專利名稱：封閉式鈔款交接系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鈔款交接系統(tǒng)，特別是涉及一種無(wú)需人員在營(yíng)業(yè) 場(chǎng)所外行走即可完成將鈔款箱(袋)從運(yùn)鈔車送到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或從營(yíng)業(yè)場(chǎng)所 送到運(yùn)鈔車的封閉式鈔款交接系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
通常情況下，金融機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或其它收取現(xiàn)金的機(jī)構(gòu)送取現(xiàn)金是 運(yùn)鈔車到指定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所后，由工作人員從運(yùn)鈔車上取下鈔款箱(袋)然后 帶進(jìn)入營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或從由工作人員從營(yíng)業(yè)場(chǎng)所攜帶鈔款箱(袋)進(jìn)入運(yùn)鈔車 的，在這個(gè)過(guò)程中，工作人員需要攜帶鈔款箱(袋)暴露在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外
行走，因此，為了防止意外搶劫的發(fā)生， 一般都2名以上的武裝押運(yùn)人員 手持槍械護(hù)衛(wèi)攜帶鈔款箱(袋)的工作人員。
這種現(xiàn)金的送取方式有以下缺點(diǎn)1)由于金融機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所均分布 在居民人口的稠密區(qū)，這種武裝押運(yùn)人員持槍械押運(yùn)鈔款的方式會(huì)給所在 地的居民帶來(lái)恐懼感；2)會(huì)給搶劫作案造成可乘之機(jī)；3)押運(yùn)人員的精 神高度緊張，容易發(fā)生意外傷人事件，威脅人民群眾的生命安全；4)鈔款 取送的成本高。因此，需要一種無(wú)工作人員暴露在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外即可完成 鈔款交接任務(wù)的安全系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題提供了一種封閉式鈔款交 接系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)工作人員在運(yùn)鈔車和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之內(nèi)的操作即可完成鈔 款的交接任務(wù)，避免了工作人員攜帶鈔款箱(袋)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外行走。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的封閉式鈔款交接系統(tǒng)的技術(shù)方 案可以包括運(yùn)鈔車、鈔款箱(袋)、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等，所述運(yùn)鈔車還可以包括 鈔款箱(袋)的第一收發(fā)口和第一開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，所述第一開(kāi)閉機(jī)構(gòu)可以根據(jù)
需要打開(kāi)或關(guān)閉所述第一收發(fā)口，所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所還可以包括與所述第一收 發(fā)口相對(duì)應(yīng)的鈔款箱(袋)第二收發(fā)口和第二開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，該第二開(kāi)閉機(jī)構(gòu) 可以根據(jù)需要打開(kāi)或關(guān)閉所述第二收發(fā)口，工作人員可以將所述鈔款箱 (袋)通過(guò)所述第一、第二收發(fā)口完成交接工作。
作為本實(shí)用新型的另一個(gè)技術(shù)方案，封閉式鈔款交接系統(tǒng)可以包括運(yùn) 鈔車、鈔款箱(袋)、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等，它還可以包括具有傳送裝置的封閉通道， 所述封閉通道的第一端口位于所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外，所述第一端口帶有第三 開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，所述第三開(kāi)閉機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要打開(kāi)或關(guān)閉所述第一端口，所 述封閉通道的第二端口位于所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之內(nèi)，所述運(yùn)鈔車可以具有第一 收發(fā)單元和所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所可以具有第二收發(fā)單元。
所述傳送裝置可以進(jìn)一步包括第一縱向升降機(jī)構(gòu)和第一橫向推桿， 第二縱向升降機(jī)構(gòu)和第二橫向推桿，和位于所述第一和第二縱向升降機(jī)構(gòu) 之間的橫向傳送機(jī)構(gòu)。
本技術(shù)方案的所述第一和第二縱向升降機(jī)構(gòu)、第一橫向推桿和第二橫 向推桿可以采用液壓方式使其按照要求完成縱向和橫向的移動(dòng)及復(fù)位，當(dāng) 然，也可以采用其它傳動(dòng)方式使所述第一和第二縱向升降機(jī)構(gòu)完成縱向移 動(dòng)和復(fù)位；所述第一、第二橫向推桿完成橫向移動(dòng)和復(fù)位。所述第一縱向 升降機(jī)構(gòu)的縱向移動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)將所述鈔款箱(袋)從運(yùn)鈔車內(nèi)通過(guò)所述第 一端口放置在所述橫向傳送機(jī)構(gòu)上，或?qū)⒎胖迷谒鰴M向傳送機(jī)構(gòu)上的所 述鈔款箱(袋)通過(guò)所述第一端口運(yùn)送至所述運(yùn)鈔車內(nèi)。所述第二縱向升 降機(jī)構(gòu)的縱向移動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)將所述鈔款箱(袋)從所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)放置于 所述橫向傳送機(jī)構(gòu)上，或從所述橫向傳送機(jī)構(gòu)上送至所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)。
本技術(shù)方案的所述橫向傳送機(jī)構(gòu)可以包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳送帶 等部件，所述橫向傳送機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)將放置在所述第一工作臺(tái)上的 所述鈔款箱(袋)傳遞到所述第二工作臺(tái)上，或?qū)⒎胖迷谒龅诙ぷ髋_(tái) 上的所述鈔款箱(袋)傳遞到所述第一工作臺(tái)上。上述第一、第二縱向升 降機(jī)構(gòu)和橫向傳送機(jī)構(gòu)的工作程序可以是自動(dòng)控制，也可以是手動(dòng)控制。
在本技術(shù)方案中，為了保證鈔款箱(袋)的運(yùn)送安全，所述傳送裝置 還可以設(shè)置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)的相互切換裝置，該裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳動(dòng)和 手動(dòng)傳動(dòng)的相互切換。更進(jìn)一步說(shuō)，當(dāng)停電時(shí)，所述傳送裝置，包括所述 第一和第二縱向升降機(jī)構(gòu)、所述第一和第二橫向推桿和所述橫向傳送機(jī)構(gòu)均可以通過(guò)手動(dòng)傳動(dòng)的方式完成上述所述鈔款箱(袋)的送遞和交接功能。 作為本技術(shù)方案的改進(jìn)，所述封閉通道內(nèi)還可以設(shè)置有監(jiān)控系統(tǒng)，所 述第一和/或第二收發(fā)單元可以設(shè)置有監(jiān)控接收系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)，所述監(jiān)控 系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括照明設(shè)施、攝像頭、信號(hào)傳輸線路等，所述監(jiān)控接收 系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括顯示器、控制器、對(duì)講系統(tǒng)和發(fā)聲器等。 這樣，在所述運(yùn)鈔車和/或所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)均可以通過(guò)所述監(jiān)控接收系統(tǒng)監(jiān) 控到所述鈔款箱(袋)在所述封閉通道內(nèi)的位置和安全情況， 一旦發(fā)生意 外情況，可以通過(guò)所述對(duì)講系統(tǒng)取得聯(lián)系并決定是否開(kāi)啟所述發(fā)聲器報(bào)警。 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鈔款箱(袋)可以帶有錢幣損毀 裝置，所述第一和/或第二收發(fā)單元還可以帶有啟動(dòng)所述錢幣損毀裝置的啟 動(dòng)裝置。這樣，當(dāng)所述鈔款箱(袋)在傳遞過(guò)程中如果遭遇搶劫，可以啟 動(dòng)所述錢幣損毀裝置，將鈔款箱(袋)內(nèi)的錢幣損毀，從而使非法持有人 無(wú)法使用該錢幣。所述啟動(dòng)裝置可以是無(wú)限遙控的啟動(dòng)裝置，所述損毀裝 置可以是即時(shí)或延時(shí)損毀裝置。
作為本技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一端口附近可以設(shè)置有鈔車 定位系統(tǒng)。
本實(shí)用新型封閉式鈔款交接系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了鈔款箱(袋)在運(yùn)鈔車和營(yíng)業(yè) 場(chǎng)所之間封閉地完成交接，改變了以往需要通過(guò)人員攜帶鈔款箱(袋)暴 露在室外的交接模式，武裝押運(yùn)人員無(wú)需持槍械暴露在室外，因此，運(yùn)鈔 車到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所在送款或取款時(shí)，不會(huì)給附近的居民造成恐懼和不便，防止
了意外傷人事件的發(fā)生；另外，這種交接方式避免了搶劫犯罪的實(shí)施，保
障了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的安全，同時(shí)可以減少武裝押運(yùn)人員的數(shù)量，降
低運(yùn)鈔成本；再有， 一旦鈔款箱(袋)在傳遞過(guò)程中有意外情況發(fā)生，運(yùn) 鈔車或營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的工作人員均可通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并可以根據(jù)需 要啟動(dòng)報(bào)警器和設(shè)置于鈔款箱(袋)內(nèi)的損毀裝置，使鈔款箱(袋)內(nèi)的 現(xiàn)鈔污損而無(wú)法使用，進(jìn)一步保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。
本實(shí)用新型的其它目的、優(yōu)點(diǎn)和突出的特點(diǎn)將從
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí) 用新型最佳實(shí)施方式的詳細(xì)描述中變得更為明顯。


本實(shí)用新型的上述和其它特性及優(yōu)點(diǎn)將參考附圖所示的典型實(shí)施方式
進(jìn)行描述，因此會(huì)變得更加清晰。
圖1是本實(shí)用新型第一典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的示意圖2是本實(shí)用新型第二典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的示意圖3是圖2中鈔款箱(袋)向營(yíng)業(yè)場(chǎng)所方向的橫向輸送示意圖4是圖2中鈔款箱(袋)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的縱向輸送示意圖5是本實(shí)用新型第二典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)復(fù)位示意圖6是圖2中鈔款箱(袋)向運(yùn)鈔車方向的橫向輸送示意圖7是圖2中鈔款箱(袋)在運(yùn)鈔車內(nèi)的縱向輸送示意圖8是本實(shí)用新型第一典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的鈔車定位
系統(tǒng)示意圖9是本實(shí)用新型第二典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的鈔車定位 系統(tǒng)示意圖。
在附圖中，相同的標(biāo)號(hào)代表相同零件、部件和結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式

在下文中，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型第一、第二典型實(shí)施方式的封閉式 鈔款交接系統(tǒng)做詳細(xì)的描述。下面介紹本實(shí)用新型第一典型實(shí)施方式的封 閉式鈔款交接系統(tǒng)。
圖1是本實(shí)用新型第一典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的示意圖。
在圖1中，封閉式鈔款交接系統(tǒng)1可以包括運(yùn)鈔車101、鈔款箱(袋) 103和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102。
在運(yùn)鈔車101上還包括一個(gè)用于交接和放置鈔款箱(袋)103的第一收 發(fā)口 104和第一交接臺(tái)106及一個(gè)設(shè)置在第一收發(fā)口 104上的第一封閉板 105，第一封閉板105可以根據(jù)需要打開(kāi)或關(guān)閉第一收發(fā)口 104。第一封閉 板105的打開(kāi)或閉合方式可以通過(guò)在車體上左右或上下滑動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)， 也可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)，本實(shí)施方式是通過(guò)翻轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)的。運(yùn)鈔 車101上還可以包括至少一個(gè)定位凸起111，用于運(yùn)鈔車101在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所 102的墻體107上進(jìn)行定位，定位凸起111可以使用彈性材料制作。
在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102的室內(nèi)外側(cè)墻107上可以設(shè)置一個(gè)用于交接和放置鈔 款箱(袋)103的第二收發(fā)口 108和第二交接臺(tái)109及一個(gè)設(shè)置在第二收發(fā) 口 108上的第二封閉板110，第二封閉板110可以根據(jù)需要打開(kāi)或關(guān)閉第二 收發(fā)口 108。第二封閉板110的打開(kāi)或閉合的方式可以通過(guò)在墻體107上左
右或上下滑動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)。本實(shí)施方式是通
過(guò)在墻體107內(nèi)上下滑動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)的。
當(dāng)需要將錢款運(yùn)送到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102時(shí)，運(yùn)鈔車101到達(dá)指定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所 102附近后，可以先駛?cè)朐O(shè)置于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102外的第二收發(fā)口 108附近的鈔 車定位系統(tǒng)3 (見(jiàn)圖8)，讓運(yùn)鈔車101的車輪112駛?cè)脞n車定位系統(tǒng)3的 車輪定位槽301中，然后使設(shè)置于運(yùn)鈔車101上的定位凸起111接觸墻體 107，這時(shí)，設(shè)置于運(yùn)鈔車101上的第一收發(fā)口 104和設(shè)置于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102 上的第二收發(fā)口 108的位置可以相互對(duì)接，此時(shí)，第一收發(fā)口 104和第二 收發(fā)口 108形成鈔款箱(袋)103的交接通道，這樣，操作人員可以在運(yùn)鈔 車內(nèi)將鈔款箱(袋)103通過(guò)該交接通道順利地傳送到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102內(nèi)，完 成運(yùn)鈔車的送款任務(wù)，反之，也可以從營(yíng)業(yè)場(chǎng)所102內(nèi)通該交接通道將鈔 款箱(袋)103送至運(yùn)鈔車101內(nèi)，完成運(yùn)鈔車的取款任務(wù)。在上述運(yùn)鈔車 的送款和取款過(guò)程中，無(wú)需任何人員暴露在室外進(jìn)行操作。
當(dāng)然，本實(shí)施方式也可以在沒(méi)有鈔車定位系統(tǒng)3的情況下完成上述送 款和取款任務(wù)。
圖2是本實(shí)用新型第二典型實(shí)施方式封閉式鈔款交接系統(tǒng)的示意圖， 在圖2中，封閉式鈔款交接系統(tǒng)2可以包括運(yùn)鈔車201、鈔款箱(袋)202 營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203和封閉傳送系統(tǒng)204。
運(yùn)鈔車201可以包括第一收發(fā)單元(圖中未示出)，該第一收發(fā)單元可 以具有一個(gè)鈔款箱(袋)202的交接口201a，交接口201a可以連接一個(gè)可 以向地面延伸的伸縮件201b，伸縮件201b可以根據(jù)需要從車底盤處向地面 方向延伸，并可以接觸到地面205，當(dāng)然，伸縮件201b也可以是固定的， 且距地面105—個(gè)安全距離，交接口 201a處還可以設(shè)置一個(gè)關(guān)閉機(jī)構(gòu)(圖 中未示出)，用以關(guān)閉或開(kāi)啟交接口 201a。第一收發(fā)單元(圖中未示出)還 包括具有顯示器、控制器、對(duì)講系統(tǒng)和發(fā)聲器的監(jiān)控接收和報(bào)警系統(tǒng)。
營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203可以包括第二收發(fā)單元(圖中未示出)，該第二收發(fā)單元
帶有具有顯示器、控制器、對(duì)講系統(tǒng)和發(fā)聲器的監(jiān)控接收和報(bào)警系統(tǒng)。
封閉傳送系統(tǒng)204可以包括一個(gè)封閉通道206，封閉通道206的第一端 口 206a位于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203之外，第二端口 206b位于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203之內(nèi)， 在封閉通道206的第一端口 206a處設(shè)置有一個(gè)第三閉合板206e，用以打開(kāi) 和關(guān)閉第一端口 206a，第三閉合板206e可以是自動(dòng)控制，也可以是手動(dòng)控 制。在封閉通道206的第一端口 206a附近還設(shè)置有第一縱向升降機(jī)構(gòu)207 和第一橫向推桿208，在封閉通道206的第二端口 206b附近設(shè)置有第二縱 向升降機(jī)構(gòu)209和第二橫向推桿210，第一縱向升降機(jī)構(gòu)207和第二縱向升 降機(jī)構(gòu)209還分別設(shè)有可橫向移動(dòng)的第一工作臺(tái)207a和第二工作臺(tái)209a。 第一縱向升降機(jī)構(gòu)207、第二縱向升降機(jī)構(gòu)209及第一橫向推桿208、第二 橫向推桿210的移動(dòng)可以通過(guò)自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，如使用液壓傳動(dòng)的方式 完成第一工作臺(tái)207a和第二工作臺(tái)209a在垂直方向上的升降和水平方向 上的移動(dòng)，第一縱向升降機(jī)構(gòu)207、第二縱向升降機(jī)構(gòu)209和第一橫向推桿 208、第二橫向推桿210還可以設(shè)置手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(圖中未示出)以解決停 電時(shí)鈔款箱(袋)202的垂直升降和水平移動(dòng)問(wèn)題。自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和手動(dòng)傳 動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)需要進(jìn)行相互切換。
在封閉通道206內(nèi)可以包括一個(gè)橫向傳送機(jī)構(gòu)211,橫向傳送機(jī)構(gòu)211 設(shè)置在第一縱向升降機(jī)構(gòu)207和第二縱向升降機(jī)構(gòu)209之間。橫向傳送機(jī) 構(gòu)211可以通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)，因此它可以進(jìn)一步包括電動(dòng) 機(jī)(圖中未示出)、傳動(dòng)帶211a、滾輪211b等部件，電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)正向 運(yùn)轉(zhuǎn)和反向運(yùn)轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)帶211a可以根據(jù)需要向左或向右移動(dòng)。另外， 橫向傳送機(jī)構(gòu)211還可以設(shè)置有手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(圖中未示出)，以保證在停 電時(shí)可以實(shí)現(xiàn)鈔款箱(袋)202在傳動(dòng)帶211a上的橫向移動(dòng)。上述自動(dòng)系
統(tǒng)和手動(dòng)系統(tǒng)之間可以實(shí)現(xiàn)相互切換。
在封閉通道206內(nèi)還可以進(jìn)一步包括照明設(shè)施206c、攝像頭206d、信
號(hào)傳輸線路(圖中未示出)，該信號(hào)傳輸線路可以將攝像頭206d捕捉的信 號(hào)傳送到設(shè)置于運(yùn)鈔車和/或所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的第一、第二收發(fā)單元(圖中 未示出)的監(jiān)控接收系統(tǒng)中的顯示器中。這樣，在所述運(yùn)鈔車和/或所述營(yíng) 業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的工作人員可以通過(guò)監(jiān)控接收系統(tǒng)中的顯示器監(jiān)督鈔款箱(袋) 202在封閉通道206內(nèi)的移動(dòng)位置和安全情況。 一旦出現(xiàn)意外，位于運(yùn)鈔車 201或營(yíng)業(yè)室203內(nèi)的工作人員可以啟動(dòng)位于第一、第二收發(fā)單元中的報(bào)警 系統(tǒng)中的控制器，使發(fā)聲器報(bào)警。設(shè)置于第一、第二收發(fā)單元中的報(bào)警系 統(tǒng)還可以與本地區(qū)的總部進(jìn)行有線或無(wú)線連通，這樣，總部可以在第一時(shí) 間知道發(fā)生在各分部營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203出現(xiàn)的意外情況。
本實(shí)施方式中，鈔款箱(袋)202可以進(jìn)一步帶有錢幣損毀裝置(圖中 未示出)，第一和/或第二收發(fā)單元還可以設(shè)置有啟動(dòng)該錢幣損毀裝置的啟 動(dòng)裝置。這樣，當(dāng)鈔款箱(袋)202在傳遞過(guò)程中如果遭遇搶劫，可以啟動(dòng)所述錢幣損毀裝置，將鈔款箱(袋)內(nèi)的錢幣損毀，從而使罪犯搶劫的錢 幣無(wú)法使用。該啟動(dòng)裝置可以是無(wú)限遙控的啟動(dòng)裝置，該損毀裝置可以在
啟動(dòng)裝置啟動(dòng)后即時(shí)損毀鈔款箱(袋)202內(nèi)的錢幣或延時(shí)損毀鈔款箱(袋) 202內(nèi)的錢幣。損毀錢鈔的方式可以是將錢鈔污染，也可以是將錢鈔毀壞。
本實(shí)施方式中，在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203外部的封閉通道206可以預(yù)埋在地下， 也可以設(shè)置在地上，如果營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203設(shè)置在建筑物的高層上，封閉通道 206還可以依附于建筑物的墻壁延伸到高層的營(yíng)業(yè)室內(nèi)。
在本實(shí)施方式中，為了保證運(yùn)鈔車201上的交接口 201a可以準(zhǔn)確地與 營(yíng)業(yè)室203外的封閉通道206上的第一端口 206a相對(duì)接，還可以在營(yíng)業(yè)室 203外的第一端口 206a附近設(shè)置運(yùn)鈔車201的鈔車定位系統(tǒng)4 (見(jiàn)圖9)， 這樣，當(dāng)運(yùn)鈔車201的4個(gè)輪子212駛?cè)脞n車定位系統(tǒng)4的定位槽401時(shí)， 運(yùn)鈔車上的交接口 201a可以準(zhǔn)確地與第一端口 206a相對(duì)接。當(dāng)然，本實(shí) 施方式也可以不設(shè)置鈔車定位系統(tǒng)4而實(shí)現(xiàn)上述功能。
下面描述運(yùn)鈔車201的送款交接過(guò)程。
參見(jiàn)圖2，首先，運(yùn)鈔車201駛?cè)胛挥跔I(yíng)業(yè)場(chǎng)所203外的鈔車定位系統(tǒng) 4內(nèi)(參見(jiàn)圖9)，讓其4個(gè)輪子212分別進(jìn)入定位槽401中，并使運(yùn)鈔車 201底盤上的交接口 201a對(duì)準(zhǔn)封閉通道206上的第一端口 206a，然后使交 接口 201a上的伸縮件201b向第一端口 206a處延伸，直到與第一端口 206a 完成對(duì)接，打開(kāi)第三閉合板206e，使其處于圖中所示位置，這時(shí)，第一端 口 206a完全打開(kāi)，然后，運(yùn)鈔車內(nèi)的工作人員可以啟動(dòng)傳送系統(tǒng)204，第 一縱向升降機(jī)構(gòu)207和橫向傳送機(jī)構(gòu)211開(kāi)始工作，第一縱向升降機(jī)構(gòu)207 使第一工作臺(tái)207a上升到運(yùn)鈔車201內(nèi)，將需要送至營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203內(nèi)的鈔 款箱(袋)202放置在第一工作臺(tái)207a上，啟動(dòng)第一縱向升降機(jī)構(gòu)207使 第一工作臺(tái)207a下降到圖3所示的封閉通道206內(nèi)的一個(gè)預(yù)先設(shè)定的位置， 該位置比位于封閉通道206內(nèi)的輸送帶211a略高或與之平齊，第一工作臺(tái) 207a下降到這個(gè)位置后，第一橫向推桿208將鈔款箱(袋)202推到輸送 帶211a上，此時(shí)，輸送帶211a是沿著圖3中箭頭所示方向橫向右移動(dòng)的， 通過(guò)這個(gè)移動(dòng)將放置其上的鈔款箱(袋)202送至封閉通道206的另一端的 第二工作臺(tái)209a上，這時(shí)，營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203內(nèi)的工作人員可以啟動(dòng)第二縱向 升降機(jī)構(gòu)209，使第二工作臺(tái)209a上升到圖4所示的第二端口 206b處，然 后工作人員即可從第二工作臺(tái)209a上取下鈔款箱(袋)202，并通過(guò)對(duì)講
系統(tǒng)(圖中未示出)通知運(yùn)鈔車201內(nèi)的工作人員，上述操作過(guò)程完成了 鈔款箱(袋)202由運(yùn)鈔車201到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203的封閉式交接工作。交接工 作完成后，運(yùn)鈔車201及傳送系統(tǒng)204的各機(jī)構(gòu)和部件均恢復(fù)到如圖5所 示的復(fù)原狀態(tài)，即運(yùn)鈔車201上的伸縮件201b回到原位，第三閉合板206e 關(guān)閉封閉通道206的第一端口 206a。第一工作臺(tái)207a、第二工作臺(tái)209a 恢復(fù)到圖5中所示的位置。
在鈔款箱(袋)202的上述交接過(guò)程中，運(yùn)鈔車201或營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203 內(nèi)的工作人員均可以通過(guò)設(shè)置其內(nèi)的監(jiān)控接收系統(tǒng)監(jiān)督鈔款箱(袋)202在 封閉通道206內(nèi)的位置和安全情況， 一旦出現(xiàn)意外，比如遇到歹徒搶劫， 位于運(yùn)鈔車201或營(yíng)業(yè)室203內(nèi)的工作人員可以啟動(dòng)位于第一、第二收發(fā) 單元中的報(bào)警系統(tǒng)，使發(fā)聲器發(fā)出報(bào)警聲。另外， 一旦鈔款箱(袋)202落 入歹徒手中，工作人員還可以根據(jù)需要啟動(dòng)設(shè)置于鈔款箱(袋)內(nèi)的損毀 裝置(圖中未示出)，使鈔款箱(袋)內(nèi)的現(xiàn)鈔污損而無(wú)法使用。
述運(yùn)鈔車201到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所203的取款交接過(guò)程如圖6、圖7所示，其鈔 款箱(袋)202的傳送過(guò)程如圖中箭頭所示，由于取款交接過(guò)程與上述送款 過(guò)程相似，此處不再贅述。
綜上所述，本實(shí)用新型封閉式鈔款交接系統(tǒng)所描述的典型實(shí)施方式實(shí) 現(xiàn)了鈔款箱(袋)在運(yùn)鈔車和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之間封閉地完成交接，這種封閉式 的鈔款交接模式，無(wú)需工作人員攜帶鈔款箱(袋)在運(yùn)鈔車和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之 間行走，因此，武裝押運(yùn)人員也無(wú)需持槍械暴露在室外，這樣，運(yùn)鈔車到 營(yíng)業(yè)場(chǎng)所送款或取款時(shí)，不會(huì)給附近的居民造成恐懼和不便，也可以防止 意外傷人事件的發(fā)生；另外，這種封閉式交接方式還既避免了犯罪分子實(shí) 施搶劫的可能，保護(hù)了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的安全，還可以減少武裝押運(yùn) 人員的數(shù)量，降低了運(yùn)鈔成本；再有， 一旦鈔款箱(袋)在傳送過(guò)程中有 意外情況發(fā)生，運(yùn)鈔車或營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的工作人員均可通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)發(fā) 現(xiàn)，并可以根據(jù)需要啟動(dòng)設(shè)置于鈔款箱(袋)內(nèi)的損毀裝置，使鈔款箱(袋) 內(nèi)的現(xiàn)鈔污損而無(wú)法使用，更進(jìn)一步保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。還有，本實(shí) 用新型具有的自動(dòng)、手動(dòng)切換系統(tǒng)，可以保證在停電情況下使用手動(dòng)傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)完成鈔款箱(袋)的安全交接工作。
上述的典型實(shí)施方式和優(yōu)點(diǎn)僅僅是典型的例子，它不能視為對(duì)本實(shí)用 新型的限制。本實(shí)用新型的技術(shù)也可以應(yīng)用于其它類似的裝置。對(duì)本實(shí)用
新型典型實(shí)施方式的描述是用于說(shuō)明而不是限制權(quán)利要求的范圍，對(duì)本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，很明顯，本實(shí)用新型還可做出多種變化和改進(jìn)。
權(quán)利要求1.一種封閉式鈔款交接系統(tǒng)，包括運(yùn)鈔車、鈔款箱、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，其特征在于，所述運(yùn)鈔車還包括鈔款箱的第一收發(fā)口和第一開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所還包括與所述第一收發(fā)口相對(duì)應(yīng)的第二收發(fā)口和第二開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，所述鈔款箱通過(guò)所述第一、第二收發(fā)口完成交接工作。
2. —種封閉式鈔款交接系統(tǒng)，包括運(yùn)鈔車、鈔款箱、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，其特征在于，它還包括具有傳送裝置的封閉通道，所述封閉通道的第一端口位于所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外，而第二端口位于所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之內(nèi)，所述運(yùn) 鈔車具有第一收發(fā)單元和所述營(yíng)業(yè)場(chǎng)所具有第二收發(fā)單元。
3. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一端口帶有第三開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。
4. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送裝置進(jìn)一步包括第一縱向升降機(jī)構(gòu)和第一橫向推桿，第二縱向升降 機(jī)構(gòu)和第二橫向推桿，和位于所述第一和第二縱向升降機(jī)構(gòu)之間的橫向 傳送機(jī)構(gòu)。
5. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述傳 送裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳動(dòng)和手動(dòng)傳動(dòng)的相互切換。
6. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述封 閉通道內(nèi)還設(shè)置有監(jiān)控系統(tǒng)，所述第一或第二收發(fā)單元設(shè)置有監(jiān)控接收 系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)。
7. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述封 閉通道內(nèi)還設(shè)置有監(jiān)控系統(tǒng)，所述第一和第二收發(fā)單元設(shè)置有監(jiān)控接收 系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)。
8. 按權(quán)利要求6或7所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步包括照明設(shè)施、攝像頭、信號(hào)傳輸線路，所述監(jiān)控接 收系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)一步包括顯示器、控制器、對(duì)講系統(tǒng)和發(fā)聲器。
9. 按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述鈔 款箱帶有錢幣損毀裝置，所述第一和第二收發(fā)單元還帶有啟動(dòng)所述錢幣 損毀裝置的啟動(dòng)裝置。
10.按權(quán)利要求2所述的封閉式鈔款交接系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一端口附近設(shè)置有鈔車定位系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種封閉式鈔款交接系統(tǒng)，該系統(tǒng)無(wú)需人員在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所外行走即可完成將鈔款箱(袋)從運(yùn)鈔車送到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)或從營(yíng)業(yè)場(chǎng)所送到運(yùn)鈔車內(nèi)。該系統(tǒng)包括具有第一收發(fā)機(jī)構(gòu)的運(yùn)鈔車、鈔款箱(袋)、具有第二收發(fā)機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和具有傳送裝置的封閉通道，該封閉通道的一端位于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之內(nèi)，另一端位于營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之外，鈔款箱(袋)通過(guò)該封閉通道在運(yùn)鈔車和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所之間傳送，從而在全封閉的狀態(tài)下完成鈔款的交接工作，本系統(tǒng)改變了以往需要在武裝押運(yùn)人員保護(hù)下，工作人員攜帶鈔款箱(袋)行走在室外的交接模式，大大提高了鈔款交接的安全性，降低了運(yùn)鈔成本，避免了鈔款交接過(guò)程給居民造成恐懼、不便和誤傷。
文檔編號(hào)G05D13/00GK201177765SQ20072030607
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月26日
發(fā)明者嚴(yán)南根 申請(qǐng)人:嚴(yán)南根