專利名稱：車載檢索系統(tǒng)、車載端和云服務(wù)中心的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車載檢索系統(tǒng)、車載端和云服務(wù)中心。
背景技術(shù)：
汽車作為人們的日常交通工具已經(jīng)擁有了 120多年的歷史，在此期間隨著科技的發(fā)展，汽車也經(jīng)歷了日新月異的變化。伴隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，可實現(xiàn)各種功能的車載設(shè)備作為汽車的輔助產(chǎn)品，逐漸走進人們的生活。例如，車載地圖的導(dǎo)航功能為汽車用戶在尋找道路和目的地上提供了極大的方便。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物逐漸成為主流的消費渠道，在車載端也逐步地實現(xiàn)了供用戶使用車載端的系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)購物的功能。由于車載端的性能和資源有限，因此在通過車載端的系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)購物時，由系統(tǒng)讀取商家的商品數(shù)據(jù)庫，并在該商品數(shù)據(jù)庫中檢索商品時，由于商品眾多導(dǎo)致耗時較多，速度較慢，十分影響用戶體驗；而且，檢索時也沒有針對性，導(dǎo)致檢索到的商品并不能符合用戶需求。因此如何提高車載設(shè)備的檢索效率成為目前亟待解決的問題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的問題是如何提高現(xiàn)有技術(shù)中車載設(shè)備的檢索效率。為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案提供了一種車載檢索系統(tǒng)，包括:車載端、適于與所述車載端通信的云服務(wù)中心和適于與所述云服務(wù)中心通信的數(shù)據(jù)中心；所述云服務(wù)中心保存有所述車載端的歷史數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)中心保存有對象數(shù)據(jù)；所述車載端用以在登錄用戶的用戶信息后，向所述云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息；所述云服務(wù)中心用以在獲取檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在所述數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)，將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端；
所述車載端還用以接收所述檢索結(jié)果。為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案還提供了一種車載端，包括:登錄單元，用以登錄用戶的用戶信息；發(fā)送單元，用以在所述登錄單元登錄用戶的用戶信息后，向云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息；接收單元，用以接收所述云服務(wù)中心反饋的攜帶歷史數(shù)據(jù)和/或?qū)ο髷?shù)據(jù)的檢索結(jié)果。為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案還提供了一種云服務(wù)中心，包括:
存儲單元，用以存儲車載端的歷史數(shù)據(jù)；確認單元，用以在獲取所述車載端發(fā)送的攜帶包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息的身份數(shù)據(jù)的檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效；第一檢索單元，用以在所述確認單元確認所述身份數(shù)據(jù)有效后，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述存儲單元中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；第二檢索單元，用以基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)； 反饋單元，用以將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:車載端向云服務(wù)中心發(fā)送身份數(shù)據(jù)，通過云服務(wù)中心在確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)中心檢索車載端所需的數(shù)據(jù)。這不僅減輕了車載端檢索數(shù)據(jù)的負擔(dān)，而且擴大了搜索范圍，獲取更多與所述車載端相關(guān)的數(shù)據(jù)。車載端獲取的數(shù)據(jù)越多，展示給用戶的內(nèi)容越豐富，極大的增強了用戶體驗度。車載端與云服務(wù)中心相互配合檢索與車載端相關(guān)的數(shù)據(jù)，也進一步的提高了檢索的精度，并且僅在車載端發(fā)送的身份數(shù)據(jù)有效時，云服務(wù)中心才會基于身份數(shù)據(jù)檢索數(shù)據(jù)。這增強了數(shù)據(jù)的安全性，防止惡意檢索浪費云服務(wù)中心的資源。在所述身份數(shù)據(jù)無效時，云服務(wù)中心向車載端發(fā)送提示信息，車載端可以及時提醒用戶，其用戶信息異常，進一步的保證用戶信息的安全。


圖1是本發(fā)明實施例提供的車載檢索系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明實施例提供的車載檢索系統(tǒng)檢索商品信息的流程示意圖；圖3是本發(fā)明實施例提供的車載端的結(jié)構(gòu)圖；圖4是本發(fā)明實施例提供的云服務(wù)中心的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細的說明。在以下描述中闡述了具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施方式
的限制。圖1是本發(fā)明實施例提供的車載檢索系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，下面結(jié)合圖1詳細說明。所述車載檢索系統(tǒng)包括:車載端20、適于與所述車載端20通信的云服務(wù)中心10和適于與所述云服務(wù)中心10通信的數(shù)據(jù)中心30 ;所述云服務(wù)中心10保存有所述車載端的歷史數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)中心30保存有對象數(shù)據(jù)；所述車載端20用以在登錄用戶的用戶信息后，向所述云服務(wù)中心10發(fā)送攜帶所述車載端20的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端20的設(shè)備號和用戶的用戶信息；所述云服務(wù)中心10用以在獲取檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述車載端20的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在所述數(shù)據(jù)中心30中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)，將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端20 ;所述身份數(shù)據(jù)有效包括所述車載端的用戶信息與所述車載端的設(shè)備號是綁定的；所述歷史數(shù)據(jù)包括所述車載端的歷史購買記錄，所述對象數(shù)據(jù)為商品數(shù)據(jù)；所述車載端20還用以接收所述檢索結(jié)果。具體實施中，所述云服務(wù)中心10基于所述用戶信息或所述設(shè)備號在云服務(wù)中心10中保存的所述車載端20的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)。所述云服務(wù)中心10還用以在確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端20發(fā)送第一提示信息。所述車載端20還用以展示所述檢索結(jié)果和/或所述第一提示信息。所述云服務(wù)中心10與所述車載端20通過2/3G連接，所述云服務(wù)中心10與所述數(shù)據(jù)中心30通過2/3G連接。圖2是本發(fā)明實施例提供的車載檢索系統(tǒng)檢索商品信息的流程示意圖，下面結(jié)合圖1和圖2詳細說明。本實施例以使用車載端購物的應(yīng)用進行說明，其中車載端20安裝在汽車中，所述云服務(wù)中心10為包含眾多服務(wù)器的云端，云端中建立有用戶使用車載端進行購物的歷史消費記錄，所述數(shù)據(jù)中心為商家的物流系統(tǒng)31，存儲各商品的數(shù)據(jù)。所述云服務(wù)中心10與所述車載端20通過2/3G連接，所述云服務(wù)中心10與物流系統(tǒng)31通過2/3G連接。車載端20開機啟動之后，通過3G網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)中心10建立連接關(guān)系。用戶鍵入正確的用戶名(Lily)和密碼(123456)，登錄車載端20的系統(tǒng)。用戶名和密碼可以看成是用戶的用戶信息，車載端20可以將包含有用戶的用戶信息及該車載端20的設(shè)備號的檢索請求，發(fā)送至云服務(wù)中心10。車載端20的設(shè)備號可以是車載設(shè)備的設(shè)備編號，或者也可以是車牌號等，本實施例中以車載設(shè)備的設(shè)備編號為例，車載設(shè)備安裝后，可以通過系統(tǒng)將車載設(shè)備的設(shè)備編號上傳至云服務(wù)中心10，進一步，還可以將用戶信息和車載設(shè)備的設(shè)備編號綁定并儲存至云服務(wù)中心10。通常來講，用戶信息和車載端20的設(shè)備編號是綁定的，車載端20開機啟動之后，系統(tǒng)自動登錄用戶的用戶信息。若一個車載端20綁定了多個用戶信息，則設(shè)置一個默認的用戶信息，在開機時登錄。車載端20只有在用戶登錄了用戶信息之后，才可以將用戶的用戶信息及該車載端20的設(shè)備號發(fā)送至云服務(wù)中心10。為防止惡意檢索商品數(shù)據(jù)，浪費云服務(wù)中心10的資源，所述云服務(wù)中心10獲取包含所述用戶的用戶信息及該車載端20的設(shè)備號的檢索請求后，檢驗所述用戶的用戶信息及該車載端20的設(shè)備號是否有效。具體的可以是，檢驗該用戶信息是否與該車載端20的設(shè)備號綁定，若該用戶信息未與該車載端20的設(shè)備號綁定，則向車載端20發(fā)送“用戶信息異?！钡奶崾拘畔?；若該用戶信息與該車載端20的設(shè)備號綁定，則基于所述用戶信息或該車載端20的設(shè)備號檢索所述車載端20的歷史消費記錄。若一個車載端20綁定了多個用戶信息，若基于用戶信息檢索所述車載端20的歷史消費記錄包括車載端20以該用戶信息登錄時的歷史消費記錄，若基于車載端20的設(shè)備號檢索所述車載端20的歷史消費記錄包括所用與該車載端20綁定的用戶信息使用該車載端20登錄時的歷史消費記錄。若一個車載端20僅綁定一個用戶信息，則基于用戶信息檢索得到的結(jié)果與基于車載端20的設(shè)備號檢索得到的結(jié)果相同。本實施例中，用戶信息(用戶名Lily)與車載設(shè)備的設(shè)備編號(PSDN123)是綁定的，基于用戶信息或設(shè)備編號檢索的結(jié)果相同。基于設(shè)備編號檢索得到所述車載端20的歷史消費記錄為:設(shè)備編號為PSDN123的車載端20于2012年10月I日購買化妝品；2012年10月20日購買化妝品；2012年11月15日購買化妝品；2012年12月12日購買單肩包。云服務(wù)中心10基于上述歷史消費記錄，在商家的物流系統(tǒng)31中檢索與其相匹配的商品數(shù)據(jù)。本實施例中，設(shè)備編號為PSDN123的車載端20曾將購買過單肩包，并且購買化妝品較為頻繁，云服務(wù)中心10在商家的物流系統(tǒng)31中檢索化妝品或箱包類的商品的數(shù)據(jù)，若物流系統(tǒng)31中出現(xiàn)化妝品在促銷的信息，或者出現(xiàn)手拎包在打折的信息，云服務(wù)中心10可以將上述促銷信息對應(yīng)的商品數(shù)據(jù)作為檢索結(jié)果發(fā)送至車載端20 ;云服務(wù)中心10也可以將上述促銷信息對應(yīng)的商品數(shù)據(jù)和曾經(jīng)購買過的商品的數(shù)據(jù)一起作為檢索結(jié)果發(fā)送至車載端20。若云服務(wù)中心10未在物流系統(tǒng)31中檢索到相關(guān)的信息，也可以將曾經(jīng)購買過的商品的數(shù)據(jù)作為檢索結(jié)果發(fā)送至車載端20。車載端20獲取上述促銷信息或商品數(shù)據(jù)(檢索結(jié)果)后，可以以語音、圖片或文字的形式將檢索結(jié)果展示給用戶，用戶可以進入商家的網(wǎng)絡(luò)購物平臺購買商品。若商家有實體店，車載端20還可以在地圖中顯示出售上述商品的商場的位置信息。圖3是本發(fā)明實施例提供的車載端的結(jié)構(gòu)圖，下面結(jié)合圖3詳細說明。所述車載端包括:登錄單元21，用以登錄用戶的用戶信息；發(fā)送單元22，用以在所述登錄單元21登錄用戶的用戶信息后，向云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息；發(fā)送單元22與登錄單元21相連；接收單元23，用以接收所述云服務(wù)中心反饋的攜帶歷史數(shù)據(jù)和/或?qū)ο髷?shù)據(jù)的檢索結(jié)果，接收單元23與發(fā)送單元22相連。所述接收單元23還用以接收所述云服務(wù)中心在確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端發(fā)送的第一提示信息。所述車載端還可以包括:展示單元(圖中未展示)，用以展示所述云服務(wù)中心發(fā)送的檢索結(jié)果和/或所述第
一提不信息。圖4是本發(fā)明實施例提供的云服務(wù)中心的結(jié)構(gòu)圖，下面結(jié)合圖4詳細說明。所述云服務(wù)中心包括:存儲單元11，用以存儲車載端的歷史數(shù)據(jù)；確認單元12，用以在獲取所述車載端發(fā)送的攜帶包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息的身份數(shù)據(jù)的檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效；第一檢索單元13，用以在所述確認單元確認所述身份數(shù)據(jù)有效后，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述存儲單元中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；第一檢索單元13與確認單元12相連；
第二檢索單元14，用以基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)，第二檢索單元14與存儲單元11和第一檢索單元13相連；反饋單元15，用以將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端，反饋單元15與第二檢索單元14相連。第一檢索單元13基于所述用戶信息或所述設(shè)備號在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)。所述確認單元12確認所述車載端的用戶信息與所述車載端的設(shè)備號是綁定的時，確認所述身份數(shù)據(jù)有效。所述云服務(wù)中心還可以包括信息發(fā)送單元(圖中未顯示)，用以在所述確認單元12確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端發(fā)送第一提示信息。所述云服務(wù)中心與所述車載端通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信，所述云服務(wù)中心與所述數(shù)據(jù)中心通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信。本發(fā)明的技術(shù)方案至少具有以下優(yōu)勢:車載端向云服務(wù)中心發(fā)送身份數(shù)據(jù)，通過云服務(wù)中心在確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)中心檢索車載端所需的數(shù)據(jù)。這不僅減輕了車載端檢索數(shù)據(jù)的負擔(dān)，而且擴大了搜索范圍，獲取更多與所述車載端相關(guān)的數(shù)據(jù)。車載端獲取的數(shù)據(jù)越多，展示給用戶的內(nèi)容越豐富，極大的增強了用戶體驗度。車載端與云服務(wù)中心相互配合檢索與車載端相關(guān)的數(shù)據(jù)，也進一步的提高了檢索的精度，并且僅在車載端發(fā)送的身份數(shù)據(jù)有效時，云服務(wù)中心才會基于身份數(shù)據(jù)檢索數(shù)據(jù)。這增強了數(shù)據(jù)的安全性，防止惡意檢索浪費云服務(wù)中心的資源。在所述身份數(shù)據(jù)無效時，云服務(wù)中心向車載端發(fā)送提示信息，車載端可以及時提醒用戶，其用戶信息異常，進一步的保證用戶信息的安全。本發(fā)明雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種車載檢索系統(tǒng),其特征在于,包括:車載端、適于與所述車載端通信的云服務(wù)中心和適于與所述云服務(wù)中心通信的數(shù)據(jù)中心；所述云服務(wù)中心保存有所述車載端的歷史數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)中心保存有對象數(shù)據(jù)； 所述車載端用以在登錄用戶的用戶信息后，向所述云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息； 所述云服務(wù)中心用以在獲取檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在所述數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)，將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端； 所述車載端還用以接收所述檢索結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務(wù)中心還用以在確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端發(fā)送第一提示信息。
3.如權(quán)利要求2所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述車載端還用以展示所述檢索結(jié)果和/或所述第一提示信息。
4.如權(quán)利要求1所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述身份數(shù)據(jù)有效包括所述車載端的用戶信息與所述車載端的設(shè)備號是綁定的。
5.如權(quán)利要求1所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務(wù)中心基于所述用戶信息或所述設(shè)備號在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)。
6.如權(quán)利要求1所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述歷史數(shù)據(jù)包括所述車載端的歷史購買記錄，所述對象數(shù)據(jù)為商品數(shù)據(jù)。
7.如權(quán)利要求1所述的車載檢索系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務(wù)中心與所述車載端通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信，所述云服務(wù)中心與所述數(shù)據(jù)中心通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信。
8.—種車載端,其特征在于,包括: 登錄單元，用以登錄用戶的用戶信息； 發(fā)送單元，用以在所述登錄單元登錄用戶的用戶信息后，向云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求，所述身份數(shù)據(jù)包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息； 接收單元，用以接收所述云服務(wù)中心反饋的攜帶歷史數(shù)據(jù)和/或?qū)ο髷?shù)據(jù)的檢索結(jié)果。
9.如權(quán)利要求8所述的車載端，其特征在于，所述接收單元還用以接收所述云服務(wù)中心在確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端發(fā)送的第一提示信息。
10.如權(quán)利要求9所述的車載端，其特征在于，還包括展示單元，用以展示所述云服務(wù)中心反饋的檢索結(jié)果和/或所述第一提示信息。
11.如權(quán)利要求8所述的車載端，其特征在于，所述車載端與所述云服務(wù)中心通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信。
12.如權(quán)利要求8所述的車載端，其特征在于，所述歷史數(shù)據(jù)包括所述車載端的歷史購買記錄，所述對象數(shù)據(jù)為商品數(shù)據(jù)。
13.—種云服務(wù)中心,其特征在于,包括: 存儲單元，用以存儲車載端的歷史數(shù)據(jù)；確認單元，用以在獲取所述車載端發(fā)送的攜帶包括所述車載端的設(shè)備號和用戶的用戶信息的身份數(shù)據(jù)的檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效； 第一檢索單元，用以在所述確認單元確認所述身份數(shù)據(jù)有效后，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述存儲單元中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)； 第二檢索單元，用以基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)； 反饋單元，用以將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端。
14.如權(quán)利要求13所述的云服務(wù)中心，其特征在于，所述確認單元確認所述車載端的用戶信息與所述車載端的設(shè)備號是綁定時，確認所述身份數(shù)據(jù)有效。
15.如權(quán)利要求13所述的云服務(wù)中心，其特征在于，還包括信息發(fā)送單元，用以在所述確認單元確認所述身份數(shù)據(jù)無效時，向所述車載端發(fā)送第一提示信息。
16.如權(quán)利要求13所述的云 服務(wù)中心，其特征在于，第一檢索單元基于所述用戶信息或所述設(shè)備號在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)。
17.如權(quán)利要求13所述的云服務(wù)中心，其特征在于，所述歷史數(shù)據(jù)包括所述車載端的歷史購買記錄，所述對象數(shù)據(jù)為商品數(shù)據(jù)。
18.如權(quán)利要求13所述的云服務(wù)中心，其特征在于，所述云服務(wù)中心與所述車載端通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信，所述云服務(wù)中心與所述數(shù)據(jù)中心通過2/3G網(wǎng)絡(luò)通信。
全文摘要
一種車載檢索系統(tǒng)、車載端和云服務(wù)中心，所述車載檢索系統(tǒng)包括車載端、云服務(wù)中心和數(shù)據(jù)中心；所述車載端在登錄用戶的用戶信息后，向所述云服務(wù)中心發(fā)送攜帶所述車載端的身份數(shù)據(jù)的檢索請求；所述云服務(wù)中心在獲取檢索請求后，確認所述身份數(shù)據(jù)有效時，基于所述身份數(shù)據(jù)在所述車載端的歷史數(shù)據(jù)中檢索與所述身份數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)；基于所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)在所述數(shù)據(jù)中心中檢索與所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)相匹配的對象數(shù)據(jù)，將所述關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)和/或所述相匹配的對象數(shù)據(jù)作為所述檢索請求的檢索結(jié)果反饋至所述車載端；所述車載端接收所述檢索結(jié)果。本發(fā)明的技術(shù)方案提高了車載設(shè)備的檢索效率。
文檔編號G06F17/30GK103188317SQ20111045741
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者萬磊, 姜宇, 岳鵬程, 吳岳 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司