專利名稱：車載觸摸板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車載觸摸板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載觸摸板。
背景技術(shù)：
[0002]車載產(chǎn)品一般是設(shè)置在汽車車廂前部靠近方向盤的位置，通?？梢杂糜谶M(jìn)行車載信息服務(wù)，比如聽音樂、導(dǎo)航、電話、短信等。車載產(chǎn)品本身往往設(shè)置有按鈕以及屏幕觸摸功能，比如菜單鍵、上/下鍵等。但是，由于駕駛過程中，車載產(chǎn)品離駕駛員的位置還有一定的距離，因此駕駛員并不能很方便地用手直接對(duì)車載產(chǎn)品進(jìn)行操作控制，比如打開、關(guān)閉應(yīng)用，切換應(yīng)用，上/下選擇等。另外，坐在后駕駛座上的乘客由于夠不著設(shè)置在車廂前排的車載產(chǎn)品，因此很難對(duì)車載產(chǎn)品進(jìn)行控制和操作。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車載觸摸板，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶通過觸摸板對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行控制和操作。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種車載觸摸板，包括相疊的液晶屏層和觸摸屏層，還包括位于所述觸摸屏層上的感應(yīng)層，所述感應(yīng)層內(nèi)設(shè)置有多個(gè)觸感單元，所述觸感單元向碰觸該觸感單元的用戶手指反饋感應(yīng)電流。[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，每一宮格的感應(yīng)層中設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)觸感單元，相鄰觸感單元之間具有空隙。[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，所述多個(gè)觸感單元分別設(shè)置在相鄰的兩兩宮格之間。[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，所述觸感單元為矩形條狀，所述多個(gè)觸感單元分別平行排布在每一行或每一列宮格的感應(yīng)層中，相鄰觸感單元之間具有空隙。[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述多個(gè)觸感單元呈圓環(huán)狀排列，相鄰觸感單元之間具有空隙。[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述車載觸摸板還包括:[0010]紅外傳感器，檢測(cè)用戶手指的觸摸動(dòng)作是否到達(dá)所述觸摸屏層；[0011]與所述紅外傳感器相連的提示喇叭，在所述紅外傳感器檢測(cè)到用戶手指的觸摸動(dòng)作到達(dá)觸摸屏層時(shí)發(fā)出提示音。[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述感應(yīng)層內(nèi)設(shè)置有與所述觸感單元相連的正電極和負(fù)電極。[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車手剎位置。[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板的觸摸屏層上設(shè)置有感應(yīng)層，感應(yīng)層內(nèi)的觸感單元在用戶手指碰觸時(shí)會(huì)向用戶手指反饋感應(yīng)電流，使用戶能夠感知到。例如，觸感單元可以分別設(shè)置在各個(gè)宮格內(nèi)，用戶可以通過碰觸時(shí)反饋的感應(yīng)電流來辨識(shí)當(dāng)前是否位于相應(yīng)的宮格內(nèi)；或者觸感單元可以分別設(shè)置在相鄰宮格之間，用戶可以通過碰觸時(shí)反饋的感應(yīng)電流來辨識(shí)手指當(dāng)前的位置。[0016]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板可以設(shè)置在手剎位置，使得駕駛員能夠很方便地進(jìn)行操控。


[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板的分解結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板中多個(gè)觸感單元的第一種布局方式示意圖；[0019]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板中多個(gè)觸感單元的第二種布局方式示意圖；[0020]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板中多個(gè)觸感單元的第三種布局方式示意圖；[0021]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板中多個(gè)觸感單元的第四種布局方式示意圖；[0022]圖6是圖2所示的車載觸摸板中感應(yīng)層各個(gè)位置的電壓波形圖；[0023]圖7是圖3所示的車載觸摸板中感應(yīng)層各個(gè)位置的電壓波形圖；[0024]圖8是圖5所述的車載觸摸板中感應(yīng)層各個(gè)位置的電壓波形圖。
具體實(shí)施方式
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0026]參考圖1，本實(shí)施例的車載觸摸板包括液晶屏(IXD)層11、觸摸屏層12和感應(yīng)層13，液晶屏層11、觸摸屏層12和感應(yīng)層13自下而上依次相疊。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，該車載觸摸板設(shè)置在駕駛員觸摸范圍內(nèi)，例如設(shè)置在手剎位置，從而能使駕駛員在駕駛車輛時(shí)也能夠很容易地對(duì)該觸摸板進(jìn)行觸摸操控。[0027]其中，觸摸屏層12是一整塊觸摸屏，其可以是現(xiàn)有技術(shù)中任意一種結(jié)構(gòu)的觸摸屏，無需使用多個(gè)小觸摸屏進(jìn)行拼湊組合。液晶屏層11和觸摸屏層12的工作原理以及功能于現(xiàn)有技術(shù)中的液晶顯示面板以及觸摸屏相同，即液晶屏層11用于顯示，觸摸屏層12用于接收外部的用戶觸摸動(dòng)作并產(chǎn)生相應(yīng)的響應(yīng)信號(hào)。[0028]感應(yīng)層13內(nèi)設(shè)置有多個(gè)觸感單元(圖1中未示出)以及與各個(gè)觸感單元相連的正電極131和負(fù)電極132，其中正電極131和負(fù)電極132用于給各個(gè)觸感單元供電。觸感單元在收到用戶手指碰觸時(shí)，向用戶手指反饋感應(yīng)電流，使得用戶手指產(chǎn)生輕微電觸的感覺或者是輕微被刺到的感覺。[0029]參考圖2，觸摸屏層可以劃分為多個(gè)宮格，各宮格呈矩形陣列排布，例如九宮格、十二宮格等。多個(gè)觸感單元130分別分布在各個(gè)宮格中，每一宮格的感應(yīng)層內(nèi)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)觸感單元130，相鄰觸感單元130之間具有空隙。當(dāng)用戶手指碰觸到對(duì)應(yīng)的宮格時(shí)，就會(huì)接收到感應(yīng)電流而產(chǎn)生輕微的電觸感，此時(shí)如果用戶想要在該宮格位置處輸入信號(hào)時(shí)，則用手指發(fā)出一個(gè)較重的觸摸按壓動(dòng)作，碰觸下方的觸摸屏層，從而輸入相應(yīng)的信號(hào)。在圖2所示的多個(gè)觸感單元130的布局方式下，感應(yīng)層內(nèi)的電壓波形(沿各個(gè)宮格的行方向或列方向)如圖6所示，即每一觸感單元130所在之處的電壓相對(duì)于其他位置較高。[0030]在一非限制性的例子中，劃分出的九宮格可以分別代表1-9共九個(gè)數(shù)字，用戶的手指在整個(gè)觸摸板上劃過，通過反饋的感應(yīng)電流可以感知辨識(shí)到當(dāng)前手指是停留在哪一個(gè)宮格上，即停留在哪一個(gè)數(shù)字上，因此可以很方便地輸入想要輸入的數(shù)字。[0031]該車載觸摸板還可以包括紅外傳感器和提示喇叭，其中紅外傳感器用于檢測(cè)用戶的觸摸動(dòng)作是否到達(dá)觸摸屏層，紅外傳感器在檢測(cè)到用戶手指的觸摸動(dòng)作到達(dá)了觸摸屏層時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，控制提示喇叭發(fā)出提示音，例如“咯嗒”的聲音，從而給用戶一種物理按鍵的感覺，使用戶知道自己的觸摸輸入動(dòng)作已經(jīng)被接受及處理。[0032]參考圖3，觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩陣排列的宮格，例如九宮格、十二宮格等。多個(gè)觸感單元130分別設(shè)置在相鄰的兩兩宮格之間。當(dāng)用戶手指碰觸到宮格的相鄰處時(shí)會(huì)有觸感，因此用戶可以定位自己期望的宮格，在沒有觸感的宮格區(qū)域內(nèi)觸摸按壓以產(chǎn)生相應(yīng)的觸摸信號(hào)。在此種布局方式下，感應(yīng)層內(nèi)的電壓波形(沿各個(gè)宮格的行方向或列方向)如圖7所述，即宮格區(qū)域的電壓低，而觸感單元所在的宮格相鄰區(qū)域的電壓較高。[0033]在一非限制性的例子中，劃分出的九宮格可以分別代表1-9共九個(gè)數(shù)字，用戶的手指在整個(gè)觸摸板上劃過，通過宮格相鄰處的觸感單元130反饋的感應(yīng)電流可以感知辨識(shí)到當(dāng)前手指是停留在哪一個(gè)宮格上，即停留在哪一個(gè)數(shù)字上，因而能夠很方便地輸入想要輸入的數(shù)字。[0034]當(dāng)然，在圖3所示的布局方式下，該車載觸摸板也可以包括紅外傳感器和提示喇口八，在用戶的觸摸動(dòng)作到達(dá)觸摸屏層時(shí)發(fā)出提示音。[0035]參考圖4，觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩陣排列的宮格，例如九宮格、十二宮格等。觸感單元130呈矩形條狀，多個(gè)觸感單元130分別平行排布在每一行或每一列宮格的感應(yīng)層中，相鄰觸感單元130之間具有空隙。當(dāng)用戶手指碰觸到觸感單元130時(shí)，就會(huì)收到感應(yīng)電流而產(chǎn)生輕微的電觸感，從而能夠判斷出當(dāng)前手指是位于哪一行或者那一列。此種排布方式可以應(yīng)用于劃分為多個(gè)欄的界面的選擇，例如對(duì)于新聞上下欄的選擇。[0036]參考圖5，多個(gè)觸感單元130可以呈環(huán)狀排列，相鄰觸感單元之間具有空隙。例如，多個(gè)觸感單元130可以排布為2個(gè)、3個(gè)或者更多個(gè)同心環(huán)狀。參考圖6，在此種布局方式下，整個(gè)觸摸板中心位置的電壓較高，即電壓由外向內(nèi)逐步升高。當(dāng)用戶用手觸摸時(shí)，可以產(chǎn)生球狀的觸感，雖然該觸摸板實(shí)際上是平面的。因此，在此種布局方式下，觸摸板可以像軌跡球一樣使用，例如通過上下左右滑動(dòng)來控制頁面的顯示，以及通過按壓中間位置來確定輸入，或者向外推放或向內(nèi)抓取來進(jìn)行圖片、地圖的放大或縮小。[0037]類似地，在圖4和圖5所示的觸感單元布局方式下，車載觸摸板也可以包括紅外傳感器和提示喇叭，在用戶的觸摸動(dòng)作到達(dá)觸摸屏層時(shí)發(fā)出提示音。[0038]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種車載觸摸板，包括相疊的液晶屏層和觸摸屏層，其特征在于，還包括位于所述觸摸屏層上的感應(yīng)層，所述感應(yīng)層內(nèi)設(shè)置有多個(gè)觸感單元，所述觸感單元向碰觸該觸感單元的用戶手指反饋感應(yīng)電流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，每一宮格的感應(yīng)層中設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)觸感單元，相鄰觸感單元之間具有空隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，所述多個(gè)觸感單元分別設(shè)置在相鄰的兩兩宮格之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述觸摸屏層劃分為多個(gè)呈矩形陣列排布的宮格，所述觸感單元為矩形條狀，所述多個(gè)觸感單元分別平行排布在每一行或每一列宮格的感應(yīng)層中，相鄰觸感單元之間具有空隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個(gè)觸感單元呈圓環(huán)狀排列，相鄰觸感單元之間具有空隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板，其特征在于，還包括: 紅外傳感器，檢測(cè)用戶手指的觸摸動(dòng)作是否到達(dá)所述觸摸屏層； 與所述紅外傳感器相連的提示喇叭，在所述紅外傳感器檢測(cè)到用戶手指的觸摸動(dòng)作到達(dá)觸摸屏層時(shí)發(fā)出提示音。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板，其特征在于，所述感應(yīng)層內(nèi)設(shè)置有與所述觸感單元相連的正電極和負(fù)電極。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車手剎位置。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車載觸摸板，包括相疊的液晶屏層和觸摸屏層，還包括位于所述觸摸屏層上的感應(yīng)層，所述感應(yīng)層內(nèi)設(shè)置有多個(gè)觸感單元，所述觸感單元向碰觸該觸感單元的用戶手指反饋感應(yīng)電流。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)用戶通過觸摸板對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行控制和操作。
文檔編號(hào)G06F3/041GK202956742SQ201220694769
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者張曄暉 申請(qǐng)人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司