專利名稱：一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種查詢系統(tǒng)，尤其是涉及一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，WebGIS在國內(nèi)外已得到越來越廣泛的應(yīng)用，城市交通電子地圖就是其中的一例，它是智能交通系統(tǒng)(Intelligent traffic System, ITS)的重要組成部分。在城市交通電子地圖中，人們廣泛關(guān)心的問題是對出行線路的選擇。對于采用公交出行的人們而言，出行線路的選擇主要集中在公交換乘方面，本文研究并提出了一種實用、便捷的公交換乘搜索算法，并采用中間件技術(shù)將其應(yīng)用于基于WebGIS的城市交通電子地圖。人們在選擇公交線路時考慮的因素很多，如乘車時間是否最少，乘車是否最方便(如換乘次數(shù)是否最少)，乘車費用是否便宜，乘車路線是否最短，等等。對于這種路線選擇算法，需要一個與之匹配的查詢系統(tǒng)來實現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種維護方便、 查詢效率高的用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，該查詢系統(tǒng)包括客戶端、服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫，所述的服務(wù)器包括地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的客戶端分別連接地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器均與數(shù)據(jù)庫連接。所述的客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器。所述的數(shù)據(jù)庫包括本地數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，所述的地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器通過本地局域網(wǎng)連接本地數(shù)據(jù)庫，通過無線網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中所有的地圖數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序都放在服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫中，客戶端只是提出請求，維護時僅只需在對服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫進行維護即可，因此大大降低了系統(tǒng)的工作量。

圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明。實施例如圖1所示，一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，該查詢系統(tǒng)包括客戶端1、數(shù)據(jù)庫4、地圖應(yīng)用服務(wù)器2和Web服務(wù)器3，客戶端1用于數(shù)據(jù)結(jié)果的顯示和用戶請求的提交，客戶端1通過無線網(wǎng)絡(luò)連接地圖應(yīng)用服務(wù)器2和Web服務(wù)器3。地圖應(yīng)用服務(wù)器 2和Web服務(wù)器3用于處理用戶的查詢請求，根據(jù)用戶請求從數(shù)據(jù)庫4調(diào)用數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫4 則用于儲存和管理相關(guān)的地圖和公交數(shù)據(jù)，包括了本地數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。本地數(shù)據(jù)庫通過本地局域網(wǎng)連接地圖應(yīng)用服務(wù)器2和Web服務(wù)器3，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫通過無線網(wǎng)絡(luò)連接地圖應(yīng)用服務(wù)器2和Web服務(wù)器3。由于所有的地圖數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序都放在服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫4 中，客戶端1只是提出請求，維護時僅只需在對服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫4進行維護即可，因此大大降低了系統(tǒng)的工作量。
權(quán)利要求1.一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，其特征在于，該查詢系統(tǒng)包括客戶端、 服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫，所述的服務(wù)器包括地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的客戶端分別連接地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器均與數(shù)據(jù)庫連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，其特征在于， 所述的客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，其特征在于， 所述的數(shù)據(jù)庫包括本地數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，所述的地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器通過本地局域網(wǎng)連接本地數(shù)據(jù)庫，通過無線網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。
專利摘要本實用新型涉及一種用于公交導(dǎo)乘線路選擇算法的查詢系統(tǒng)，該查詢系統(tǒng)包括客戶端、服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫，所述的服務(wù)器包括地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的客戶端分別連接地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器，所述的地圖應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器均與數(shù)據(jù)庫連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有維護方便、查詢效率高等優(yōu)點。
文檔編號G06F17/30GK202351869SQ20112042107
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月29日
發(fā)明者姚薇, 黃詩盛 申請人:上海遙薇(集團)有限公司