專(zhuān)利名稱(chēng)：滑軌結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種滑軌結(jié)構(gòu)，且特別是有關(guān)于一種適于配置于計(jì)算機(jī)機(jī)箱(chassis)與機(jī)架(rack)之間的滑軌結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
—般而言，計(jì)算機(jī)的等級(jí)依據(jù)應(yīng)用程度，可分為個(gè)人用計(jì)算機(jī)主機(jī)、服務(wù)器主機(jī)以及超級(jí)計(jì)算機(jī)。個(gè)人用計(jì)算機(jī)主機(jī)通常使用一到兩個(gè)處理器，用以處理一般企業(yè)的行政事務(wù)或多媒體相關(guān)信息。若要處理其它運(yùn)算繁復(fù)的工作或儲(chǔ)存大量的數(shù)據(jù)，業(yè)界多使用服務(wù)器主機(jī)，且根據(jù)現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)需求，可選擇配置二到四顆處理器，甚至多達(dá)八顆或十六顆處理器的服務(wù)器計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。至于超高運(yùn)算效能的應(yīng)用，通常采用幾十顆甚至數(shù)百顆、數(shù)千顆處理器串接起來(lái)的超級(jí)計(jì)算機(jī)。 目前業(yè)界常用的服務(wù)器主機(jī)多為可堆棧及串連的機(jī)架式計(jì)算機(jī)主機(jī)(Rackmo皿tcomputer)。此設(shè)計(jì)是將計(jì)算機(jī)主機(jī)中的主板的尺寸大幅縮小，并各別配置中央處理單元、芯片組、內(nèi)存與硬盤(pán)，之后通過(guò)滑軌引導(dǎo)而裝入于機(jī)架內(nèi)，以節(jié)省空間且方便抽換。每一臺(tái)服務(wù)器其實(shí)就是一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作、可抽換的計(jì)算機(jī)主機(jī)，并已進(jìn)化到現(xiàn)今外型薄化、占用空間小、低耗電且易于管理的機(jī)架式服務(wù)器。 —般用于機(jī)架上的滑軌結(jié)構(gòu)，乃成對(duì)地設(shè)置于計(jì)算機(jī)主機(jī)的兩側(cè)，足以支撐計(jì)算機(jī)主機(jī)的重量，并藉以引導(dǎo)計(jì)算機(jī)主機(jī)沿水平方向移動(dòng)而拖出于機(jī)架之外或推入于機(jī)架內(nèi)。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，一般的滑軌結(jié)構(gòu)包括外滑軌與內(nèi)滑軌，以通過(guò)內(nèi)、外滑軌的搭配，使得計(jì)算機(jī)主機(jī)能夠相對(duì)機(jī)架滑動(dòng)。 然而，內(nèi)滑軌必須先安裝至計(jì)算機(jī)主機(jī)的側(cè)邊，再與機(jī)架上的外滑軌配合，才能讓計(jì)算機(jī)主機(jī)相對(duì)機(jī)架滑動(dòng)。也就是說(shuō)，在計(jì)算機(jī)主機(jī)與機(jī)架之間必須要有能夠同時(shí)容納內(nèi)、外滑軌的寬度，才能夠進(jìn)行后續(xù)的滑軌與主機(jī)的安裝。因此，當(dāng)較寬的計(jì)算機(jī)主機(jī)要裝到機(jī)架時(shí)，便可能因?yàn)閮?nèi)、外滑軌所占的寬度過(guò)大，而產(chǎn)生無(wú)法裝入的情形。此外，通過(guò)內(nèi)、外滑軌的引導(dǎo)雖然可使計(jì)算機(jī)主機(jī)很順暢的在機(jī)架上滑動(dòng)，但是并沒(méi)有任何止擋，很容易在將計(jì)算機(jī)主機(jī)拖出機(jī)架時(shí)直接滑出而掉落，造成危險(xiǎn)。 另外，當(dāng)要對(duì)計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行維修或更換內(nèi)部的零件時(shí)，必須將計(jì)算機(jī)主機(jī)從機(jī)架上取出后才能進(jìn)行后續(xù)動(dòng)作，且須另外尋找一個(gè)放置計(jì)算機(jī)主機(jī)的空間，實(shí)為繁瑣與不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供
本發(fā)明提供件 本發(fā)明提出一滑軌、一滑塊、一第
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種滑軌結(jié)構(gòu)，可提升計(jì)算機(jī)機(jī)箱與機(jī)架之間組裝和拆卸的便利性。種滑軌結(jié)構(gòu)，可在機(jī)架上直接對(duì)計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行維修與更換內(nèi)部零
種適于配置于一計(jì)算機(jī)機(jī)箱與一機(jī)架之間的滑軌結(jié)構(gòu)，其包括一第連接件及一第二連接件。第一滑軌固定于機(jī)架?；瑝K滑設(shè)于第一滑軌。第一連接件固設(shè)于計(jì)算機(jī)機(jī)箱。第二連接件固設(shè)于滑塊并且滑設(shè)于第一連接件。計(jì)算 機(jī)機(jī)箱透過(guò)第一連接件以及第二連接件經(jīng)由滑塊在第一滑軌內(nèi)滑動(dòng)。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，第一滑軌包括一滑軌本體及兩個(gè)阻擋件。兩個(gè)阻擋件分別
組裝于滑軌本體的兩端，以限制滑塊在滑軌本體上的滑動(dòng)行程。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，第一滑軌還包括一彈片配置于滑軌本體上，以將滑塊暫時(shí)
限制在滑軌本體的一端上。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，滑塊包括一滑動(dòng)部及一夾持部?；瑒?dòng)部組裝于第一滑軌，且 位于第一滑軌內(nèi)。夾持部與滑動(dòng)部連接，其中夾持部位于第一滑軌外，且?jiàn)A持部具有一組裝 槽以容納第二連接件。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，第一連接件為一第二滑軌，而第二連接件適于滑入第二滑 軌。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，第二連接件具有一彈性卡扣件，第二滑軌具有一與彈性卡 扣件對(duì)應(yīng)的卡扣孔。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，卡扣孔的中心至計(jì)算機(jī)機(jī)箱末端的距離為一第一距離，彈
性卡扣件的中心至滑塊的距離為一第二距離，且第二距離大于第一距離。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱被推入機(jī)架內(nèi)時(shí)，彈性卡扣件會(huì)先滑入卡扣
孔內(nèi)后再脫離卡扣孔，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱從機(jī)架內(nèi)被拉出時(shí)，彈性卡扣件會(huì)滑入卡扣孔內(nèi)以維
持第一連接件與第二連接件的相對(duì)位置。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，彈性卡扣件包括一固定部、一彈性臂、一按壓部及一引導(dǎo) 部。固定部配置于第二連接件上。彈性臂連接于固定部與按壓部之間，而按壓部連接于彈 性臂與引導(dǎo)部之間。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，第二連接件為一條狀板金件。 在本發(fā)明一實(shí)施例中，計(jì)算機(jī)機(jī)箱具有一釋放孔，且彈性卡扣件被釋放孔所暴露。
在本發(fā)明一實(shí)施例中，第一連接件固定于計(jì)算機(jī)機(jī)箱的一內(nèi)壁上，而第一滑軌則 位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱外。 本發(fā)明是通過(guò)滑軌結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)，而使計(jì)算機(jī)機(jī)箱可以順利地在機(jī)架上滑動(dòng)，進(jìn)而 使計(jì)算機(jī)機(jī)箱可以方便地與機(jī)架組裝在一起。 為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖， 作詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌結(jié)構(gòu)組裝前的示意圖。
圖2繪示為圖1的剖面示意圖。 圖3繪示為圖1的彈性卡扣部與卡扣孔相卡扣的立體圖。
圖4繪示為圖1的滑軌結(jié)構(gòu)的組合示意圖。
具體實(shí)施例方式
圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌結(jié)構(gòu)組裝前的示意圖。圖2繪示為圖1的剖面示意 圖。請(qǐng)同時(shí)參考圖1與圖2，滑軌結(jié)構(gòu)100配置于一計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與一機(jī)架(未繪示)之間，藉以引導(dǎo)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200推入于機(jī)架內(nèi)或從機(jī)架內(nèi)拉出。 滑軌結(jié)構(gòu)100包括一第一滑軌110、一滑塊120、一第一連接件130及一第二連接 件140。第一滑軌IIO適于固定于機(jī)架上?；瑝K120配置于第一滑軌IIO上，且滑塊120 適于在第一滑軌110上滑動(dòng)。第一連接件130適于固定于計(jì)算機(jī)機(jī)箱200上。第二連接件 140固設(shè)于滑塊120并且滑設(shè)于第一連接件130。雖然，以下的實(shí)施例僅針對(duì)單一的滑軌結(jié) 構(gòu)100進(jìn)行說(shuō)明，但在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，滑軌結(jié)構(gòu)100可成對(duì)地配置于計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與機(jī)架的 兩側(cè)，且二滑軌結(jié)構(gòu)100之間維持的距離相當(dāng)于機(jī)架的寬度。 上述的第一滑軌110適于固定于機(jī)架上。第一滑軌110可包括一滑軌本體112 及兩個(gè)阻擋件114、116，兩個(gè)阻擋件114U16分別組裝于滑軌本體112的兩端，且第一滑軌 110可通過(guò)鎖固的方式將滑軌本體112的兩端分別固定至機(jī)架?；瑝K120適于在第一滑軌 110上滑動(dòng)。舉例而言，滑塊120可包括一滑動(dòng)部122及一夾持部124。夾持部124與滑動(dòng) 部122連接?；瑒?dòng)部122組裝于第一滑軌110，且位于第一滑軌110內(nèi)。夾持部124位于第 一滑軌110夕卜，且具有一組裝槽124a。在本實(shí)施例中，第二連接件140為一條狀板金件，且 例如以螺絲鎖固或其它方式固定在組裝槽124a內(nèi)。由上述可知，由于滑塊120組裝在第一 滑軌110上，且第二連接件140固定在夾持部124的組裝槽124a內(nèi)，使得第二連接件140通 過(guò)滑塊120連接至第一滑軌IIO，且當(dāng)滑塊120移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)第二連接件140相對(duì)地移動(dòng)。
此外，第二連接件140連接于滑塊120與第一連接件130之間。第一連接件130 固定于計(jì)算機(jī)機(jī)箱200的一內(nèi)壁上，且第一連接件130為一第二滑軌。因此，可使計(jì)算機(jī)機(jī) 箱200通過(guò)第一連接件130相對(duì)于機(jī)架滑動(dòng)。值得一提的是，通過(guò)將第一連接件130設(shè)置 在計(jì)算機(jī)機(jī)箱200的內(nèi)壁，而第一滑軌110則位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱200外，進(jìn)而可節(jié)省在計(jì)算機(jī) 機(jī)箱200外安裝滑軌所需的空間。亦即，在相同寬度的機(jī)架中，能夠通過(guò)滑軌結(jié)構(gòu)100所節(jié) 省的空間，來(lái)讓較寬的計(jì)算機(jī)機(jī)箱200也能裝入。 圖3繪示為圖1的彈性卡扣部與卡扣孔132相卡扣的立體圖。請(qǐng)參考圖1與圖3， 第二連接件140還可具有一彈性卡扣件142且位于第二連接件140的一端。彈性卡扣件142 例如為一金屬?gòu)椘?。第二連接件140適于滑入第一連接件130，且第一連接件130具有一與 彈性卡扣件142對(duì)應(yīng)的卡扣孔132。彈性卡扣件142包括一固定部142a、一彈性臂142b、一 按壓部142c及一引導(dǎo)部142d。固定部142a配置于第二連接件140上。彈性臂142b連接 于固定部142a與按壓部142c之間，而按壓部142c連接于彈性臂142b與引導(dǎo)部142d之間。 在本實(shí)施例中，計(jì)算機(jī)機(jī)箱200還可具有一釋放孔210，且彈性卡扣件142會(huì)被釋放孔210 所暴露。由于卡扣孔132的中心至計(jì)算機(jī)機(jī)箱200末端的距離為一第一距離Dl，彈性卡扣 件142的中心至滑塊120的距離為一第二距離D2，且第二距離D2大于第一距離Dl。當(dāng)計(jì) 算機(jī)機(jī)箱200被推入機(jī)架內(nèi)的過(guò)程中，彈性卡扣件142的按壓部142c會(huì)先滑入卡扣孔132 內(nèi)與第一連接件130的卡扣孔132相卡扣，并且由于第二距離D2大于第一距離D1，使計(jì)算 機(jī)機(jī)箱200可再進(jìn)一步往機(jī)架內(nèi)滑動(dòng)，通過(guò)引導(dǎo)部142d的引導(dǎo)使彈性卡扣件142的按壓部 142c脫離卡扣孔132，之后當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200從機(jī)架內(nèi)被拉出的過(guò)程中，由于彈性卡扣件 142的彈性臂142b具有彈性使按壓部142c可以順利滑入卡扣孔132內(nèi)(圖3所示)，并且 在拉動(dòng)過(guò)程中會(huì)一直保持扣合狀態(tài)，以維持第一連接件130與第二連接件140的相對(duì)位置。
特別的是，第一滑軌110還可包括一彈片118，此彈片118例如為一彎折的金屬?gòu)?片。彈片118配置于滑軌本體112上，以將滑塊120暫時(shí)限制在滑軌本體112的一端上。詳
5細(xì)而言，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200未組裝至機(jī)架時(shí)，彈片118可止擋滑塊120在滑軌本體112上移 動(dòng)，而當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與機(jī)架組裝時(shí)，計(jì)算機(jī)機(jī)箱200推動(dòng)滑塊120往機(jī)架方向移動(dòng)的過(guò) 程中，滑塊120會(huì)壓過(guò)彈片118使其產(chǎn)生變形，而當(dāng)壓縮的力量被釋放之后，彈片118會(huì)恢 復(fù)原本的形狀。通過(guò)彈片118配置在滑軌本體112的設(shè)計(jì)，除了可暫時(shí)限制滑塊120的移 動(dòng)而使第一連接件130與第二連接件140之間的對(duì)位更加方便外，也可使計(jì)算機(jī)機(jī)箱200 在滑軌本體112上滑動(dòng)的摩擦力增加，當(dāng)滑動(dòng)的過(guò)程中可減緩滑動(dòng)的速度而會(huì)使計(jì)算機(jī)機(jī) 箱200不易于產(chǎn)生晃動(dòng)及不穩(wěn)定。 在以下的段落中，將對(duì)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與機(jī)架的組裝流程進(jìn)行說(shuō)明。圖4繪示為 圖1的滑軌結(jié)構(gòu)的組合示意圖。請(qǐng)同時(shí)參考圖1與圖4，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200往機(jī)架內(nèi)部推入 時(shí)，第二連接件140滑入第一連接件130，且持續(xù)滑動(dòng)至一定程度時(shí)，第二連接件140的彈 性卡扣件142會(huì)先滑入第一連接件130的卡扣孔132內(nèi)，由于彈性卡扣件142的中心至滑 塊120的第二距離D2會(huì)大于卡扣孔132的中心至計(jì)算機(jī)機(jī)箱200末端的第一距離D1，使計(jì) 算機(jī)機(jī)箱200可再進(jìn)一步往機(jī)架內(nèi)滑動(dòng)，而彈性卡扣件142與卡扣孔132脫離且計(jì)算機(jī)機(jī) 箱200持續(xù)滑動(dòng)至接觸滑塊120。此時(shí)，計(jì)算機(jī)機(jī)箱200會(huì)推動(dòng)滑塊120，并帶動(dòng)第二連接 件140沿著滑軌本體112往機(jī)架移動(dòng)，使滑塊120移動(dòng)至接觸阻擋件114而停止。由上述 可知，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200在接觸到滑塊120之前，彈性卡扣件142便已與卡扣孔132脫離。 之后當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200從機(jī)架內(nèi)被拉出的過(guò)程中，彈性卡扣件142會(huì)滑入卡扣孔132內(nèi)以 維持第一連接件130與第二連接件140的相對(duì)位置。如此一來(lái)，第二連接件140便可隨計(jì) 算機(jī)機(jī)箱200移動(dòng)且在滑動(dòng)過(guò)程中第一連接件130與第二連接件140會(huì)一直保持相卡扣的 狀態(tài)。 并且透過(guò)第一連接件130以及第二連接件140帶動(dòng)滑塊120，使滑塊120滑動(dòng)至接 觸阻擋件116而停止。此時(shí)，由于第一連接件130的彈性卡扣件142仍與第二連接件140 相的卡扣孔132卡扣，使計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與機(jī)架仍未完全分離。 承上述，當(dāng)須將計(jì)算機(jī)機(jī)箱200與機(jī)架完全分離時(shí)，使用者可經(jīng)由釋放孔210按壓 彈性卡扣件142的按壓部142c，使彈性卡扣件142脫離卡扣孔132。此時(shí)，第二連接件140 便可與第一連接件130分離，進(jìn)而使計(jì)算機(jī)機(jī)箱200能夠從機(jī)架上被取出。通過(guò)彈性卡扣 件142與卡扣孔132相卡扣的設(shè)計(jì)除了可增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度之外，使用者也可方便地將計(jì)算 機(jī)機(jī)箱200從機(jī)架拆卸。 此外，通過(guò)兩個(gè)阻擋件114U16的設(shè)置，以限制滑塊120在滑軌本體112上的滑動(dòng) 行程。如此一來(lái)，當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)箱200相對(duì)于機(jī)架滑動(dòng)時(shí)，可通過(guò)第一滑軌110的兩個(gè)阻擋件 114U16與滑塊120產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性干涉，以避免計(jì)算機(jī)機(jī)箱200意外滑出于機(jī)架之外的情形
綜上所述，在本發(fā)明的滑軌結(jié)構(gòu)中，由于第一連接件設(shè)置在計(jì)算機(jī)機(jī)箱的內(nèi)壁，
而第一滑軌則位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱外，可方便地使計(jì)算機(jī)機(jī)箱可以順利地在機(jī)架上滑動(dòng)，且可 節(jié)省計(jì)算機(jī)機(jī)箱外設(shè)置滑軌所需的空間，所以本發(fā)明的滑軌結(jié)構(gòu)能夠配置在寬度較小的空
間。此外，在部分實(shí)施例中，通過(guò)按壓彈性卡扣件，使第二連接件與第一連接件解卡扣，進(jìn)而 使計(jì)算機(jī)機(jī)箱能夠方便地與機(jī)架分離，具有較佳的便利性。另外，本發(fā)明更可以在機(jī)架上直 接對(duì)計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行維修與更換內(nèi)部零件的功能。換言之，計(jì)算機(jī)主機(jī)在進(jìn)行維修或更換 內(nèi)部的零件時(shí)，計(jì)算機(jī)主機(jī)仍會(huì)保持安裝在滑軌上的狀態(tài)。 雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本發(fā)明，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的更動(dòng)與潤(rùn)飾，因此 本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
一種滑軌結(jié)構(gòu)，配置于一計(jì)算機(jī)機(jī)箱與一機(jī)架之間，而該滑軌結(jié)構(gòu)包括一第一滑軌，固定于該機(jī)架；一滑塊，滑設(shè)于該第一滑軌；一第一連接件，固設(shè)于該計(jì)算機(jī)機(jī)箱；以及一第二連接件，固設(shè)于該滑塊并且滑設(shè)于該第一連接件，該計(jì)算機(jī)機(jī)箱透過(guò)該第一連接件以及該第二連接件，經(jīng)由該滑塊在該第一滑軌內(nèi)滑動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求1所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一滑軌包括 一滑軌本體；以及二阻擋件，分別組裝于該滑軌本體的兩端，以限制該滑塊在該滑軌本體上的滑動(dòng)行程。
3. 如權(quán)利要求2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一滑軌還包括一彈片，配置于該滑 軌本體上，以將該滑塊暫時(shí)限制在該滑軌本體的一端上。
4. 如權(quán)利要求1所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該滑塊包括 一滑動(dòng)部，組裝于該第一滑軌，且位于該第一滑軌內(nèi)；以及一夾持部，與該滑動(dòng)部連接，其中該夾持部位于該第一滑軌外，且該夾持部具有一組裝 槽以容納該第二連接件。
5. 如權(quán)利要求1所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一連接件為一第二滑軌，而該第二 連接件適于滑入該第二滑軌。
6. 如權(quán)利要求5所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二連接件具有一彈性卡扣件，該第 二滑軌具有一與該彈性卡扣件對(duì)應(yīng)的卡扣孔。
7. 如權(quán)利要求6所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該卡扣孔的中心至該計(jì)算機(jī)機(jī)箱末端 的距離為一第一距離，該彈性卡扣件的中心至該滑塊的距離為一第二距離，且該第二距離 大于該第一距離。
8. 如權(quán)利要求7所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)該計(jì)算機(jī)機(jī)箱被推入該機(jī)架內(nèi)時(shí)， 該彈性卡扣件會(huì)先滑入該卡扣孔內(nèi)后再脫離該卡扣孔，當(dāng)該計(jì)算機(jī)機(jī)箱從該機(jī)架內(nèi)被拉出 時(shí)，該彈性卡扣件會(huì)先滑入該卡扣孔內(nèi)以維持該第一連接件與該第二連接件的相對(duì)位置。
9. 如權(quán)利要求7所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該彈性卡扣件包括 一固定部，配置于該第二連接件上；一彈性臂； 一按壓部；以及一引導(dǎo)部，其中該彈性臂連接于該固定部與該按壓部之間，而該按壓部連接于該彈性 臂與該引導(dǎo)部之間。
10. 如權(quán)利要求5所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二連接件為一條狀板金件。
11. 如權(quán)利要求5所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該計(jì)算機(jī)機(jī)箱具有一釋放孔，且該彈 性卡扣件被該釋放孔所暴露。
12. 如權(quán)利要求1所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一連接件固定于該計(jì)算機(jī)機(jī)箱的 一內(nèi)壁上，而該第一滑軌則位于該計(jì)算機(jī)機(jī)箱外。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種適于配置于一計(jì)算機(jī)機(jī)箱與一機(jī)架之間的滑軌結(jié)構(gòu)，其包括一第一滑軌、一滑塊、一第一連接件及一第二連接件。第一滑軌固定于機(jī)架?；瑝K滑設(shè)于第一滑軌。第一連接件固設(shè)于計(jì)算機(jī)機(jī)箱。第二連接件固設(shè)于滑塊并且滑設(shè)于第一連接件。計(jì)算機(jī)機(jī)箱透過(guò)第一連接件以及第二連接件經(jīng)由滑塊在第一滑軌內(nèi)滑動(dòng)。
文檔編號(hào)G06F1/18GK101719005SQ20081016651
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2008年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月9日
發(fā)明者徐繼彭, 王世鋒, 鄭再魁 申請(qǐng)人:英業(yè)達(dá)股份有限公司