確、相互獨(dú)立、操作性強(qiáng)的原則選擇可以全面反映配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的單項(xiàng)指標(biāo)；然后，采用層次分析法，明確單項(xiàng)指標(biāo)的所屬上級(jí)指標(biāo)，依此類(lèi)推建立整個(gè)完整的指標(biāo)體系；其次，采用模糊隸屬度函數(shù)結(jié)合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式，并利用兩兩比較矩陣法來(lái)確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重因子；最后，通過(guò)從配電網(wǎng)的其他系統(tǒng)自動(dòng)采集來(lái)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，計(jì)算各個(gè)指標(biāo)的得分，最終給出整個(gè)配電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估分?jǐn)?shù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于配電網(wǎng)運(yùn)行分析領(lǐng)域，涉及一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 作為電力系統(tǒng)中直接面向終端用戶(hù)的環(huán)節(jié)，配電系統(tǒng)直接關(guān)系著用戶(hù)的用電可靠 性和供電質(zhì)量，由于長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)家更加注重輸電網(wǎng)的建設(shè)而忽略了配電網(wǎng)的建設(shè)問(wèn)題，導(dǎo) 致配電網(wǎng)中存在多個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，大部分的停電事件都是由于配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)不佳所導(dǎo)致。 同時(shí)，配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的經(jīng)濟(jì)合理性也關(guān)系到電力部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益，要有效地消除配電網(wǎng) 中的薄弱環(huán)節(jié)，首先要對(duì)配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)清晰的了解，才能找到根本的問(wèn)題所在，對(duì) 癥下藥，這對(duì)于電力部門(mén)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益都起著至關(guān)重要的作用。
[0003] 目前，對(duì)配電網(wǎng)的評(píng)估工作主要集中在配電網(wǎng)裝備水平、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、管理水平等一 些體現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備資產(chǎn)管理水平的指標(biāo)上，這些指標(biāo)均可為配電網(wǎng)規(guī)劃提供有效依據(jù)，但在 一定的時(shí)期內(nèi)這些指標(biāo)不會(huì)有太大改變，不能很好地反應(yīng)配電網(wǎng)實(shí)際的運(yùn)行狀態(tài)，因此對(duì) 配電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估不具有良好的指導(dǎo)意義。
[0004] 由于配電網(wǎng)相對(duì)輸電網(wǎng)有著更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，更多的運(yùn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)，要對(duì)配電網(wǎng)的整 理運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)綜合的評(píng)估，需要大量的實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，如何獲取當(dāng)前配電網(wǎng) 的運(yùn)行數(shù)據(jù)是配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估的一個(gè)難題。目前，大多數(shù)關(guān)于配電網(wǎng)的評(píng)估工作，其基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入方式為人工手動(dòng)錄入，由縣級(jí)配電網(wǎng)運(yùn)行管理部門(mén)將管轄區(qū)域的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄 入，然后通過(guò)服務(wù)器將數(shù)據(jù)一層一層向上提交到市級(jí)然后到省級(jí)，其中縣級(jí)配電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù) 據(jù)是各級(jí)評(píng)估的數(shù)據(jù)支撐，其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠是各級(jí)評(píng)估結(jié)果的根本保障，一旦基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)的錄入出現(xiàn)錯(cuò)誤或者認(rèn)為造假，就會(huì)對(duì)最后的評(píng)估環(huán)節(jié)帶來(lái)很大的不確定性，導(dǎo)致評(píng) 估結(jié)果不具有可靠性。急需提出一種方法，改變?nèi)斯な謩?dòng)錄入數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀，直接獲取配電網(wǎng) 實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，來(lái)提高評(píng)估工作的實(shí)用性和可靠性，同時(shí)還可以減少人工工作量，提高評(píng)估效 率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)只能依靠手工錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由人工對(duì)基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)判，工作量大，評(píng)估結(jié)果不準(zhǔn)確的問(wèn)題，提供了一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估 方法。
[0006] 一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，包括以下幾個(gè)步驟：
[0007] 步驟1 :選定待評(píng)估的配電網(wǎng)；
[0008] 步驟2 :從電網(wǎng)系統(tǒng)獲取配電網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
[0009] 步驟3 :利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算配電網(wǎng)的各性能指標(biāo)；
[0010] 步驟4 :按照性能指標(biāo)評(píng)分公式計(jì)算各性能指標(biāo)的得分；
[0011] 步驟5 :將各性能指標(biāo)的得分與對(duì)應(yīng)的權(quán)重因子相乘后進(jìn)行求和，獲得配電網(wǎng)的 評(píng)估得分，并依據(jù)評(píng)估得分確定配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)；
[0012] 將評(píng)估得分分為4個(gè)等級(jí)，分別為"優(yōu)"、"良"、"中"、"差"，其中得分> 90的為 "優(yōu)"，90>得分彡70的為"良"，70>得分彡60的為"中"，得分〈60的為"差"；
[0013] 其中，步驟2中所述電網(wǎng)系統(tǒng)包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)（PMS2. 0)、地理信息系統(tǒng)（GIS)、 配電管理系統(tǒng)（DMS)、能量管理系統(tǒng)（EMS)、調(diào)度管理系統(tǒng)（OMS)及用電采集系統(tǒng)；
[0014] 步驟2中所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括110KV主變額定容量、110KV電壓等級(jí)的全網(wǎng)最大負(fù) 荷、35KV高壓配變額定容量、35KV電壓等級(jí)的全網(wǎng)最大負(fù)荷、110KV主變年最大負(fù)荷、110KV 主變負(fù)載功率因數(shù)、線路最大工作電流、線路長(zhǎng)期允許載流量、IOKV中壓配變年最大負(fù)荷、 IOKV中壓配變額定容量、IOKV中壓配變負(fù)載功率因數(shù)、滿(mǎn)足"N-1"原則的主變臺(tái)數(shù)、總主變 臺(tái)數(shù)、滿(mǎn)足"N-1"原則的線路條數(shù)、線路條數(shù)、每次停電的起止時(shí)間及停電用戶(hù)數(shù)、限電造成 的停電的起止時(shí)間及停電用戶(hù)數(shù)、D類(lèi)電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)采集的電壓值、D類(lèi)電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)電壓限制 (上限和下限）、線路年最大負(fù)載率、配變年最大負(fù)載率、IOKV線路出線開(kāi)關(guān)電量、低壓用戶(hù) 電表電量、專(zhuān)變售電量、架空線路故障停電信息、電纜線路故障停電信息、配變故障停電信 息及開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電信息；
[0015] 步驟3中所述性能指標(biāo)包括變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率、 主變"N-1"通過(guò)率、線路"N-1"通過(guò)率、用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次數(shù)、供電可靠率 RS-3、D類(lèi)電壓合格率、線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率、架空線路故 障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率及開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率；
[0016] 其中，線路輕載比例=輕載線路條數(shù)之和/線路總條數(shù)，輕載線路指配電線路年 最大負(fù)載率小于或等于30%的線路；
[0017] 配變輕載比例=輕載配變臺(tái)數(shù)之和/配變總臺(tái)數(shù)，輕載配變指配電變壓器年最大 負(fù)載率小于或等于20%的配變；
[0018] 中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率=(10KV線路出線開(kāi)關(guān)電量-低壓用戶(hù)電表電量-專(zhuān)變售 電量）/IOKV線路出線開(kāi)關(guān)電量X 100% ;
[0019] 架空線路故障停電率為全年內(nèi)每IOOkm架空線路故障停電次數(shù)；
[0020] 電纜線路故障停電率為全年內(nèi)每IOOkm電纜線路故障停電次數(shù)；
[0021] 配變故障停電率為全年內(nèi)每100臺(tái)配變變壓器故障停電次數(shù)；
[0022] 開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率為全年內(nèi)每100臺(tái)開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電次數(shù)；
[0023] 所述步驟4中的性能指標(biāo)評(píng)分公式根據(jù)模糊隸屬度函數(shù)確定，分為效益型（單調(diào) 遞增型分段函數(shù)）和成本型（單調(diào)遞減型分段函數(shù)）兩類(lèi)，其中變電容載比、主變"N-1"通 過(guò)率、線路"N-1"通過(guò)率、供電可靠率RS-3、D類(lèi)電壓合格率5個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式為效 益型分段函數(shù)，主變重載率、線路重載率、配變重載率、用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次 數(shù)、線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率、架空線路故障停電率、電纜線路 故障停電率、配變故障停電率及開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率12個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式為成本型 分段函數(shù)，評(píng)分均采用百分制；
[0024] 評(píng)分公式中的系數(shù)依據(jù)技術(shù)導(dǎo)則和行業(yè)規(guī)定來(lái)確定，或者采用大量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行 實(shí)驗(yàn)獲得經(jīng)驗(yàn)值；
[0025] 所述權(quán)重因子是按照各性能指標(biāo)所在的指標(biāo)等級(jí)進(jìn)行設(shè)定；
[0026] 第一級(jí)指標(biāo)：配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)；
[0027] 第二級(jí)指標(biāo)：供電能力、供電質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況；
[0028] 第三級(jí)指標(biāo)：
[0029] 屬于供電能力的負(fù)載能力及轉(zhuǎn)供能力；
[0030] 屬于供電質(zhì)量的供電可靠性、電壓質(zhì)量；
[0031] 屬于設(shè)備運(yùn)行狀況的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、故障停電率；
[0032] 第四級(jí)指標(biāo)：
[0033] 屬于負(fù)載能力的變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率；
[0034] 屬于轉(zhuǎn)供能力的主變"N-1"通過(guò)率、線路"N-1"通過(guò)率；
[0035] 屬于供電可靠性的用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次數(shù)、供電可靠率RS-3 ;
[0036] 屬于電壓質(zhì)量的D類(lèi)電壓合格率；
[0037] 屬于運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率；
[0038] 屬于故障停電率的架空線路故障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率、 開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率。
[0039] 采用層次分析法AHP中的兩兩比較矩陣的方法確定各個(gè)指標(biāo)權(quán)重因子，其中，按 照指標(biāo)所屬等級(jí)，根據(jù)1-9等級(jí)互反性標(biāo)度理論構(gòu)造兩兩判斷矩陣B = (bynXn，bp〇, I3ji=1/by bn表示自身的重要性比較，n表示兩兩判斷矩陣為n階。
[0040] ①根據(jù)1-9等級(jí)互反性標(biāo)度理論，構(gòu)造兩兩判斷矩陣；
[0041] 假定A層中因素 Ak與下一層次中指標(biāo)BI, B2,…，Bn有聯(lián)系，則我們構(gòu)造的判斷 矩陣，B = (IDij)nxn, IDijX^bji = IAmbii表示自身的重要性比較,故IDii = 1即判斷矩陣對(duì) 角線全部為1。
[0042] 表1 1-9互反性標(biāo)度理論量化標(biāo)準(zhǔn)表

【權(quán)利要求】
1. 一種城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，其特征在于，包括以下幾個(gè)步驟： 步驟1:選定待評(píng)估的配電網(wǎng)； 步驟2 :從電網(wǎng)系統(tǒng)獲取配電網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 步驟3 :利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算配電網(wǎng)的各性能指標(biāo)； 步驟4 :按照性能指標(biāo)評(píng)分公式計(jì)算各性能指標(biāo)的得分； 步驟5 :將各性能指標(biāo)的得分與對(duì)應(yīng)的權(quán)重因子相乘后進(jìn)行求和，獲得配電網(wǎng)的評(píng)估 得分，并依據(jù)評(píng)估得分確定配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)； 將評(píng)估得分分為4個(gè)等級(jí)，分別為"優(yōu)"、"良"、"中"、"差"，其中得分> 90的為"優(yōu)"，90> 得分彡70的為"良"，70>得分彡60的為"中"，得分〈60的為"差"； 其中，步驟2中所述電網(wǎng)系統(tǒng)包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、配電管理系統(tǒng)（DMS)、 能量管理系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)及用電采集系統(tǒng)； 步驟2中所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括110KV主變額定容量、110KV電壓等級(jí)的全網(wǎng)最大負(fù)荷、 35KV高壓配變額定容量、35KV電壓等級(jí)的全網(wǎng)最大負(fù)荷、110KV主變年最大負(fù)荷、110KV主 變負(fù)載功率因數(shù)、線路最大工作電流、線路長(zhǎng)期允許載流量、10KV中壓配變年最大負(fù)荷、 10KV中壓配變額定容量、10KV中壓配變負(fù)載功率因數(shù)、滿(mǎn)足"N-1"原則的主變臺(tái)數(shù)、總主變 臺(tái)數(shù)、滿(mǎn)足"N-1"原則的線路條數(shù)、線路條數(shù)、每次停電的起止時(shí)間及停電用戶(hù)數(shù)、限電造成 的停電的起止時(shí)間及停電用戶(hù)數(shù)、D類(lèi)電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)采集的電壓值、D類(lèi)電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)電壓上限 和下限、線路年最大負(fù)載率、配變年最大負(fù)載率、10KV線路出線開(kāi)關(guān)電量、低壓用戶(hù)電表電 量、專(zhuān)變售電量、架空線路故障停電信息、電纜線路故障停電信息、配變故障停電信息及開(kāi) 關(guān)設(shè)備故障停電信息； 步驟3中所述性能指標(biāo)包括變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率、主 變"N-1"通過(guò)率、線路"N-1"通過(guò)率、用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次數(shù)、供電可靠率 RS-3、D類(lèi)電壓合格率、線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率、架空線路故 障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率及開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率； 其中，線路輕載比例=輕載線路條數(shù)之和/線路總條數(shù)，輕載線路指配電線路年最大 負(fù)載率小于或等于30%的線路； 配變輕載比例=輕載配變臺(tái)數(shù)之和/配變總臺(tái)數(shù)，輕載配變指配電變壓器年最大負(fù)載 率小于或等于20%的配變； 中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率=(10KV線路出線開(kāi)關(guān)電量-低壓用戶(hù)電表電量-專(zhuān)變售電 量）/10KV線路出線開(kāi)關(guān)電量X100% ; 架空線路故障停電率為全年內(nèi)每l〇〇km架空線路故障停電次數(shù)； 電纜線路故障停電率為全年內(nèi)每l〇〇km電纜線路故障停電次數(shù)； 配變故障停電率為全年內(nèi)每100臺(tái)配變變壓器故障停電次數(shù)； 開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率為全年內(nèi)每1〇〇臺(tái)開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電次數(shù)； 所述步驟4中的性能指標(biāo)評(píng)分公式根據(jù)模糊隸屬度函數(shù)確定，分為效益型的單調(diào)遞增 型分段函數(shù)和成本型的單調(diào)遞減型分段函數(shù)兩類(lèi)，其中變電容載比、主變"N-1"通過(guò)率、線 路"N-1"通過(guò)率、供電可靠率RS-3、D類(lèi)電壓合格率5個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式為效益型分段 函數(shù)，主變重載率、線路重載率、配變重載率、用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次數(shù)、線路 輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率、架空線路故障停電率、電纜線路故障停 電率、配變故障停電率及開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率12個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式為成本型分段函 數(shù)，評(píng)分均采用百分制； 評(píng)分公式中的系數(shù)依據(jù)技術(shù)導(dǎo)則和行業(yè)規(guī)定來(lái)確定，或者采用大量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 獲得經(jīng)驗(yàn)值； 所述權(quán)重因子是按照各性能指標(biāo)所在的指標(biāo)等級(jí)進(jìn)行設(shè)定； 第一級(jí)指標(biāo)：配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)； 第二級(jí)指標(biāo)：供電能力、供電質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況； 第三級(jí)指標(biāo)： 屬于供電能力的負(fù)載能力及轉(zhuǎn)供能力； 屬于供電質(zhì)量的供電可靠性、電壓質(zhì)量； 屬于設(shè)備運(yùn)行狀況的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、故障停電率； 第四級(jí)指標(biāo)： 屬于負(fù)載能力的變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率； 屬于轉(zhuǎn)供能力的主變"N-1"通過(guò)率、線路"N-1"通過(guò)率； 屬于供電可靠性的用戶(hù)平均停電時(shí)間、用戶(hù)平均停電次數(shù)、供電可靠率RS-3 ; 屬于電壓質(zhì)量的D類(lèi)電壓合格率； 屬于運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率； 屬于故障停電率的架空線路故障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率、開(kāi)關(guān) 設(shè)備故障停電率。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，其特征在于，采用層次分析 法AHP中的兩兩比較矩陣的方法確定各個(gè)指標(biāo)權(quán)重因子，其中，按照指標(biāo)所屬等級(jí)，根據(jù) 1-9等級(jí)互反性標(biāo)度理論構(gòu)造兩兩判斷矩陣B= = 1/b^bii表示自身的 重要性比較，n表示兩兩判斷矩陣為n階。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，其特征在于，所述各級(jí)指標(biāo) 的權(quán)重取值如下： 第一級(jí)指標(biāo)：配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)； 第二級(jí)指標(biāo)：供電能力〇. 3、供電質(zhì)量0. 3、設(shè)備運(yùn)行狀況0. 4 ; 第三級(jí)指標(biāo)： 屬于供電能力的負(fù)載能力〇? 2及轉(zhuǎn)供能力0? 1 ; 屬于供電質(zhì)量的供電可靠性〇. 2、電壓質(zhì)量0. 1 ; 屬于設(shè)備運(yùn)行狀況的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性〇. 16、故障停電率0. 24 ; 第四級(jí)指標(biāo)： 屬于負(fù)載能力的變電容載比〇. 045、主變重載率0. 045、線路重載率0. 055、配變重載率 0. 055 ； 屬于轉(zhuǎn)供能力的主變"N-1"通過(guò)率0. 05、線路"N-1"通過(guò)率0. 05 ; 屬于供電可靠性的用戶(hù)平均停電時(shí)間0.05、用戶(hù)平均停電次數(shù)0.05、供電可靠率RS-30. 1 ； 屬于電壓質(zhì)量的D類(lèi)電壓合格率0. 1 ; 屬于運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的線路輕載比例0. 05、配變輕載比例0. 05、中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率 0. 06 ； 屬于故障停電率的架空線路故障停電率〇. 06、電纜線路故障停電率0. 06、配變故障停 電率0. 06、開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率0. 06。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的城市配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估方法，其特征在于，所述 第四級(jí)中各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分公式如下：
1. 變電容載比：
2. 主變重載率：
3. 線路重載率：
f
4. 配變重載率：
5. 主變"N-1"通過(guò)率：
6. 線路"N-1"通過(guò)率：
7. 用戶(hù)平均停電時(shí)間：
8. 用戶(hù)平均停電次數(shù)：
9. 供電可靠率RS-3 :
10. D類(lèi)電壓合格率：
11. 線路輕載比例：
12. 配變輕載比例：
13. 中低壓線路統(tǒng)計(jì)線損率
14. 架空線路故障停電率：
15. 電纜線路故障停電率：
16. 配變故障停電率
17. 開(kāi)關(guān)設(shè)備故障停電率
表中：評(píng)分公式中的X為各指標(biāo)值，y為該指標(biāo)得分，評(píng)分使用統(tǒng)一的百分制，指標(biāo)得分 保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位。
【文檔編號(hào)】G06Q50/06GK104408549SQ201410601823
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】漆銘鈞, 李欣然, 冷華, 童瑩, 陳宏 , 陳鴻琳, 唐海國(guó), 李龍桂 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院, 湖南大學(xué)