專利名稱:一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法。
背景技術(shù):
隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化,以往在安全風(fēng)險(xiǎn)的手工辨識(shí)、匯總、評估、控制 等流程中暴露出的工作量大、范圍窄、周期長、操作性差等弊端愈發(fā)突出,嚴(yán)重影響了安全 風(fēng)險(xiǎn)管理工作的效率和質(zhì)量。而客觀、高效、動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系離不開管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的有 效支撐。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供了一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法。本發(fā)明的方法能減少誤操 作的概率,可以有效對電網(wǎng)正常運(yùn)行方式及檢修方式下的非正常運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評 估,防止事故的發(fā)生,真正做到安全生產(chǎn)。為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明的解決方案是一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法,包括如下步驟1、首先從DF8600綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)的PI數(shù)據(jù) 庫中獲取數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)主要包括兩部分,一部分為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括遙測量和遙信量,另一部 分為歷史數(shù)據(jù),為系統(tǒng)的歷史負(fù)荷;風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫,風(fēng)險(xiǎn)評估的計(jì)算結(jié)果 信息存儲(chǔ)在自己的服務(wù)器中,系統(tǒng)服務(wù)器位于安全三區(qū),系統(tǒng)將采用服務(wù)器/客戶端的模 式,系統(tǒng)圖形全部采用SVG圖形,同時(shí)支持WEB瀏覽方式,供MIS網(wǎng)上用戶查看系統(tǒng)運(yùn)行結(jié) 果;2、電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中電網(wǎng)模型的導(dǎo)入和匹配,電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中已建立有完整的 電網(wǎng)模型,利用接口程序?qū)㈦娋W(wǎng)模型導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng),以達(dá)到與電網(wǎng)實(shí)際高度吻 合的目的;3、建立適合安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的安全風(fēng)險(xiǎn)綜合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫;根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行 風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),基層班組對所轄范圍的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評估,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級的高低,在 風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng)中建立電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,形成一個(gè)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn);4、在系統(tǒng) 正常及非正常運(yùn)行方式下風(fēng)險(xiǎn)等級的評估,利用調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治觥?狀態(tài)估計(jì)、靜態(tài)安全分析和潮流計(jì)算技術(shù),在實(shí)時(shí)型和研究型模式下,對電網(wǎng)正常運(yùn)行方式 或事故和檢修方式下的非正常運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評估,并與風(fēng)險(xiǎn)庫進(jìn)行對應(yīng),給出風(fēng) 險(xiǎn)評級。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明的一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法是在現(xiàn)有SCADA/EMS 系統(tǒng)上進(jìn)行功能擴(kuò)展,增加少量硬件設(shè)備,開發(fā)、實(shí)現(xiàn)基于DF8600的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估系 統(tǒng),確保設(shè)備(包括主變、線路、母線等設(shè)備)在電網(wǎng)正常運(yùn)行以及檢修時(shí)給出系統(tǒng)可能出現(xiàn) 的風(fēng)險(xiǎn)情況及針對風(fēng)險(xiǎn)情況給出相應(yīng)的控制措施。在最大程度上減少誤操作的概率,可以 有效對電網(wǎng)正常運(yùn)行方式及檢修方式下的非正常運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評估,防止事故的 發(fā)生,真正做到安全生產(chǎn);提高了電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行的安全性,加深運(yùn)行人員和檢修人員在設(shè)備 檢修時(shí)對電網(wǎng)可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。本發(fā)明從用戶角度出發(fā),功能簡單實(shí)用,畫面簡 潔,操作簡便,用戶通過簡單的鼠標(biāo)操作即可進(jìn)行操作。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例中宣家變的電力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖;圖2是本發(fā)明實(shí)施例中檢修宣家變1#主變檢修方式下的第1套過載方案圖; 圖3是本發(fā)明實(shí)施例中檢修宣家變1#主變檢修方式下的第2套過載方案圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本實(shí)施例的一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法,包括如下步驟1、首先從DF8600綜合數(shù)據(jù)平 臺(tái)的PI數(shù)據(jù)庫中獲取數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)主要包括兩部分,一部分為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括遙測量和遙 信量,另一部分為歷史數(shù)據(jù),為系統(tǒng)的歷史負(fù)荷;風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫,風(fēng)險(xiǎn)評 估的計(jì)算結(jié)果信息存儲(chǔ)在自己的服務(wù)器中,系統(tǒng)服務(wù)器位于安全三區(qū),系統(tǒng)將采用服務(wù)器/ 客戶端的模式,系統(tǒng)圖形全部采用SVG圖形,同時(shí)支持WEB瀏覽方式,供MIS網(wǎng)上用戶查看 系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果;2、電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中電網(wǎng)模型的導(dǎo)入和匹配,電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中已建 立有完整的電網(wǎng)模型,利用接口程序?qū)㈦娋W(wǎng)模型導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng),以達(dá)到與電網(wǎng) 實(shí)際高度吻合的目的;3、建立適合安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的安全風(fēng)險(xiǎn)綜合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫;根 據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),基層班組對所轄范圍的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評估,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等 級的高低,在風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng)中建立電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,形成一個(gè)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo) 準(zhǔn);4、在系統(tǒng)正常及非正常運(yùn)行方式下風(fēng)險(xiǎn)等級的評估,利用調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)的網(wǎng) 絡(luò)拓?fù)浞治觥顟B(tài)估計(jì)、靜態(tài)安全分析和潮流計(jì)算技術(shù),在實(shí)時(shí)型和研究型模式下,對電網(wǎng) 正常運(yùn)行方式或事故和檢修方式下的非正常運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評估,并與風(fēng)險(xiǎn)庫進(jìn)行 對應(yīng),給出風(fēng)險(xiǎn)評級。下面以檢修紹興電網(wǎng)管轄的宣家變1#主變檢修為例,介紹該檢修模式下電網(wǎng)風(fēng) 險(xiǎn)評估管理的操作過程。宣家變的電力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示(該圖為系統(tǒng)中截屏后的示意圖)1、宣家變計(jì)算所需的相鄰?fù)負(fù)鋬?nèi)的5座220kV變電站和19座IlOkV變電站的電網(wǎng)設(shè) 備參數(shù)和實(shí)時(shí)狀態(tài)量從廣域PI數(shù)據(jù)庫中獲取,數(shù)據(jù)主要包括遙信量和遙測量。2、從PI數(shù)據(jù)庫展現(xiàn)平臺(tái)(DF8600平臺(tái))獲取風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)算所需要的參數(shù)表和SVG 圖形,保證了與電網(wǎng)實(shí)際的運(yùn)行方式高度吻合。3、利用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治觥顟B(tài)估計(jì)、靜態(tài)安全分析和潮流計(jì)算的結(jié)果,計(jì)算檢修 宣家變1#主變檢修方式下兩套過載方案,具體結(jié)果如圖2、3所示4、根據(jù)計(jì)算結(jié)果與風(fēng)險(xiǎn)評估數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,確定風(fēng)險(xiǎn)等級。根據(jù)本次檢修評 估方案分析可知,對于本次檢修,由于檢修造成的風(fēng)險(xiǎn)均是兩座IlOkV廠站全停,調(diào)用電網(wǎng) 風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對可知風(fēng)險(xiǎn)等級均為二星。
權(quán)利要求
1. 一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法,其特征在于包括如下步驟1、首先從DF8600綜合數(shù) 據(jù)平臺(tái)的PI數(shù)據(jù)庫中獲取數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)主要包括兩部分,一部分為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括遙測量 和遙信量,另一部分為歷史數(shù)據(jù),為系統(tǒng)的歷史負(fù)荷;風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫,風(fēng) 險(xiǎn)評估的計(jì)算結(jié)果信息存儲(chǔ)在自己的服務(wù)器中,系統(tǒng)服務(wù)器位于安全三區(qū),系統(tǒng)將采用服 務(wù)器/客戶端的模式,系統(tǒng)圖形全部采用SVG圖形,同時(shí)支持TOB瀏覽方式,供MIS網(wǎng)上用 戶查看系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果;2、電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中電網(wǎng)模型的導(dǎo)入和匹配,電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng) 中已建立有完整的電網(wǎng)模型,利用接口程序?qū)㈦娋W(wǎng)模型導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng),以達(dá)到 與電網(wǎng)實(shí)際高度吻合的目的;3、建立適合安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的安全風(fēng)險(xiǎn)綜合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 庫;根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),基層班組對所轄范圍的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評估,根據(jù)風(fēng) 險(xiǎn)等級的高低,在風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器系統(tǒng)中建立電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,形成一個(gè)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評 估標(biāo)準(zhǔn);4、在系統(tǒng)正常及非正常運(yùn)行方式下風(fēng)險(xiǎn)等級的評估,利用調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng) 的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治觥顟B(tài)估計(jì)、靜態(tài)安全分析和潮流計(jì)算技術(shù),在實(shí)時(shí)型和研究型模式下,對 電網(wǎng)正常運(yùn)行方式或事故和檢修方式下的非正常運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評估,并與風(fēng)險(xiǎn)庫 進(jìn)行對應(yīng),給出風(fēng)險(xiǎn)評級。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估管理方法,包括如下步驟1、首先從DF8600綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)的PI數(shù)據(jù)庫中獲取數(shù)據(jù);風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)器有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫,風(fēng)險(xiǎn)評估的計(jì)算結(jié)果信息存儲(chǔ)在自己的服務(wù)器中,系統(tǒng)服務(wù)器位于安全三區(qū),系統(tǒng)將采用服務(wù)器/客戶端的模式,系統(tǒng)圖形全部采用SVG圖形,同時(shí)支持WEB瀏覽方式,供MIS網(wǎng)上用戶查看系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果;2、電網(wǎng)調(diào)度實(shí)時(shí)系統(tǒng)中電網(wǎng)模型的導(dǎo)入和匹配;3、建立適合安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的安全風(fēng)險(xiǎn)綜合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,形成一個(gè)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn);4、在系統(tǒng)正常及非正常運(yùn)行方式下風(fēng)險(xiǎn)等級的評估,給出風(fēng)險(xiǎn)評級。本發(fā)明的方法能減少誤操作的概率,防止事故的發(fā)生,真正做到安全生產(chǎn)。
文檔編號G06Q10/00GK102044021SQ20101059851
公開日2011年5月4日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者丁立新, 張鋒明, 楊德超, 湯東亮, 沈谷, 王愛珍, 祝項(xiàng)英, 章立宗 申請人:紹興電力局