太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu),包括水平的安裝板,在安裝板上開有圓弧形的軌道,在安裝板上還固定有安裝座,在安裝板的上方設(shè)置有正方形的托板,托板的一角與安裝座球鉸,在托板上固定有太陽能電池板,在安裝板的軌道上安裝有小車,在小車上還安裝有氣缸,在氣缸活塞桿的上端安裝有水平的支撐條,支撐條的中部下端與氣缸活塞桿的上端鉸接,支撐條的中部向上凸起,形成卡球,在托板的下表面開有條形的卡槽,卡槽中心線的延長線過托板與安裝座的球鉸中心點,所述支撐條的上端面與托板的下表面相抵,并且卡球卡入卡槽內(nèi)。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu),有效地提高了太陽能的利用率,具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易和改造成本低等特點。
【專利說明】 太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及太陽能電池板,尤其是一種太陽能電池板的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,很多樓房的頂部均安裝有太陽能電池板,用于利用太陽能?,F(xiàn)有的太陽能電池板的安裝方向一般是根據(jù)當?shù)氐娜照涨闆r進行固定安裝,因此絕大部分時間,太陽光線與太陽能電池板的向光面并不完全垂直,太陽能的利用和轉(zhuǎn)換率較低。也有將太陽能電池板的一邊鉸接在安裝座上,另一邊通過傾斜的可伸縮桿支撐,從而調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度,提高太陽能的利用率。但是這種方式,太陽能電池板只能繞鉸接邊在一個象限內(nèi)轉(zhuǎn)動,一天內(nèi)仍然有大約一半的時間,太陽光線并不能與太陽能電池板的向光面垂直,太陽能的利用率仍然有待提聞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種充分利用太陽能的太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu),包括水平的安裝板
(1),其特征在于:在所述安裝板(I)上開有圓弧形的軌道(la),所述軌道(Ia)的圓心角大于180°、小于270°,在安裝板(I)上還固定有安裝座(6),在安裝板(I)的上方設(shè)置有正方形的托板(4),所述托板(4)的一角與安裝座(6)的上端球鉸,并且球鉸的中心位于軌道(Ia)圓心的正上方,在所述托板(4)上固定有太陽能電池板(5),在所述安裝板(I)的軌道(Ia)上安裝有小車(3),在小車(3)上安裝有電機(8),在電機(8)的驅(qū)動下,所述小車(3)沿軌道(Ia)移動,在所述小車(3)上還安裝有氣缸(9),所述氣缸(9)的活塞桿豎向布置,在氣缸(9 )活塞桿的上端安裝有水平的矩形支撐條(2 ),所述支撐條(2 )的中部下端與氣缸
(9)活塞桿的上端鉸接,并且鉸接的中心線與支撐條(2)的中心線平行,所述托板(4)與安裝座(6)球鉸的中心點到支撐條(2)中心線的垂線交于支撐條(2)的中點,并且支撐條(2)的中部向上凸起,形成卡球(2a),在所述托板(4)的下表面開有條形的卡槽(4a),所述卡槽(4a)的中心線位于托板(4)的對角線上,并且卡槽(4a)中心線的延長線過托板(4)與安裝座(6)的球鉸中心點,所述支撐條(2)的上端面與托板(4)的下表面相抵,并且卡球(2a)卡入卡槽(4a)內(nèi)。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu),將太陽能電池板固定在托板上,托板的一角球鉸在安裝座上,使托板可以繞球鉸點萬向轉(zhuǎn)動,托板下方安裝可以沿圓弧形軌道移動的小車,在小車上固定氣缸,氣缸活塞桿的上端鉸接有支撐條,支撐條的上端面與托板的下表面相抵,并且支撐條中部上方的卡球卡入托板內(nèi),這樣通過小車調(diào)整氣缸的位置,調(diào)節(jié)托板的朝向,并通過控制氣缸活塞桿上下移動,調(diào)節(jié)托板的角度,便捷地實現(xiàn)太陽能電池板隨太陽東升西落而調(diào)節(jié)朝向和角度,增加了太陽能電池板的向光面與太陽光線垂直的時間,從而有效地提高太陽能的利用率。[0006]在所述托板(4 )與太陽能電池板(5 )之間墊有相變蓄能調(diào)溫材料板(7 ),所述相變蓄能調(diào)溫材料板(7)厚15mm。進一步提高太陽能的利用率。
[0007]有益效果:本實用新型通過將太陽能電池板固定在托板上,托板通過小車和氣缸可以改變朝向和傾斜角,從而增加了太陽能電池板的向光面與太陽光線垂直的時間,有效地提高了太陽能的利用率,具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易和改造成本低等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0010]圖3為圖2的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0012]如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型包括安裝板1、支撐條2、小車3、托板4、太陽能電池板5、安裝座6、相變蓄能調(diào)溫材料板7、電機8和氣缸9。其中安裝板I呈半圓形,水平布置。在所述安裝板I上開有圓弧形的軌道la,所述軌道Ia的圓心角大于180°、小于270°,本實施例優(yōu)選軌道Ia的圓心角為210°。在安裝板I上還固定有安裝座6,在安裝板I的上方設(shè)置有正方形的托板4,所述托板4的一角與安裝座6的上端球鉸,并且球鉸的中心位于軌道Ia圓心的正上方,在所述托板4上固定有太陽能電池板5,在所述安裝板I的軌道Ia上安裝有小車3,在小車3上安裝有電機8,在電機8的驅(qū)動下,所述小車3沿軌道Ia移動,在所述小車3上還安裝有氣缸9,所述氣缸9的活塞桿豎向布置,在氣缸9活塞桿的上端安裝有水平的矩形支撐條2,所述支撐條2的中部下端與氣缸9活塞桿的上端鉸接,并且鉸接的中心線與支撐條2的中心線平行,所述托板4與安裝座6球鉸的中心點到支撐條2中心線的垂線交于支撐條2的中點,并且支撐條2的中部向上凸起,形成卡球2a,在所述托板4的下表面開有條形的卡槽4a,所述卡槽4a的中心線位于托板4的對角線上,并且卡槽4a中心線的延長線過托板4與安裝座6的球鉸中心點,所述支撐條2的上端面與托板4的下表面相抵,并且卡球2a卡入卡槽4a內(nèi)。
[0013]在所述托板4與太陽能電池板5之間墊有相變蓄能調(diào)溫材料板7,所述相變蓄能調(diào)溫材料板7厚15mm。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu),包括水平的安裝板(1),其特征在于:在所述安裝板(I)上開有圓弧形的軌道(la),所述軌道(Ia)的圓心角大于180°、小于270°,在安裝板(1)上還固定有安裝座(6),在安裝板(I)的上方設(shè)置有正方形的托板(4),所述托板(4)的一角與安裝座(6)的上端球鉸,并且球鉸的中心位于軌道(Ia)圓心的正上方,在所述托板(4)上固定有太陽能電池板(5),在所述安裝板(I)的軌道(Ia)上安裝有小車(3),在小車(3)上安裝有電機(8),在電機(8)的驅(qū)動下,所述小車(3)沿軌道(Ia)移動,在所述小車(3)上還安裝有氣缸(9),所述氣缸(9)的活塞桿豎向布置,在氣缸(9)活塞桿的上端安裝有水平的矩形支撐條(2),所述支撐條(2)的中部下端與氣缸(9)活塞桿的上端鉸接,并且鉸接的中心線與支撐條(2)的中心線平行,所述托板(4)與安裝座(6)球鉸的中心點到支撐條(2)中心線的垂線交于支撐條(2)的中點,并且支撐條(2)的中部向上凸起,形成卡球(2a),在所述托板(4)的下表面開有條形的卡槽(4a),所述卡槽(4a)的中心線位于托板(4)的對角線上,并且卡槽(4a)中心線的延長線過托板(4)與安裝座(6)的球鉸中心點,所述支撐條(2)的上端面與托板(4)的下表面相抵,并且卡球(2a)卡入卡槽(4a)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能電池板安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述托板(4)與太陽能電池板(5)之間墊有相變蓄能調(diào)溫材料板(7),所述相變蓄能調(diào)溫材料板(7)厚15_。
【文檔編號】G05D3/10GK203595944SQ201320756313
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】沈正華 申請人:重慶輝騰光電有限公司