專利名稱：在途物資監(jiān)管手持終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物流管理和貨物追蹤，特別涉及一種在途物資監(jiān)管手持終端。
技術(shù)背景隨著技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于車載終端及監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)，現(xiàn)有技術(shù)中公開了一 種用于車輛監(jiān)管的車載終端、車輛監(jiān)管系統(tǒng)、車輛監(jiān)管方法(參見專利公開號(hào) CN101251389A)。然而，現(xiàn)有車輛監(jiān)管或貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)多半只對(duì)車輛在出發(fā)地、目的地或中 途的少數(shù)幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置卡口，然后通過固定數(shù)據(jù)采集設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備來對(duì)車輛和貨物 信息進(jìn)行監(jiān)管和跟蹤。有少數(shù)專利和方案提到使用車載終端來沿途采集車輛的GPS位置 信息，監(jiān)控車輛行進(jìn)路線，但因所采集數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在車載終端內(nèi)，只有等車輛到達(dá)目的 地之后才能了解運(yùn)輸途中是否有異常，導(dǎo)致異常的滯后處理?，F(xiàn)有車輛監(jiān)管和在途物資 監(jiān)管系統(tǒng)中鮮有采用基于RFID技術(shù)的手持終端來監(jiān)控和管理的
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種在途物資監(jiān)管手持終端。作為一種 基于RFID技術(shù)的便攜移動(dòng)數(shù)據(jù)采集和處理終端，該設(shè)備通過基于RFID技術(shù)的無線手持 終端，對(duì)掛在集裝箱門上的RFID電子鎖進(jìn)行開鎖、上鎖操作，并沿途采集GPS地理位置 信息、司機(jī)信息、貨物信息等通過GPRS或3G無線傳輸技術(shù)上傳到監(jiān)控管理服務(wù)中心， 以隨時(shí)監(jiān)管車輛和在途物資的物流信息，并可對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行查詢和追溯，保證貨物的 安全。參見圖1，這種在途物資監(jiān)管手持終端，包括微處理器101，以及與該微處理器 101分別連接的存儲(chǔ)器102、顯示屏103、鍵盤104、通訊接口 105、電源管理模塊106、 充電管理模塊107、3G模塊108、GPRS模塊109、GPS模塊110、RFID模塊111 ；所 述手持終端內(nèi)部還設(shè)有可充電電池112，通過充電管理模塊107對(duì)可充電電池112進(jìn)行充 電，并且由電源管理模塊106控制該可充電電池112的電量分配。上述方案中，所述終端采用ARM9的微處理器，它控制著整個(gè)手持終端的工 作，終端由可充電的鋰電池供電，微處理器控制各個(gè)功能模塊的開關(guān)與工作，與模塊交 換數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型在手持終端上集成RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)與GPS技術(shù)，能方便的 采集貨物運(yùn)輸途中的各種信息，并對(duì)電子鎖執(zhí)行開鎖、上鎖動(dòng)作而保存這些動(dòng)作的詳細(xì) 記錄，因而可隨時(shí)追溯貨物在運(yùn)輸途中的情況，如有異常，可立即采取相應(yīng)措施，保證 了貨物的安全。同時(shí)手持終端做物資監(jiān)管易于攜帶，無需連接電腦，操作很方便，成本 較低，具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。圖1為本實(shí)用新型的硬件結(jié)構(gòu)框圖。圖2為本實(shí)用新型的在實(shí)際應(yīng)用中的演示圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。結(jié)合圖2所示，本實(shí)用新型所述終端的工作流程如下1.手持終端通過GPRS/3G無線通訊方式上傳從在途信息系統(tǒng)平臺(tái)下載物流單、 運(yùn)輸車輛信息形成運(yùn)輸單存儲(chǔ)在本機(jī)；2.對(duì)運(yùn)輸車輛上鎖并啟運(yùn)，然后通過無線通訊上傳啟運(yùn)信息給系統(tǒng)平臺(tái)；3.手持終端在運(yùn)輸途中通過GPS和RFID實(shí)時(shí)采集途中的定位信息、電子鎖狀態(tài) 信息和報(bào)警信息并上傳到系統(tǒng)平臺(tái)；4.到目的地，手持終端對(duì)車輛開鎖并做到貨確認(rèn)，然后將到貨確認(rèn)的信息上傳 到系統(tǒng)平臺(tái)，完成在途物資的物流運(yùn)輸?shù)拈]環(huán)監(jiān)控。5.系統(tǒng)平臺(tái)利用采集上來的物流單信息、定位信息、報(bào)警信息對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且提供對(duì)在途卷煙進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢及其分析。其中①車輛信息包含運(yùn)輸批次、車牌號(hào)、司機(jī)、駕駛證號(hào)、承運(yùn)單位等信息。②物流單包含工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、發(fā)貨點(diǎn)、到貨點(diǎn)、調(diào)撥單號(hào)、合同號(hào)、 準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)、品牌(規(guī)格)、數(shù)量、單價(jià)、金額等信息。③GPS定位信息包含經(jīng)度、緯度、速度、方向、高度、GPS時(shí)間等。④手持終端帶64MB存儲(chǔ)器，可存儲(chǔ)幾十萬條操作記錄。在嵌入式軟件的控制 下，可通過密碼控制系統(tǒng)登錄登出，可修改密碼和時(shí)間設(shè)置。⑤手持終端可對(duì)車輛上的RFID電子鎖執(zhí)行啟運(yùn)、上鎖、開鎖等操作。⑥手持終端上集成的RFID模塊可以是工作在高頻(13.56Mhz)、超高頻(860 960Mhz)或者甚高頻(2.4Ghz)頻段的無線射頻識(shí)別模塊，能分別對(duì)上述各種頻段的RFID 電子鎖進(jìn)行相應(yīng)的操作。⑦手持終端采用3200MAh大容量可充電鋰電池供電，同時(shí)采用智能電源管理技 術(shù)，具有良好的低電、省電工作機(jī)制，保證手持終端可長時(shí)間持續(xù)工作，在正常使用頻 率下可持續(xù)工作不少于5天。⑧手持終端內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理設(shè)計(jì)，各部件緊固牢靠，可抗跌耐摔，1.2米自由跌落 水泥地面10次以上仍能正常使用。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本 行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中 描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用 新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本 實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.在途物資監(jiān)管手持終端，其特征在于，包括微處理器，以及與該微處理器分別 連接的存儲(chǔ)器、顯示屏、鍵盤、通訊接口、電源管理模塊、充電管理模塊、3G模塊、 GPRS模塊、GPS模塊、RFID模塊；所述手持終端內(nèi)部還設(shè)有可充電電池，通過充電管 理模塊對(duì)可充電電池進(jìn)行充電，并且由電源管理模塊控制該可充電電池的電量分配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的在途物資監(jiān)管手持終端，其特征在于，所述終端采用ARM9的 微處理器，它控制著整個(gè)手持終端的工作，終端由可充電的鋰電池供電，微處理器控制 各個(gè)功能模塊的開關(guān)與工作，與模塊交換數(shù)據(jù)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種在途物資監(jiān)管手持終端。這種手持終端，包括微處理器，以及與該微處理器分別連接的存儲(chǔ)器、顯示屏、鍵盤、通訊接口、電源管理模塊、充電管理模塊、3G模塊、GPRS模塊、GPS模塊、RFID模塊；所述手持終端內(nèi)部還設(shè)有可充電電池，通過充電管理模塊對(duì)可充電電池進(jìn)行充電，并且由電源管理模塊控制該可充電電池的電量分配。本實(shí)用新型在手持終端上集成RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)與GPS技術(shù)，能方便的采集貨物運(yùn)輸途中的各種信息，并對(duì)電子鎖執(zhí)行開鎖、上鎖動(dòng)作而保存這些動(dòng)作的詳細(xì)記錄，因而可隨時(shí)追溯貨物在運(yùn)輸途中的情況，如有異常，可立即采取相應(yīng)措施，保證了貨物的安全。
文檔編號(hào)G06K7/00GK201796364SQ20102028696
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者劉習(xí)奎, 胡注嬌 申請(qǐng)人:上海恩翔智能科技有限公司