渣土車密封的控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種渣土車密封的控制器，包括改變電壓極性的大功率繼電器組、控制大功率繼電器接通與斷開的控制繼電器、電流保護器、控制處理模塊和接線端子排；其中，大功率繼電器組的輸入端通過電流保護器與外接電源連接，輸出端與外接負載連接，控制端與控制繼電器連接；控制處理模塊設有無線接收裝置，可以接收遙控器的信號；通過按鈕或遙控器實現(xiàn)外接電源經(jīng)控制器后電源的接通或斷開以及其電壓極性的改變。本實用新型的控制器方便操作和維護，可以控制大功率的負載。
【專利說明】渣土車密封的控制器

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種控制器，特別涉及一種渣土車密封的控制器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著城市規(guī)模擴大，人口增加，所產(chǎn)生的城市建筑垃圾以及建筑渣土的運輸在增加，運輸渣土車的泄漏拋灑現(xiàn)象嚴重，渣土車密封蓋已經(jīng)成為一個非常重要的裝置，渣土車密封裝置密封程度對于渣土的泄漏拋灑密切相關。
[0003]渣土車密封裝置控制器是控制密封裝置的重要設備，當前控制器采用漸進放大方式實現(xiàn)對直流電源設備進行控制，控制器結(jié)構(gòu)復雜，操作維護困難。同時，用戶在操作點操作時候，無法觀察車廂密封是否完成，是否有渣土卡到車廂口造成車廂無法關閉或打開。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種可以實現(xiàn)手動以及遙控一體的渣土車密封控制器，很好的解決了渣土車密封裝置控制器的控制器結(jié)構(gòu)復雜，操作維護困難的問題。
[0005]本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案是，
[0006]本實用新型提供一種控制器，用于渣土車密封裝置的控制，所述控制器包括一個大功率繼電器組、控制繼電器、接線端子排、具有手動復位功能的電流保護器。其中，
[0007]所述大功率繼電器組用于開斷主電路及改變主電路直流電壓極性，大功率繼電器組具有輸入端、輸出端和控制端。
[0008]所述控制繼電器用于控制大功率繼電器組中大功率繼電器的接通或斷開；其中，控制繼電器包括正向控制繼電器和反向控制繼電器。
[0009]所述電流保護器具有手動復位功能，包括輸入端和輸出端。其輸入端通過接線端子排與外接電源連接，輸出端與大功率繼電器組的輸入端連接，大功率繼電器組的輸出端通過接線端子排與外接負載連接，控制繼電器與大功率繼電器組的控制端連接。大功率繼電器組為4個通過串并聯(lián)方式連接的大功率繼電器組成?？刂评^電器的輸入控制端通過按鈕與外接直流電源構(gòu)成控制回路。
[0010]所述控制器還包括控制處理模塊，所述控制處理模塊包括無線接收裝置、天線和輸出端，天線與無線接收裝置連接，輸出端與控制繼電器的輸入控制端連接；其中，所述控制處理模塊設有無線信號接收裝置、運算控制單元、隔離放大單元，所述無線信號接收裝置可以接收外部遙控器的信號；運算控制單元將接收到的信號進行處理比較，經(jīng)隔離放大單元處理后通過輸出端輸出。
[0011 ] 所述控制器還包括PVC材料控制器盒；
[0012]其中，所述大功率繼電器組、控制模塊、控制繼電器固定安裝于控制盒的內(nèi)部，接線端子排和電流保護器固定安裝于控制盒外部的底端，方便外部的負載和電源的連接，以及在電流保護器動作保護后可以方便的使用手動復位。
[0013]所述控制器還包括正向按鈕和反向按鈕，所述正向按鈕與正向控制繼電器的線圈輸入端連接，反向按鈕與反向控制繼電器的線圈輸入端連接。
[0014]所述控制盒的背板處開設與渣土車固定的連接螺栓孔，在控制盒的正面板上設有工作電源指示燈和開倉控制按鈕和關倉控制按鈕。
[0015]所述控制器還包括遙控器，遙控器設有開關鍵、正向按鍵和反向按鍵。
[0016]所述控制器的操作維修簡單，控制盒的外部只有電源接線和負載接線，方便接線，電流保護器過流保護后復位操作簡單?？刂破骶哂锌刂坪忻姘迳习粹o操作和遙控操作的功能，可以在控制器上直接操作也可以在遙控器上操作，方便操作者邊觀察邊操作。控制器中用于分斷直流電源的繼電器為大功率繼電器，可以帶大的負載設備。由于用于分斷的器件和控制器件在PVC材料的絕緣盒內(nèi)，在控制盒上的操作具有很好的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為渣土車密封控制器原理圖；
[0018]圖2為大功率繼電器組的接線原理圖；
[0019]圖3為控制繼電器的原理圖。

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0021]如圖1所示，本實用新型的控制器包括大功率繼電器組10、控制繼電器20、接線端子排3、電流保護器4、控制處理模塊30以按鈕指示燈等。
[0022]其中，大功率繼電器組10接通或斷開外接的直流電源，并且能夠根據(jù)按鈕指令或外部的遙控指令改變直流電壓的極性。大功率繼電器組10由4個大功率繼電器組成，4個大功率繼電器的連接可以如圖2所示的橋式電路。其中，大功率繼電器組10的接通與斷開由控制繼電器20控制。
[0023]圖3所示，控制繼電器20的內(nèi)部有兩個控制繼電器，一個為正向控制繼電器21，一個為反向控制繼電器22 ;正向控制繼電器21的輸出端與大功率繼電器11和大功率繼電器13連接，反向控制繼電器22的輸出端與大功率繼電器12和大功率繼電器14連接?？刂评^電器20的線圈輸入端與按鈕連接。
[0024]大功率繼電器組10的輸入端通過電流保護器4連接到接線端子排3上，與外接電源連接；輸出端與接線端子排與外接負載連接。
[0025]控制處理模塊30包括有無線接收裝置、運算單元、隔離放大單元，其輸出端與控制繼電器20的線圈輸入端連接?？刂铺幚砟K30接收外部遙控器的信號，經(jīng)運算處理和隔離放大輸出至控制繼電器20。
[0026]本實用新型的控制器包括PVC材料的控制盒。大功率繼電器組10、控制繼電器20、控制處理模塊30固定安裝于控制盒的內(nèi)部，接線端子排3、電流保護器4固定安裝于控制盒的外部底端、按鈕與指示燈安裝于控制盒的正面，方便操作與觀察。
[0027]本實用新型的控制器還包括遙控器，遙控器設有開關鍵、正向按鍵和反向按鍵。
[0028]本實用新型的控制器可以使用控制器面板上的按鈕實現(xiàn)渣土車密封車廂的開或關，也可以利用遙控器實現(xiàn)密封車廂的開與關。
[0029]以上所述實施例僅僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于渣土車密封的控制器，其特征在于，所述控制器包括開斷主電路及改變主電路直流電壓極性的大功率繼電器組(10)、控制大功率繼電器組(10)工作的控制繼電器(20)、接線端子排(3)以及具有手動復位功能的電流保護器(4); 所述大功率繼電器組(10)具有輸入端、輸出端、控制端，其輸入端與所述電流保護器(4)連接，電流保護器(4)通過接線端子排(3)與外界電源連接，所述大功率繼電器組(10)的輸出端通過接線端子排⑶與外接負載連接，所述大功率繼電器組(10)的控制端與用于分斷功率繼電器主觸點的控制繼電器(20)連接，所述控制繼電器(20)包括正向控制繼電器和反向控制繼電器。
2.如權(quán)利要求1所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，所述控制器還包括控制處理模塊(30)，所述控制處理模塊(30)設有無線信號接收裝置，所述無線信號接收裝置可以接收外部遙控器的信號；所述控制處理模塊(30)還具有天線和輸出端，天線與無線信號接收裝置連接，輸出端與控制繼電器(20)的輸入控制端連接。
3.如權(quán)利要求2所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，所述控制器還包括PVC材料的控制器盒，所述大功率繼電器組(10)、控制模塊(30)、控制繼電器(20)固定安裝于控制盒的內(nèi)部，接線端子⑶和電流保護器(4)固定安裝于控制盒外部的底端。
4.如權(quán)利要求3所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，所述控制器還包括正向按鈕和反向按鈕，所述正向按鈕與正向控制繼電器的輸入端連接，反向按鈕與反向控制繼電器的輸入端連接。
5.如權(quán)利要求4所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，所述大功率繼電器組(10)為4個通過串并聯(lián)方式連接的大功率繼電器組成。
6.如權(quán)利要求5所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，所述控制盒的背板處開設與渣土車固定的連接螺栓孔，在控制盒的正面板上設有工作電源指示燈、正向控制按鈕和反向控制按鈕。
7.如權(quán)利要求6所述的渣土車密封的控制器，其特征在于，控制器還包括遙控器，其中，遙控器設有開關鍵、正向按鍵和反向按鍵。
【文檔編號】G05B19/04GK204256412SQ201420821881
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月22日
【發(fā)明者】王小剛 申請人:王小剛