技術(shù)編號(hào):9094998
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快加工節(jié)拍、保證生產(chǎn)安全性,精益生產(chǎn)已成為各汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)宗旨。齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的殼體作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的工作載體;由于其形狀不規(guī)則且部分安裝孔為斜孔;加工難度較大、成品率低下,很難批量化生產(chǎn)。一直是制約著企業(yè)發(fā)展。目前加工齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的殼體斜孔的主要方式是數(shù)控車(chē)加工。數(shù)控車(chē)加工雖然能夠?qū)ぜM(jìn)行自動(dòng)加工,但由于數(shù)控車(chē)加工沒(méi)有配備專(zhuān)門(mén)的夾具,加工的中心度很難保證,產(chǎn)品合格率較低。且數(shù)控車(chē)加工投資成本較大,維...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。