專利名稱：一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煤炭運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法。
技術(shù)背景
近幾年，隨著現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)對煤炭供應(yīng)鏈及質(zhì)檢管理更加趨于 科學(xué)化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化。業(yè)內(nèi)已經(jīng)逐步形成了良好的管理優(yōu)勢。對外，信息點多面廣、渠道 通暢、專用物流信息網(wǎng)能及時了解掌握物資價格信息和國際物資行情。對內(nèi)，隨著ERP系統(tǒng) 的上線，實現(xiàn)了集團內(nèi)部計劃上報、審批、采購、物流、質(zhì)檢、索賠的計算機管理，并實現(xiàn)了內(nèi) 部信息、庫存資源的共享，有效地提高了煤炭的利用率和周轉(zhuǎn)率，在降低成本的同時，提高 了管理水平，實現(xiàn)了管理手段的現(xiàn)代化。
理文煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理系統(tǒng)根據(jù)煤炭在采購流程、運輸流程(海運)、質(zhì)檢流 程等等所產(chǎn)生的一系列不確定因素(這些因素有些是固定不變的，有些是浮動的)，統(tǒng)一系 統(tǒng)化處理，最后根據(jù)結(jié)果對比合同中的質(zhì)量要求與獎罰條款對煤炭供應(yīng)商進行評估。
大型造紙業(yè)一般自備發(fā)電站，而發(fā)電的原料是煤炭。煤炭價值鏈從采購到最終發(fā) 電環(huán)節(jié)中，最為復(fù)雜就是物流環(huán)節(jié)，涉及質(zhì)檢、倉儲、海運、裝卸、磅差分析、索賠等。一般來 說，企業(yè)大多數(shù)是通過煤炭物流企業(yè)來負(fù)責(zé)運輸?shù)模壳懊禾课锪髌髽I(yè)有以下弊端企業(yè)數(shù)量眾多、規(guī)模偏小、業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理水平層次不一；企業(yè)所處的經(jīng)濟區(qū)域和發(fā)展階段不同，導(dǎo)致其在信息化方面的認(rèn)識、建設(shè)和應(yīng)用需求 上差別較大；煤炭物流企業(yè)的以上弊端，造成整個物流環(huán)節(jié)信息傳遞脫節(jié)、滯后，增加煤炭 使用企業(yè)成本，對實現(xiàn)企業(yè)效益最大化起著較大的阻礙作用。
另外，造紙行業(yè)煤炭管理仍以基礎(chǔ)信息為主，進入物流供應(yīng)鏈管理的為數(shù)不多。而 且部分企業(yè)只停留于針對某一個環(huán)節(jié)進行管理，如只針對采購，或物流，或質(zhì)檢等單方面的 監(jiān)控管理，而沒有一套整合的系統(tǒng)。但伴隨著整個造紙行業(yè)和企業(yè)自身的發(fā)展，開發(fā)一套行 之有效的系統(tǒng)來實現(xiàn)對煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理的監(jiān)控已經(jīng)成為煤炭管理的必然趨勢。
現(xiàn)有的煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理的缺點1、煤炭物流企業(yè)整體信息化水平較低，暫無適用的信息系統(tǒng)。
煤炭物流企業(yè)仍然采用電話、傳真等手工操作方式開展業(yè)務(wù)，反映遲鈍、效率低 下。其中一些企業(yè)雖然已經(jīng)開始信息化建設(shè)，但相當(dāng)一些使用的物流信息系統(tǒng)還只是管理 軟件，仍停留在“電算化”水平。
信息在采購部門、物流部門、管理部門之間不對稱、不透明，容易產(chǎn)生計劃失真、徇 私舞弊，煤炭供應(yīng)不及時等問題；據(jù)了解，中國煤炭物流企業(yè)大多數(shù)還沒有物流信息系統(tǒng)， 支持不同煤炭物流服務(wù)模式的信息系統(tǒng)設(shè)計不成熟，缺乏相互鏈接和共享。一些大型物流 企業(yè)盡管擁有絕對的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，設(shè)施優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，但在發(fā)展煤炭物流服務(wù)上尚處于摸 索階段，還沒有找到切實的系統(tǒng)和技術(shù)解決方案。
2、造紙企業(yè)沒有一套行之有效的系統(tǒng)來實現(xiàn)對煤炭采購、運輸、質(zhì)檢過程全監(jiān)控 企業(yè)對煤炭的管理只是針對單方面的環(huán)節(jié)，而沒有一套整合的系統(tǒng)來實現(xiàn)對煤炭采購、運輸、質(zhì)檢等多方位全過程的管理。
即使已經(jīng)開發(fā)了采購和運輸?shù)墓芾硐到y(tǒng)，但涉及的公式計算或合同內(nèi)容都是固定 不變的，不能根據(jù)市場的變化和企業(yè)的政策而適當(dāng)調(diào)整。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種效率高、效果好的煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法。
1、一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，其特征在于包括以下步驟a、根據(jù)電站煤炭用量需要，制定年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；b、提交下個月之計劃煤炭用量，提供每月煤炭實際用量給船務(wù)部，將實際用量與計劃 用量進行比較，結(jié)合各廠庫存量，確定各廠下個月之煤炭采購量；C、匯總下個月各廠的采購量，開出相關(guān)合同之批次單，并發(fā)給煤炭供應(yīng)商，同時與船務(wù) 公司簽訂租船合同，確定船期；d、經(jīng)船務(wù)公司書面確定后，建立采購單，開立信用證，并把預(yù)算費用發(fā)給財務(wù)部；e、建立船期資料、并將船期動態(tài)發(fā)給供應(yīng)商以備其備貨，貨到裝貨港，跟催裝貨；f、裝貨完畢后，走船，GPS全程跟蹤船運過程，上傳裝船記錄，準(zhǔn)備支付海運費，船務(wù)部 把提單及相關(guān)資料發(fā)給物流部；g、過磅收貨后，卸貨并拉到煤場，卸貨完畢后，上傳卸貨記錄，過磅重量輸入到IQC來 料檢驗倉，同時質(zhì)檢部抽驗，電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控，上傳圖片，記錄數(shù)據(jù)；h、將過磅重量與采購單量進行對比，將質(zhì)檢部抽驗結(jié)果與IQC檢驗結(jié)果進行對比，是 否產(chǎn)生索賠；j、各種費用輸入財務(wù)部，費用入財務(wù)賬。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點如下1、一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，包括以下步驟a、根據(jù)電站煤炭用量需要，制定 年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；b、提交下個月之計劃煤炭用量，提供每 月煤炭實際用量給船務(wù)部，將實際用量與計劃用量進行比較，結(jié)合各廠庫存量，確定各廠下 個月之煤炭采購量；C、匯總下個月各廠的采購量，開出相關(guān)合同之批次單，并發(fā)給煤炭供應(yīng) 商，同時與船務(wù)公司簽訂租船合同，確定船期；d、經(jīng)船務(wù)公司書面確定后，建立采購單，開 立信用證，并把預(yù)算費用發(fā)給財務(wù)部；e、建立船期資料、并將船期動態(tài)發(fā)給供應(yīng)商以備其備 貨，貨到裝貨港，跟催裝貨；f、裝貨完畢后，走船，GPS全程跟蹤船運過程，上傳裝船記錄，準(zhǔn) 備支付海運費，船務(wù)部把提單及相關(guān)資料發(fā)給物流部；g、過磅收貨后，卸貨并拉到煤場，卸 貨完畢后，上傳卸貨記錄，過磅重量輸入到IQC來料檢驗倉，同時質(zhì)檢部抽驗，電視視頻監(jiān) 控系統(tǒng)監(jiān)控，上傳圖片，記錄數(shù)據(jù)；h、將過磅重量與采購單量進行對比，將質(zhì)檢部抽驗結(jié)果 與IQC檢驗結(jié)果進行對比，是否產(chǎn)生索賠；j、各種費用輸入財務(wù)部，費用入財務(wù)賬。采用本 發(fā)明的煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，各個步驟都有據(jù)可查，清晰明白，工作效率高，廠外海 運配合GPS系統(tǒng)、廠內(nèi)運輸配合電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)、過磅核對，數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)間自動過數(shù)， 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，精確可靠。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明做詳細(xì)描述。
一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，包括以下步驟1、一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，其特征在于包括以下步驟a、根據(jù)電站煤炭用量需要，制定年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；b、提交下個月之計劃煤炭用量，提供每月煤炭實際用量給船務(wù)部，將實際用量與計劃 用量進行比較，結(jié)合各廠庫存量，確定各廠下個月之煤炭采購量；C、匯總下個月各廠的采購量，開出相關(guān)合同之批次單，并發(fā)給煤炭供應(yīng)商，同時與船務(wù) 公司簽訂租船合同，確定船期；d、經(jīng)船務(wù)公司書面確定后，建立采購單，開立信用證，并把預(yù)算費用發(fā)給財務(wù)部；e、建立船期資料、并將船期動態(tài)發(fā)給供應(yīng)商以備其備貨，貨到裝貨港，跟催裝貨；f、裝貨完畢后，走船，GPS全程跟蹤船運過程，上傳裝船記錄，準(zhǔn)備支付海運費，船務(wù)部 把提單及相關(guān)資料發(fā)給物流部；g、過磅收貨后，卸貨并拉到煤場，卸貨完畢后，上傳卸貨記錄，過磅重量輸入到IQC來 料檢驗倉，同時質(zhì)檢部抽驗，電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控，上傳圖片，記錄數(shù)據(jù)；h、將過磅重量與采購單量進行對比，將質(zhì)檢部抽驗結(jié)果與IQC檢驗結(jié)果進行對比，是 否產(chǎn)生索賠；j、各種費用輸入財務(wù)部，費用入財務(wù)賬。
采用本發(fā)明的煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，各個步驟都有據(jù)可查，清晰明白，工作 效率高，廠外海運配合GPS系統(tǒng)、廠內(nèi)運輸配合電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)、過磅核對，數(shù)據(jù)在各系 統(tǒng)間自動過數(shù)，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，精確可靠。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對本發(fā)明保 護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實 質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1. 一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，其特征在于包括以下步驟a、根據(jù)電站煤炭用量需要，制定年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；b、提交下個月之計劃煤炭用量，提供每月煤炭實際用量給船務(wù)部，將實際用量與計劃 用量進行比較，結(jié)合各廠庫存量，確定各廠下個月之煤炭采購量；C、匯總下個月各廠的采購量，開出相關(guān)合同之批次單，并發(fā)給煤炭供應(yīng)商，同時與船務(wù) 公司簽訂租船合同，確定船期；d、經(jīng)船務(wù)公司書面確定后，建立采購單，開立信用證，并把預(yù)算費用發(fā)給財務(wù)部；e、建立船期資料、并將船期動態(tài)發(fā)給供應(yīng)商以備其備貨，貨到裝貨港，跟催裝貨；f、裝貨完畢后，走船，GPS全程跟蹤船運過程，上傳裝船記錄，準(zhǔn)備支付海運費，船務(wù)部 把提單及相關(guān)資料發(fā)給物流部；g、過磅收貨后，卸貨并拉到煤場，卸貨完畢后，上傳卸貨記錄，過磅重量輸入到IQC來 料檢驗倉，同時質(zhì)檢部抽驗，電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控，上傳圖片，記錄數(shù)據(jù)；h、將過磅重量與采購單量進行對比，將質(zhì)檢部抽驗結(jié)果與IQC檢驗結(jié)果進行對比，是 否產(chǎn)生索賠；j、各種費用輸入財務(wù)部，費用入財務(wù)賬。
全文摘要
本發(fā)明涉及煤炭運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法。一種煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，包括以下步驟a、根據(jù)電站煤炭用量需要，制定年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；b、確認(rèn)采購量；c、匯總下個月各廠的采購量，開出相關(guān)合同之批次單，并發(fā)給煤炭供應(yīng)商，同時與船務(wù)公司簽訂租船合同，確定船期；d、經(jīng)船務(wù)公司書面確定后，建立采購單，開立信用證，并把預(yù)算費用發(fā)給財務(wù)部；e、運輸；f、裝貨；g、過磅、卸貨、抽驗；h、實際信息與采購信息對比，是否產(chǎn)生索賠；j、各種費用輸入財務(wù)部，費用入財務(wù)賬。采用本發(fā)明的煤炭供應(yīng)鏈與質(zhì)檢管理方法，各個步驟都有據(jù)可查，清晰明白，工作效率高。
文檔編號G06Q50/00GK102034171SQ201010618960
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者李文俊 申請人:廣東理文造紙有限公司