專利名稱：物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型，該協(xié)同進(jìn)化模型主要是由初步篩選模塊、單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊和不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊構(gòu)成。
背景技術(shù)：
數(shù)字化的到來引起了現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的巨大變革。隨著協(xié)同物流的興起，網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)成為一種全新的物流運(yùn)營(yíng)模式。Web服務(wù)組合技術(shù)實(shí)現(xiàn)了物流資源的整合和信息的共享，然而，伴隨著功能相似的物流服務(wù)數(shù)量的增長(zhǎng)，如何從這些服務(wù)中選取最優(yōu)的服務(wù)組合成為亟待解決的問題。物流服務(wù)組合就是從大量具有相似功能的服務(wù)中選擇出最能滿足用戶需求的物流服務(wù)，功能型物流服務(wù)商主要有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝和裝卸等。在組合過程中，不但要注意服務(wù)的經(jīng)濟(jì)性，降低物流服務(wù)成本，而且要兼顧服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性，提升物流服務(wù)的客戶滿意度。為了最大限度地提高投資回報(bào)率，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，集成物流服務(wù)供應(yīng)商很少直接投資購買倉庫、車隊(duì)，而是在物流市場(chǎng)中采購其它功能型物流服務(wù)供應(yīng)商的倉儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)，這樣，集成物流服務(wù)供應(yīng)商在構(gòu)建物流服務(wù)供應(yīng)鏈時(shí)就面臨供應(yīng)商選擇的問題，眾多功能類似的物流服務(wù)供應(yīng)商要想在同行中脫穎而出，就必須在各方面不斷進(jìn)化。深入研究物流服務(wù)發(fā)展的歷程和集成物流服務(wù)供應(yīng)商產(chǎn)生的時(shí)代背景，物流服務(wù)供應(yīng)商的協(xié)同進(jìn)化是功能型物流供應(yīng)商在市場(chǎng)全球化、顧客需求多樣化和技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)化等的背景條件下的實(shí)際需求。傳統(tǒng)的物流服務(wù)供應(yīng)商的進(jìn)化主要采用遺傳算法(GA)，雖然傳統(tǒng)遺傳算法具有并行性、魯棒性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但是遺傳算法存在收斂速度慢、搜索精度不高和過早收斂到局部最優(yōu)等缺陷。協(xié)同進(jìn)化遺傳算法(CGA)是在這些技術(shù)背景下對(duì)傳統(tǒng)遺傳算法的改進(jìn)，它是以種群密度的協(xié)同進(jìn)化模型為理論基礎(chǔ)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于在提供一種物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型，便于集成物流服務(wù)供應(yīng)商對(duì)所需的供應(yīng)商進(jìn)行選擇，提高種群多樣性，并且改進(jìn)傳統(tǒng)遺傳算法收斂速度慢、搜索精度不高和過早收斂到局部最優(yōu)的缺陷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
本發(fā)明提出了一種物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型，該協(xié)同進(jìn)化模型主要是由初步篩選模塊、單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊和不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊構(gòu)成；所述的初步篩選模塊采用層次分析法從每個(gè)類型物流服務(wù)商中篩選出各個(gè)層次的物流供應(yīng)商，并且從上述篩選出的各類物流服務(wù)商的組合；所述單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊采用邏輯斯蒂(Logistic)方程判斷單個(gè)類型物流服務(wù)商適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力；所述不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊采用洛特卡(Lotka-Volterra)競(jìng)爭(zhēng)方程判斷不同類型物流服務(wù)商組合后其適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。所述初步篩選模塊的層次分析法首先要建立層次結(jié)構(gòu)模型，該層次結(jié)構(gòu)模型為目標(biāo)層、準(zhǔn)則I層、準(zhǔn)則2層、方案層，所述目標(biāo)層為協(xié)同物流服務(wù)最優(yōu)組合，所述方案層為表示η個(gè)候選物流服務(wù)，然后得到候選資源庫，候選資源庫的每一行為一種物流服務(wù)組合方式，每個(gè)組合方式都有一個(gè)評(píng)價(jià)值，最后評(píng)價(jià)每個(gè)組合服務(wù)的綜合指標(biāo)，得到服務(wù)組合系統(tǒng)所需的候選服務(wù)供應(yīng)商。所述單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊，不考慮不同類型供應(yīng)商之間的相互競(jìng)爭(zhēng)，用邏輯斯謫方程來描述某類型供應(yīng)商的增長(zhǎng)與環(huán)境之間的動(dòng)力學(xué)特征，邏輯斯謫方程方程如下
權(quán)利要求
1.一種物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型，其特征在于，該協(xié)同進(jìn)化模型主要是由初步篩選模塊、單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊和不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊構(gòu)成；所述的初步篩選模塊采用層次分析法從每個(gè)類型物流服務(wù)商中篩選出各個(gè)層次的物流供應(yīng)商，并且把上述篩選出的各類型物流服務(wù)商進(jìn)行組合；所述單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊采用邏輯斯蒂方程判斷單個(gè)類型物流服務(wù)商適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力；所述不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊采用洛特卡競(jìng)爭(zhēng)方程判斷不同類型物流服務(wù)商組合后其適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的協(xié)同進(jìn)化模型，其特征在于，所述初步篩選模塊的層次分析法首先要建立層次結(jié)構(gòu)模型，該層次結(jié)構(gòu)模型為目標(biāo)層、準(zhǔn)則I層、準(zhǔn)則2層、方案層，所述目標(biāo)層為協(xié)同物流服務(wù)最優(yōu)組合，所述方案層為表示η個(gè)候選物流服務(wù)，然后得到候選資源庫，候選資源庫的每一行為一種物流服務(wù)組合方式，每個(gè)組合方式都有一個(gè)評(píng)價(jià)值，最后評(píng)價(jià)每個(gè)組合服務(wù)的綜合指標(biāo)，得到服務(wù)組合系統(tǒng)所需的候選服務(wù)供應(yīng)商。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的協(xié)同進(jìn)化模型，其特征在于，所述單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊，不考慮不同類型供應(yīng)商之間的相互競(jìng)爭(zhēng)，用邏輯斯謫方程來描述某類型供應(yīng)商的增長(zhǎng)與環(huán)境之間的動(dòng)力學(xué)特征，邏輯斯謫方程方程為
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的協(xié)同進(jìn)化模型，其特征在于，所述不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊中應(yīng)用的洛特卡競(jìng)爭(zhēng)方程為
全文摘要
本發(fā)明公開了一種物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型，該協(xié)同進(jìn)化模型主要是由初步篩選模塊、單個(gè)類型物流服務(wù)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊和不同類型物流服務(wù)商組合后其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生存能力判斷模塊構(gòu)成。本發(fā)明采用物流服務(wù)供應(yīng)商密度的協(xié)同進(jìn)化模型來考慮環(huán)境以及各供應(yīng)商之間的相互關(guān)系，使每個(gè)類型的物流服務(wù)供應(yīng)商根據(jù)實(shí)際情況合理進(jìn)化，從而為集成物流服務(wù)供應(yīng)商的物流服務(wù)組合提供了合適的功能型供應(yīng)商，最終改變了物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，提高了工作效率和客戶滿意度，提高了種群多樣性，并且加快了收斂速度、提高了搜索精度、改善了過早收斂到局部最優(yōu)的缺陷。
文檔編號(hào)G06Q50/28GK103049841SQ20131003325
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者安吉宇, 薛霄, 劉志中, 魯保云, 晁浩, 王珍珍, 扣彥敏, 張惠娟, 翟鈺琪 申請(qǐng)人:河南理工大學(xué)