專利名稱：改進(jìn)給旅行者提供旅行信息的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到改進(jìn)給旅行者提供旅行信息的系統(tǒng)。
當(dāng)代技術(shù)水平當(dāng)旅行者計劃從出發(fā)地到目的地的旅行時當(dāng)前首先建立關(guān)于已經(jīng)存在的信息源概況。如果信息源例如航線、汽車路線和火車公司等已經(jīng)鑒別時，必須得到關(guān)于交通工具的信息。然后必須進(jìn)行所謂的行程安排。此時必須找到從出發(fā)地到目的地的最佳路徑。然后一般來說至少必須預(yù)訂所需要的交通工具，必要時還應(yīng)該匯寄相應(yīng)的金額。
旅行者為了進(jìn)行旅行必須在已經(jīng)計劃的出發(fā)時間開始旅行和然后盡可能遵守旅行計劃。如果中途出現(xiàn)問題，例如錯過了中轉(zhuǎn)車，旅行者必須重新計劃旅行進(jìn)程。
當(dāng)前有很多消息源，信息源和服務(wù)源提供給旅行者在計劃旅行時使用。例如在因特網(wǎng)上已經(jīng)有各種公司提供行程安排服務(wù)。例如德國火車股份公司提供計劃從城市A至城市B的火車旅行的可能性。此外各種飛機公司提供計劃從飛機場C至飛機場D飛機旅行的服務(wù)。
因此各種單個連接的多種行車時刻表提供給旅行者使用。這些甚至常常是用電子形式的，例如在CD上，在因特網(wǎng)上提供使用。此外各種旅行社為旅行者提供承擔(dān)一部分計劃工作。經(jīng)過地方的旅行信息中心例如為旅行者提供例如博物館，商場等的開放時間。旅行者經(jīng)過旅館協(xié)會和餐館協(xié)會關(guān)于空房信息等可以進(jìn)行預(yù)訂。同樣常常在目的地經(jīng)過城市信息服務(wù)可以提供例如演出，電影節(jié)目，文藝活動，特殊報導(dǎo)等的現(xiàn)實信息。
旅行者借助于無線通信服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)在導(dǎo)航系統(tǒng)例如GPS(全球定位系統(tǒng))的幫助下可以確定旅行者的位置。此外旅行者可以在使用通信網(wǎng)絡(luò)情況下如GSM(全球移動通信系統(tǒng)；移動無線標(biāo)準(zhǔn))，IrDA(紅外數(shù)據(jù)；紅外標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行通信。
當(dāng)代技術(shù)水平的缺點在于，旅行者鉆研由信息源涌入的信息和其旅行原則上必須自己計劃；直到目前涉及到信息源還沒有任何自動化。如上所述旅行者可以利用旅行計劃公司，信息服務(wù)公司為其解決這個工作的一部分。然而每個公司的麻煩是必須從很多不同的信息源中取用。
然后必須將按照預(yù)先決定的樣板(標(biāo)準(zhǔn))所要求信息的所有信息傳輸給旅行者和/或各個旅行計劃公司。當(dāng)代技術(shù)水平的另外缺點在于，如果在這之前是經(jīng)過因特網(wǎng)的服務(wù)器管理旅行的，當(dāng)通信連接中斷時不可能繼續(xù)進(jìn)行計算和因此也不可能繼續(xù)進(jìn)行計劃。
此外對于單個傳輸要求非常高的標(biāo)準(zhǔn)化費用；這首先是這樣決定的，當(dāng)代技術(shù)水平的接口必須在非常高的水平用非常大的細(xì)節(jié)實現(xiàn)。然而這樣的標(biāo)準(zhǔn)化費用是很難財政支持的和作為國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。
當(dāng)代技術(shù)水平另外的缺點在于，在標(biāo)準(zhǔn)化的時刻上涉及到還不知道或者還沒有建立的新的信息源或者旅行對象，例如中轉(zhuǎn)連接，演出等不可能在標(biāo)準(zhǔn)中找到。這意味著上面概述的已經(jīng)制訂的傳輸標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)過時了。而且不同地方的源，如NAV(導(dǎo)航-)接收器/或地方的導(dǎo)航燈標(biāo)等與全球旅行服務(wù)例如在因特網(wǎng)上的聯(lián)網(wǎng)由于不同一性目前是困難的。
為了可以對變動進(jìn)行反應(yīng)，例如錯過或者遲到的中轉(zhuǎn)連接，預(yù)訂滿的旅館，中斷的火車等，旅行者必須從其信息源中取用，檢查和必要時改變其旅行計劃。用有限的手段提供給旅行者使用使旅行者在旅行時很困難，在很多情況下幾乎不可能成功，和特別是因為其旅行伴侶例如只有有限計算容量和存儲容量的膝上型，PDA等。
在這里極端不同結(jié)構(gòu)的信息提供也顯示出非常大的缺點，因為旅行者例如在國家的火車問訊處不可能知道，由于火車晚點是否還可以到達(dá)例如歐洲之外兩個城市之間的汽車中轉(zhuǎn)連接。同樣通信系統(tǒng)的不同一性，如GSM，UMTS(萬能移動通信系統(tǒng)；移動無線標(biāo)準(zhǔn))，IrDA等，也造成明顯的缺點。
即使到達(dá)目的地旅行者必要時也還需要研究很多信息系統(tǒng)。有可能旅行者也必須檢查其折扣里數(shù)-帳戶。所有這些旅行者現(xiàn)在必須手動進(jìn)行，為此又帶來很多時間消耗。
本發(fā)明說明因此本發(fā)明的任務(wù)是當(dāng)準(zhǔn)備和計劃旅行時以及特別是在進(jìn)行旅行時和特別是在旅行期間由于中斷、延遲、錯過中轉(zhuǎn)形式等出現(xiàn)問題時非常強力地支持旅行者，以便可以檢查和安全地擬訂整個旅行和此外整個預(yù)防措施盡可能地自動化。
按照本發(fā)明此任務(wù)是通過權(quán)利要求1和/或2的特征改進(jìn)用旅行信息提供給旅行者的系統(tǒng)解決的。有益的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)是與權(quán)利要求1和/或2直接或者間接的從屬權(quán)利要求的對象。
按照本發(fā)明為了改進(jìn)用旅行信息提供給旅行者除了安排至少起人機接口作用的，和/或控制人機接口的旅行伴侶之外還安排了與旅行伴侶合作的一個或多個旅行助手，以及安排了提供信息的單元，旅行助手經(jīng)過旅行伴侶始終或者臨時地與這個單元處于連接。
此外按照本發(fā)明合作方式是經(jīng)過柔性接口方法進(jìn)行的，這至少有部件-服務(wù)-提供者，服務(wù)-使用者和查找服務(wù)和至少執(zhí)行步驟找到和出現(xiàn)，參考和服務(wù)請求以及必要時還有租借中的一個。在一個或者多個旅行助手和旅行伴侶之間的連接或者在旅行助手和/或服務(wù)供應(yīng)者之間的連接是經(jīng)過一個或多個機-機-接口進(jìn)行的。
此外按照本發(fā)明的機-機-接口有益的是通過特別簡單的可以擴(kuò)展的說明實現(xiàn)的。此外按照本發(fā)明可以將計算工作和/或存儲內(nèi)容和/或?qū)⒂嬎氵^程必要時在時間上和/或在地點上動態(tài)地分布在一個或多個旅行伴侶和也可以分布在一個或多個旅行助手上。
因此按照本發(fā)明可以通過使用特別容易形成的機-機-接口在現(xiàn)實的運行時刻上實現(xiàn)對接口-對象的補充。通過使用接口-說明例如借助于由SUN微系統(tǒng)開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，近來用JINI名字(注冊商標(biāo))引入的，開發(fā)費用顯著地減少，因為從這個環(huán)境中可以使用很多功能和因此將計算機和其外部設(shè)備聯(lián)網(wǎng)非常容易。(“JINI”代表“JAVA智能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”)。
在JINI網(wǎng)絡(luò)技術(shù)時在網(wǎng)絡(luò)上的每個部件，每個儀器或者每個機器是用有一些自己智能裝備的小芯片的形式，芯片與其他的網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)進(jìn)行通信。一旦有“JINI”功能的儀器與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行耦合，在所謂的查找服務(wù)中自動通報，此時查找服務(wù)是自動機上進(jìn)行的一種方法。
使用“JINI”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先決條件是同樣由SUN微系統(tǒng)開發(fā)的編程語言“JAVA”(注冊商標(biāo))。此外對于每種計算機類型開發(fā)了一種“翻譯程序”，JAVA虛擬機器(JVM)，用這個將JAVA-程序-編碼翻譯成對于計算機懂得的語言。因此軟件可以在理論上毫無問題地使用在所有的平臺上，先決條件是在那里安排了相應(yīng)的JVM。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)“JINI”是這樣清楚和簡單地結(jié)構(gòu)化的，為了確保整個功能只要46kB二進(jìn)制JAVA編碼就夠了。
按照本發(fā)明然后通過使用被激活的接口對于旅行助手無關(guān)緊要，在那里可以提供不同的服務(wù)。由于柔性分布的結(jié)構(gòu)因此創(chuàng)建了移動的旅行伴侶，這個可以陪伴和解決幾乎所有在旅行中出現(xiàn)的可能事件。
此外被稱為智能-高速緩沖存儲的功能可以減少在旅行伴侶中的面積需求和存儲需求。因此顯著地減小了能量需求和蓄電器或者電池得到比較長的運行時間。此外當(dāng)傳輸路徑上(暫時的)出現(xiàn)干擾時可以通過智能-高速緩沖存儲也至少部分地保證旅行。此外通過按照本發(fā)明的比較少的實施費用和標(biāo)準(zhǔn)化費用可以運行全球操作的旅行服務(wù)和計劃服務(wù)。
按照本發(fā)明系統(tǒng)的優(yōu)點在于可以任意擴(kuò)展旅行助手的功能，這些不直接與旅行有關(guān)。在任何情況下按照本發(fā)明系統(tǒng)的使用者，也就是說旅行者，與正常情況下其他的配置任務(wù)無關(guān)地和提供給他一個容易操作的旅行伴侶使用。因此通過按照本發(fā)明的系統(tǒng)開辟了非常大的人群，例如在社交上對數(shù)據(jù)處理終端機不熟習(xí)的比較老的人們。
按照本發(fā)明系統(tǒng)另外的大的優(yōu)點也在于，在任何情況下旅行伴侶和因此在任何情況下旅行者本身在當(dāng)?shù)匾部梢岳盟械胤降姆?wù)和所有地方的裝置例如信息中心，信息燈標(biāo)或者導(dǎo)航燈標(biāo)。


附圖表示附圖1機-機-接口例子的簡圖；附圖2必要時可以擴(kuò)展的特別簡單的機-機-接口例子；附圖3管理旅行的整個系統(tǒng)的簡圖；附圖4查找服務(wù)“找到”的簡圖；附圖5查找服務(wù)“出現(xiàn)”的簡圖；附圖6查找服務(wù)“參考”的簡圖；附圖7查找服務(wù)“請求”的簡圖。
本發(fā)明的實施形式使用兩種基本的接口形式，將這些定義如下。當(dāng)人-機-接口時已知的機器或者已知的儀器提供一個接口給使用者使用，也就是說給一個人使用。在下面將這個接口稱為使用者接口和是這樣構(gòu)成的，使用者例如旅行者可以容易地操作使用者接口。
在下面將機-機-接口理解為在兩個已知機器之間用自動形式的連接。在這種類型的接口中出現(xiàn)的麻煩是，在多遠(yuǎn)的時刻上，在什么樣的系統(tǒng)上進(jìn)行定義，這在下面被稱為定義-時刻，或者在驗收運行的時刻上可以實現(xiàn)功能，這在下面被稱為驗收運行-時刻，在定義-時刻和驗收運行-時刻時還不知道這些功能和只有在以后的時刻上，這在下面被稱為使用-時刻時才知道。
將上面概述的問題應(yīng)該借助于附圖1旅行連接的例子進(jìn)行敘述。名字叫“旅行服務(wù)”的旅行助手2為了計劃旅行從鐵路公司1，例如德國聯(lián)邦鐵路和從組織機構(gòu)3，名字叫“航天”需要信息；此外關(guān)于航天理解為-部分地通過宇宙空間的-飛行，這借助于多個馬赫的快速飛行器在很高和因此在很嚴(yán)峻的射線作用下進(jìn)行的飛行。
在定義-時刻上只是傳統(tǒng)的連接，例如火車連接或者飛行連接是已知的(見附圖2的左邊部分)；在定義-時刻上航天組織過去是不知道的。按照本發(fā)明這些連接可以通過一些非常簡單的(原始的)實際的圖像形式說明連接的特性。將涉及到火車連接的所有重要的和必要的信息敘述在數(shù)據(jù)區(qū)2至9中。用相應(yīng)的屬性在相應(yīng)的數(shù)據(jù)區(qū)也可以表示傳統(tǒng)的飛行。
用這種非常簡單的接口-定義首先制造儀器和整個系統(tǒng)和投入運行。在一些運行年以后有一個新的對于旅行者感興趣的連接，即上面引入的航天3(附圖2的右邊部分)組織機構(gòu)。在這種形式的旅行中由使用者也就是說旅行者除了附圖2上的數(shù)據(jù)區(qū)10至15之外還要求關(guān)于新形式旅行工具的其他信息。
例如對于旅行計劃重要的可以是，多少劑量的放射性射線(附圖2a數(shù)據(jù)區(qū)16)作用在旅行者身上，或者其他旅行者愿意知道，飛行器在中途具有多少馬赫-數(shù)(附圖2a數(shù)據(jù)區(qū)17)。也就是說必須將非常簡單的實際情況的圖像擴(kuò)展。
在上面敘述的，傳統(tǒng)的方法中所有這些定義-時刻的可能發(fā)生的情況不可避免地是不知道的和因此在標(biāo)準(zhǔn)中沒有納入接口-定義。因此在傳統(tǒng)的方法中對于火車連接的定義-時刻只可以建立數(shù)據(jù)區(qū)4至9形式的實際情況的非常簡單的圖像或者類似地也可以建立對于已知的飛行連接。
在按照本發(fā)明的解決方法中在使用時刻可以傳輸另外的信息，其意義在同時共同傳輸?shù)能浖糠种屑右哉f明，這是通過數(shù)據(jù)區(qū)18表示的。這種軟件的傳輸是用后面敘述的方法進(jìn)行的。必要的功能例如可以借助于開始敘述的JAVA程序編碼和JINI網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)。
為了了解系統(tǒng)下面說明使用在所謂的柔性接口方法中的一些概念和過程。為了施行柔性接口方法需要“單元”。此外一個單元在一個時刻可以提供一個服務(wù)功能(服務(wù))和在另外的時刻需要服務(wù)功能。如果這種單元在一個時刻提供一個服務(wù)，則它在附圖4上被稱為服務(wù)-提供者28。然而如果一個單元在確定的時刻需要一個服務(wù)，則它被稱為服務(wù)-使用者27。在附圖4和5上各自將方框服務(wù)-使用者27用虛線表示，因為它在單元“找到”和“出現(xiàn)”中還不起作用。
下面敘述使用者如何找到提供者，使用者使用服務(wù)等。此外定義特殊服務(wù)，這被稱為查找服務(wù)29(附圖4)。
服務(wù)-提供者一方面通知一個或者多個提供使用的單元，在其上有一個查找服務(wù)，使它作為服務(wù)-提供者將一個服務(wù)提供使用和另外一方面通知，哪些服務(wù)由其作為服務(wù)-提供者提供使用。此外為了使用/利用這些被提供的服務(wù)它通知必要的信息。這些在附圖4上表示的過程被稱為“找到”。
查找服務(wù)29將關(guān)于“找到”服務(wù)-提供者27的“知識”進(jìn)行存儲，這在附圖5數(shù)據(jù)區(qū)29中是通過紀(jì)錄“關(guān)于使用信息”表示的。在附圖5上概述的過程被稱為“出現(xiàn)”。查找服務(wù)29可以同時具有多個服務(wù)-提供者的知識和進(jìn)行相應(yīng)的處理。
如果目前一個單元需要確定的服務(wù)，則它請求一個或者多個查找服務(wù)和在那里詢問，是否知道所需要的服務(wù)。如果是這種情況，查找服務(wù)例如29將相應(yīng)的服務(wù)通知所需要的單元，如何使用所提供的服務(wù)或者如何可以追溯到所提供的服務(wù)。在附圖6上表示的這個過程被稱為“參考”。過程“參考”在附圖6上是這樣表示在數(shù)據(jù)區(qū)27和29上，在其中各自附加紀(jì)錄了“關(guān)于使用信息”，是通過指向服務(wù)-使用者27的箭頭線相連接的。
因為現(xiàn)在服務(wù)-使用者27有提供服務(wù)的可提供性及其使用的知識，服務(wù)-使用者27不需要查找服務(wù)29另外的幫助可以使用由服務(wù)-提供者28提供的服務(wù)。這個過程被稱為查找服務(wù)“請求”和在附圖7中通過在數(shù)據(jù)區(qū)27和28之間兩個箭頭的連接表示的。
有意義的可以是，關(guān)于被提供服務(wù)的知識只對于有限時間范圍進(jìn)行存儲，或者服務(wù)-請求(附圖7)是受時間限制地形成的。如果沒有這種時間限制則會造成在查找服務(wù)和/或在服務(wù)-請求時大量的紀(jì)錄，這有可能造成各種負(fù)面后果。因此一個服務(wù)也只可以要求具有時間限制。這個過程被稱為“租借”。如果一個服務(wù)需要超過這個時間限制，則必須將服務(wù)-請求明顯地延長。查找服務(wù)位于旅行伴侶中。
為了找到和使用在本地上不能提供的服務(wù)，然而在另外的地方的一個查找服務(wù)上是已知的，服務(wù)使用者可以使用遠(yuǎn)的地方的查找服務(wù)。這意味著，也可以將查找服務(wù)紀(jì)錄在另外的查找服務(wù)上。因此這個過程是可以串級連接的。因此服務(wù)使用者可以選擇使用適合的服務(wù)。
為了計劃和進(jìn)行旅行所需要的計算功能根據(jù)需要和資源是通過旅行服務(wù)2(后面被稱為旅行助手22(附圖3))或者通過旅行伴侶(在附圖3上23)決定的。則一般來說由于能量原因和由于比較高的計算速度由服務(wù)方面的旅行服務(wù)承擔(dān)計算。當(dāng)然如果旅行伴侶不再與旅行服務(wù)2的服務(wù)處于檢查時，例如由于在傳輸路徑上的干擾，旅行伴侶23必須能夠至少將旅行繼續(xù)進(jìn)行到下一次接觸。
這是可以達(dá)到的，如果旅行伴侶知道到達(dá)目的地的現(xiàn)實的最佳的行程安排，因為由旅行助手22已經(jīng)將這些傳輸給旅行伴侶；此外旅行伴侶23還知道一種或多種選擇，用這些旅行者可以到達(dá)目的地或者至少到達(dá)一個合適的位置，例如在這里旅行者重新具有正式的無線接收。
將這些選擇由旅行助手22預(yù)防性地傳輸給旅行伴侶23，例如如果對于旅行助手22已知，在確定的中間站常常有非常大的困難，或者旅行接近一個區(qū)域，對于這個區(qū)域已知，在那里例如無線連接很不好或者常常中斷。
這意味著，因此旅行伴侶23必須具有相應(yīng)的必須足夠大的內(nèi)部計算能力，臨時利用這個計算能力和旅行伴侶經(jīng)過一些時間可以獨立地工作。例如借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)“JINI”和其高速緩沖存儲可以實現(xiàn)關(guān)于整個系統(tǒng)的分配計算能力的功能和分布存儲內(nèi)容的功能和計算過程狀態(tài)信息的功能。
下面借助附圖3作為一個實施例介紹一種情況。因此將旅行者(使用者)26用移動的旅行伴侶23裝備，例如用智能電話、移動無線機、無線機、管理器、導(dǎo)航儀、旅行計劃終端機、電子旅行指南、旅館指南、餐館指南、一個時鐘、PDA(個人數(shù)字助手)、膝上型、PC、尋呼機，或者其他的便攜式儀器。這種旅行伴侶23或者由其要求的旅行計劃服務(wù)計劃，監(jiān)控和檢查必要時還將上述旅行進(jìn)行描述。
這樣的旅行伴侶可以有一個或者多個輸入可能性，如鍵盤、菜單、觸摸屏、聲音、筆或者它可以使用生物統(tǒng)計傳感器、字體識別、掃描器、調(diào)制解調(diào)器、攝像機、麥克風(fēng)、開關(guān)、加速度傳感器。旅行伴侶也可以有一個或多個輸出可能性，例如顯示器，模擬指示儀表，監(jiān)視器，擴(kuò)音器，聲音信號傳感器，信號發(fā)光器，虛-實-眼鏡，頂置式顯示器，智能-地圖，頭戴聽筒，耳機，盲人字體輸出，伺服電極，振動器，語言輸出，打印機，投影儀，調(diào)制解調(diào)器，蜂鳴器等。
如果旅行伴侶23經(jīng)過適當(dāng)?shù)倪B接，例如與因特網(wǎng)的無線連接等請求旅行助手22，例如旅行社或者旅行計劃服務(wù)時，實現(xiàn)單個功能。因此旅行助手22在上述定義的意義上是一個服務(wù)-提供者。它可以是一個自動機，例如具有軟件的計算機和/或一個人。旅行助手22作為自動機可以在任何地點，例如地點固定的和/或也可以在旅行伴侶23上實現(xiàn)。然而為了運行旅行助手22需要其他的服務(wù)。
例如它從鐵路公司19(附圖3)或者從航天20或者從飛機公司21(附圖3)需要旅行信息。然后經(jīng)過查找服務(wù)實現(xiàn)服務(wù)請求。
服務(wù)提供者19至21(附圖3)和旅行助手22在這種情況下是作為服務(wù)使用者之間的物理連接例如是用因特網(wǎng)、電話、定向無線電、電網(wǎng)固定導(dǎo)線形式的導(dǎo)線連接。
如果旅行助手22走在服務(wù)請求(附圖7)的前邊和因此服務(wù)提供者的服務(wù)供應(yīng)在其特性上作為服務(wù)使用者。
但是旅行助手22也能夠經(jīng)過旅行伴侶23請求其他的服務(wù)提供者(附圖3上的24，25)。例如首先一個地方的信息中心25例如經(jīng)過紅外-連接自動通知在旅行伴侶23上的查找服務(wù)，它是存在的。
旅行助手22例如經(jīng)過UMTS-移動無線與旅行伴侶23有一個連接和識別信息中心25的服務(wù)。信息中心25將其服務(wù)供應(yīng)紀(jì)錄在旅行伴侶23的查找服務(wù)上，和用這種方法宣布信息中心提供一個服務(wù)。旅行助手22現(xiàn)在可以經(jīng)過旅行伴侶23的查找服務(wù)在這種情況下從服務(wù)提供者的服務(wù)供應(yīng)中取用。因此旅行伴侶23和旅行助手22可以各自作為一種路由器的方式從遠(yuǎn)方的查找服務(wù)支持一個“找到”。
同樣旅行助手也可以從其他的，在那里可能存在地方的查找服務(wù)中取用，地方的查找服務(wù)在其一方面也有其他的服務(wù)提供者的知識和其服務(wù)供應(yīng)的知識。這種作為串級連接的上述方法例如可以利用在，從瞬時停留地點的一個查找服務(wù)中和在那里可以提供的服務(wù)功能中取用。(將這種服務(wù)例如可以與傳統(tǒng)的旅行信息進(jìn)行比較)。
通過使用上述柔性接口方法旅行助手22于是也可以利用信息中心25的功能，如果這個信息中心25的功能和/或這個信息中心25的存在對于定義-時刻是不知道的。這種通信連接同樣看作為服務(wù)，這個服務(wù)在新的系統(tǒng)中可以被發(fā)現(xiàn)和被請求。
如果提供給旅行伴侶23使用一個導(dǎo)航接收器24，則旅行助手22可以借助于旅行伴侶23的查找服務(wù)使用這個導(dǎo)航服務(wù)，以便得到關(guān)于旅行者停留地點的知識，以便用這種方法可以比較好地滿足自己的任務(wù)。
因此例如導(dǎo)航服務(wù)可以通過GPS-接收器實現(xiàn)，將這個或者可以直接集成在旅行伴侶23上，或者可以將這個提供作為獨立的儀器24。
導(dǎo)航服務(wù)也可以借助于衛(wèi)星支持的導(dǎo)航系統(tǒng)，如GPS，Glonass，Galileo或者用燈標(biāo)和/或用慣性傳感器如陀螺儀，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)或者也可以用慣性傳感器或者羅盤實現(xiàn)。同樣可以實現(xiàn)其他的無線導(dǎo)航系統(tǒng)，特別是在航空上常用的導(dǎo)航方法，如羅蘭無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，VOR，NDB，范圍-NAV和/或無線通信系統(tǒng)，如GSM，W-CDMA(寬帶的碼分多址)，IS-95，IS-54，IS-136(ISInterim標(biāo)準(zhǔn))等。
將各種導(dǎo)航輔助手段，例如信息中心，信息燈標(biāo)，這些代表地方的外部輔助手段，一般來說自動紀(jì)錄在旅行伴侶的查找服務(wù)中和因此由于旅行伴侶和旅行助手之間“好的接觸”，也就是說如果已經(jīng)將外部輔助手段紀(jì)錄在旅行伴侶的查找服務(wù)中，然后對于輔助旅行伴侶的旅行助手也是可以看見的和因此也是可以利用的。
旅行助手22借助于導(dǎo)航輔助手段例如可以比如果使用者/旅行者必須始終將位置用手輸入更好地監(jiān)控旅行。除了傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航之外例如還可以由向前運動的手段，如地鐵或者還可以用固定安裝的燈標(biāo)提供導(dǎo)航服務(wù)。當(dāng)然通過使用者輸入例如其位置，專門的愿望，特殊的事件等同樣是可能的。
下面敘述旅行計劃的另外例子。使用者接通其旅行伴侶23，旅行伴侶經(jīng)過相應(yīng)的通信連接(機-機-接口)尋找旅行助手和其可提供性以及必要時將其功能能力通知使用者。然后使用者從供應(yīng)中選定一個或者多個旅行助手22和通知旅行助手22例如涉及到目的地，目的地到達(dá)時間，開車時間以及其他信息的旅行者的意見，例如最少費用。
旅行助手22經(jīng)過機-機-接口用在柔性接口方法中敘述的方法從旅行伴侶23的導(dǎo)航服務(wù)中取用和得到其現(xiàn)實的停留地點。旅行助手22同樣經(jīng)過機-機-接口用在柔性接口方法中敘述的方法從服務(wù)提供者，例如航空公司21，鐵路公司19等中取用。
現(xiàn)在旅行助手在給定的條件下求出到達(dá)目的地的適合的行程安排或者也是最適合的行程安排和將這個使用機-機-接口建義給在旅行伴侶上的使用者?，F(xiàn)在使用者選定一個建義。
然后旅行助手22準(zhǔn)備旅行，如果旅行助手例如預(yù)訂飛機，旅館等。如果飛機，旅館預(yù)訂等應(yīng)該或者必須付款時，將這些預(yù)訂經(jīng)過機-機-接口用在柔性接口方法中敘述的方法辦理，如果旅行助手請求服務(wù)提供者用飛機公司和/或火車公司等形式的一個或者多個預(yù)訂服務(wù)和/或付款服務(wù)時。在這里也很清楚，即使在系統(tǒng)的定義時刻或者投入運行時刻還不知道時，也可以請求服務(wù)。
現(xiàn)在敘述進(jìn)行旅行的另外例子。必要時旅行助手22在計劃旅行開始之前及時地經(jīng)過機-機-接口通知使用者和在旅行開始時提醒使用者，旅行助手22經(jīng)過旅行伴侶23在旅行期間引導(dǎo)使用者到達(dá)目的地。這種引導(dǎo)例如可以在于，旅行助手22經(jīng)過被請求的街道計劃服務(wù)，引導(dǎo)使用者經(jīng)過街道網(wǎng)絡(luò)用汽車行駛到飛機場。此外旅行助手同樣可以借助于被請求的導(dǎo)航服務(wù)監(jiān)控使用者的位置，引導(dǎo)和檢查使用者，是否使用者及時地趕上起飛。
如果無論由于什么原因不是這種情況，則旅行助手22可以經(jīng)過預(yù)訂服務(wù)改訂必要的飛機，旅館等和必要時重新付款。如果旅行出現(xiàn)其他干擾時，例如使用者耽誤了飛機中轉(zhuǎn)連接，旅行助手22重新相應(yīng)地反應(yīng)和提供給使用者相應(yīng)的服務(wù)功能。如果使用者或者旅行者到達(dá)目標(biāo)飛機場，則旅行助手22例如能夠經(jīng)過出租汽車服務(wù)預(yù)訂出租汽車。
當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時旅行助手22可以經(jīng)過緊急情況功能，例如由于汽車事故突然出現(xiàn)的受傷等。當(dāng)旅行助手例如經(jīng)過旅行伴侶23得到相應(yīng)的信息之后，采取例如呼叫救護(hù)服務(wù)的相應(yīng)措施。如果使用者在目的地時，則必要時旅行助手22可以將準(zhǔn)確的旅行進(jìn)展，例如特別是經(jīng)過信貸卡-監(jiān)控服務(wù)檢查和監(jiān)控涉及到的準(zhǔn)確的注銷。必要時也可以經(jīng)過相應(yīng)的服務(wù)準(zhǔn)確地引導(dǎo)使用者監(jiān)控多次飛行-折扣帳戶。
因為在旅行伴侶23上涉及到一個移動終端機，這個終端機必須始終重新供應(yīng)電能，例如將其蓄電器重新充電。為此充電站可以在地方上提供使用。于是找到，利用，監(jiān)控和付款可以重新經(jīng)過查找服務(wù)，充電服務(wù)和相應(yīng)的付款服務(wù)的請求實現(xiàn)。
此外在不同的通信過程中需要一個證明。然后將這個證明通過證明服務(wù)請求實現(xiàn)。在這里系統(tǒng)在任何時間可能匹配的優(yōu)點又變得明顯，因為例如一個過時的證明方法，因為例如其編碼被解碼，任何時間可以通過現(xiàn)代化的證明服務(wù)代替。
例如可以請求將這種服務(wù)例如附加在旅館房間的入口檢查上，自己的寓所，工廠，安全性區(qū)域，檢查區(qū)域，銀行自動機，移動的或者固定安裝的電話，計算機上。此外也還可以請求計時裝置，必要時請求飛機票的真實性，確定付款手段的真實性等。
對旅行計劃提出的問題也可以對所有其他的目的感興趣。這樣例如一個鐵路企業(yè)有可能用上述系統(tǒng)支持。此外例如火車用至少一個旅行伴侶裝備，旅行伴侶可以與一個或者多個旅行助手處于接觸。旅行助手必要時可以通過其導(dǎo)航服務(wù)的請求確定，至少監(jiān)控火車的行駛。當(dāng)一個或者多個火車遲到時旅行助手可以采取相應(yīng)的措施例如請求和加入備用火車，退還旅行費用，以及通知旅客的旅行伴侶等。
用類似的方法也可以控制出租汽車，運輸企業(yè)的，工廠的，救護(hù)服務(wù)的載重汽車隊或者比較大的飛機隊，例如如果預(yù)訂新的出租汽車或者請求另外的救護(hù)車或者必要時飛機中轉(zhuǎn)也延遲時。
權(quán)利要求
1.改進(jìn)給旅行者提供旅行信息的系統(tǒng)，其特征在于，至少一個旅行伴侶(23)，旅行伴侶起人-機-接口作用和/或控制人-機-接口，與旅行伴侶(23)合作的一個或者多個旅行助手(22)，和至少一個提供信息的單元(24，25)，旅行助手(22)經(jīng)過旅行伴侶(23)始終或者臨時與這個單元處于連接，在其中合作方式是經(jīng)過柔性接口方法進(jìn)行的，柔性接口方法至少有部件服務(wù)提供者、服務(wù)使用者和查找服務(wù)和至少進(jìn)行步驟找到和出現(xiàn)，參考和服務(wù)請求和必要時租借中的一個，和旅行助手和旅行伴侶之間的連接或者旅行助手和/或被利用服務(wù)提供者之間的連接是經(jīng)過一個或多個機-機-接口進(jìn)行的。
2.改進(jìn)給旅行者提供旅行信息的系統(tǒng)，其特征在于，至少一個旅行伴侶(23)，旅行伴侶起人-機-接口的作用和/或控制一個人-機-接口，與旅行伴侶(23)合作的一個或者多個旅行助手(22)，和至少一個提供信息的單元(24，25)，旅行助手(22)經(jīng)過旅行伴侶(23)始終或者臨時與這個單元處于連接，在其中計算工作和/或存儲內(nèi)容和/或計算過程是在時間上和/或在地方上動態(tài)地分布在一個或多個旅行伴侶和在一個或多個旅行助手上的，和旅行助手和旅行伴侶之間的連接或者旅行助手和/或被利用的服務(wù)提供者之間的連接是經(jīng)過一個或多個機-機-接口進(jìn)行的。
3.按照權(quán)利要求1或2的系統(tǒng)，其特征為，機-機-接口是通過特別簡單的、可以擴(kuò)展的說明實現(xiàn)的。
4.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，旅行助手(22)在使用機-機-接口情況下通過旅行伴侶(23)與至少一個附加的單元處于連接。
5.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，旅行伴侶(23)和/或旅行助手(22)作為一種路由器方式從遠(yuǎn)方的查找服務(wù)中支持一個找到。
6.按照權(quán)利要求1或2的系統(tǒng)，其特征為，將其他的在定義時刻還不知道的服務(wù)輸入給旅行助手。
7.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，將一個或多個行程安排傳輸給旅行伴侶用于進(jìn)行旅行和旅行伴侶自己編制行程安排。
8.按照權(quán)利要求7的系統(tǒng)，其特征為，將其他的信息傳輸給旅行伴侶(23)，旅行伴侶在傳輸干擾時在以后的時刻追溯到這些信息。
9.按照權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，與至少一個地方的、位于旅行伴侶(23)附近的單元(24，25)和/或也與至少一個全球的單元(因特網(wǎng))進(jìn)行連接。
10.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，將機-機-接口物理地構(gòu)成為光學(xué)的、導(dǎo)線連接的、還有可分段的、聲學(xué)的和/或機械的連接。
11.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，旅行伴侶至少裝備一個導(dǎo)航裝置。
12.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，旅行伴侶至少與一個導(dǎo)航裝置(24)通信。
13.按照權(quán)利要求11或12之一的系統(tǒng)，其特征為，導(dǎo)航裝置(24)與衛(wèi)星支持的導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS，Glonass，Galileo)和/或與燈標(biāo)和/或與慣性傳感器，陀螺儀，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和/或與雷達(dá)傳感器和/或與羅盤和/或與其他的無線導(dǎo)航系統(tǒng)通信。
14.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征是，至少一個在人身上可攜帶的旅行伴侶的部件部分，如類似于手表的儀器，手持設(shè)備，可以裝在鞋子里的加速度傳感器和/或集成在旅行伴侶中的儀器(移動電話，PDA，照相機和攝像機，電子付款裝置)。
15.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征是，一個證明服務(wù)。
16.按照上述權(quán)利要求之一的系統(tǒng)，其特征為，旅行伴侶裝備了一個緊急功能，通過這個自動采取所要求的措施。
17.按照權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其特征為，查找服務(wù)和至少步驟中的一個發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)，參考，服務(wù)請求，必要時租借和/或計算工作的動態(tài)分布和/或存儲內(nèi)容和/或計算過程是通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)“JINI”(注冊商標(biāo))實現(xiàn)的。
全文摘要
為了改進(jìn)將旅行信息提供給旅行者安排了至少一個旅行伴侶(23),旅行伴侶起機－機－接口的作用和/或控制機－機－接口,安排了一個或多個旅行助手(22),旅行助手與旅行伴侶(23)合作,和安排了至少一個信息提供單元(24,25),旅行助手(22)經(jīng)過旅行伴侶(23)始終或者臨時與這些處于連接。此外合作方式是經(jīng)過柔性接口方法進(jìn)行的,柔性接口方法至少有部件服務(wù)提供者,服務(wù)使用者和查找服務(wù)和至少進(jìn)行步驟發(fā)現(xiàn)和出現(xiàn),參考核服務(wù)請求和必要時租借中的一個。旅行助手和旅行伴侶之間的以及旅行助手和/或被利用的服務(wù)提供者之間的連接是經(jīng)過一個或多個機－機－接口進(jìn)行的。此外計算工作和/或存儲內(nèi)容和/或計算過程在時間上和/或在地方上動態(tài)分布在一個或多個旅行伴侶和一個或多個旅行助手上。
文檔編號G06Q50/00GK1365471SQ00806829
公開日2002年8月21日 申請日期2000年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月26日
發(fā)明者M·安格曼, A·施坦加斯, P·羅伯遜, W·希勒 申請人:德國宇航中心協(xié)會, 希勒及合伙人公司