一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，包括布設(shè)在用電管理室內(nèi)的用電管理分機(jī)、多個(gè)分別對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)各用電設(shè)備的用電情況進(jìn)行監(jiān)控的用電監(jiān)控器和多個(gè)分別由各用電設(shè)備的管理人員隨身攜帶的手持式無(wú)線終端，多個(gè)用電監(jiān)控器均通過(guò)局域網(wǎng)與用電管理分機(jī)進(jìn)行雙向通信，且多個(gè)手持式無(wú)線終端均以無(wú)線通信方式與用電管理分機(jī)進(jìn)行雙向通信；用電監(jiān)控器包括數(shù)據(jù)處理器一、預(yù)啟動(dòng)按鍵、停機(jī)按鍵、功率存儲(chǔ)單元、計(jì)時(shí)電路、控制鍵盤(pán)、用電管理請(qǐng)求傳送模塊、用電管理通知接收模塊和顯示單元一。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便且智能化程度高、使用效果好，能根據(jù)用電總功率統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)其它用電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行相應(yīng)控制。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控裝置，尤其是涉及一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電能用戶(hù)的用電設(shè)備在某一時(shí)刻向電力系統(tǒng)取用的電功率的總和，稱(chēng)為用電負(fù)荷。目前，在工業(yè)生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】中，各生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)均相應(yīng)配置有多個(gè)電動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，在對(duì)各電動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際工作狀況和工作性能進(jìn)行密切關(guān)注的同時(shí)，還需對(duì)各時(shí)段處于運(yùn)行狀態(tài)的所有用電設(shè)備的電功率綜合進(jìn)行同步統(tǒng)計(jì)，以免超負(fù)荷用電導(dǎo)致的頻頻跳閘事故，不僅影響各用電設(shè)備的使用壽命，而且影響生產(chǎn)效率，尤其是對(duì)于生產(chǎn)工藝不能中斷的用電設(shè)備來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失更大。但是，現(xiàn)如今通常采用人為對(duì)各加工車(chē)間內(nèi)的所有用電設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，所需投入人力物力較大，而且由于統(tǒng)計(jì)數(shù)量較大，并且各用電設(shè)備可能因多種原因?qū)е虏荒馨雌谶M(jìn)行啟停，因而需隨時(shí)對(duì)前期所做的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更改，工作量非常大。綜上，現(xiàn)如今缺少一種電路設(shè)計(jì)合理、接線方便、使用操作簡(jiǎn)便且使用效果好的加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其能根據(jù)各用電設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況對(duì)本加工車(chē)間各時(shí)段的用電總功率進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，并根據(jù)本加工車(chē)間的允許用電總負(fù)荷對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)其它用電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行相應(yīng)控制，有效避免了用電超負(fù)荷現(xiàn)象，并且省時(shí)省力，實(shí)用價(jià)值高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其設(shè)計(jì)合理、接線方便、使用操作簡(jiǎn)便且智能化程度高、使用效果好，能根據(jù)用電總功率統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)其它用電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行相應(yīng)控制。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其特征在于:包括布設(shè)在用電管理室內(nèi)的用電管理分機(jī)、多個(gè)分別對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)各用電設(shè)備的用電情況進(jìn)行監(jiān)控的用電監(jiān)控器和多個(gè)分別由各用電設(shè)備的管理人員隨身攜帶的手持式無(wú)線終端，多個(gè)所述用電監(jiān)控器均通過(guò)局域網(wǎng)與用電管理分機(jī)進(jìn)行雙向通信，且多個(gè)所述手持式無(wú)線終端均以無(wú)線通信方式與用電管理分機(jī)進(jìn)行雙向通信；所述用電監(jiān)控器包括數(shù)據(jù)處理器一、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)的預(yù)啟動(dòng)按鍵、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行停機(jī)的停機(jī)按鍵、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控用電設(shè)備用電功率的功率存儲(chǔ)單元、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的計(jì)時(shí)電路、用于輸入所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間的控制鍵盤(pán)、將所監(jiān)控用電設(shè)備的用電功率與預(yù)啟動(dòng)時(shí)間同步發(fā)送至本加工車(chē)間用電管理分機(jī)的用電管理請(qǐng)求傳送模塊、用于接收用電管理主機(jī)所發(fā)送用電管理通知的用電管理通知接收模塊和與數(shù)據(jù)處理器一相接的顯示單元一，所述預(yù)啟動(dòng)按鍵、停機(jī)按鍵和控制鍵盤(pán)均與按鍵電路相接，所述按鍵電路與數(shù)據(jù)處理器一相接，所述功率存儲(chǔ)單元、計(jì)時(shí)電路、用電管理請(qǐng)求傳送模塊和用電管理通知接收模塊均與數(shù)據(jù)處理器一相接；所監(jiān)控用電設(shè)備的供電回路中串接有由數(shù)據(jù)處理器一進(jìn)行控制的電控開(kāi)關(guān)，所述電控開(kāi)關(guān)與數(shù)據(jù)處理器一相接；所述用電管理分機(jī)包括信息收發(fā)模塊、按照信息接收時(shí)間先后順序?qū)?shù)據(jù)接收模塊所接收信息進(jìn)行同步存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一、對(duì)數(shù)據(jù)接收模塊所接收各信息進(jìn)行分析處理并自動(dòng)得出各用電設(shè)備剩余運(yùn)行時(shí)間與當(dāng)前狀態(tài)下本加工車(chē)間所有運(yùn)行用電設(shè)備的用電總功率的數(shù)據(jù)處理器二、根據(jù)數(shù)據(jù)處理器二的分析處理結(jié)果并結(jié)合本加工車(chē)間的允許用電總功率對(duì)當(dāng)前所接收的用電管理請(qǐng)求進(jìn)行分析并相應(yīng)分析處理得出該用電設(shè)備是否能正常運(yùn)行的數(shù)據(jù)處理三、對(duì)數(shù)據(jù)處理器二與數(shù)據(jù)處理三的分析處理結(jié)果進(jìn)行同步顯示的顯示單元二、與數(shù)據(jù)處理器二相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二、用于輸入本加工車(chē)間允許用電總功率的參數(shù)設(shè)置單元以及分別與數(shù)據(jù)處理器二和數(shù)據(jù)處理三相接的無(wú)線通信模塊，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一、參數(shù)設(shè)置單元和顯示單元二均與數(shù)據(jù)處理器二相接，所述數(shù)據(jù)處理器二與數(shù)據(jù)處理三相接，所述信息收發(fā)模塊分別與數(shù)據(jù)處理器二和數(shù)據(jù)處理三相接；所述數(shù)據(jù)處理器二和數(shù)據(jù)處理三均通過(guò)無(wú)線通信模塊與手持式無(wú)線終端進(jìn)行雙向通信。
[0005]上述一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其特征是:所述無(wú)線通信模塊為3G無(wú)線通信模塊。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且電路設(shè)計(jì)合理，投入成本低。
[0008]2、電路簡(jiǎn)單且接線方便。
[0009]3、使用操作簡(jiǎn)單、智能化程度高且顯示效果直觀。
[0010]4、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，能根據(jù)各用電設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況對(duì)本加工車(chē)間各時(shí)段的用電總功率進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，并根據(jù)本加工車(chē)間的允許用電總負(fù)荷對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)其它用電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行相應(yīng)控制，有效避免了用電超負(fù)荷現(xiàn)象，并且省時(shí)省力，實(shí)用價(jià)值高。
[0011]綜上所述，本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、接線方便、使用操作簡(jiǎn)便且智能化程度高、使用效果好，能根據(jù)用電總功率統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)其它用電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行相應(yīng)控制。
[0012]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0015]I一手持式無(wú)線終端；2—用電管理分機(jī)； 2_1—信息收發(fā)模塊；
[0016]2-2—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一；2-3—數(shù)據(jù)處理器二； 2-4—顯示單元二；
[0017]2-5—數(shù)據(jù)處理三； 2-7—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二 ；2_8—參數(shù)設(shè)置單元；
[0018]2-9—無(wú)線通信模塊；3—用電監(jiān)控器；3_1—數(shù)據(jù)處理器一；
[0019]3-2一預(yù)啟動(dòng)按鍵；3-3—停機(jī)按鍵；3_4—功率存儲(chǔ)單兀；
[0020]3-5—計(jì)時(shí)電路； 3-6—用電管理請(qǐng)求傳送模塊；
[0021]3~7一顯不單兀一 ；3-8—控制鍵盤(pán)；3-9—按鍵電路；
[0022]3-10—用電管理通知接收模塊； 4 一電控開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，本發(fā)明包括布設(shè)在用電管理室內(nèi)的用電管理分機(jī)2、多個(gè)分別對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)各用電設(shè)備的用電情況進(jìn)行監(jiān)控的用電監(jiān)控器3和多個(gè)分別由各用電設(shè)備的管理人員隨身攜帶的手持式無(wú)線終端1，多個(gè)所述用電監(jiān)控器3均通過(guò)局域網(wǎng)與用電管理分機(jī)2進(jìn)行雙向通信，且多個(gè)所述手持式無(wú)線終端I均以無(wú)線通信方式與用電管理分機(jī)2進(jìn)行雙向通信。所述用電監(jiān)控器3包括數(shù)據(jù)處理器一 3-1、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)的預(yù)啟動(dòng)按鍵3-2、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行停機(jī)的停機(jī)按鍵3-3、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控用電設(shè)備用電功率的功率存儲(chǔ)單元3-4、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的計(jì)時(shí)電路3-5、用于輸入所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間的控制鍵盤(pán)3-8、將所監(jiān)控用電設(shè)備的用電功率與預(yù)啟動(dòng)時(shí)間同步發(fā)送至本加工車(chē)間用電管理分機(jī)2的用電管理請(qǐng)求傳送模塊3-6、用于接收用電管理主機(jī)I所發(fā)送用電管理通知的用電管理通知接收模塊3-10和與數(shù)據(jù)處理器一 3-1相接的顯示單元一 3-7，所述預(yù)啟動(dòng)按鍵3-2、停機(jī)按鍵3-3和控制鍵盤(pán)3_8均與按鍵電路3-9相接，所述按鍵電路3-9與數(shù)據(jù)處理器一 3-1相接，所述功率存儲(chǔ)單元3-4、計(jì)時(shí)電路3-5、用電管理請(qǐng)求傳送模塊3-6和用電管理通知接收模塊3-10均與數(shù)據(jù)處理器一3-1相接。所監(jiān)控用電設(shè)備的供電回路中串接有由數(shù)據(jù)處理器一 3-1進(jìn)行控制的電控開(kāi)關(guān)4，所述電控開(kāi)關(guān)4與數(shù)據(jù)處理器一 3-1相接；所述用電管理分機(jī)2包括信息收發(fā)模塊2-1、按照信息接收時(shí)間先后順序?qū)?shù)據(jù)接收模塊2-1所接收信息進(jìn)行同步存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一 2-2、對(duì)數(shù)據(jù)接收模塊2-1所接收各信息進(jìn)行分析處理并自動(dòng)得出各用電設(shè)備剩余運(yùn)行時(shí)間與當(dāng)前狀態(tài)下本加工車(chē)間所有運(yùn)行用電設(shè)備的用電總功率的數(shù)據(jù)處理器二 2-3、根據(jù)數(shù)據(jù)處理器二 2-3的分析處理結(jié)果并結(jié)合本加工車(chē)間的允許用電總功率對(duì)當(dāng)前所接收的用電管理請(qǐng)求進(jìn)行分析并相應(yīng)分析處理得出該用電設(shè)備是否能正常運(yùn)行的數(shù)據(jù)處理三2-5、對(duì)數(shù)據(jù)處理器二 2-3與數(shù)據(jù)處理三2-5的分析處理結(jié)果進(jìn)行同步顯示的顯示單元二2-4、與數(shù)據(jù)處理器二 2-3相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二 2-7、用于輸入本加工車(chē)間允許用電總功率的參數(shù)設(shè)置單元2-8以及分別與數(shù)據(jù)處理器二 2-3和數(shù)據(jù)處理三2-5相接的無(wú)線通信模塊2-9，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一 2-2、參數(shù)設(shè)置單元2-8和顯示單元二 2-4均與數(shù)據(jù)處理器二2-3相接，所述數(shù)據(jù)處理器二 2-3與數(shù)據(jù)處理三2-5相接，所述信息收發(fā)模塊2-1分別與數(shù)據(jù)處理器二 2-3和數(shù)據(jù)處理三2-5相接。所述數(shù)據(jù)處理器二 2-3和數(shù)據(jù)處理三2-5均通過(guò)無(wú)線通信模塊2-9與手持式無(wú)線終端I進(jìn)行雙向通信。
[0024]本實(shí)施例中，所述無(wú)線通信模塊2-9為3G無(wú)線通信模塊。
[0025]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其特征在于:包括布設(shè)在用電管理室內(nèi)的用電管理分機(jī)(2)、多個(gè)分別對(duì)本加工車(chē)間內(nèi)各用電設(shè)備的用電情況進(jìn)行監(jiān)控的用電監(jiān)控器(3)和多個(gè)分別由各用電設(shè)備的管理人員隨身攜帶的手持式無(wú)線終端(I )，多個(gè)所述用電監(jiān)控器(3)均通過(guò)局域網(wǎng)與用電管理分機(jī)(2)進(jìn)行雙向通信，且多個(gè)所述手持式無(wú)線終端(I)均以無(wú)線通信方式與用電管理分機(jī)(2)進(jìn)行雙向通信；所述用電監(jiān)控器(3)包括數(shù)據(jù)處理器一(3-1)、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)的預(yù)啟動(dòng)按鍵(3-2)、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備進(jìn)行停機(jī)的停機(jī)按鍵(3-3)、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控用電設(shè)備用電功率的功率存儲(chǔ)單元(3-4)、對(duì)所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的計(jì)時(shí)電路(3-5)、用于輸入所監(jiān)控用電設(shè)備的預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間的控制鍵盤(pán)(3-8)、將所監(jiān)控用電設(shè)備的用電功率與預(yù)啟動(dòng)時(shí)間同步發(fā)送至本加工車(chē)間用電管理分機(jī)(2)的用電管理請(qǐng)求傳送模塊(3-6)、用于接收用電管理主機(jī)(I)所發(fā)送用電管理通知的用電管理通知接收模塊(3-10)和與數(shù)據(jù)處理器一(3-1)相接的顯示單元一(3-7)，所述預(yù)啟動(dòng)按鍵(3-2)、停機(jī)按鍵(3-3)和控制鍵盤(pán)(3-8)均與按鍵電路(3-9)相接，所述按鍵電路(3-9)與數(shù)據(jù)處理器一(3-1)相接，所述功率存儲(chǔ)單元(3-4)、計(jì)時(shí)電路(3-5)、用電管理請(qǐng)求傳送模塊(3-6)和用電管理通知接收模塊(3-10)均與數(shù)據(jù)處理器一(3-1)相接；所監(jiān)控用電設(shè)備的供電回路中串接有由數(shù)據(jù)處理器一(3-1)進(jìn)行控制的電控開(kāi)關(guān)(4)，所述電控開(kāi)關(guān)(4)與數(shù)據(jù)處理器一(3-1)相接；所述用電管理分機(jī)(2)包括信息收發(fā)模塊(2-1 )、按照信息接收時(shí)間先后順序?qū)?shù)據(jù)接收模塊(2-1)所接收信息進(jìn)行同步存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一(2-2)、對(duì)數(shù)據(jù)接收模塊(2-1)所接收各信息進(jìn)行分析處理并自動(dòng)得出各用電設(shè)備剩余運(yùn)行時(shí)間與當(dāng)前狀態(tài)下本加工車(chē)間所有運(yùn)行用電設(shè)備的用電總功率的數(shù)據(jù)處理器二(2-3)、根據(jù)數(shù)據(jù)處理器二(2-3)的分析處理結(jié)果并結(jié)合本加工車(chē)間的允許用電總功率對(duì)當(dāng)前所接收的用電管理請(qǐng)求進(jìn)行分析并相應(yīng)分析處理得出該用電設(shè)備是否能正常運(yùn)行的數(shù)據(jù)處理三(2-5)、對(duì)數(shù)據(jù)處理器二(2-3)與數(shù)據(jù)處理三(2-5)的分析處理結(jié)果進(jìn)行同步顯示的顯示單元二(2-4)、與數(shù)據(jù)處理器二(2-3)相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二(2-7)、用于輸入本加工車(chē)間允許用電總功率的參數(shù)設(shè)置單元(2-8)以及分別與數(shù)據(jù)處理器二(2-3)和數(shù)據(jù)處理三(2-5)相接的無(wú)線通信模塊(2-9)，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一(2-2)、參數(shù)設(shè)置單元(2-8)和顯示單元二(2-4)均與數(shù)據(jù)處理器二(2-3)相接，所述數(shù)據(jù)處理器二(2-3 )與數(shù)據(jù)處理三(2-5 )相接，所述信息收發(fā)模塊(2-1)分別與數(shù)據(jù)處理器二( 2-3 )和數(shù)據(jù)處理三(2-5)相接；所述數(shù)據(jù)處理器二(2-3)和數(shù)據(jù)處理三(2-5)均通過(guò)無(wú)線通信模塊(2-9)與手持式無(wú)線終端(I)進(jìn)行雙向通信。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種加工車(chē)間用電負(fù)荷監(jiān)控裝置，其特征在于:所述無(wú)線通信模塊(2-9)為3G無(wú)線通信模塊。
【文檔編號(hào)】G05B19/048GK103853088SQ201210510744
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
【發(fā)明者】侯鵬 申請(qǐng)人:西安眾智惠澤光電科技有限公司