專利名稱：輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
眾所周知，國內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)的硫化生產(chǎn)車間采用單臺控制方式這樣多臺硫化機之間的工作要靠操作人員主觀判斷，工作效率無法保證。另外硫化機的數(shù)據(jù)備份，單臺硫化機備份一次數(shù)據(jù)要3飛分鐘，操作起來時間浪費很大而且在這其間時間的浪費就是能源的浪費，這與我們倡導(dǎo)節(jié)約型社會相違背。除此之外單臺硫化機的工藝及配方保護功能不足
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，利用電氣控制系統(tǒng)實現(xiàn)對雙模硫化機及相應(yīng)成品傳送系統(tǒng)實行網(wǎng)絡(luò)化控制，系統(tǒng)選用當(dāng)今流行的以態(tài)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和管理技術(shù)，以及數(shù)據(jù)冗余管理技術(shù)，來構(gòu)成一個高水平、高性能、高可靠性和網(wǎng)絡(luò)化的硫化生產(chǎn)過程監(jiān)控管理系統(tǒng)。本實用新型的技術(shù)方案如下一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，其特征在于包括有工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間以及車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間通過以太網(wǎng)連接，所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)組成三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。所述的輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，其特征在于所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場用于控制硫化機生產(chǎn)的工業(yè)一體化機、位于現(xiàn)場用于監(jiān)控各臺硫化機生產(chǎn)作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)控主站及現(xiàn)場交換機、兩臺用于數(shù)據(jù)與信息處理和報表生成的互熱備服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)打印機以及高層交換機。所述的車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，由控制單臺硫化機的PLC與其工業(yè)一體化機，通過工業(yè)以太網(wǎng)連接到車間級工業(yè)計算機組成的現(xiàn)場監(jiān)控主站；所述的PLC具有外溫、外壓的測控端和內(nèi)溫、內(nèi)壓的檢測端。本實用新型的有益效果本實用新型對單臺硫化機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了革新，從而使系統(tǒng)在主要部件上采用了高標準、高性能的器件后，無論是在穩(wěn)定性、可靠性、安全性方面都更顯優(yōu)越，同時在工藝配方保護、節(jié)能降耗、提高工作效率方面有著無可比擬的優(yōu)勢；另外，調(diào)節(jié)精度同比也較高，人機界面也要好得多(中文彩色圖形顯示)，同時改變了原來硫化機生產(chǎn)只有操作人員監(jiān)控的局面，改為三級監(jiān)管，最大限度的避免了產(chǎn)生廢次品的產(chǎn)生，具有可聯(lián)網(wǎng)的性能。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為本實用新型單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1、2，一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，包括有工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間以及車間級 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間通過以太網(wǎng)連接，工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)組成
三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)用于對雙模定型硫化機的自動控制和硫化過程控制方式進行技術(shù)改造，達到提高設(shè)備運行可靠性、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗的要求，具體包括現(xiàn)場用于控制硫化機生產(chǎn)的工業(yè)一體化機、位于現(xiàn)場用于監(jiān)控各臺硫化機生產(chǎn)作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)控主站及現(xiàn)場交換機、兩臺用于數(shù)據(jù)與信息處理和報表生成的互熱備服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)打印機以及高層交換機。車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的功能如下(I)、對各控制系統(tǒng)的生產(chǎn)情況和工藝數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控；(2)、對各控制系統(tǒng)的生產(chǎn)報表統(tǒng)計；(3)、對各控制系統(tǒng)的歷史生產(chǎn)記錄的檢閱和轉(zhuǎn)存；(4)、對各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)和曲線(包括歷史記錄曲線)的打印等。單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)包括通過工業(yè)計算機與以太網(wǎng)連接的PLC，PLC具有外溫、外壓的測控端和內(nèi)溫、內(nèi)壓的檢測端。PLC及其中的程序控制硫化機的所有動作，包括外溫、外壓的測控和內(nèi)溫內(nèi)壓的檢測，并通過RS232C通訊方式或其它方式與工業(yè)計算機進行實時通訊，可以說PLC是本控制系統(tǒng)的心臟。為了確保系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性、快速計算能力和高精度，系統(tǒng)可采用時下幾個國際大品牌的PLC。現(xiàn)以Siemens公司的S7-300型PLC為例做個說明，其處理器6ES7-314-1AE01-0AA0的邏輯位處理速度高達0. 3 y s/指令，而數(shù)字運算處理速度也僅
IU s/指令，其模入和模出模板也都是12位的，也就是精度可高達2. 5%，具體數(shù)據(jù)如下CPU 6ES7-314IM 6ES7-365Al 6ES7-331A06ES7-332DI 6ES7-321DO 6ES7-322CP 6ES7-340另外，主電機控制部分用于開/合模電機的正反轉(zhuǎn)控制及制動控制，線路上連鎖的接觸器和一只熱保護繼電器，以及用于電機制動線圈的一只接觸器和一套整流裝置。氣動控制部分用于對硫化機各種動作的氣控驅(qū)動，包括氣源處理原件、調(diào)節(jié)閥、手控閥及電磁閥等。模擬量控制系統(tǒng)主要是用來實現(xiàn)高精度的外壓、外溫測控及內(nèi)溫、內(nèi)壓的測量，源系統(tǒng)嚴格地說應(yīng)包括PLC中的模入模出板和PID調(diào)節(jié)程序，以及壓力變送器、電氣轉(zhuǎn)換器和薄膜調(diào)節(jié)閥等部件。工業(yè)計算機是系統(tǒng)在線的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和人機接口，其中的組態(tài)化軟件在運行時以中文菜單方式驅(qū)動，易學(xué)易懂。使用簡單的功能鍵便可完成對工藝參數(shù)的設(shè)定、修改，對溫度壓力的實時曲線顯示和歷史記錄曲線的顯示，對硫化時序的監(jiān)視及自由的延時硫化控制，以及對硫化機各種輸入輸出的實時狀態(tài)的監(jiān)視及溫度、壓力等重要參數(shù)的實時顯示等功能。硫化車間使用多臺管理控制系統(tǒng)時，通過對其中多臺工業(yè)計算機聯(lián)網(wǎng)，并使用相應(yīng)車間管理級微機，即可構(gòu)成車間管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于監(jiān)控各臺控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)及網(wǎng)上數(shù)據(jù)管理，并可方便地通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制現(xiàn)場機臺。具體的功能如下(I)、開/合?？刂萍爸苿樱?(2)、機械手控制；(3)、上、下環(huán)控制及定型控制；(4)、卸胎器動作控制；(5)、硫化時序控制；(6)、外溫、外壓高精度雙調(diào)節(jié)；(7)、內(nèi)溫、內(nèi)壓測量；(8)、實時數(shù)據(jù)傳遞；(9)、工藝參數(shù)的設(shè)定，修改和儲存等；(10)、延時硫化時間的設(shè)定和控制；(11)、溫度、壓力的實時數(shù)字顯示；(12)、溫度、壓力的實時曲線顯示；(13)、溫度、壓力和時間對應(yīng)的生產(chǎn)記錄大信息量，長時間存儲；(14)、膠囊使用次數(shù)的顯示；(15)、各種歷史記錄的顯示和轉(zhuǎn)儲等功能；(16)、硫化時序的實時柱型圖顯示；(17)、實時硫化機各種位置狀態(tài)信號和控制輸出信號的顯示(可幫助操作，維修人員及時排除外圍故障)。
權(quán)利要求1.一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，其特征在于包括有工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間以及車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間通過以太網(wǎng)連接，所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)組成三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，其特征在于所述的工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場用于控制硫化機生產(chǎn)的工業(yè)一體化機、位于現(xiàn)場用于監(jiān)控各臺硫化機生產(chǎn)作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)控主站及現(xiàn)場交換機、兩臺用于數(shù)據(jù)與信息處理和報表生成的互熱備服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)打印機以及高層交換機。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，其特征在于所述的車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，由控制單臺硫化機的PLC與其工業(yè)一體化機，通過工業(yè)以太網(wǎng)連接到車間級工業(yè)計算機組成的現(xiàn)場監(jiān)控主站；所述的PLC具有外溫、外壓的測控端和內(nèi)溫、內(nèi)壓的檢測端。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎硫化車間設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，包括有工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間以及車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之間通過以太網(wǎng)連接，工廠級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車間級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及單臺硫化機級網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)組成三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。本實用新型集中對聯(lián)網(wǎng)的硫化機進行硫化工藝設(shè)定和實時監(jiān)控，便于管理人員及操作人員及時準確地了解每一臺聯(lián)網(wǎng)硫化機的生產(chǎn)情況，并能將有關(guān)記錄存儲下來，操作界面直觀、使用方便、運行可靠，最大限度的避免了廢次品的產(chǎn)生。
文檔編號G05B19/418GK202433742SQ20112046823
公開日2012年9月12日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者劉健, 孫偉坤, 張玉明, 王洋 申請人:安徽大瑞橡膠有限公司