專利名稱：溢流管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及一種溢流管，更具體地，涉及一種用于控制殼體內(nèi) 的油面(油位)的溢流管。
背景技術(shù)：
對于傳統(tǒng)油面控制機(jī)構(gòu)，例如，日本專利特開平10-213210 7>開一種 旨在增強(qiáng)儲存規(guī)定量工作油的可操作性的自動(dòng)變速器。所公開的自動(dòng)變速 器設(shè)置有用于將工作油引入油室的油引入口和允許工作油溢出油室的油調(diào) 節(jié)口。由此，可在工作油溢流的同時(shí)補(bǔ)充工作油，允許人們確認(rèn)已儲存規(guī) 定量的工作油。此外，日本實(shí)用新型實(shí)開平No. 05-017336公開一種能夠幫助破壞燃油 的表面張力以防止一次補(bǔ)充大量燃油的石油燃燒裝置用供油罐。所公開的 供油罐在位于其最頂端處并限定與油面接觸的固定油面的表面中具有多個(gè) 凹進(jìn)。該表面面向垂直向下方向。如日本專利特開平10-213210中公開的，當(dāng)引入比規(guī)定量多的油時(shí)， 利用溢流的油面控制機(jī)構(gòu)經(jīng)由溢流管將油排放到外部以將油面設(shè)定在管的 端部的位置處。然而，油具有表面張力，并且實(shí)際上，油面設(shè)定在比管端部高幾毫米 的液面處。這樣^L定的油面由于油引入條件、油的波動(dòng)等是不穩(wěn)定的，且 會(huì)出現(xiàn)引入誤差。此外，其還導(dǎo)致管難以阻止油流出該管，人們不能確定何時(shí)使用放油塞來封閉該管，導(dǎo)致更換油的可操作性變差。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是為克服上迷缺點(diǎn)做出的，其設(shè)想一種能夠幫助將油面準(zhǔn)確地 設(shè)置在規(guī)定液面的溢流管。本發(fā)明的一個(gè)方面提供一種設(shè)置在殼體處并且使由所述殼體接收的超 過規(guī)定量的工作油的量溢出以將所述工作油的液面設(shè)定在規(guī)定液面處的溢 流管。該溢流管包括位于所述殼體中并且限定接收和流過溢出的所述工作 油的開口的端部。該端部具有垂直面向上并延伸成圍繞所述開口且沿與大 體水平方向接觸的方向彎曲的彎曲面。應(yīng)注意，"垂直面向上"指相對于水平(或者與垂直方向垂直的直線)面離地面，其對應(yīng)于從垂直向上方向 到水平方向的范圍。如此構(gòu)成的溢流管具有朝向與大體水平方向接觸的方向彎曲的彎曲 面。液面經(jīng)由表面張力而繞端部提升的工作油可沿彎曲面導(dǎo)入開口。因而， 工作油的表面張力被破壞，該工作油的液面可如預(yù)期被容易地設(shè)定在規(guī)定 液面。本發(fā)明的另一方面提供一種設(shè)置在殼體處并且使由所述殼體接收的超 過規(guī)定量的工作油的量溢出以將所述工作油的液面設(shè)定在規(guī)定液面處的溢 流管。該溢流管包括位于所述殼體中并且限定接收和流過溢出的所述工作 油的開口的端部。該端部具有垂直面向上并延伸成圍繞所述開口且從所述 端部的周邊朝向所述開口垂直向下傾斜的傾斜面。如此構(gòu)成的溢流管具有從填充以工作油的端部朝向開口垂直向下傾斜 的傾斜面。液面經(jīng)由表面張力而繞端部提升的工作油可沿傾斜面導(dǎo)入開口。 因而，工作油的表面張力被破壞，該工作油的液面可如預(yù)期被容易地設(shè)定 在規(guī)定液面。本發(fā)明的又一方面提供一種設(shè)置在殼體處并且使由所述殼體接收的超 過規(guī)定量的工作油的量溢出以將所述工作油的液面設(shè)定在規(guī)定液面處的溢 流管。該溢流管包括位于所述殼體中并且限定接收和流過溢出的所述工作油的開口的端部。所述端部具有垂直面向上并延伸成圍繞所述開口且形成 為不平坦?fàn)畹谋砻?。端部具有不平坦?fàn)畋砻娴囊缌鞴苣軌蛟诰哂性龃竺娣e的表面上與工作 油接觸。這能夠增強(qiáng)歸因于毛細(xì)管作用(即，與固體接觸的液體表面被該 固體吸附的作用)的流體引導(dǎo)效應(yīng)，以更積極地引導(dǎo)至工作油與表面接觸 的開口。因而，工作油的表面張力被石皮壞，工作油的液面可如預(yù)期被容易 地設(shè)定在規(guī)定液面。優(yōu)選地，所述表面被形成為緞面狀。此外，優(yōu)選地，所述表面做成鋸 齒狀，以具有沿所述開口的周邊設(shè)置的多個(gè)齒。此外，優(yōu)選地，所述表面 具有從所述端部的周邊朝向所述開口延伸的槽。如此構(gòu)成的溢流管允許更 有效地利用毛細(xì)管作用流體引導(dǎo)效應(yīng)。本發(fā)明的再一方面提供一種設(shè)置在殼體處并且使由所述殼體接收的超 過規(guī)定量的工作油的量溢出以將所述工作油的液面設(shè)定在規(guī)定液面處的溢流管。該溢流管包括位于所述殼體中并且限定接收和流過溢出的所述工 作油的開口的端部；和設(shè)置在所述端部處且呈從所述端部的周邊朝向所述 開口延伸的繩狀的引導(dǎo)部件。如此構(gòu)成的溢流管允許液面經(jīng)由表面張力而繞端部提升的工作油通過 毛細(xì)管作用沿引導(dǎo)部件導(dǎo)入開口。因而，工作油的表面張力被破壞，該工 作油的液面可如預(yù)期被容易地設(shè)定在規(guī)定液面。本發(fā)明的另一方面提供一種設(shè)置在殼體處并且使由所述殼體接收的超 過規(guī)定量的工作油的量溢出以將所述工作油的液面設(shè)定在規(guī)定液面處的溢 流管。該溢流管包括位于所述殼體中并且限定接收和流過溢出的所述工作 油的開口的端部。所述端部具有垂直面向上并延伸成圍繞所述開口且受到 親油性涂覆的表面。端部具有受到親油性涂覆的表面的溢流管允許工作油具有以減小的接 觸角與端部接觸的表面。因而，工作油的表面張力被破壞，該工作油的液面可如預(yù)期被容易地設(shè)定在規(guī)定液面。注意，在此所說的"接觸角"是指 在固體的表面與液體和氣體接觸時(shí)，由三相相互接觸的界面處的液體表面與固體表面形成的在液體側(cè)上表示的角度。結(jié)合附圖自以下本發(fā)明的詳細(xì)說明，本發(fā)明的以上及其它目的、特征、 方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更明顯。


圖l是采用第一實(shí)施例的本發(fā)明溢流管的自動(dòng)變速器的分解圖； 圖2是圖1所示自動(dòng)變速器的由點(diǎn)畫線II所圍繞部分的放大截面圖； 圖3是沿圖2中箭頭III所示方向看時(shí)的溢流管的俯視圖； 圖4是用于說明利用圖2所示溢流管設(shè)定的油面的截面圖； 圖5是圖2所示溢流管的在示例性變型中的截面圖； 圖6和7分別是本發(fā)明溢流管的在第二和第三實(shí)施例中的截面圖； 圖8是圖7所示溢流管的在第一示例性變型中的截面圖； 圖9A和9B分別是圖7所示溢流管的在第二示例性變型中的透視圖和 截面圖；圖10A和10B分別是本發(fā)明溢流管的在第四實(shí)施例中的透視圖和截面圖ll是本發(fā)明溢流管的在第五實(shí)施例中的透視圖；以及圖12是圖ll所示溢流管的由圖ll所示點(diǎn)畫線XII所圍繞部分的截面具體實(shí)施方式
現(xiàn)在將參照

本發(fā)明的實(shí)施例。在附圖中，相同或者相似部件 使用相同的附圖標(biāo)記。第一實(shí)施例參照圖1，自動(dòng)變速器10具有由朝向垂直朝下方向開口的變速器殼體 11形成的殼體和呈碟盤形式且安裝到變速器殼體11上以封閉開口位置的 油底殼12。變速器殼體ll中容納有齒輪、軸、軸承等，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的變速力輸出給驅(qū)動(dòng)軸。自動(dòng)變速器10的殼體具有密封在其內(nèi)的規(guī)定量工作油，油底殼12接 收該工作油。工作油起到例如被稱為自動(dòng)變速器油(ATF)且用于允許操 縱換檔離合器和傳遞液力變矩器力的潤滑油的作用，防止齒輪和其它類似 機(jī)構(gòu)部件咬住。油底殼12具有底部12m，該底部具有位于圓圏II所示位 置處且用以在液面上控制工作油的機(jī)構(gòu)。參照圖1和2,油底殼12的底部12m處設(shè)置有具有從底部12m朝向 油底殼12的內(nèi)部空間13垂直往上延伸的圓筒部26的溢流管21以及形成 在圓筒部26的與底部12m相對一端處的端部23。圓筒部26分別具有外壁28和內(nèi)壁27，且形成為圍繞垂直延伸中心軸 101呈圓筒狀延伸。使外部與油底殼12連通的排油孔22由內(nèi)壁22圍繞。 注意，溢流管21可與油底殼12—體形成，或者與油底殼12的側(cè)部連接。 此外，溢流管21不一定要設(shè)置在油底殼12處。例如，其可設(shè)置在變速器 殼體11處。此外，圓筒部26可在底部12m與端部23之間彎曲。參照圖1-3,端部23形成為從圓筒部26起呈喇p八狀張開。在由端部 23圍繞的位置處限定了排油孔22的開口，且排油孔22在該位置與內(nèi)部空 間13連通。端部23形成為圍繞中心軸101的回轉(zhuǎn)體。更具體地，端部23 沿周向具有相同截面，且中心軸101用作中心。工作油31與外壁28接觸 并填充端部23的周邊(即，與排油孔22相反的一側(cè)且端部23夾在其間)。端部23具有彎曲面23a。彎曲面23a垂直面向上且呈環(huán)狀延伸成圍繞 排油孔22的開口。彎曲面23a形成為彎曲狀以與大體水平方向接觸。彎曲 面23a形成為直接與內(nèi)壁27鄰接。彎曲面23a具有沿從大體水平方向朝向 垂直往下方向變化的方向從與大體水平方向接觸的部分23p朝向內(nèi)壁27 延伸的部分23q。圖4說明利用圖2所示溢流管設(shè)定的油面。更具體地，圖4示出被點(diǎn) 畫線IV圍繞的圖2所示部分。參照圖1-4，工作油31經(jīng)由貫穿變速器殼 體ll形成的孔口 (未示出)引入自動(dòng)變速器10的殼體內(nèi)。當(dāng)所引入的工 作油31超過規(guī)定量時(shí)，過量的工作油31就經(jīng)由溢流管21的排油孔22排放到外部。這樣做時(shí)，表面張力作用，使得工作油31具有比溢流管21的開口位 置高的液面。然而在本實(shí)施例中，彎曲面23a設(shè)置在分隔工作油31與排油 孔22的位置處。因而，其液面經(jīng)由表面張力提升的工作油31就被引導(dǎo)沿 彎曲面23a、部分23q朝向排油孔22。由此，工作油31的提升的液面31a' 降低至液面與彎曲面23a的部分23p基本相同的液面31a，并設(shè)定在那個(gè) 液面。此外，位于提升的液面處的工作油31不會(huì)逐漸流出排油孔22,于 是降低了該管阻止工作油31經(jīng)由排油孔22排出的難度。這能夠增強(qiáng)液面 控制的可操作性。參照圖2，為進(jìn)一步降低阻止工作油31經(jīng)由排油孔22排出的難度， 溢流管21的內(nèi)壁27可具有沿中心軸101形成在其內(nèi)的槽。工作油能沿該 槽流動(dòng)，從而經(jīng)由排油孔22迅速排放到外部。注意，下文中說明的實(shí)施例 都可包括其內(nèi)設(shè)置有槽的內(nèi)壁27。一旦完成液面設(shè)定，就將油塞安裝到溢流管21上以封閉排油孔22。在如第一實(shí)施例所述的本發(fā)明中，溢流管21設(shè)置在用作殼體的油底殼 12處，且當(dāng)油底殼12接收多于規(guī)定量的工作油31時(shí)，溢流管21使過量 工作油31溢出以將液面31a設(shè)定在規(guī)定液面。溢流管21具有設(shè)置在油底 殼12內(nèi)部且限定排油孔22開口的端部23，排油孔22的開口用作接收和 流過溢出的工作油的開口。端部23具有垂直面向上并延伸成圍繞排油孔 22的開口且沿與大體水平方向接觸的方向彎曲的彎曲面23a。如此構(gòu)成的第一實(shí)施例中的本發(fā)明溢流管21允許具有彎曲面23a的端 部23破壞表面張力。因而，在組裝或維修自動(dòng)變速器10或者更換工作油 31等時(shí)，工作油31能具有易于被設(shè)定在油底殼12內(nèi)預(yù)先設(shè)想的規(guī)定液面 處的液面31a。這能夠例如防止液面31a達(dá)到過高的液面，導(dǎo)致容納在變 速器殼體11與工作油31之間的攪拌阻力增大。這能夠幫助降低自動(dòng)變速 器10中的能量損失，還防止工作油的溫度增大并因而質(zhì)量惡化。此外，液 面31a不會(huì)過低，以及自油底殼12抽吸工作油31的泵不會(huì)吸入空氣。因 此，自動(dòng)變速器10的可靠性和耐用性增強(qiáng)。此外，因?yàn)檫m量工作油31能夠供應(yīng)給油底殼12，不會(huì)浪費(fèi)性地消耗 工作油31，這有助于降低成本。此外，能夠防止自動(dòng)變速器10的重量比 假想得大。參照圖5，作為示例性變型給出的溢流管41具有圓筒部26和形成在 圓筒部26 —端處的端部42。端部42直接與圓筒部26鄰接且從圓筒部26 起沿中心軸101呈圓筒狀延伸。端部42具有位于其延伸端處的彎曲面42a。 彎曲面42a垂直面向上并延伸成圍繞排油孔22的開口且沿與大體水平方向 接觸的方向彎曲。如此構(gòu)成的溢流管41與溢流管21 —樣有效。注意，盡管在本實(shí)施例中溢流管21應(yīng)用于自動(dòng)變速器10，但其也可 應(yīng)用于手動(dòng)變速器、無級變速器(CTV)等。此外，本發(fā)明可類似地應(yīng)用 于發(fā)動(dòng)機(jī)、挖土機(jī)、工作機(jī)器人及其它需要控制油量和液面的濕式油底殼 機(jī)器。第二實(shí)施例在本實(shí)施例中，將不重復(fù)說明與第一實(shí)施例中溢流管21 —致的布置。參照圖6，溢流管46具有圓筒部26和形成在圓筒部26的一端處的端 部47。端部47直接與圓筒部26鄰接，并從圓筒部26起沿中心軸101呈 圓筒狀延伸。端部47具有位于其延伸端處的傾斜面47a。傾斜面47a垂直 面向上且呈環(huán)狀延伸成圍繞排油孔22的開口 。傾斜面47a具有直接與外壁28鄰接且離中心軸101較遠(yuǎn)的外周緣47p 和直接與內(nèi)壁27鄰接且離中心軸101較近的內(nèi)周緣47q。從外周緣47p朝 向內(nèi)周緣47q看時(shí)，傾斜面47a形成為垂直向下延伸。傾斜面47a適于具 有在外周緣47p與內(nèi)周緣47q之間變化的斜度。因此，其液面經(jīng)由表面張力而圍繞溢流管46提升的工作油31沿傾斜 面47a導(dǎo)入排油孔22。因而，工作油31的液面31a被i殳定為與傾斜面47a 的外周緣47p的高度基本相同。本發(fā)明第二實(shí)施例提供具有這樣一種端部47的溢流管46，端部47設(shè) 置在油底殼12內(nèi)部并限定了用于接收和流過溢出的工作油的排油孔22的開口。端部47具有垂直面向上并延伸成圍繞排油孔22的開口且從端部47 的周邊朝向排油孔22的開口垂直向下傾斜的傾斜面47a。如此構(gòu)成的溢流管46能夠?qū)崿F(xiàn)與第一實(shí)施例所述類似的效果。第三實(shí)施例在本實(shí)施例中，將不重復(fù)說明與第一實(shí)施例中溢流管21 —致的布置。參照圖7，溢流管51具有圓筒部26和形成在圓筒部26的一端處的端 部52。端部52直接與圓筒部26鄰接，并從圓筒部26起沿中心軸101呈 圓筒狀延伸。端部52具有位于其延伸端處的不平坦?fàn)畋砻?2a。不平坦?fàn)?表面52a垂直面向上且呈環(huán)狀延伸成圍繞排油孔22的開口 。不平坦?fàn)畋砻?2a分別由繞中心軸101沿周向交替設(shè)置的凸起53和凹 進(jìn)54的表面形成。凸起53和凹進(jìn)54形成為分別具有頂面53a和底面54a， 從而沿中心軸101的方向具有梯級。凹進(jìn)54形成為繞中心軸101徑向延伸。由此形成的不平坦?fàn)畋砻?2使得圍繞排油孔22的開口填充的工作油 31能夠在比表面52a形成為平坦時(shí)更大的區(qū)域上與表面52a接觸。這能夠 增強(qiáng)毛細(xì)管流體引導(dǎo)效應(yīng)以更積極地將工作油31導(dǎo)入排油孔22。因而， 工作油31的液面31a被設(shè)定為與凸起53的頂面53a的高度基本相同。應(yīng) 注意的是，對于不同高度的凸起53、不同寬度的凹進(jìn)54以及某些其它條 件，液面31a可4皮設(shè)定在凹進(jìn)54的底面54a處。本發(fā)明第三實(shí)施例提供具有這樣一種端部52的溢流管51，端部52設(shè) 置在油底殼12內(nèi)部并限定了用于接收和流過溢出的工作油的排油孔22的 開口。端部52具有垂直面向上且延伸成圍繞排油孔22的開口的不平坦?fàn)?表面52a。如此構(gòu)成的溢流管51能夠?qū)崿F(xiàn)與第一實(shí)施例所述類似的效果。 參照圖8,作為示例性變型的溢流管56具有圓筒部26和形成在圓筒 部26的一端處的端部57。端部57具有從端部57的周邊看垂直面向上且 繞中心軸101沿周向呈鋸齒狀的鋸齒面57a。這種布置允許工作油31的液 面31a,皮i殳定為與鋸齒面57a的齒頂?shù)母叨然鞠嗤?。能夠?qū)崿F(xiàn)與溢流管51類似的效果。圖9示出在第二示例性變型中的圖7所示溢流管或者這樣一種溢流管 61,溢流管61具有圓筒部26和形成在圓筒部26的一端處且具有不平坦?fàn)?表面62a的端部62，不平坦?fàn)畋砻?2a由繞中心軸101每隔卯。設(shè)置的凸 起63的表面和形成在相鄰?fù)蛊?3之間的凹槽64的表面組成。凸起63和 凹槽64形成為分別具有頂面63a和底面64a,兩者共同形成沿中心軸101 方向的梯級，且頂面63a的面積小于底面64a的面積。這種布置允許工作 油31的液面31a被二沒定為與凹槽64的底面64a的高JL&本相同。能夠?qū)?現(xiàn)與溢流管51類似的效果。此外，作為又一示例性變型，端部可具有被形成為緞面狀從而呈不平 坦?fàn)畹亩嗣?。在這種情況中，端部優(yōu)選具有這樣一種端面，該端面的最大 高度和最小高度具有O.lmm或大于O.lmm、優(yōu)選地為0.3mm或大于 0.3mm、更優(yōu)選地為0.5mm或大于0.5mm的高度差。第四實(shí)施例在本實(shí)施例中，將不重復(fù)說明與第一實(shí)施例中溢流管21 —致的布置。參照圖10,溢流管66由圓筒部26、形成在圓筒部26的一端處的端部 67和設(shè)置在端部67處的導(dǎo)繩68組成。端部67直接與圓筒部26鄰接，并 從圓筒部26起沿中心軸101呈圓筒狀延伸。端部67具有位于其延伸端處 的端面67a。端面67a形成在沿大體水平方向延伸的平面內(nèi)。導(dǎo)繩68位于 端面67a上且還從外壁28延伸至內(nèi)壁27。注意，盡管附圖僅示出單根導(dǎo) 繩68,但也可提供多于一根導(dǎo)繩68。繞溢流管66的周邊與導(dǎo)繩68接觸的工作油31經(jīng)由毛細(xì)管作用被牽引 至導(dǎo)繩68,并沿導(dǎo)繩68導(dǎo)入排油孔22。因而，工作油31的液面31a^皮設(shè) 定為與端面67a的高度基本相同。在上述本發(fā)明第四實(shí)施例中，溢流管66包括端部67和導(dǎo)繩68,端部 67設(shè)置在油底殼12內(nèi)部并限定了用于接收和流過溢出的工作油的排油孔 22的開口 ，導(dǎo)繩68設(shè)置在端部67處且用作從端部67的周邊伸入排油孔22的開口中的繩狀引導(dǎo)部件。如此構(gòu)成的溢流管66能夠?qū)崿F(xiàn)與第一實(shí)施例所述類似的效果。第五實(shí)施例在本實(shí)施例中，將不重復(fù)說明與第一實(shí)施例中溢流管21 —致的布置。 參照圖11和12,溢流管71具有圓筒部26和形成在圓筒部26的一端 處的端部72。端部72直接與圓筒部26鄰接，并從圓筒部26起沿中心軸 101呈圃筒狀延伸。端部72具有位于其延伸端處的端面72a。端面72a形 成在基本沿大體水平方向延伸的平面內(nèi)。端面72a直接與外壁28和內(nèi)壁 27兩者鄰接。端面72a例如被涂覆以由氧化鈦形成的親油性涂層73。其液面經(jīng)由表面張力而圍繞溢流管71提升的工作油31以減小的角度 a與親油性涂層73的表面73a接觸。因而，工作油31的液面31a'降低至 與表面73a的高度基本相同的液面31a。由此，工作油31具有被設(shè)定在那 個(gè)高度的液面。本發(fā)明第五實(shí)施例提供具有這樣一種端部72的溢流管71,端部72設(shè) 置在油底殼12內(nèi)部并限定了用于接收和流過溢出的工作油的排油孔22的 開口 。端部72具有垂直面向上并延伸成圍繞排油孔22的開口且受到親油 性涂覆的端面72a。如此構(gòu)成的溢流管71能夠?qū)崿F(xiàn)與第一實(shí)施例所述類似的效果。第 一至第五實(shí)施例的溢流管可在結(jié)構(gòu)上適當(dāng)組合以形成不同溢流管。 例如，第一實(shí)施例的溢流管21可具有被形成為緞面狀的彎曲面23a，以及 笫四實(shí)施例的溢流管66可具有受到親油性涂覆的端面67a。由此，本發(fā)明提供了 一種能夠幫助將液面精確設(shè)定在規(guī)定液面的溢流管。盡管已詳細(xì)說明且示出本發(fā)明，但應(yīng)清楚認(rèn)識的是，它們僅僅是說明 性的和示例性的，并不是限定性的，本發(fā)明范圍僅由所附權(quán)利要求書的條 款來限定。
權(quán)利要求
1、一種設(shè)置在殼體(12)處并且使由所述殼體(12)接收的超過規(guī)定量的工作油(31)的量溢出以將所述工作油(31)的液面(31a)設(shè)定在規(guī)定液面處的溢流管，該溢流管包括位于所述殼體(12)中并且限定接收和流過溢出的所述工作油的開口的端部(23)，所述端部(23)具有垂直面向上并延伸成圍繞所述開口且沿與大體水平方向接觸的方向彎曲的彎曲面(23a)。
全文摘要
本發(fā)明涉及溢流管。該溢流管(21)設(shè)置在油底殼處，且在該油底殼接收超過規(guī)定量的工作油(31)時(shí)，溢流管(21)使流體溢出以允許將該流體的液面(31a)設(shè)定在規(guī)定液面處。溢流管(21)包括這樣一種端部(23)，該端部(23)設(shè)置在油底殼(12)內(nèi)且限定了用于接收和流過溢出的工作油的排油孔(22)的開口。端部(23)具有垂直面向上并延伸成圍繞排油孔(22)的開口且沿與大體水平方向接觸的方向彎曲的彎曲面(23a)。因而，溢流管能夠幫助將流體液面精確設(shè)定在規(guī)定液面。
文檔編號G05D9/00GK101245847SQ20081008851
公開日2008年8月20日 申請日期2006年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月7日
發(fā)明者中村和明, 宮崎光史, 木村弘道, 渡辺和之, 草本大輔 申請人:豐田自動(dòng)車株式會(huì)社