車載觸摸板、車載系統(tǒng)及汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車載觸摸板、車載系統(tǒng)及汽車，所述車載觸摸板配置為與車載設(shè)備相耦合，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，所述車載觸摸板包括：呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于接收用戶的手寫輸入動作；與所述多個子觸摸屏相連的控制器，根據(jù)所述手寫輸入動作產(chǎn)生傳輸至所述車載設(shè)備的字符輸入信號。本發(fā)明便于駕駛?cè)藛T對車載設(shè)備的操作，也有利于降低安全隱患。
【專利說明】車載觸摸板、車載系統(tǒng)及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載觸摸板、車載系統(tǒng)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]車載產(chǎn)品一般是設(shè)置在汽車前部靠近方向盤的位置，用于進(jìn)行車載信息服務(wù)，t匕如聽音樂/導(dǎo)航/電話/短信等。車載產(chǎn)品本身通常設(shè)置有按鈕以及屏幕觸摸功能，比如菜單鍵、上/下鍵等，便于用戶進(jìn)行操作，使得用戶的汽車生活更加豐富、便捷。
[0003]但是，現(xiàn)有技術(shù)中車載產(chǎn)品通常設(shè)置在汽車前部面板附近，距離駕駛?cè)藛T的位置相對較遠(yuǎn)，在駕駛過程中，駕駛?cè)藛T不能很方便地用手直接與車載產(chǎn)品接觸以進(jìn)行各種控制，比如打開/關(guān)閉應(yīng)用、切換應(yīng)用、上/下選擇、手寫輸入等，通常需要移動身體或者低頭伸手來觸摸車載產(chǎn)品的觸摸屏或按鍵來進(jìn)行控制，給用戶帶來不便，而且也存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種車載觸摸板、車載系統(tǒng)及汽車，便于駕駛?cè)藛T對車載設(shè)備的操作，也有利于降低安全隱患。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種車載觸摸板，配置為與車載設(shè)備相耦合，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，所述車載觸摸板包括:
[0006]呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于接收用戶的手寫輸入動作；
[0007]與所述多個子觸摸屏相連的控制器，根據(jù)所述手寫輸入動作產(chǎn)生傳輸至所述車載設(shè)備的字符輸入信號。
[0008]可選地，所述控制器包括:
[0009]子坐標(biāo)模塊，為每一子觸摸屏分別建立一子坐標(biāo)系，將每一子觸摸屏接收到的手寫輸入動作識別為對應(yīng)的子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)；
[0010]坐標(biāo)合并模塊，將所述多個子觸摸屏的子坐標(biāo)系合并轉(zhuǎn)換為一總坐標(biāo)系，并將各子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為該總坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)。
[0011 ] 可選地，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。
[0012]可選地，所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。
[0013]可選地，所述車載觸摸板還包括:
[0014]緩存器，對所述多個子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。
[0015]可選地，所述多個子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。
[0016]可選地，所述多個子觸摸屏合并在一起，且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。
[0017]可選地，所述多個子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。
[0018]本發(fā)明還提供了一種車載系統(tǒng)，包括上述任一項(xiàng)所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。
[0019]可選地，所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過有線連接或無線連接相耦合。
[0020]可選地，所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。[0021]可選地，所述可插拔裝置包括硬件開關(guān)、USB接口或適配器。
[0022]本發(fā)明還提供了一種汽車，包括上述任一項(xiàng)所述的車載系統(tǒng)。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0024]本發(fā)明實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，與車載設(shè)備相獨(dú)立，其包括呈陣列排布的多個子觸摸屏，根據(jù)子觸摸屏接收到的手寫輸入動作產(chǎn)生傳輸至車載設(shè)備的字符輸入信號，便于用戶對車載設(shè)備進(jìn)行手寫輸入操作。[0025]進(jìn)一步地，本發(fā)明實(shí)施例的車載觸摸板設(shè)置在駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi)，優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊處，從而使得駕駛?cè)藛T在駕駛時最容易、最方便地接觸該車載觸摸板，駕駛?cè)藛T無需移動身體或者低頭觸摸車載設(shè)備本身的屏幕或按鍵，有利于避免安全隱患。[0026]進(jìn)一步地，本發(fā)明實(shí)施例的車載觸摸板中各個子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面，或者相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙，使得用戶在開車時不用轉(zhuǎn)移視線去看觸摸板就可以辨識各個子觸摸屏。[0027]此外，本發(fā)明實(shí)施例的車載系統(tǒng)中，車載觸摸板與車載設(shè)備之間可以直接連接，也可以通過可插拔裝置與車載設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)可插拔連接，便于用戶根據(jù)實(shí)際需要來配備和使用。
【專利附圖】

【附圖說明】[0028]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖；[0029]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；[0030]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】[0031]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不應(yīng)以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。[0032]本實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，與配合使用的車載設(shè)備之間相互獨(dú)立，該車載觸摸板可以設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)，例如可以優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊處，使得用戶在駕駛車輛時無需移動身體或者低頭觸摸車載設(shè)備自身的屏幕/按鍵，確保用戶能夠最方便、最容易地通過該車載觸摸板對車載設(shè)備進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對車載設(shè)備的手寫輸入操作。[0033]圖1示出了本實(shí)施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖，包括:子觸摸屏陣列100、緩存器102和控制器103。需要說明的是，圖1中并未示出車載觸摸板的全部部件，其中還可以包括IXD、驅(qū)動部件等其他適當(dāng)?shù)牟考0034]其中，子觸摸屏陣列100包括呈陣列排布的多個子觸摸屏101，各個子觸摸屏101可以向用戶呈現(xiàn)顯示畫面并接收用戶的手寫輸入動作。多個子觸摸屏101的排布形式可以是九宮格、十二宮格，但并不限于此。[0035]各個子觸摸屏101在接收到手寫輸入動作之后，控制器103根據(jù)該手寫輸入動作產(chǎn)生字符輸入信號，并將該字符輸入信號傳輸至與其耦合的車載設(shè)備。例如用戶可以通過對多個子觸摸屏101的手寫輸入動作輸入數(shù)字、字母、文字等字符。[0036]具體地，本實(shí)施例的控制器103可以包括子坐標(biāo)模塊104和坐標(biāo)合成模塊105。其中，子坐標(biāo)模塊104為每一個子觸摸屏101分別建立一個子坐標(biāo)系(例如笛卡爾坐標(biāo)系)，將每一子觸摸屏101接收到的手寫輸入動作識別為對應(yīng)于該子觸摸屏101的子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)；坐標(biāo)合并模塊105將各個子觸摸屏101的子坐標(biāo)系合并轉(zhuǎn)換為一個總坐標(biāo)系(例如笛卡爾坐標(biāo)系)，并將先前各個子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為總坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)。換言之，每個子觸摸屏101的子坐標(biāo)系最后轉(zhuǎn)換為較大的總坐標(biāo)系的一部分，該總坐標(biāo)系用于代表整個子觸摸屏陣列100，從而將多個子觸摸屏101模擬實(shí)現(xiàn)為一個大的“觸摸屏”，從而實(shí)現(xiàn)了與普通觸摸屏類似的手寫輸入操作。
[0037]子觸摸屏陣列100中的各個子觸摸屏101可以合并在一起，每一子觸摸屏101的邊緣可以設(shè)置有斜面，使得合并在一起后的子觸摸屏陣列100在用戶觸摸時具有錯落的感覺，改善用戶手感，使得用戶在駕駛時不需要去看車載觸摸板就能夠辨識并進(jìn)行觸碰，實(shí)現(xiàn)類似盲打的操作。
[0038]根據(jù)具體實(shí)施例的不同，子觸摸屏陣列100中相鄰的子觸摸屏101之間可以設(shè)置有間隙，該間隙的尺寸可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，以用戶僅通過觸摸就能辨識出各個子觸摸屏101為準(zhǔn)。
[0039]緩存器102對多個子觸摸屏101和控制器103之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存，例如控制器103將需要顯示的畫面?zhèn)鬏斨聊硞€子觸摸屏101時，可以由緩存器102先進(jìn)行緩存；子觸摸屏101接收到的手寫輸入動作也可以經(jīng)過緩存器102緩存后再傳輸至控制器103。
[0040]本實(shí)施例中，控制器103可以控制各個子觸摸屏101單獨(dú)進(jìn)行顯示，即各個子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此獨(dú)立，例如分別顯示數(shù)字0-9或者每個不同應(yīng)用的圖標(biāo)；控制器103也可以控制各個子觸摸屏101進(jìn)行組合顯示，即每個子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此關(guān)聯(lián)，組合后呈現(xiàn)出完整的顯示畫面，例如每個子觸摸屏101顯示圖片或文字的一部分，組合之后就可以將完整的圖片或文字呈獻(xiàn)給用戶。
[0041]圖2示出了本實(shí)施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，包括:車載觸摸板10以及與其相連的車載設(shè)備20，其中車載觸摸板10可以是上文中所描述的車載觸摸板，其可以設(shè)置在車輛的手剎側(cè)邊處，用戶在觸摸時無需移動身體或轉(zhuǎn)移視線。車載設(shè)備20可以是現(xiàn)有技術(shù)中各種常規(guī)的車載產(chǎn)品，例如支持導(dǎo)航、音樂播放等應(yīng)用功能的車載產(chǎn)品。車載觸摸板10和車載設(shè)備20之間的連接方式可以是有線連接或無線連接，例如通過藍(lán)牙、WiFi等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。
[0042]圖3示出了本實(shí)施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，包括:車載觸摸屏10、可插拔裝置21、車載設(shè)備20，其中，車載觸摸屏10通過可插拔裝置21與車載設(shè)備20連接，即車載觸摸屏10相對于車載設(shè)備20而言是獨(dú)立的產(chǎn)品，二者之間是可拆卸的連接方式，用戶可以根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行裝配或拆除?？刹灏窝b置21用于實(shí)現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20之間的可拆卸式連接，其具體可以是硬件開關(guān)、USB接口、適配器等，使得車載觸摸屏10可以與車載設(shè)備20斷開或連接。例如，通過適配器可以實(shí)現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20之間的命令格式的轉(zhuǎn)換。
[0043]此外，本實(shí)施例還提供了一種汽車，包括上述圖2或圖3中所示的車載系統(tǒng)，此外還可以包括常規(guī)汽車中適當(dāng)?shù)牟考⒀b置。
[0044]綜上，本實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，并位于駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi)，可以時駕駛?cè)藛T無需移動身體或轉(zhuǎn)移視線就能夠?qū)囕d設(shè)備進(jìn)行操作。另外，與常規(guī)的固定在車輛前部的車載系統(tǒng)相比，本實(shí)施例的技術(shù)方案還有利于汽車上除駕駛員之外的其他乘客對車載設(shè)備的操作，使得汽車后排乘客也能夠通過該車載觸摸板對車載設(shè)備進(jìn)行操作，例如控制車載設(shè)備導(dǎo)航、播放音樂等。
[0045]本發(fā)明雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載觸摸板，配置為與車載設(shè)備相耦合，其特征在于，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，所述車載觸摸板包括: 呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于接收用戶的手寫輸入動作； 與所述多個子觸摸屏相連的控制器，根據(jù)所述手寫輸入動作產(chǎn)生傳輸至所述車載設(shè)備的字符輸入信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述控制器包括: 子坐標(biāo)模塊，為每一子觸摸屏分別建立一子坐標(biāo)系，將每一子觸摸屏接收到的手寫輸入動作識別為對應(yīng)的子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)； 坐標(biāo)合并模塊，將所述多個子觸摸屏的子坐標(biāo)系合并轉(zhuǎn)換為一總坐標(biāo)系，并將各子坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為該總坐標(biāo)系中的輸入數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板還包括: 緩存器，對所述多個子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏合并在一起，且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。
9.一種車載系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過有線連接或無線連接相耦合。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述可插拔裝置包括硬件開關(guān)、USB接口或適配器。
13.—種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求9至12中任一項(xiàng)所述的車載系統(tǒng)。
【文檔編號】G06F3/041GK103631420SQ201210311211
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月29日
【發(fā)明者】張曄暉 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司