專利名稱：應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)領域，尤其是一種應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理 系統(tǒng)。
背景技術：
在工程施工測量中存在較多問題，一是在測繪方面，二是在測設方面。測繪方面遇 到的問題主要是⑴測得數(shù)據(jù)需要手工計算所測點的坐標，記錄、計算難免錯誤導致返工； ⑵控制測量不能及時判斷誤差是否滿足規(guī)范要求，無法及時平差；⑶繪制工程圖需人工輸 入坐標才能成圖，由于點數(shù)多數(shù)據(jù)量大，出錯率高，繪圖效率低下。測設方面遇到的問題主 要是⑴設計坐標系與實際選用坐標系不同時，需進行坐標轉換，計算量大，當前的坐標計 算主要依靠手工操作卡西歐計算器，出錯率高，效率低下⑵曲線放樣時，計算復雜且工作量 較大，這些因素嚴重降低了測量工作的效率以及數(shù)據(jù)處理效率。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種應用全站儀的工程測量數(shù) 據(jù)處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)設計科學合理，數(shù)據(jù)處理速度快，時間短，大大降低了人工勞動強度，提 高了測量工作效率以及數(shù)據(jù)處理能力。本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其系統(tǒng)包括一全站儀，該全站儀通過 數(shù)據(jù)線連接一具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機。本實用新型的優(yōu)點和有益效果為1、本應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括一全站儀，該全站儀通過數(shù)據(jù)線連 接一具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機，該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)全站儀測量數(shù)據(jù)直接導入 具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機中，通過計算機快速處理測量數(shù)據(jù)，繪制數(shù)據(jù)圖， 節(jié)省了人力，提高了測量數(shù)據(jù)以及處理數(shù)據(jù)效率。2、本應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)具有操作簡單，可以直接導入全站儀測 量所得數(shù)據(jù)；基本圖形繪制功能完備；數(shù)據(jù)計算精確；.可以按照規(guī)范的格式輸出各種報 表，報表可直接打印等優(yōu)點，大大提高工程測繪測量工作人員工作效率，通過智能化數(shù)據(jù)分 析、數(shù)據(jù)計算，大大減輕測繪測量工作人員的工作負擔，提高作業(yè)效率，降低工時消耗和工 作成本。相關數(shù)據(jù)信息以Autocad圖形數(shù)據(jù)形式表示，減少數(shù)據(jù)信息的反復錄入，保證數(shù)據(jù) 的一致性、準確性和直觀性。3、本實用新型結構簡單、設計科學合理，數(shù)據(jù)處理速度快，時間短，大大降低了人 工勞動強度，提高了測量工作效率以及數(shù)據(jù)處理能力。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。一種應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其系統(tǒng)包括一全站儀1，該全站儀通過 數(shù)據(jù)線2連接一具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機3。本實用新型將全站儀所采集的數(shù)據(jù)直接導入具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的 計算機，對數(shù)據(jù)進行快捷高效分析與處理。數(shù)據(jù)輸入方式可以直接導入全站儀測量所測得數(shù)據(jù)，無須手動輸入，只需鼠標一 點就可以將測量得到的數(shù)據(jù)展到軟件中直接繪圖，從測量到導入軟件成圖再到計算一步 到位。生成DTM模型，繪制等高線將全站儀的測量數(shù)據(jù)展點后，既可以自動生成DTM模 型，進而繪制等高線，又可以進行地籍、地形制圖實現(xiàn)了數(shù)據(jù)成圖建庫一體化，同時滿足地 形地籍專業(yè)制圖和GIS建庫的需要。真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)生產(chǎn)、圖形處理、數(shù)據(jù)建庫一步到位。 在生成三角網(wǎng)時，采用了最新的三角網(wǎng)生長算法，若對生成的三角網(wǎng)網(wǎng)型不滿意，還可以對 三角網(wǎng)進行編輯修改。公路線形輔助設計在公路輔助設計方面針對各種形狀的路線設計都有一套解決 方案。工程測量軟件在展點后是可以通過AutoCAD本身的功能進行查詢的，不需要再重復 輸入。道路縱橫斷面圖繪制在道路縱橫斷面數(shù)據(jù)的處理方面技術成熟，處理成果準確， 圖示清晰，可直接打印也可在CAD中進行編輯，提供一系列的圖上操作工具。數(shù)據(jù)由EXCEL 表格直接導入。土方量計算利用優(yōu)化的方格網(wǎng)法進行土方計算，結合圖形進行填挖方統(tǒng)計，并能 生成三維模型?？捎嬎闫骄叱?，自動畫零線?？捎嬎闳我獠灰?guī)則邊界場地的平均高程，進 而計算挖填方。兩種坐標轉換在坐標換算上不僅可以處理高斯正反算，還可以處理平面二維坐 標之間的三參數(shù)轉換。算法一是通過輸入平移量X，Y，旋轉角來轉換，算法二是通過兩坐標 間的公共點反算平移量和旋轉角，然后轉換坐標。轉換后的坐標數(shù)據(jù)可顯示在軟件中也可 以輸出為全站儀數(shù)據(jù)的.dat格式。導線平差可對工程測量中的控制網(wǎng)進行平差。以邊長和角度閉合差為平差依據(jù)， 可處理閉合導線、附和導線。并自動計算線路總長和閉合差進行精度控制。如果測量精度 不符合國家標準規(guī)定的等級精度要求，軟件將自動彈出提示。若測量數(shù)據(jù)符合精度要求，軟 件則將平差結果和控制網(wǎng)圖一起顯示在軟件中。軸線圖繪制繪制軸線圖只需要輸入各橫縱軸線間的間隔就可以完成，軸線圖上 的標示是采用國家標準的，通過圖層操作可將軸線圖添加在廠區(qū)平面圖上。
權利要求1. 一種應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括一全站儀，該 全站儀通過數(shù)據(jù)線連接一具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機。
專利摘要本實用新型涉及一種應用全站儀的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其該系統(tǒng)包括一全站儀，該全站儀通過數(shù)據(jù)線連接一具有測量數(shù)據(jù)導入處理分析功能的計算機。本實用新型結構簡單、設計科學合理，數(shù)據(jù)處理速度快，時間短，大大降低了人工勞動強度，提高了測量工作效率以及數(shù)據(jù)處理能力。
文檔編號G06F19/00GK201892950SQ20102062726
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權日2010年11月26日
發(fā)明者張鵬飛, 李平旺, 陰程飛 申請人:中冶天工集團有限公司