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地圖化航班查詢與訂位方法

文檔序號(hào):6543927閱讀:230來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:地圖化航班查詢與訂位方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于一種航班查詢與訂位方法,尤指一種地圖化的航班查詢與訂位方法。
背景技術(shù)
在全球化的趨勢(shì)下,快速及方便的交通運(yùn)輸實(shí)為一極重要的課題,例如由航空運(yùn)輸而將人們即時(shí)地送達(dá)世界各地,而使得企業(yè)的運(yùn)作或人們的生活獲得極大的改善,然而,如何即時(shí)訂位及購(gòu)票而能適時(shí)搭乘飛機(jī)前往目的地卻成為業(yè)者與乘客兩者間極為困擾的事,傳統(tǒng)上,航空公司或是旅行社需耗費(fèi)很多的人力成本來(lái)處理客戶的定票事宜,而乘客也必須前往航空公司或是旅行社柜臺(tái)、或是不斷地以電話確機(jī)票及航班等,實(shí)不符實(shí)際的需要,尤其定當(dāng)乘客要緊急購(gòu)票或突然改變行程時(shí),更是會(huì)造成極大的困擾。
由于網(wǎng)際網(wǎng)路的發(fā)達(dá),航空公司或旅行社皆提供訂位網(wǎng)站,以提供網(wǎng)路訂位的方法。使用者只需進(jìn)行訂位網(wǎng)站,并提供適當(dāng)?shù)馁Y料,例如身份證字號(hào)、姓名、去程日期、回程日期、訂位數(shù)、機(jī)位或客房級(jí)等,再選擇付費(fèi)方式,例如信用卡或轉(zhuǎn)帳付款,最后,由航空公司或旅行社依據(jù)上述資料向航空公司或飯店進(jìn)行代客訂位的處理,并進(jìn)行扣款事誼。如此一來(lái),使用者皆可在訂位網(wǎng)站上進(jìn)行機(jī)位或飯店的訂位,相較于使用者親自到航空公司或飯店進(jìn)行訂位的手續(xù),不但方便且節(jié)省時(shí)間。
然而,使用上述網(wǎng)路訂位的方法,在操作上仍有許多不便之處,所需輸入的資料相當(dāng)?shù)亩?,并不適合趕時(shí)間的旅客,況且影響訂位的變數(shù)眾多,訂購(gòu)手續(xù)常常無(wú)法一次完成,過(guò)程中仍須由客戶與服務(wù)人員之間的溝通調(diào)整,才能完成訂購(gòu),不但沒(méi)有效率,也會(huì)造成人員、時(shí)間的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種地圖化航班查詢與訂位方法,使用者在操作上僅需使用地圖介面模式,便可選擇航班、出發(fā)或定目的地的位置點(diǎn),以便完成航班查詢、訂位、開(kāi)票或是更改…等各項(xiàng)服務(wù)。
本發(fā)明一種地圖化航班查詢與訂位方法,是應(yīng)用于一電子裝置,且該電子裝置包括有一顯示屏幕,其特征在于,其步驟包括(A)提供一地圖給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕上,該地圖包括有復(fù)數(shù)個(gè)位置點(diǎn)(B)提供復(fù)數(shù)個(gè)航空公司的復(fù)數(shù)個(gè)航線選項(xiàng)給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕的地圖上,其中,每一航線皆在該等位置點(diǎn)的二個(gè)位置點(diǎn)之間;(C)接收一公司選擇資訊,其包括一所選擇的航空公司,而將該航空公司的航線顯示于該顯示屏幕的地圖上;以及
(D)接收一航線選擇資訊,其包括一依據(jù)顯示于地圖上的航線而選擇的航線,并提供對(duì)應(yīng)該航線的航班選項(xiàng),該航班選項(xiàng)是包括有至少一選單,且該至少一選單是包括有復(fù)數(shù)個(gè)設(shè)定條件以供選擇。
其還包括步驟(E)是依據(jù)于該電子裝置所選擇的該等設(shè)定條件,而與一資料庫(kù)的復(fù)數(shù)個(gè)航班資料比對(duì)以取得符合該等設(shè)定條件所對(duì)應(yīng)的至少一航班,并將該至少一航班及其對(duì)應(yīng)的該等航班資料與一后端服務(wù)選項(xiàng)提供給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕上。
其中,該步驟(C)之前還包括步驟(A1)是接收一起始位置點(diǎn),以決定提供給該電子裝置而顯示于顯示屏幕上的該等航線。
其中,該電子裝置還包括有一識(shí)別碼,該步驟(A)之前還包括(A2)記錄復(fù)數(shù)個(gè)個(gè)人身份識(shí)別碼并分別對(duì)應(yīng)復(fù)數(shù)個(gè)訂位歷史紀(jì)錄;以及(A3)將該電子裝置的識(shí)別碼比對(duì)記錄的該等個(gè)人身份識(shí)別碼,并當(dāng)比對(duì)符合時(shí),依據(jù)其訂位歷史紀(jì)錄提供一簡(jiǎn)易服務(wù)。
其中,該簡(jiǎn)易服務(wù)是選自下列情形直接執(zhí)行步驟(C)、直接執(zhí)行步驟(D)。
其中,在步驟(A)中,所提供的地圖是為一世界地圖。
其中,在步驟(E)中,當(dāng)該等設(shè)定條件與該資料庫(kù)的復(fù)數(shù)個(gè)航班資料比對(duì)結(jié)果并未找出任何符合的航班時(shí),回到步驟(B)以接收另一航空公司資訊。
其中,在步驟(E)中,該后端服務(wù)選項(xiàng)是包括一訂位選項(xiàng)以及一查詢選項(xiàng),以分別提供一訂位服務(wù)及一查詢服務(wù)。
其中,在步驟(D)之后還包括步驟(F)是由在步驟(D)中所接收的該航線選擇資訊,提供相關(guān)于該航線的一地區(qū)相關(guān)服務(wù)。
其中,該地區(qū)相關(guān)服務(wù)是為提供該航線的相關(guān)旅游資訊。
其中,該選單是為一出發(fā)時(shí)間選單,并包括有復(fù)數(shù)個(gè)出發(fā)時(shí)間。
其中,對(duì)應(yīng)該選單的該至少一設(shè)定條件是為所選擇的至少一日期條件。
因此,使用者在操作上僅需使用地圖介面模式,便可選擇航班、出發(fā)或定目的地的位置點(diǎn),以便完成航班查詢、訂位、開(kāi)票或是更改…等各項(xiàng)服務(wù)。


為進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的具體技術(shù)內(nèi)容,以下結(jié)合實(shí)施例及附圖詳細(xì)說(shuō)明如后,其中圖1A是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖。
圖1B是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的方法流程圖。
圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的世界地圖示意圖。
圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的選擇航空公司航線示意圖。
圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的選單示意圖。
圖5是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的航班示意圖。
圖6A是本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖。
圖6B是本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的方法流程圖。
具體實(shí)施例方式
圖1A是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖,本發(fā)明應(yīng)用于一電子裝置11,且電子裝置11包括有一顯示屏幕111,在本例中電子裝置11以有線連線方式14、無(wú)線通訊方式15或經(jīng)由網(wǎng)路與遠(yuǎn)端的伺服器12連線,并由伺服器12搜索其附屬的資料庫(kù)13以提供所需要的資料。
圖1B是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的方法流程圖,其步驟包括提供世界地圖2并以一電子裝置11的顯示裝置111予以顯示(S101),請(qǐng)一并參考圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的世界地圖示意圖,在世界地圖2上一并顯示有數(shù)個(gè)位置點(diǎn)200,例如臺(tái)北201、紐約202、洛杉基203…等。接著在世界地圖2上設(shè)定一個(gè)啟始位置點(diǎn),在本例中選擇臺(tái)北201作為啟始位置點(diǎn)(S102)。再來(lái),由伺服器12在世界地圖2上提供由臺(tái)北201出發(fā)的各航空公司A1,A2,..的航線211給電子裝置11(在本例中以實(shí)線及虛線表示不同航空公司A1,A2,..的航線211,但亦可使用不同顏色作為表示),且每一條航線211都是在某二個(gè)位置點(diǎn)200之間,在世界地圖2上亦提供數(shù)個(gè)航空公司A1,A2,..選項(xiàng)以供選擇(S103)。
之后,伺服器12接收一選擇航空公司資訊,其中包括有一所選擇的航空公司A1,請(qǐng)一并參考圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的選擇航空公司航線示意圖,在圖中選擇航空公司A1,故在世界地圖2上僅將航空公司A1的航線311顯示,其余航空公司A2,..的航線便不予以顯示(S104)。
使用者選擇了其中一條航線312,便可于顯示屏幕111的世界地圖2上顯示此航線312,并且提供對(duì)應(yīng)的航班選項(xiàng)4包括有數(shù)個(gè)選單40,請(qǐng)參照?qǐng)D4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的選單示意圖,如圖所示,有出發(fā)時(shí)間選單41、停留時(shí)間選單42、艙等選單43…等各種選單,且每一選單都包括有復(fù)數(shù)個(gè)對(duì)應(yīng)的設(shè)定條件44以供選擇,例如日期條件45、停留天數(shù)條件46、艙等條件47…等對(duì)應(yīng)的設(shè)定條件44(S105)。在本例中選擇了由臺(tái)北201出發(fā)至洛杉基203,并且選擇11/1作為出發(fā)日期條件45,選擇9、10日作為停留天數(shù)條件46,以及“頭等艙”、“商務(wù)艙”、及“經(jīng)濟(jì)艙”作為艙等條件47,上述條件都可復(fù)選,以作為彈性的調(diào)整,并在之后搜索時(shí)可將符合范圍的航班都顯示在顯示屏幕111上以供挑選。
使用者選擇之后,由伺服器12是依據(jù)所選的設(shè)定條件44,而與其資料庫(kù)13的復(fù)數(shù)個(gè)航班資料比對(duì)以取得符合設(shè)定條件44所對(duì)應(yīng)的航班(S106),接著會(huì)先判斷是否有符合設(shè)定條件的航班(S107),如果有符合的航班則將上述航班及其對(duì)應(yīng)的航班資料與一后端服務(wù)選項(xiàng)提供給電子裝置11而顯示于顯示屏幕111上(S108),若是搜索結(jié)果找不列符合的航班,那將會(huì)回到步驟S103,重新選擇其他的航空公司;如圖5是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的航班示意圖,其中,遠(yuǎn)端伺服器搜索出航空公司A1的航班“BR-106”511、“BR-107”512與“BR-108”513的“經(jīng)濟(jì)艙”都符合設(shè)定條件,便都列出以供使用者選擇,同時(shí)亦提供查詢選項(xiàng)501、訂位選項(xiàng)502、及開(kāi)票選項(xiàng)503,讓使用者可選擇列出航班的詳細(xì)內(nèi)容,如相關(guān)的登機(jī)時(shí)間、售價(jià)、剩余座位、登機(jī)門編號(hào)…等,或是可以直接選擇進(jìn)行訂位、預(yù)約、以及開(kāi)票服務(wù)。
另外,在步驟S104選擇航線完畢之后,可將目的位置點(diǎn)附近的地區(qū)相關(guān)服務(wù)52提供給電子裝置11,例如提供迪士尼樂(lè)園的介紹,環(huán)球影城相關(guān)資訊,或是洛杉基附近的飯店、旅館查詢…等,可供使用者參考。
圖6是本發(fā)明另一實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖,其中電子裝置61具有一識(shí)別碼A,遠(yuǎn)端的伺服器62更包括一客戶資料庫(kù)66,在客戶資料庫(kù)66中存有個(gè)人身份識(shí)別碼I1,I2,..、及其對(duì)應(yīng)的訂位歷史紀(jì)錄H1,H2,..請(qǐng)一并參照?qǐng)D6B是本發(fā)明另一實(shí)施例的方法流程圖,在圖6B中步驟S601-S608與前例皆相同,僅于一開(kāi)始多了步驟S600,伺服器62收到電子裝置61的識(shí)別碼A后,可依據(jù)客戶的識(shí)別碼A比對(duì)資料庫(kù)66中存有的個(gè)人身份識(shí)別碼I1,I2,..,以找出符合的訂位歷史紀(jì)錄H1,H2,..,并依據(jù)訂位歷史紀(jì)錄H1,H2..提供簡(jiǎn)易服務(wù)(S600),例如遠(yuǎn)端的伺服器62接收識(shí)別碼A后,搜索出客戶先前的訂位歷史紀(jì)錄H1,H2,..,伺服器62發(fā)現(xiàn)其訂位歷史都是由臺(tái)北201出發(fā)并搭乘航空公司A1的班機(jī),所以伺服器62判定本次訂位是由臺(tái)北201出發(fā)并搭乘航空公司A1的班機(jī)的機(jī)會(huì)很高,所以就跳過(guò)步驟S601-S603,而直接于世界地圖2上提供航空公A1由臺(tái)北201出發(fā)的航線,并提供給電子裝置61,故可節(jié)省繁雜的選取動(dòng)作。
若是客戶本次訂位并不愿意搭乘航空公司A1的班機(jī),那亦可直接選取世界地圖2上的航空公司A1,A2,..的選項(xiàng)以選擇另一航空公司A2,又或是客戶本次需從紐約202出發(fā),那亦可直接點(diǎn)選世界地圖2上的位置點(diǎn)紐約202,以顯示由紐約202出發(fā)的航班,方便客戶變更、選擇。
上述實(shí)施例僅是為了方便說(shuō)明而舉例而己,本發(fā)明所主張的權(quán)利范圍自應(yīng)以申請(qǐng)專利范圍所述為準(zhǔn),而非僅限于上述實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種地圖化航班查詢與訂位方法,是應(yīng)用于一電子裝置,且該電子裝置包括有一顯示屏幕,其特征在于,其步驟包括(A)提供一地圖給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕上,該地圖包括有復(fù)數(shù)個(gè)位置點(diǎn)(B)提供復(fù)數(shù)個(gè)航空公司的復(fù)數(shù)個(gè)航線選項(xiàng)給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕的地圖上,其中,每一航線皆在該等位置點(diǎn)的二個(gè)位置點(diǎn)之間;(C)接收一公司選擇資訊,其包括一所選擇的航空公司,而將該航空公司的航線顯示于該顯示屏幕的地圖上;以及(D)接收一航線選擇資訊,其包括一依據(jù)顯示于地圖上的航線而選擇的航線,并提供對(duì)應(yīng)該航線的航班選項(xiàng),該航班選項(xiàng)是包括有至少一選單,且該至少一選單是包括有復(fù)數(shù)個(gè)設(shè)定條件以供選擇。
2.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其還包括步驟(E)是依據(jù)于該電子裝置所選擇的該等設(shè)定條件,而與一資料庫(kù)的復(fù)數(shù)個(gè)航班資料比對(duì)以取得符合該等設(shè)定條件所對(duì)應(yīng)的至少一航班,并將該至少一航班及其對(duì)應(yīng)的該等航班資料與一后端服務(wù)選項(xiàng)提供給該電子裝置而顯示于該顯示屏幕上。
3.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢輿訂位方法,其特征在于,其中,該步驟(C)之前還包括步驟(A1)是接收一起始位置點(diǎn),以決定提供給該電子裝置而顯示于顯示屏幕上的該等航線。
4.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,該電子裝置還包括有一識(shí)別碼,該步驟(A)之前還包括(A2)記錄復(fù)數(shù)個(gè)個(gè)人身份識(shí)別碼并分別對(duì)應(yīng)復(fù)數(shù)個(gè)訂位歷史紀(jì)錄;以及(A3)將該電子裝置的識(shí)別碼比對(duì)記錄的該等個(gè)人身份識(shí)別碼,并當(dāng)比對(duì)符合時(shí),依據(jù)其訂位歷史紀(jì)錄提供一簡(jiǎn)易服務(wù)。
5.如權(quán)利要求4所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,該簡(jiǎn)易服務(wù)是選自下列情形直接執(zhí)行步驟(C)、直接執(zhí)行步驟(D)。
6.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,在步驟(A)中,所提供的地圖是為一世界地圖。
7.如權(quán)利要求2所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,在步驟(E)中,當(dāng)該等設(shè)定條件與該資料庫(kù)的復(fù)數(shù)個(gè)航班資料比對(duì)結(jié)果并未找出任何符合的航班時(shí),回到步驟(B)以接收另一航空公司資訊。
8.如權(quán)利要求2所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,在步驟(E)中,該后端服務(wù)選項(xiàng)是包括一訂位選項(xiàng)以及一查詢選項(xiàng),以分別提供一訂位服務(wù)及一查詢服務(wù)。
9.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,在步驟(D)之后還包括步驟(F)是由在步驟(D)中所接收的該航線選擇資訊,提供相關(guān)于該航線的一地區(qū)相關(guān)服務(wù)。
10.如權(quán)利要求8所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,該地區(qū)相關(guān)服務(wù)是為提供該航線的相關(guān)旅游資訊。
11.如權(quán)利要求1所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,該選單是為一出發(fā)時(shí)間選單,并包括有復(fù)數(shù)個(gè)出發(fā)時(shí)間。
12.如權(quán)利要求10所述的地圖化航班查詢與訂位方法,其特征在于,其中,對(duì)應(yīng)該選單的該至少一設(shè)定條件是為所選擇的至少一日期條件。
全文摘要
本發(fā)明是有關(guān)于一種地圖化航班查詢與訂位方法,其應(yīng)用于一電子裝置,且電子裝置包括有一顯示屏幕,此方法包括步驟(A)提供一地圖給電子裝置而顯示于顯示屏幕上,地圖上包括有復(fù)數(shù)個(gè)位置點(diǎn);(B)提供復(fù)數(shù)個(gè)航空公司的復(fù)數(shù)個(gè)航線選項(xiàng)給電子裝置而顯示于顯示屏幕的地圖上;(C)接收一公司選擇資訊,其包括一所選擇的航空公司,而將其航線顯示于顯示屏幕的地圖上;以及(D)接收一航線選擇資訊,其包括一選擇的航線,并提供對(duì)應(yīng)該航線的航班選項(xiàng),此航班選項(xiàng)包括有選單,而選單中包括有復(fù)數(shù)個(gè)設(shè)定條件以供選擇。
文檔編號(hào)G06F17/30GK1848145SQ20051006268
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月5日
發(fā)明者李小彭, 李光耀 申請(qǐng)人:李小彭, 李光耀
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