基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法和系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本申請公開了基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法和系統(tǒng)，該方法：客戶端根據(jù)用戶選擇的航線、出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，將輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求；服務(wù)端根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，將查詢結(jié)果推送至客戶端，客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分享；用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行關(guān)注和分享。
【專利說明】基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法和系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)檢索領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法和系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，運(yùn)力提升，航空業(yè)界都致力于提升服務(wù)質(zhì)量，改善旅客乘機(jī)體驗(yàn):一方面，從業(yè)務(wù)流程的角度，民航旅客出行流程至少包含購票、辦登機(jī)牌、安檢、登機(jī)，相比于乘坐其它交通工具，例如火車、汽車、輪船出行，在程序上較為繁瑣；另一方面，旅客對(duì)于航信信息服務(wù)的要求也越來越高，為了讓旅客的出行越來越便捷，迫切需要引入新的技術(shù)和產(chǎn)品以對(duì)傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)和流程進(jìn)行改造。
[0003]目前，有很多提供相關(guān)服務(wù)的現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn):公布號(hào)為CN103745263A的專利文獻(xiàn)公布了一種機(jī)票預(yù)訂方法和系統(tǒng)，其可同時(shí)預(yù)訂去程和返程的航班機(jī)票，并同時(shí)生成去程和返程的機(jī)票訂單，該機(jī)票訂單中包括去程機(jī)票訂單以及返程機(jī)票訂單，用戶可直接對(duì)生成的機(jī)票訂單進(jìn)行付款操作以完成機(jī)票預(yù)訂流程。該技術(shù)能夠使得用戶直接對(duì)生成的機(jī)票訂單進(jìn)行付款操作以完成機(jī)票預(yù)訂流程。另外，公布號(hào)為CN102572112B的專利文獻(xiàn)也公布了一種基于手機(jī)平臺(tái)的移動(dòng)航班動(dòng)態(tài)通知系統(tǒng)及方法，所述的系統(tǒng)由手機(jī)客戶端系統(tǒng)與服務(wù)端系統(tǒng)組成，所述客戶端系統(tǒng)包括客戶端應(yīng)用模塊；所述服務(wù)端系統(tǒng)包括:行程提取模塊，消息訂閱模塊，消息解析模塊，消息推送模塊。該技術(shù)能夠使得服務(wù)端將航班動(dòng)態(tài)消息主動(dòng)下推到客戶端，由消息提示直接進(jìn)入應(yīng)用查看詳細(xì)內(nèi)容。
[0004]上述現(xiàn)有技術(shù)的顯著缺點(diǎn)是:只能實(shí)現(xiàn)用戶在航空出行上的某方面需求，在功能上較為單一，而且，用戶選購的機(jī)票造假現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，例如違規(guī)代理通過非法方式隨意修改票價(jià)并重復(fù)打印旅客聯(lián)，欺騙旅客，擾亂市場，不僅造成財(cái)產(chǎn)損失，而且也耽誤了值機(jī)時(shí)間，現(xiàn)有技術(shù)的局限使得用戶的航旅出行體驗(yàn)性不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法和系統(tǒng)，能夠快捷滿足民航旅客出行的各方面需求。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于，包括:
[0008]客戶端首先根據(jù)用戶選擇的航線、出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，然后，將用戶輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)用戶選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求；所述服務(wù)端根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，并將查詢結(jié)果推送至客戶端，所述客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分享；
[0009]如果用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在所述客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，并且，該客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至所述服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；如果用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在所述客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)/[目息進(jìn)行關(guān)注和分孚。
[0010]優(yōu)選地，其中，所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于:航線的選擇是首先選擇起始城市，然后根據(jù)從起始城市出發(fā)的所有航班列表篩選出到達(dá)城市列表，選擇到達(dá)城市，確定最終航線。
[0011]優(yōu)選地，其中，所述航班列表根據(jù)時(shí)間，或價(jià)格進(jìn)行排序。
[0012]優(yōu)選地，其中，所述機(jī)票信息包括特價(jià)機(jī)票信息，所述的特價(jià)機(jī)票信息由用戶在客戶端輸入起始城市，航班時(shí)間進(jìn)行篩選。
[0013]優(yōu)選地，其中，所述訂單信息包括:往返程航班信息，乘機(jī)人信息，購票人信息，票據(jù)郵寄信息，價(jià)格總覽以及支付方式。
[0014]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0015]一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)，包括客戶端與服務(wù)端，其特征在于，
[0016]所述客戶端，用于首先根據(jù)用戶選擇的航線篩選到達(dá)城市，并按照出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，然后，將用戶輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)用戶選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求；
[0017]所述服務(wù)端，用于根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，并將查詢結(jié)果推送至客戶端，客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分享；
[0018]如果用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，并且，客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；如果用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行關(guān)注和分享。
[0019]優(yōu)選地，其中，所述航班列表根據(jù)時(shí)間，或價(jià)格進(jìn)行排序；
[0020]所述機(jī)票信息包括特價(jià)機(jī)票信息，所述的特價(jià)機(jī)票信息由用戶在客戶端輸入起始城市，航班時(shí)間進(jìn)行篩選。
[0021]優(yōu)選地，其中，所述客戶端還包括會(huì)員管理模塊，用于用戶的會(huì)員注冊和登錄，會(huì)員個(gè)人信息查看，會(huì)員手冊瀏覽，常用乘機(jī)人、聯(lián)系人、郵寄信息、常用航線的管理，密碼修改以及里程管理。
[0022]優(yōu)選地，其中，所述里程管理包括:里程查詢，里程補(bǔ)登，免票兌換及兌換標(biāo)準(zhǔn)查看。
[0023]本發(fā)明的有益效果為:
[0024]第一，實(shí)現(xiàn)機(jī)票驗(yàn)真查驗(yàn)，用戶可以對(duì)訂購的機(jī)票進(jìn)行真?zhèn)尾轵?yàn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于購買到假機(jī)票而造成的耽誤值機(jī)與侵害旅客利益的問題。
[0025]第二，機(jī)票預(yù)訂更加方便，用戶選擇出發(fā)城市后，系統(tǒng)根據(jù)航線篩選出到達(dá)城市；航班列表根據(jù)時(shí)間、價(jià)格排序，同一航班提供各種艙位出售，用戶瀏覽時(shí)可以一鍵式預(yù)訂，也可以分享給好友。
[0026]第三，航信查詢更加方便，用戶可以根據(jù)起始城市、航班號(hào)查詢航班動(dòng)態(tài)信息，并可以關(guān)注和分享航班動(dòng)態(tài)信息。
[0027]第四，會(huì)員管理更加方便，用戶可以查詢和管理個(gè)人信息，特別是使用里程管理，包括里程查詢、里程補(bǔ)登、免票兌換及兌換標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查看。
[0028]第五，訂單管理更加快捷，用戶可以根據(jù)時(shí)間和訂單號(hào)查詢訂單，支付未支付的訂單，已支付的訂單可以直接進(jìn)行值機(jī)。
[0029]第六，辦理乘機(jī)更加快捷，用戶可以查詢行程列表信息，并可以直接選座位和進(jìn)行值機(jī)。
[0030]第七，方便查詢特價(jià)機(jī)票，用戶可以根據(jù)起始城市、航班時(shí)間篩選自己感興趣的航段的特價(jià)機(jī)票信息。
[0031]第八，航旅出行多樣服務(wù)，具有旅行伴侶功能，該功能可向旅客提供包括天氣服務(wù)、交通指南、接機(jī)服務(wù)等。
[0032]第九，支付手段更加方便，在客戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂操作后，提供包括信用卡支付、儲(chǔ)蓄卡支付，以及支付寶支付等多種支付方式，更加靈活便利。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0033]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本申請的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本申請的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對(duì)本申請的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0034]圖1是本發(fā)明的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法的流程示意圖；
[0035]圖2是本發(fā)明的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0036]如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來稱呼同一個(gè)組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”?！按笾隆笔侵冈诳山邮盏恼`差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。說明書后續(xù)描述為實(shí)施本申請的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說明本申請的一般原則為目的，并非用以限定本申請的范圍。本申請的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0037]實(shí)施例1
[0038]請參照圖1，本發(fā)明的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，包括:
[0039]客戶端首先根據(jù)用戶選擇的航線、出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，
[0040]然后，將用戶輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)用戶選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求；服務(wù)端根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，并將查詢結(jié)果推送至客戶端，客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分孚；
[0041]如果用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，并且，客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；
[0042]如果用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行關(guān)注和分孚。
[0043]優(yōu)選地，航線的選擇是首先選擇起始城市，然后根據(jù)從起始城市出發(fā)的所有航班列表篩選出到達(dá)城市列表，選擇到達(dá)城市，確定最終航線。
[0044]作為具體的實(shí)施例，用戶在客戶端選擇“上海”的航線，于是在客戶端將展示如下表所示的航班列表:

【權(quán)利要求】
1.一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于，包括: 客戶端首先根據(jù)用戶選擇的航線、出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，然后，將用戶輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)用戶選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求；所述服務(wù)端根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，并將查詢結(jié)果推送至客戶端，所述客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分孚； 如果用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在所述客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，并且，該客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至所述服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；如果用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在所述客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行關(guān)注和分孚。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于:航線的選擇是首先選擇起始城市，然后根據(jù)從起始城市出發(fā)的所有航班列表篩選出到達(dá)城市列表，選擇到達(dá)城市，確定最終航線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于:所述航班列表根據(jù)時(shí)間，或價(jià)格進(jìn)行排序。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于:所述機(jī)票信息包括特價(jià)機(jī)票信息，所述的特價(jià)機(jī)票信息由用戶在客戶端輸入起始城市，航班時(shí)間進(jìn)行篩選。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的方法，其特征在于，所述訂單信息包括:往返程航班信息，乘機(jī)人信息，購票人信息，票據(jù)郵寄信息，價(jià)格總覽以及支付方式。
6.一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)，包括客戶端與服務(wù)端，其特征在于， 所述客戶端，用于首先根據(jù)用戶選擇的航線篩選到達(dá)城市，并按照出行日期展示航班列表以供用戶進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂操作，然后，將用戶輸入的天氣服務(wù)，交通指南和/或接機(jī)服務(wù)查詢請求提交至服務(wù)端，并根據(jù)用戶選擇的起始城市和/或航班號(hào)向服務(wù)端發(fā)送航班動(dòng)態(tài)信息查詢請求； 所述服務(wù)端，用于根據(jù)相應(yīng)請求進(jìn)行獲取查詢結(jié)果，并將查詢結(jié)果推送至客戶端，客戶端對(duì)相應(yīng)的查詢結(jié)果進(jìn)行關(guān)注和分享； 如果用戶進(jìn)行了機(jī)票預(yù)訂，則生成訂單，同時(shí)在客戶端輸入查詢行程列表信息，以直接進(jìn)行選座和值機(jī)，并且，客戶端將用戶訂購的機(jī)票信息發(fā)送至服務(wù)端，以進(jìn)行驗(yàn)真操作；如果用戶沒有進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，則在客戶端將相關(guān)機(jī)票信息和/或航班動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行關(guān)注和分享。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)，其特征在于: 所述航班列表根據(jù)時(shí)間，或價(jià)格進(jìn)行排序； 所述機(jī)票信息包括特價(jià)機(jī)票信息，所述的特價(jià)機(jī)票信息由用戶在客戶端輸入起始城市，航班時(shí)間進(jìn)行篩選。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)，其特征在于:所述客戶端還包括會(huì)員管理模塊，用于用戶的會(huì)員注冊和登錄，會(huì)員個(gè)人信息查看，會(huì)員手冊瀏覽，常用乘機(jī)人、聯(lián)系人、郵寄信息、常用航線的管理，密碼修改以及里程管理。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂及航信信息查詢的系統(tǒng)，其特征在于，所述里程管理包括:里程查詢，里程補(bǔ)登，免票兌換及兌換標(biāo)準(zhǔn)查看。
【文檔編號(hào)】G06Q10/02GK104182799SQ201410469679
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】王全洲, 韓生余 申請人:成都北緯航信網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司