專利名稱：一種陀飛輪的止動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手表的止動機構(gòu)，特別是涉及一種帶有陀飛輪手表的陀飛輪的止 動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
機械手表中所謂的陀飛輪是一種減小等時性誤差的裝置，該裝置的特點是在手表 機構(gòu)中設(shè)置有一個活動支架，該支架支撐所有的擒縱機構(gòu)部件，且擺輪游絲系統(tǒng)和擒縱機 構(gòu)被放置于支架內(nèi)。該機構(gòu)在自身運行的同時還能夠隨支架轉(zhuǎn)動，并且當(dāng)其處于垂直位置 時，通過旋轉(zhuǎn)來消除變差，最大限度地減少了由于地球引力所導(dǎo)致的鐘表位置誤差從而提 高了走時精度。但是陀飛輪在提高走時精度的同時，卻為止動機構(gòu)的設(shè)計帶來了更大的難 度。陀飛輪手表中的擺輪止動裝置是用于在設(shè)定時間時，在陀飛輪支架的任何位置 內(nèi)，通過手表的柄頭來制動位于陀飛輪支架內(nèi)擺輪的擺動，指針正好在手表所指示的時刻 啟動機芯。在WO 03/048871公開的陀飛輪止秒機構(gòu)中，提出了一種具有兩個彈性臂的活動 彈簧，每個臂的端部都為墊片，該墊片能夠彈性的緊靠擺輪的軸向以制動擺輪。該活動彈簧 由時間設(shè)定齒冠來控制，該齒冠為手動控制。但是，該機構(gòu)存在的缺點是首先活動彈簧的 制造復(fù)雜，其次這種長度的彈簧容易通過施加在手表上的振動的影響而使彈簧形變，從而 會無意間制動擺輪，再者這種機構(gòu)是通過直接控制擺輪而達(dá)到止秒的目的，而陀飛輪由于 其機構(gòu)特點，決定其活動單元較多，直接控制擺輪會對擺輪造成相對較大的影響，進(jìn)而會影 響陀飛輪系統(tǒng)的平衡性。專利CN1722026A中公開的陀飛輪止擺機構(gòu)則是通過陀飛輪支架外部設(shè)置的手動 控制元件，在陀飛輪的支架上安裝的活動元件上面施加作用，該活動單元再進(jìn)一步與擺輪 的周向接觸，從而達(dá)到制動擺輪的目的。該機構(gòu)雖然克服了活動彈簧的制造復(fù)雜，但較長的 彈簧容易通過施加在手表上的振動的影響而發(fā)生形變，從而會無意間制動擺輪，而且該機 構(gòu)也是直接控制擺輪止秒，對擺輪影響較大，進(jìn)而會影響陀飛輪系統(tǒng)的平衡性。而且該專利 所涉及的機構(gòu)相對復(fù)雜，增加了陀飛輪系統(tǒng)的重量，從而增加了對機芯發(fā)條輸出力矩的要 求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)中陀飛輪手表的止動機構(gòu)直接與擺 輪發(fā)生干涉的缺陷，提供一種對陀飛輪的中心軸實施干涉，從而實現(xiàn)陀飛輪的止動機構(gòu)。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是陀飛輪的止動機構(gòu)，包括陀飛輪部件、止動鉗、止 動鉗復(fù)位簧和控制桿；所述陀飛輪部件中的陀飛輪中心軸通過寶石軸承安裝在基板上，所 述止動鉗通過止動鉗軸心螺釘和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述止動鉗的前端置于陀飛輪 中心軸的兩側(cè)；所述止動鉗復(fù)位簧擠合在止動鉗的后端，并通過止動鉗復(fù)位簧螺釘和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述控制桿通過控制桿軸和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述控制桿 的內(nèi)側(cè)端設(shè)置在止動鉗的凹槽中，外側(cè)端置于離合輪的橫槽中或通過連接桿置于柄軸的凹 槽中。所述止動鉗包括第一止動鉗、第二止動鉗和止動鉗軸心螺釘；所述第一止動鉗和 第二止動鉗通過止動鉗軸心螺釘結(jié)合，其內(nèi)側(cè)分別形成有三個工作面，三個工作面組合后 形成有三個孔，所述止動鉗前端孔A位于陀飛輪中心軸的兩側(cè)，孔A的內(nèi)徑小于陀飛輪中心 軸的軸頸；所述控制桿內(nèi)側(cè)端形成有凸臺，所述凸臺設(shè)置在止動鉗后端的孔B或C中；所述 止動鉗復(fù)位簧的內(nèi)側(cè)端分別與第一止動鉗后端和第二止動鉗后端的外側(cè)接觸，止動鉗復(fù)位 簧上形成有貫通孔與設(shè)置在連接件上的位釘結(jié)合。所述止動鉗的后端孔B和凸臺的外徑分別大于止動鉗后端孔C的內(nèi)徑；所述止動 鉗后端孔B的內(nèi)徑大于凸臺的外徑。所述第一止動鉗和第二止動鉗形狀相同，對稱設(shè)置，所述三個工作面為圓弧或多 邊形；所述凸臺的形狀為圓形、四邊形、五邊形或六邊形。所述連接件為基板、墊片或夾板。 所述止動鉗的材料為高碳鋼或彈簧鋼。本發(fā)明的有益效果是通過止動鉗對陀飛輪中心軸的夾持，實現(xiàn)陀飛輪的止動，保 證精確的時刻啟動機芯，機構(gòu)無需改變機芯原有的發(fā)條輸出力矩，該結(jié)構(gòu)簡單、可靠，加工 方便，可滿足陀飛輪機芯的止動要求。


圖1是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的非止動位置的主視圖；圖2是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的非止動位置的立體示意圖；圖3a是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)止動鉗分體示意圖；圖3b是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)止動鉗組合立體示意圖；圖4是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的非止動位置的后視圖；圖5是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的非止動位置的后視立體示意圖；圖6是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的止動位置的正面平面圖；圖7是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的止動位置的后視圖；圖8a是本發(fā)明另一實施例第一、第二止動鉗不同形狀的連接示意圖；圖8b是本發(fā)明另一實施例第一、第二止動鉗不同形狀的連接示意圖；圖9是本發(fā)明另一實施例控制桿的立體示意圖；圖10是本發(fā)明另一實施例控制桿安裝位置示意圖。圖中1:陀飛輪部件2:第一止動鉗 3:止動鉗軸心螺釘4:第二止動鉗5、7:位釘6:止動鉗復(fù)位簧螺釘8 止動鉗復(fù)位簧 9 控制桿10 控制桿軸11:柄軸12 離合輪13:基板14:陀飛輪中心軸 15:寶石軸承 16:連接桿
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1 圖10所示，本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)，包括陀飛輪部件1、止動鉗、止動鉗 控制部、柄軸11、離合輪12、基板13、寶石軸承15。所述陀飛輪部件1包括有陀飛輪中心軸 14，手表機芯能夠帶動陀飛輪部件1圍繞陀飛輪中心軸14旋轉(zhuǎn)；所述寶石軸承15壓合在基 板13上，陀飛輪中心軸14安裝在寶石軸承15上；所述止動鉗、止動鉗復(fù)位簧8和控制桿9 通過連接件固定在手表機芯內(nèi)，連接件可以為基板、墊片或夾板；所述控制桿9通過控制桿 軸10和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述控制桿9的內(nèi)側(cè)端9b設(shè)置在止動鉗的凹槽中，外側(cè) 端9a置于離合輪12的橫槽中或通過連接桿16置于柄軸的凹槽Ila中?，F(xiàn)以陀飛輪部件、止動鉗、止動鉗復(fù)位簧和控制桿分別設(shè)置在基板上，其中控制桿的一端與離合輪配合為例進(jìn)行說明如圖1至圖5所示，所述止動鉗由第一止動鉗2、第二止動鉗4和止動鉗軸心螺釘 3組成；所述第一止動鉗2和第二止動鉗4形狀相同，對稱設(shè)置，所述第一止動鉗2和第二 止動鉗4的內(nèi)側(cè)邊分別具有三個工作面，形成的三個工作面為圓弧或多邊形，分別是第一 止動鉗前端的2a和第二止動鉗前端的4a，第一止動鉗后端的2b、2c和第二止動鉗后端的 4b,4c,且這幾個工作面之間組合形成三個孔A、B和C ；所述第一止動鉗2和第二止動鉗4 并不局限于形狀相同，對稱設(shè)置這一種方式，所述第一止動鉗2和第二止動鉗4的形狀也可 以不同，只要保證通過軸心螺釘結(jié)合后兩個止動鉗內(nèi)側(cè)所形成的三個工作面之間組合后能 形成三個孔，且各孔的功能及其位置與形狀相同的止動鉗所形成的孔的功能及其位置相同 即可；止動機構(gòu)工作時分別與陀飛輪中心軸14、控制桿內(nèi)側(cè)端9b相互作用，其中控制桿內(nèi) 側(cè)端9b為控制桿9上的一個凸臺，所述凸臺9b的形狀可以圓形、四邊形、五邊形或六邊形 等多邊形，其中較優(yōu)的凸臺形狀為圓形；另外第一止動鉗后端部內(nèi)側(cè)2d和第二止動鉗后端 部內(nèi)側(cè)4d相互接觸有限位的作用；所述第一止動鉗2和第二止動鉗4通過止動鉗軸心螺 釘3固定在基板13上，并且以止動鉗軸心螺釘3為軸旋轉(zhuǎn)，如圖4所示，其中第一止動鉗前 端2a和第二止動鉗前端4a位于陀飛輪中心軸14的兩側(cè)，通過第一止動鉗2和第二止動鉗 4的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)控制第一止動鉗前端2a和第二止動鉗前端4a的開合動作從而實現(xiàn)對陀飛輪 中心軸14的放松與夾持；值得一提的是，第一止動鉗2和第二止動鉗4的材料為高碳鋼或 彈簧鋼，具有一定的彈性，在力過大的時候第一止動鉗2和第二止動鉗4自身會發(fā)生形變以 緩和夾持力，因此在夾持陀飛輪中心軸14的時候力比較柔和，不會對陀飛輪中心軸14產(chǎn)生 破壞力，而且孔A的內(nèi)徑要小于中心軸14被夾持部分的外徑，同時最佳的孔A的內(nèi)側(cè)最好 形成有花紋或結(jié)合有防滑層，保證中心軸14與孔A結(jié)合時能夠更好的挾持。所述止動鉗控 制部包括位釘5、位釘7、止動鉗復(fù)位簧螺釘6、止動鉗復(fù)位簧8、控制桿9、控制桿軸10 ；所 述止動鉗復(fù)位簧8通過止動鉗復(fù)位簧螺釘6固定在基板13上，并由位釘5和位釘7進(jìn)行定 位，如圖4所示，其中止動鉗復(fù)位簧8的內(nèi)側(cè)端8a和8b始終與第一止動鉗2和第二止動鉗 4的外端接觸，并且提供持續(xù)的回復(fù)力使第一止動鉗后端部內(nèi)側(cè)2d和第二止動鉗后端部內(nèi) 側(cè)4d始終有貼在一起的趨勢；如圖2所示，所述控制桿9能夠以控制桿軸10為圓心轉(zhuǎn)動， 控制止動鉗的開合，且控制桿外側(cè)端9a安裝在離合輪12的橫槽之內(nèi)，當(dāng)離合輪12滑動時 控制桿外側(cè)端9a會隨著一起運動，控制桿內(nèi)側(cè)端9b為控制桿9上的一凸臺，且控制桿內(nèi)側(cè) 端9b可以在第一止動鉗后端2b和第二止動鉗后端4b圍成的孔B與第一止動鉗后端2c和第二止動鉗后端4c圍成的孔C之間移動，通過移動可以控制第一止動鉗2和第二止動鉗4 的開合動作。需要指出的是，在非止動位置第一止動鉗后端2c和第二止動鉗后端4c圍成 的孔C的內(nèi)徑要小于第一止動鉗后端2b和第二止動鉗后端4b圍成的孔B，且第一止動鉗后 端2c和第二止動鉗后端4c圍成的孔C的內(nèi)徑要小于控制桿內(nèi)側(cè)端9b的外徑，第一止動鉗 后端2b和第二止動鉗后端4b圍成的孔B要大于控制桿內(nèi)側(cè)端9b的外徑；所述離合輪12 安裝在柄軸11上面，并可以在柄軸11軸向的一定范圍內(nèi)滑動。本發(fā)明陀飛輪的止動機構(gòu)工作原理是圖4是本發(fā)明陀飛輪的止動機構(gòu)非止動位置的后視圖；圖5是本發(fā)明陀飛輪的止 動機構(gòu)非止動位置的后視立體示意圖。如圖4 圖5所示，離合輪12在手表當(dāng)中處于復(fù)位狀態(tài)，控制桿外側(cè)端9a在離合 輪12的橫槽當(dāng)中，控制桿內(nèi)側(cè)端9b在第一止動鉗后端部2b和第二止動鉗后端部4b圍成 的孔B當(dāng)中，此時的控制桿9對第一止動鉗2和第二止動鉗4不發(fā)生作用。止動鉗復(fù)位簧8 將第一止動鉗后端部內(nèi)側(cè)2d和第二止動鉗后端部內(nèi)側(cè)4d壓在一起，第一止動鉗2和第二 止動鉗4繞止動鉗軸心螺釘3旋轉(zhuǎn)，使第一止動鉗前端部2a和第二止動鉗前端部4a分開， 第一止動鉗2和第二止動鉗4此時不與陀飛輪中心軸14發(fā)生作用，陀飛輪部件1可以自由 轉(zhuǎn)動。圖6是本發(fā)明陀飛輪止動機構(gòu)的止動位置的正面平面圖；圖7是本發(fā)明陀飛輪止 動機構(gòu)的止動位置的后視圖。如圖6 圖7所示，此時離合輪12在手表當(dāng)中處于工作位置。離合輪12的橫槽 拖動控制桿外側(cè)端9a移動，此時控制桿9以控制桿軸10為軸轉(zhuǎn)動，使控制桿內(nèi)側(cè)端9b進(jìn) 入第一止動鉗后端部2c和第二止動鉗后端部4c圍成的孔C當(dāng)中，由于孔C比控制桿內(nèi)側(cè) 端％的圓形臺階直徑小，因此在控制桿內(nèi)側(cè)端9b進(jìn)入第一止動鉗后端部2c和第二止動鉗 后端部4c圍成的孔之后，會推擠第一止動鉗后端部內(nèi)側(cè)2d和第二止動鉗后端部內(nèi)側(cè)4d分 開，此時帶動第一止動鉗2和第二止動鉗4繞止動鉗軸心螺釘3旋轉(zhuǎn)，第一止動鉗前端部2a 和第二止動鉗前端部4a會夾持住陀飛輪中心軸14的軸頸，在摩擦力的作用下，整個陀飛輪 部件1會停止運動，從而達(dá)到了陀飛輪止動的效果。當(dāng)離合輪12回到復(fù)位狀態(tài)時，即陀飛輪在非止動位置的工作狀態(tài)時，控制桿內(nèi)側(cè) 端％回至第一止動鉗后端部2b和第二止動鉗后端部4b圍成的孔B當(dāng)中，第一止動鉗2和 第二止動鉗4在止動鉗復(fù)位簧8的作用下繞止動鉗軸心螺釘3旋轉(zhuǎn)，第一止動鉗前端部2a 和第二止動鉗前端部4a放開陀飛輪中心軸14，此時機芯恢復(fù)運行。如圖10所示，本發(fā)明中也可以在柄軸11上車一槽11a，或者銑一個凹扁等多種方 式，與控制桿外側(cè)端9a配合，在拉動柄軸11進(jìn)行時間設(shè)置時，同時使控制桿9圍繞控制桿 軸10旋轉(zhuǎn)，控制桿內(nèi)側(cè)端9b上的凸臺在第一止動鉗后端的2b、2c和第二止動鉗后端的4b、 4c，組合形成的孔B和C之間運動，使第一、第二止動鉗旋轉(zhuǎn)，從而與陀飛輪中心軸14發(fā)生 作用，此時孔C要小于控制桿內(nèi)側(cè)端9b上的凸臺外緣，孔B要大于控制桿內(nèi)側(cè)端9b上的凸 臺邊緣，達(dá)到陀飛輪止動的目的。值得指出的是，本發(fā)明的保護范圍并不局限于上述具體實例方式，根據(jù)本發(fā)明的基本技術(shù)構(gòu)思，只要本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動，即可聯(lián)想到的實施方式，均 屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
一種陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，包括陀飛輪部件(1)、止動鉗、止動鉗復(fù)位簧(8)和控制桿(9)；所述陀飛輪部件(1)中的陀飛輪中心軸(14)通過寶石軸承(15)安裝在基板(13)上，所述止動鉗通過止動鉗軸心螺釘(3)和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述止動鉗的前端置于陀飛輪中心軸(14)的兩側(cè)；所述止動鉗復(fù)位簧(8)擠合在止動鉗的后端，并通過止動鉗復(fù)位簧螺釘(6)和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述控制桿(9)通過控制桿軸(10)和連接件固定在手表機芯內(nèi)，所述控制桿(9)的內(nèi)側(cè)端(9b)設(shè)置在止動鉗的凹槽中，外側(cè)端(9a)置于離合輪(12)的橫槽中或通過連接桿(16)置于柄軸的凹槽(11a)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，所述止動鉗包括第一止動 鉗(2)、第二止動鉗(4)和止動鉗軸心螺釘(3)；所述第一止動鉗(2)和第二止動鉗(4)通 過止動鉗軸心螺釘(3)結(jié)合，其內(nèi)側(cè)分別形成有三個工作面，三個工作面組合后形成有三 個孔，所述止動鉗前端孔A位于陀飛輪中心軸(14)的兩側(cè)，孔A的內(nèi)徑小于陀飛輪中心軸 (14)的軸頸；所述控制桿(9)內(nèi)側(cè)端形成有凸臺(9b)，所述凸臺(9b)設(shè)置在止動鉗后端的 孔B或C中；所述止動鉗復(fù)位簧(8)的內(nèi)側(cè)端分別與第一止動鉗(2)后端和第二止動鉗(4) 后端的外側(cè)接觸，止動鉗復(fù)位簧(8)上形成有貫通孔與設(shè)置在連接件上的位釘結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，所述止動鉗的后端孔B和凸 臺(9b)的外徑分別大于止動鉗后端孔C的內(nèi)徑；所述止動鉗后端孔B的內(nèi)徑大于凸臺(9b) 的外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，所述第一止動鉗(2)和第二 止動鉗(4)形狀相同，對稱設(shè)置，所述三個工作面為圓弧或多邊形；所述凸臺(9b)的形狀為 圓形、四邊形、五邊形或六邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，所述連接件為基板、墊 片或夾板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的陀飛輪的止動機構(gòu)，其特征在于，所述止 動鉗的材料為高碳鋼或彈簧鋼。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種陀飛輪的止動機構(gòu)，包括陀飛輪部件、止動鉗、止動鉗復(fù)位簧和控制桿；陀飛輪部件的中心軸通過寶石軸承安裝在基板上，止動鉗通過止動鉗軸心螺釘和連接件固定在手表機芯內(nèi)，止動鉗的前端置于陀飛輪中心軸的兩側(cè)；止動鉗復(fù)位簧擠合在止動鉗的后端，并通過止動鉗復(fù)位簧螺釘和連接件固定在手表機芯內(nèi)，控制桿通過控制桿軸和連接件固定在手表機芯內(nèi)，控制桿的內(nèi)側(cè)端設(shè)置在止動鉗的凹槽中，外側(cè)端置于離合輪的橫槽中或通過連接桿置于柄軸的凹槽中。有益效果是通過止動鉗對陀飛輪中心軸的夾持實現(xiàn)陀飛輪的止動，保證精確時刻啟動機芯，機構(gòu)無需改變機芯原有的發(fā)條輸出力矩，該結(jié)構(gòu)簡單、可靠，加工方便，可滿足陀飛輪機芯的止動要求。
文檔編號G04B17/28GK101846962SQ200910068438
公開日2010年9月29日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者趙國望 申請人:天津海鷗表業(yè)集團有限公司