專利名稱：一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及飛機(jī)自動(dòng)模擬測(cè)試領(lǐng)域，具體地講，涉及一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
區(qū)域溫度控制器(英文名稱Pack/zone Temperature Controller)安裝于波音737飛機(jī)上，用于控制整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛艙、前后客艙、貨倉的溫度控制與調(diào)節(jié)，是飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分。區(qū)域溫度控制器的測(cè)試條件復(fù)雜，需要大量精密電阻元件進(jìn)行部件工作環(huán)境的模擬，HONEYWELL原廠生產(chǎn)的測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，全部為手動(dòng)測(cè)試，操作十分不便，而且在測(cè)試過程中有多達(dá)20次限時(shí)操作(限制復(fù)位操作過程在2分鐘內(nèi)完成，2分鐘內(nèi)需要反復(fù)搬動(dòng)十余個(gè)測(cè)試開關(guān))，如果操作超時(shí)，則測(cè)試失敗，對(duì)工作者的熟練性和操作技能的要求都非常高，而且整個(gè)測(cè)試過程較長，如果手動(dòng)測(cè)試大概需要5-8小時(shí)，工作效率低下。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)，讓測(cè)試過程變得簡(jiǎn)單易行，提高了工作效率，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，節(jié)約了人力成本和時(shí)間成本。一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)和與其連接的測(cè)試設(shè)備，其特征是所述測(cè)試設(shè)備包括FPGA控制電路、I/O接口電路、自動(dòng)測(cè)量電路和工作環(huán)境模擬電路，所述FPGA控制電路連接離散開關(guān)電路和所述自動(dòng)測(cè)量電路；FPGA控制電路接收計(jì)算機(jī)發(fā)送命令，經(jīng)過解碼、運(yùn)算和誤碼檢測(cè)后，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制，與之直接相連的是離散開關(guān)電路，I/O接口電路為被測(cè)部件尾部接頭和測(cè)試設(shè)備提供互連通道，實(shí)現(xiàn)被測(cè)部件和測(cè)試設(shè)備之間的完全匹配連接，所有的I/O信號(hào)均通過I/O接口電路進(jìn)行輸入/輸出；自動(dòng)測(cè)量電路由FPGA控制電路控制，自動(dòng)測(cè)量被測(cè)部件的電阻、電壓、頻率、電流參數(shù)，并將測(cè)試數(shù)據(jù)通過RS232通信端口傳輸至計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理；工作環(huán)境模擬電路由一組精密電阻、開關(guān)、電位計(jì)和運(yùn)放電路組成。作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述FPGA控制電路包括USB控制芯片和FPGA芯片，所述USB控制芯片對(duì)接收的計(jì)算機(jī)控制指令進(jìn)行解碼，所述FPGA芯片對(duì)解碼后的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算和誤碼檢測(cè)，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型采用自動(dòng)控制和自動(dòng)測(cè)量技術(shù)，通過控制被測(cè)部件自動(dòng)完成測(cè)試過程中所需要的所有參數(shù)，并讀入測(cè)試軟件，通過軟件進(jìn)行比較與換算，得出測(cè)試結(jié)果并打印到人機(jī)界面，讓測(cè)試過程變得簡(jiǎn)單易行，提高了工作效率，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，節(jié)約了人力成本和時(shí)間成本。

[0007]圖1為本實(shí)用新型的原理方框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參見圖1，本實(shí)用新型包括計(jì)算機(jī)和與其連接的測(cè)試設(shè)備，所述測(cè)試設(shè)備包括FPGA控制電路、I/O接口電路、自動(dòng)測(cè)量電路和工作環(huán)境模擬電路，所述FPGA控制電路連接離散開關(guān)電路和所述自動(dòng)測(cè)量電路；FPGA控制電路接收計(jì)算機(jī)發(fā)送命令，經(jīng)過解碼、運(yùn)算和誤碼檢測(cè)后，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制，與之直接相連的是離散開關(guān)電路，主要完成被測(cè)部件內(nèi)部離散量的切換及被測(cè)部件和測(cè)試儀表之間的通道切換功能；1/0接口電路為被測(cè)部件尾部接頭和測(cè)試設(shè)備提供互連通道，實(shí)現(xiàn)被測(cè)部件和測(cè)試設(shè)備之間的完全匹配連接，所有的I/O信號(hào)均通過I/O接口電路進(jìn)行輸入/輸出；自動(dòng)測(cè)量電路由FPGA控制電路控制，自動(dòng)測(cè)量被測(cè)部件的電阻、電壓、頻率、電流參數(shù)，并將測(cè)試數(shù)據(jù)通過RS232通信端口傳輸至計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理；工作環(huán)境模擬電路由一組精密電阻、開關(guān)、電位計(jì)和運(yùn)放電路組成，主要模擬飛機(jī)上與被測(cè)部件相連接的系統(tǒng)環(huán)境，讓被測(cè)部件可以在脫離飛機(jī)的情況下，實(shí)現(xiàn)車間測(cè)試。所述FPGA控制電路包括USB控制芯片和FPGA芯片，所述USB控制芯片對(duì)接收的計(jì)算機(jī)控制指令進(jìn)行解碼，所述FPGA芯片對(duì)解碼后的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算和誤碼檢測(cè)，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制。當(dāng)然，上述說明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)和與其連接的測(cè)試設(shè)備，其特征是所述測(cè)試設(shè)備包括FPGA控制電路、I/O接口電路、自動(dòng)測(cè)量電路和工作環(huán)境模擬電路，所述FPGA控制電路連接離散開關(guān)電路和所述自動(dòng)測(cè)量電路；FPGA控制電路接收計(jì)算機(jī)發(fā)送命令，經(jīng)過解碼、運(yùn)算和誤碼檢測(cè)后，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制，與之直接相連的是離散開關(guān)電路；1/0接口電路為被測(cè)部件尾部接頭和測(cè)試設(shè)備提供互連通道，實(shí)現(xiàn)被測(cè)部件和測(cè)試設(shè)備之間的完全匹配連接，所有的I/O信號(hào)均通過I/O接口電路進(jìn)行輸入/輸出；自動(dòng)測(cè)量電路由FPGA控制電路控制，自動(dòng)測(cè)量被測(cè)部件的電阻、電壓、頻率、電流參數(shù)，并將測(cè)試數(shù)據(jù)通過RS232通信端口傳輸至計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理；工作環(huán)境模擬電路由一組精密電阻、開關(guān)、電位計(jì)和運(yùn)放電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)，其特征是所述FPGA控制電路包括USB控制芯片和FPGA芯片，所述USB控制芯片對(duì)接收的計(jì)算機(jī)控制指令進(jìn)行解碼，所述FPGA芯片對(duì)解碼后的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算和誤碼檢測(cè)，精確地控制離散信號(hào)輸出，完成對(duì)離散量開關(guān)的控制。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)區(qū)域溫度控制器自動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)和與其連接的測(cè)試設(shè)備，其特征是所述測(cè)試設(shè)備包括FPGA控制電路、I/O接口電路、自動(dòng)測(cè)量電路和工作環(huán)境模擬電路，所述FPGA控制電路連接離散開關(guān)電路和所述自動(dòng)測(cè)量電路；本實(shí)用新型采用自動(dòng)控制和自動(dòng)測(cè)量技術(shù)，通過控制被測(cè)部件自動(dòng)完成測(cè)試過程中所需要的所有參數(shù)，并讀入測(cè)試軟件，通過軟件進(jìn)行比較與換算，得出測(cè)試結(jié)果并打印到人機(jī)界面，讓測(cè)試過程變得簡(jiǎn)單易行，提高了工作效率，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，節(jié)約了人力成本和時(shí)間成本。
文檔編號(hào)G05B23/02GK202854603SQ20122048491
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者翟安恒, 李卓 申請(qǐng)人:山東翔宇航空技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司