專利名稱：基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸gps定位智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
國內(nèi)的石油運輸行業(yè)有很大一部分企業(yè)或研究團隊以改善成品油運輸信息化水平為目標，一直在嘗試著利用RFID技術(shù)、傳感技木、視頻監(jiān)控技術(shù)等等一些新興技術(shù)來實現(xiàn)成品油料運輸?shù)姆辣I智能監(jiān)控問題，取得了很多的成果，但同時也或多或少存在ー些弊端。利用RFID射頻鉛封技術(shù)構(gòu)建的二次物流油罐車運行監(jiān)控系統(tǒng)的方法，雖然通過RFID電子鎖能夠?qū)崿F(xiàn)運輸防盜，但違背了 RFID使“物品開ロ說話”的本質(zhì)，使得這樣射頻數(shù)據(jù)包容易被輕易的截取、偽造，這樣在不需要破譯其加密方法的情況下，使得其功能失效。傳統(tǒng)的基于視頻監(jiān)控防盜管理監(jiān)控系統(tǒng)，利用GPRS公用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)作為傳輸途徑，使得其運行資費巨大，并且實時視頻監(jiān)控的特性本身也需要專門的人員進行看守，判定情況、發(fā)現(xiàn)問題，其智能化水平不高。利用傳感器實時監(jiān)控油液面的狀態(tài)的方法，在精度方面很難達到要求，因為實時油液面的監(jiān)測對液位傳感器的測量精度要求很高，再加上油品運送過程中，油液面受到液面波動、物理屬性的變化、當?shù)刂亓铀俣鹊挠绊?，導致傳感器實時監(jiān)控油液面的方式也很難達到較好的效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而提供ー種基干物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，通過一系列技術(shù)手段，面向“盜油防控”、“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個基面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，在不影響運輸業(yè)務(wù)的前提下，最大限度的對油料進行有效的防護和監(jiān)控。本實用新型采用的技術(shù)方案是這種基干物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、具有エ業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、本地處理模塊、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，GPS衛(wèi)星定位設(shè)備通過外部GPS接ロ連接至本地處理模塊，本地處理模塊處理后連接至運輸工具智能終端和無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。上述技術(shù)方案中，所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。上述技術(shù)方案中，所述的無線發(fā)送模塊包括有射頻板和天線。上述技術(shù)方案中，所述的調(diào)度監(jiān)控中心包括有計算中心和監(jiān)控中心。本實用新型將GPS衛(wèi)星定位設(shè)備，具有エ業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端以及監(jiān)控信息傳輸設(shè)備安裝部署在需要監(jiān)控的成品油運輸工具特定位置上，全程監(jiān)控成品油運輸工具的行程，為調(diào)度監(jiān)控中心實時提供成品油運輸工具的地理位置信息，監(jiān)控成 品油運輸工具按指定線路進行運輸，及時掌握成品油運輸工具的動態(tài)。當GPS信息消失時間過長，主動報警。本實用新型的GPS定位系統(tǒng)還可以配合射頻門禁智能監(jiān)控系統(tǒng)和視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，充分有效地對成品油運輸進行防護和監(jiān)控。本系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、具有エ業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端以及監(jiān)控信息的同步和異步傳輸?shù)纫幌盗屑夹g(shù)手段，面向“盜油防控”、“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，能夠在不影響運輸業(yè)務(wù)的前提下，最大限度的對油料進行有效的防護和監(jiān)控。


圖I為本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為GPS模塊工作原理圖。
具體實施方式
參見圖I、圖2，本實用新型的這種基干物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、具有エ業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、本地處理模塊、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，GPS衛(wèi)星定位設(shè)備通過外部GPS接ロ連接至本地處理模塊，本地處理模塊處理后連接至運輸工具智能終端和無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接，所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊，所述的無線發(fā)送模塊包括有射頻板和天線，所述的調(diào)度監(jiān)控中心包括有計算中心和監(jiān)控中心。下面對本實用新型的具體設(shè)備作進ー步詳細說明具有エ業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端為完成嚴苛環(huán)境下的運輸任務(wù)而設(shè)計的高工業(yè)等級智能終端，密封性達到防塵防水標準，在-15 60°C下能持久穩(wěn)定工作，9 30V寬壓電源輸入模式及高強度抗震設(shè)計。規(guī)格要求(I)無風扇全鋁壓鑄外殼散熱設(shè)計；(2)大容量存儲(存儲容量〉1TB);(3)符合防塵防水標準；(4)支持9-30V寬電壓直流輸入；(5)適應(yīng)-15 60°C寬溫環(huán)境；(6)無線擴展性能WiFi，GPS，WCDMA/EDGE/GPRS;(7) VESA標準固定安裝；(8)通過エ業(yè)部相關(guān)新規(guī)認證；(9)通過3C認證,防瀑認證。計算中心計算中心是帶有大容量存儲功能的服務(wù)器或計算機，主要用于傳感數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、異常報警數(shù)據(jù)的存儲、管理和對數(shù)據(jù)的處理以及對異常事件的判斷和相應(yīng)的調(diào)度策略。計算中心采用高性能服務(wù)器機，如IBM power 570系列服務(wù)器，第一個構(gòu)建模塊包含兩顆或四顆3. 5、4. 2或4.7 GHz的P0WER6處理器內(nèi)核；其他所有模塊均包含四顆內(nèi)核，2 GB 到 48 GB 的 667 MHz DDR2 內(nèi)存；或 16 GB 到 96 GB 的 533 MHz DDR2 內(nèi)存；或32 GB到192 GB的400 MHz DDR2內(nèi)存，六個SAS硬盤位；操作系統(tǒng)使用Window2003 Server0[0032]監(jiān)控中心監(jiān)控中心由一個或多個顯示器、投影儀組成，其功能主要用于輸出計算中心的處理后得到的運輸工具視頻監(jiān)控設(shè)備捕獲的圖像和視頻信號。系統(tǒng)部署方案卸油點 將若干張射頻開鎖卡分配給各個卸油點的卸油人員，每個人擁有ー張具有獨立ID的射頻卡，只有這些卡能夠打開射頻智能門禁，并且智能門禁能夠根據(jù)不同的卡開鎖情況進行記錄。運油運輸工具每ー個運油運輸工具的進出油處，都安裝了ー個智能門禁，只有發(fā)放的射頻卡才能打開。運油運輸工具安裝有GPS定位模塊和時鐘模塊，能夠?qū)崟r的獲取視頻信息或開鎖信息對應(yīng)的時間和運輸工具位置信息。同時，運輸工具綜合帶寬、攝像頭距離、攝像頭數(shù)量等一系列因素，在駕駛室安裝ー組監(jiān)控設(shè)備，在油罐的不同角度安裝三組監(jiān)控設(shè)備，保證在沒有監(jiān)控死角的情況下使設(shè)備數(shù)量和通信帶寬最小。
權(quán)利要求1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、本地處理模塊、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，GPS衛(wèi)星定位設(shè)備通過外部GPS接口連接至本地處理模塊，本地處理模塊處理后連接至運輸工具智能終端和無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的無線發(fā)送模塊包括有射頻板和天線。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的調(diào)度監(jiān)控中心包括有計算中心和監(jiān)控中心。
專利摘要一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸GPS定位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、本地處理模塊、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，GPS衛(wèi)星定位設(shè)備通過外部GPS接口連接至本地處理模塊，經(jīng)本地處理模塊處理后連接至運輸工具智能終端和無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。本實用新型通過一系列技術(shù)手段，面向“盜油防控”，“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個基面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，在不影響運輸業(yè)務(wù)的大前提下，最大限度的對油料進行有效的防護和監(jiān)控。
文檔編號G05B19/418GK202404429SQ20112052542
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者江歷 申請人:長沙市啟仁信息技術(shù)有限公司