車用信息匯整傳輸裝置及其方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車用信息匯整傳輸裝置及其方法,所述裝置包括:具有有線通信接口與Wi-Fi通信接口的通信接口及處理模塊,通信接口用于連接接口設(shè)備,處理模塊用于識(shí)別通信接口所連接的接口設(shè)備,并依據(jù)識(shí)別結(jié)果對(duì)接口設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的處理。其中,當(dāng)接口設(shè)備由通信接口連接至車用信息匯整傳輸裝置后,車用信息匯整傳輸裝置即針對(duì)接口設(shè)備進(jìn)行識(shí)別,并當(dāng)判斷接口設(shè)備為控制型接口設(shè)備時(shí),偵測(cè)是否接收到控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令,并針對(duì)接收到的控制指令進(jìn)行解析,以令車用信息匯整傳輸裝置執(zhí)行對(duì)應(yīng)接口設(shè)備之間的信息傳輸操作,因此,本發(fā)明可為具有不同通信接口的各接口設(shè)備之間提供一整合式的信息傳輸服務(wù)以提升用戶的操作便利性。
【專利說明】車用信息匯整傳輸裝置及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種信息傳輸技術(shù),特別是涉及一種應(yīng)用于匯整不同通信接口的接口設(shè)備之間進(jìn)行信息傳輸處理的車用信息匯整傳輸裝置及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電子工業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合發(fā)展,加速了車用電子設(shè)備的開發(fā),目前車用電子設(shè)備以多功能、網(wǎng)絡(luò)化、以及智能型的趨勢(shì)研發(fā)設(shè)計(jì),例如定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)裝置或行車記錄器等,各類車用電子設(shè)備在滿足了人們對(duì)于車輛提供多樣化服務(wù)需求的同時(shí),亦能提高車輛的行駛安全,同時(shí)也方便了對(duì)于車輛的管理工作。
[0003]然而由于目前市面上不同車用電子設(shè)備的通信接口各不相同,因此使用者經(jīng)常需要根據(jù)不同的狀況,更換插拔不同的連接設(shè)備以配合實(shí)際使用需求,造成了使用上的諸多不便及困擾,甚至還得因應(yīng)需求而購買不同的電子設(shè)備來置換,使花費(fèi)增加。因此,如何改進(jìn)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,以拓展現(xiàn)有車用電子設(shè)備的使用范圍,并能方便使用者的操作使用,即存儲(chǔ)卡待解決的技術(shù)課題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種車用信息匯整傳輸裝置及其方法,可為具有不同通信接口的接口設(shè)備之間提供整合式的信息傳輸服務(wù),提升了用戶的操作便利性。
[0005]為達(dá)到上述目的以及其它目的,本發(fā)明提供一種車用信息匯整傳輸裝置及其方法。本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置包括:有線通信接口、W1-Fi通信接口及處理模塊,其中,所述有線通信接口用于有線連接接口設(shè)備;所述W1-Fi通信接口用于與W1-Fi接口設(shè)備建立無線局域網(wǎng)絡(luò)連接;以及所述處理模塊用于識(shí)別所述有線通信接口或W1-Fi通信接口所連接的接口設(shè)備,并依據(jù)識(shí)別結(jié)果對(duì)所述接口設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的處理。
[0006]較佳地,所述有線通信接口指USB連接器、PS2連接器、RS-232連接器、OBD連接器、以及存儲(chǔ)卡插座。
[0007]較佳地,所述接口設(shè)備包括平板電腦、智能手機(jī)、鍵盤、控制面板、定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)裝置、車上診斷(OBD)系統(tǒng)、行車記錄器、存儲(chǔ)卡、影音裝置或打印機(jī)。
[0008]較佳地,所述接口設(shè)備包括:控制型接口設(shè)備以及非控制型接口設(shè)備,且所述車用信息匯整傳輸裝置中裝載有嵌入式操作系統(tǒng),所述控制型接口設(shè)備中裝載有與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的APP,以藉由所述控制型接口設(shè)備的APP所提供的編輯接口輸入控制指令,并透過所述通信接口將所述控制指令傳送至所述車用信息匯整傳輸裝置中,俾令所述處理模塊據(jù)以執(zhí)行相應(yīng)的信息傳輸處理。
[0009]較佳地,所述處理模塊透過解析所述控制指令,以識(shí)別出所述控制指令所設(shè)定之待傳輸信息的內(nèi)容、傳送所述控制指令的來源地通信接口以及接收所述待傳輸信息的目的地通信接口,據(jù)以執(zhí)行與識(shí)別出的所述通信接口對(duì)應(yīng)連接的接口設(shè)備之間的信息傳輸操作。
[0010]再者,本發(fā)明還提供一種車用信息匯整傳輸方法,應(yīng)用于具有通信接口的車用信息匯整傳輸裝置,所述方法包括以下步驟:(I)識(shí)別各連接至所述車用信息匯整傳輸裝置上之通信接口的接口設(shè)備,并依據(jù)所述識(shí)別結(jié)果判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備還是非控制型接口設(shè)備,若判斷所述接口設(shè)備屬于非控制型接口設(shè)備,則不進(jìn)行操作,若判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備,則進(jìn)行步驟(2) ;(2)偵測(cè)是否接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令,若偵測(cè)接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令時(shí),則進(jìn)行步驟(3),否則重復(fù)執(zhí)行此步驟(2);以及(3)解析所述控制指令,以分析出待傳輸信息的內(nèi)容、傳來所述控制指令的來源地(即哪一個(gè)通信接口傳來)以及接收所述待傳輸信息的目的地(即哪一個(gè)通信接口將進(jìn)行接收),并依據(jù)解析結(jié)果,藉由所述車用信息匯整傳輸裝置執(zhí)行與識(shí)別出的所述通信接口對(duì)應(yīng)連接接口設(shè)備之間的信息傳輸操作。
[0011]較佳地,所述車用信息匯整傳輸裝置中裝載有嵌入式操作系統(tǒng),所述方法還包括以下步驟:于所述控制型接口設(shè)備中裝載與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的APP。
[0012]較佳地,所述方法還包括以下步驟:于判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備時(shí),啟動(dòng)所述接口設(shè)備內(nèi)的APP,俾令所述接口設(shè)備中的APP與所述車用信息匯整傳輸裝置內(nèi)的嵌入式操作系統(tǒng)通信連接。
[0013]相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置及其方法透過提供一整合式的信息傳輸接口,不僅方便了具有不同通信接口的接口設(shè)備之間的傳輸信息操作,亦能提升用戶的操作便利性,以及增加車用接口設(shè)備的使用彈性。
[0014]綜上所述,藉由本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置可擴(kuò)充設(shè)備的原有功能,且由于所述車用信息匯整傳輸裝置具備功能擴(kuò)展彈性高的特點(diǎn),因而能有效避免用戶因其需求的改變而需不斷購買各式各樣的電子產(chǎn)品所造成的金錢浪費(fèi);此外,本發(fā)明利用有線通信接口與W1-Fi通信接口兩者間的通信下,即可輕易的擴(kuò)展既有電子設(shè)備的功能,因此,能使低價(jià)的低階電子設(shè)備升級(jí)為多功能的高質(zhì)量電子設(shè)備,達(dá)成等同高價(jià)位的電子設(shè)備的運(yùn)用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1顯示存儲(chǔ)卡的車用信息匯整傳輸裝置之基本系統(tǒng)架構(gòu)圖。
[0016]圖2顯示存儲(chǔ)卡的車用信息匯整傳輸方法之運(yùn)作流程圖。
[0017]圖3A至圖3C顯示存儲(chǔ)卡的車用信息匯整傳輸裝置及其方法的應(yīng)用范例示意圖。
[0018]組件標(biāo)號(hào)說明
[0019]100車用信息匯整傳輸裝置
[0020]110 通信接口
[0021]111有線通信接口
[0022]112 W1-Fi 通信接口
[0023]120處理模塊
[0024]200 接口設(shè)備
[0025]S201 ?S207 步驟
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下通過特定的具體實(shí)例說明本發(fā)明的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用,本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說明的是,在不沖突的情況下,以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0027]需要說明的是,以下實(shí)施例中所提供的圖式僅以示意方式說明本發(fā)明的基本構(gòu)想,遂圖式中僅顯示與本發(fā)明中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制,其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0028]請(qǐng)參閱圖1為本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置的基本系統(tǒng)架構(gòu)圖,如圖所示,本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100包括:具有有線通信接口 111與W1-Fi通信接口 112的通信接口 110以及處理模塊120。
[0029]所述通信接口 110用于連接接口設(shè)備200。于本實(shí)施例中,所述通信接口 110可透過有線通信接口 111或W1-Fi通信接口 112連接所述接口設(shè)備200。其中,所述有線通信接口 111例如為USB連接器、PS2連接器、RS-232連接器、OBD連接器、或存儲(chǔ)卡插座等;藉由所述W1-Fi通信接口 112可與市面上的W1-Fi設(shè)備聯(lián)機(jī),例如平板電腦、智能手機(jī)、控制面板、存儲(chǔ)卡、影音裝置或打印機(jī)等W1-Fi設(shè)備,由此可知,上述有線通信接口 111及W1-Fi通信接口 112與各種接口設(shè)備200間連接方式的實(shí)施例并不以圖1為限,亦可依據(jù)實(shí)際接口設(shè)備的資源條件進(jìn)行變更。
[0030]所述接口設(shè)備200指市場(chǎng)上主流之車用電子設(shè)備及其他的電子設(shè)備,例如定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)裝置、車上診斷(On-BoardDiagnostic ;0BD)系統(tǒng)、行車記錄器、平板電腦、智能手機(jī)、鍵盤、控制面板、存儲(chǔ)卡、影音裝置或打印機(jī),此外,所述接口設(shè)備200亦可根據(jù)其功能性而劃分為控制型接口設(shè)備以及非控制型接口設(shè)備,所述控制型接口設(shè)備指可提供輸入控制指令,以令所述車用信息匯整傳輸裝置100執(zhí)行相應(yīng)的信息傳輸操作的接口設(shè)備,例如前述之平板電腦、智能手機(jī)、鍵盤以及控制面板等可供編輯輸入控制指令的接口設(shè)備,然,所述實(shí)施方式并不以此為限,亦可由鼠標(biāo)、手寫板、軌跡球或鍵盤快捷鍵(HotKey)等設(shè)備來替代。
[0031]所述處理模塊120用于識(shí)別所述通信接口 110所連接的接口設(shè)備200,并依據(jù)識(shí)別結(jié)果對(duì)所述接口設(shè)備200執(zhí)行相應(yīng)的處理。于本實(shí)施例中,所述車用信息匯整傳輸裝置100中裝載有嵌入式操作系統(tǒng),用戶可于所述控制型接口設(shè)備200中裝載一與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的應(yīng)用程序軟件(applicat1n ;APP),以藉由所述控制型接口設(shè)備200的APP所提供的編輯接口,供用戶編輯輸入控制指令,并透過所述通信接口 110將所述控制指令由所述控制型接口設(shè)備200傳送至所述車用信息匯整傳輸裝置100中,俾令所述車用信息匯整傳輸裝置100中的處理模塊120據(jù)以執(zhí)行相應(yīng)的信息傳輸處理操作。具體而言,本實(shí)施例中,所述控制型接口設(shè)備200系依據(jù)默認(rèn)之編碼規(guī)則將所述控制指令壓縮(pack)為一數(shù)據(jù)封包并傳送至所述車用信息匯整傳輸裝置100中,所述處理模塊120同樣依據(jù)所述編碼規(guī)則對(duì)所述數(shù)據(jù)封包進(jìn)行解壓縮處理,以識(shí)別出所述數(shù)據(jù)封包中所包含之待傳輸信息的內(nèi)容、傳送所述控制指令的來源地(即哪一個(gè)通信接口傳來)以及即將接收所述待傳輸信息的目的地(即哪一個(gè)通信接口將進(jìn)行接收)等控制指令,并據(jù)對(duì)與識(shí)別出的所述通信接口對(duì)應(yīng)連接的接口設(shè)備200之間執(zhí)行信息傳輸操作。例如,將與通信接口 110連接的GPS裝置所獲取到的行車線路信息透過所述GPS裝置所內(nèi)建或外接的行動(dòng)通信接口(例如3G通信接口)傳輸至遠(yuǎn)程服務(wù)器(例如行車監(jiān)控中心)中,或者使用者操控與本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置100透過W1-Fi連接的平板電腦、智能手機(jī)或控制面板輸入控制指令,藉由本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置100中的OBD連接器將OBD系統(tǒng)中所記錄的診斷數(shù)據(jù)透過插接于存儲(chǔ)卡插座中的存儲(chǔ)卡進(jìn)行儲(chǔ)存,或藉由本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置100中的W1-Fi通信接口 112來與所述內(nèi)建有行動(dòng)通信接口(例如3G通信接口)的GPS裝置建立無線局域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)后,再透過所述GPS裝置的3G通信接口將OBD系統(tǒng)中所記錄的診斷數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程服務(wù)器(例如車輛維修中心)等等,當(dāng)然,更可以透過使用者所操控的智能手機(jī)所內(nèi)建或外接的3G通信接口等無線通信接口來將OBD系統(tǒng)中所記錄的診斷數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程服務(wù)器,因此,透過本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置100可使具有不同通信接口的各接口設(shè)備之間方便地進(jìn)行信息傳輸處理。
[0032]由上可知,本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置利用有線通信接口與W1-Fi通信接口兩者間的通信下,即可輕易的擴(kuò)展既有電子設(shè)備的功能,甚至是,能使低價(jià)的低階電子設(shè)備升級(jí)為多功能的高質(zhì)量電子設(shè)備,達(dá)成等同高價(jià)位的電子設(shè)備的運(yùn)用。舉例而言,用戶的陽春型的平板電腦并不具備GPS功能以及3G功能,然,透過本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置可使所述陽春型的平板電腦具備如智能手機(jī)的功能,亦即本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100透過有線通信接口 111或W1-Fi通信接口 112外接一具備3G功能的GPS裝置,此時(shí),用戶的陽春型的平板電腦亦可透過W1-Fi通信接口 112或有線通信接口 111來與本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100連接,因此,用戶即可操控所述陽春型的平板電腦來獲取所述GPS裝置的定位信息并進(jìn)行導(dǎo)航;此外,更可藉由所述GPS裝置所提供的3G功能、或本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100另外接的3G功能模塊,使所述陽春型的平板電腦具備上網(wǎng)功能、或上傳或下載信息等;還有,若本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100透過OBD連接器連接OBD系統(tǒng)時(shí),所述陽春型的平板電腦也可讀取到所述OBD系統(tǒng)內(nèi)的車內(nèi)信息,進(jìn)而使所述陽春型的平板電腦成為車輛狀況的顯示器與記錄器。因此,藉由本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置可擴(kuò)充現(xiàn)有設(shè)備的原有功能,并且更可將既有設(shè)備的功能分享給其他的設(shè)備使用,達(dá)到資源共享以及功能提升的目的。
[0033]此外,本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置100的通信接口 110除了前述W1-Fi通信接口 112外,尚可包括3G或4G等之行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)接口(mobile phone mobilecommunicat1ns standards),藉此能將車用信息匯整傳輸裝置100所接收到的或所處理到的數(shù)據(jù)以無線傳輸方式傳送到遠(yuǎn)程。
[0034]圖2為本發(fā)明的車用信息匯整傳輸方法的運(yùn)作流程圖,其中,所述方法應(yīng)用于前述的車用信息匯整傳輸裝置中。
[0035]如圖所示,首先執(zhí)行步驟S201,識(shí)別各連接至所述車用信息匯整傳輸裝置上的接口設(shè)備,亦即,于所述車用信息匯整傳輸裝置偵測(cè)到有接口設(shè)備插接至其裝置上的一通信接口上時(shí),即針對(duì)所述接口設(shè)備進(jìn)行識(shí)別,例如透過讀取所述接口設(shè)備的唯一標(biāo)識(shí)符來識(shí)別所述接口設(shè)備,接著進(jìn)行步驟S203。
[0036]于步驟S203中,令車用信息匯整傳輸裝置依據(jù)所述識(shí)別結(jié)果進(jìn)一步判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備還是非控制型接口設(shè)備,例如當(dāng)步驟S201系識(shí)別出所述接入的接口設(shè)備為GPS裝置或OBD裝置,則判斷其屬于非控制型接口設(shè)備,此時(shí),所述車用信息匯整傳輸裝置將不對(duì)所述非控制型接口設(shè)備進(jìn)行任何操作;而若當(dāng)步驟S201所識(shí)別出的接口設(shè)備為平板電腦或智能手機(jī)時(shí),即可判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備,則進(jìn)行步驟S205。需補(bǔ)充說明的是,于本實(shí)施例中,所述車用信息匯整傳輸裝置中裝載有一嵌入式操作系統(tǒng),用戶可依據(jù)實(shí)際使用需求,而選擇于所述控制型接口設(shè)備中預(yù)先裝載一與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的APP (Applicat1n,應(yīng)用程序軟件),以將所述控制型接口設(shè)備作為所述車用信息匯整傳輸裝置的輸入單元進(jìn)行操作,并于本步驟中,當(dāng)車用信息匯整傳輸裝置判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備時(shí),即令所述接口設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)所述APP,以使所述接口設(shè)備中的APP與所述車用信息匯整傳輸裝置內(nèi)的嵌入式操作系統(tǒng)通信連接,從而為后續(xù)控制指令的編輯及傳輸?shù)忍幚碜龊脺?zhǔn)備。
[0037]于步驟S205中,令車用信息匯整傳輸裝置偵測(cè)是否接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令,若偵測(cè)接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令時(shí),則進(jìn)行步驟S207,否則,即重復(fù)執(zhí)行此步驟S205。再者,補(bǔ)充說明的是,于本實(shí)施例中,還包括步驟S2051,使用者藉由裝載于所述控制型周邊裝置中的APP所提供的編輯接口,編輯輸入所需的控制指令,并將所述控制指令傳送至所述車用信息匯整傳輸裝置中。
[0038]于步驟S207中,令車用信息匯整傳輸裝置解析所述控制指令,以分析出待傳輸之信息的內(nèi)容、傳來所述控制指令的來源地(即哪一個(gè)通信接口傳來)以及即將接收所述待傳輸信息的目的地(即哪一個(gè)通信接口將進(jìn)行接收),例如將GPS裝置中的行車線路信息傳輸至行車監(jiān)控中心遠(yuǎn)程服務(wù)器中,或者將OBD裝置中所記錄的診斷數(shù)據(jù)傳送至存儲(chǔ)卡內(nèi)或傳輸至車輛維修中心遠(yuǎn)程服務(wù)器中,以令車用信息匯整傳輸裝置依據(jù)前述步驟S201中針對(duì)各接口設(shè)備的識(shí)別結(jié)果,執(zhí)行所述對(duì)應(yīng)接口設(shè)備之間的信息傳輸操作。
[0039]為更能清楚說明,本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置及其方法的應(yīng)用方式,請(qǐng)參閱圖3A至圖3C。由圖3A可知,藉由本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置所提供的有線通信接口 111、W1-Fi通信接口 112以及3G或4G等之行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)接口,將可匯集各類的接口設(shè)備,而使所述各類的接口設(shè)備擴(kuò)充本身的功能;此外,由圖3B可知,由于本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置具備有外接記憶單元(例如存儲(chǔ)卡或隨身碟等)的功能,故可輕易收集到所述各類的接口設(shè)備的數(shù)據(jù);再者,由圖3C可知,使用者可藉由本發(fā)明車用信息匯整傳輸裝置在其所使用例如:智能手機(jī)或平板電腦等之用戶終端設(shè)備上,收集或控制與所述車用信息匯整傳輸裝置連接的各類接口設(shè)備。
[0040]綜上所述,本發(fā)明的車用信息匯整傳輸裝置及其方法整合了各種不同規(guī)格之通信接口,以供連接各類型的接口設(shè)備,從而提供各所述接口設(shè)備之間相互傳輸信息,因此,藉由本發(fā)明所提供的整合式信息匯整傳輸服務(wù),可極大地方便使用者的操作使用,亦可增加車用接口設(shè)備的使用彈性。
[0041]上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,包括: 有線通信接口,用以有線連接接口設(shè)備; W1-Fi通信接口,用以與W1-Fi接口設(shè)備建立無線局域網(wǎng)絡(luò)連接;以及 處理模塊,用于識(shí)別所述有線通信接口或W1-Fi通信接口所連接的接口設(shè)備,并依據(jù)識(shí)別結(jié)果對(duì)所述接口設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述有線通信接口指USB連接器、PS2連接器、RS-232連接器、OBD連接器、以及存儲(chǔ)卡插座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述接口設(shè)備包括:平板電腦、智能手機(jī)、鍵盤、控制面板、定位導(dǎo)航系統(tǒng)裝置、車上診斷系統(tǒng)、行車記錄器、存儲(chǔ)卡、影音裝置或打印機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述接口設(shè)備包括控制型接口設(shè)備以及非控制型接口設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述車用信息匯整傳輸裝置中裝載有嵌入式操作系統(tǒng),所述控制型接口設(shè)備中裝載有與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的APP,以藉由所述控制型接口設(shè)備的APP所提供的編輯接口輸入控制指令,并透過所述通信接口將所述控制指令傳送至所述車用信息匯整傳輸裝置中,俾令所述處理模塊據(jù)以執(zhí)行相應(yīng)的信息傳輸處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述處理模塊透過解析所述控制指令,以識(shí)別出所述控制指令所設(shè)定之待傳輸信息的內(nèi)容、傳送所述控制指令的通信接口以及接收所述待傳輸信息的通信接口,據(jù)以對(duì)與識(shí)別出的所述通信接口對(duì)應(yīng)連接的接口設(shè)備之間執(zhí)行信息傳輸操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,與所述通信接口連接的接口設(shè)備內(nèi)建或外接有行動(dòng)通信接口,以藉由所述行動(dòng)通信接口將所述接口設(shè)備本端所處理的信息傳送至遠(yuǎn)程服務(wù)器,或藉由所述行動(dòng)通信接口供另一個(gè)所述通信接口所連接的周邊裝置與另一個(gè)遠(yuǎn)程服務(wù)器之間進(jìn)行通信。
8.一種車用信息匯整傳輸方法,應(yīng)用于具有通信接口的車用信息匯整傳輸裝置,其特征在于,所述方法包括以下步驟: 1)識(shí)別各連接至所述車用信息匯整傳輸裝置的通信接口上的接口設(shè)備,并依據(jù)所述識(shí)別結(jié)果判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備還是非控制型接口設(shè)備,若判斷所述接口設(shè)備屬于非控制型接口設(shè)備,則不進(jìn)行操作,若判斷所述接口設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備,則進(jìn)行步驟2); 2)偵測(cè)是否接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令,若偵測(cè)接收到由所述控制型接口設(shè)備所輸出的控制指令時(shí),則進(jìn)行步驟3),否則重復(fù)執(zhí)行此步驟;以及 3)解析所述控制指令,以分析出待傳輸信息的內(nèi)容、傳送所述控制指令的通信接口以及接收所述待傳輸信息的通信接口,并依據(jù)解析結(jié)果,藉由所述車用信息匯整傳輸裝置執(zhí)行與識(shí)別出的所述通信接口對(duì)應(yīng)連接的接口設(shè)備之間的信息傳輸操作。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車用信息匯整傳輸方法,其特征在于,所述車用信息匯整傳輸裝置中裝載有嵌入式操作系統(tǒng),所述方法還包括以下步驟:于所述控制型接口設(shè)備中裝載與所述嵌入式操作系統(tǒng)相匹配的APP。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車用信息匯整傳輸方法,其特征在于,還包括以下步驟:于判斷所述周邊設(shè)備屬于控制型接口設(shè)備時(shí),啟動(dòng)所述接口設(shè)備內(nèi)的APP,俾令所述接口設(shè)備中的APP與所述車用信息匯整傳輸裝置內(nèi)的嵌入式操作系統(tǒng)通信連接。
【文檔編號(hào)】G06F13/38GK104468684SQ201410177970
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】吳利偉 申請(qǐng)人:吳利偉