專利名稱：一種時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及帶有該機(jī)構(gòu)的鐘表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐘表傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)還涉及帶有該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鐘表，具體 涉及一種時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及帶有該機(jī)構(gòu)的鐘表。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)鐘表的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)12小時(shí)制顯示而設(shè)計(jì)的。如圖1所示 是現(xiàn)有典型的12小時(shí)制時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它是由跨輪部件2的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22 與時(shí)輪3 (時(shí)針固定連接時(shí)輪3的軸上)嚙合，使傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比滿足對(duì)時(shí)針 的12小時(shí)制驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)12小時(shí)制顯示。
通常，設(shè)置跨日輪部件5，跨日輪部件5的下齒輪51與時(shí)輪3嚙合，以 便通過與日輪部件5的上齒輪52嚙合的撥日輪6對(duì)鐘表的日歷進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為了某些特殊的需要，出現(xiàn)了24小時(shí)制顯示的鐘表。為了實(shí)現(xiàn)24小時(shí)制 顯示，現(xiàn)有技術(shù)采用的手段是通過調(diào)整現(xiàn)有12小時(shí)制時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的時(shí)針驅(qū) 動(dòng)齒輪22與時(shí)輪3的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)24小時(shí)制顯示。這種方法存在以下弊端
1、 時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22與時(shí)輪3的傳動(dòng)比的調(diào)整范圍達(dá)到2倍，這使得時(shí) 針驅(qū)動(dòng)齒輪22和時(shí)輪3的模數(shù)難于選取，造成時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22和時(shí) 輪3設(shè)計(jì)加工困難；
2、 如果需要滿足其他小時(shí)制的特征顯示需求，如36小時(shí)制等，則通過 調(diào)整現(xiàn)有12小時(shí)制時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22與時(shí)輪3的傳動(dòng) 比來實(shí)現(xiàn)就更加困難。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題之一在于，提供一種時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn) 有技術(shù)存在的上述缺陷。本實(shí)用新型要解決的另一技術(shù)問題在于，提供一種鐘表，該鐘表帶有上述 時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，滿足使用者對(duì)特殊小時(shí)制顯示鐘表的需求。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題之一所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種時(shí)針傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上帶有時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪的跨輪部件、轉(zhuǎn)動(dòng)支承 在機(jī)芯主軸上的時(shí)輪，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸上的第二時(shí)輪、 轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上的過渡輪部件，該過渡輪部件分別與所述時(shí)輪和第二 時(shí)輪嚙合，所述第二時(shí)輪與所述跨輪都件的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，所述時(shí)針驅(qū)動(dòng) 齒輪至所述時(shí)輪之間的分傳動(dòng)比等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周所等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)
A比12小時(shí)。 .
在本實(shí)用新型所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，所述第二時(shí)輪位于所述時(shí)輪下方。 在本實(shí)用新型所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，所述過渡輪部件包括同步轉(zhuǎn)動(dòng)并分
別與所述時(shí)輪和第二時(shí)輪嚙合的上過渡輪和下過渡輪。
在本實(shí)用新型所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，所述下過渡輪為日跨輪部件的下齒
輪，該日跨輪部件上端還設(shè)置有與所述下齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的上過渡輪。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題之二所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種鐘表，包 括時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上帶有時(shí)針驅(qū)動(dòng) 齒輪的跨輪部件、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸上的時(shí)輪，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)支 承在機(jī)芯主軸上的第二時(shí)輪、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上的過渡輪部件，該過渡 輪部件分別與所述時(shí)輪和第二時(shí)輪嚙合，所述第二時(shí)輪與所述跨輪部件的時(shí)針 驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，所述時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪至所述時(shí)輪之間的分傳動(dòng)比等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一
周所等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)A比12小時(shí)。
在本實(shí)用新型所述的鐘表中，所述第二時(shí)輪位于所述時(shí)輪下方。
在本實(shí)用新型所述的鐘表中，所述過渡輪部件包括同步轉(zhuǎn)動(dòng)并分別與所述 時(shí)輪和第二時(shí)輪嚙合的上過渡輪和下過渡輪。
在本實(shí)用新型所述的鐘表中，所述下過渡輪為日跨輪部件的下齒輪，該日 跨輪部件上端還設(shè)置有與所述下齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的上過渡輪。
實(shí)施本實(shí)用新型的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及帶有該機(jī)構(gòu)的鐘表，與現(xiàn)有技術(shù)比較，
其有益效果是1、 通過增加第二時(shí)輪和過渡輪部件，可以輕易實(shí)現(xiàn)各種小時(shí)制的特殊顯 示需求的時(shí)針傳動(dòng)；
2、 齒輪模數(shù)容易確定，容易設(shè)計(jì)和制造。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中
圖1是現(xiàn)有12小時(shí)制和24小時(shí)制時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖面圖。 圖2是本實(shí)用新型時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一種實(shí)施例的剖面圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)施例的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板1上的 跨輪部件2、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸4上的時(shí)輪3、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸4上并 位于時(shí)輪3下方的第二時(shí)輪31和轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板1上的跨日輪部件5， 跨日輪部件5上端設(shè)置有與設(shè)置在其下端的下齒輪51同步轉(zhuǎn)動(dòng)的上過渡輪53 (可以通過將兩齒輪制作為一件、或采用同軸緊配合、或同軸鍵連接來實(shí)現(xiàn)同 步轉(zhuǎn)動(dòng))，跨輪部件2上的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22與第二時(shí)輪31嚙合，跨日輪部件 5的上過渡輪53與時(shí)輪3嚙合，跨日輪部件5的下齒輪51與第二時(shí)輪31嚙 合。這樣，從時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22到時(shí)輪3之間構(gòu)成了新的傳動(dòng)鏈，該傳動(dòng)鏈?zhǔn)?得實(shí)現(xiàn)各種小時(shí)制(如24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)等)時(shí)，傳動(dòng)鏈上的各齒輪 的模數(shù)容易確定，各齒輪容易設(shè)計(jì)和制造。
為了實(shí)現(xiàn)時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周指示預(yù)定的小時(shí)數(shù)，如24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí) 等，時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22至?xí)r輪3之間的分傳動(dòng)比應(yīng)當(dāng)使機(jī)芯傳動(dòng)裝置經(jīng)時(shí)針驅(qū) 動(dòng)齒輪22、第二時(shí)輪31、跨日輪部件5的下齒輪51、上過渡輪53到時(shí)輪3 的傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比滿足時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周等于預(yù)定的計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)，即對(duì)應(yīng)的24 小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)等。
如原機(jī)芯傳動(dòng)裝置經(jīng)時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22至?xí)r輪3的傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比為I1， 對(duì)應(yīng)于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周等于12小時(shí)。增加第二時(shí)輪31、跨日輪部件5的下齒輪 51和上過渡輪53后，時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22至?xí)r輪3之間的分傳動(dòng)比為i，此時(shí)機(jī)芯傳動(dòng)裝置經(jīng)時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪22、第二時(shí)輪31、跨日輪部件5的下齒輪51、上 過渡輪53到時(shí)輪3的傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比為12，對(duì)應(yīng)于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周等于預(yù)定 計(jì)時(shí)小時(shí)A，且12-Ilxi，由于傳動(dòng)比與時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù) 成正比關(guān)系，故12/11= i=A/12。因此，驅(qū)動(dòng)齒輪2經(jīng)過渡輪組到時(shí)輪之間的分 傳動(dòng)比i滿足等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)A比12小時(shí)。
在其他實(shí)施例中，第二時(shí)輪31可以設(shè)置在時(shí)輪3的上方，如當(dāng)?shù)诙r(shí)輪 31的直徑大于時(shí)輪3的直徑時(shí)，第二時(shí)輪31設(shè)置在時(shí)輪3的下方也可以實(shí)現(xiàn) 本發(fā)明目的。此時(shí)第二時(shí)輪31與上過渡輪53嚙合，時(shí)輪3與下齒輪51嚙合。
在其他實(shí)施例中，上述實(shí)施例中的跨日輪部件5的下齒輪51和上過渡輪 53可以采用新設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板1上的兩同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的過渡輪 來代替，該兩同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的過渡輪分別與第二時(shí)輪31和時(shí)輪3嚙合。
在其他實(shí)施例中，上述實(shí)施例中的跨日輪部件5的下齒輪51和上過渡輪 53還可以采用在第二時(shí)輪31和時(shí)輪3之間設(shè)置的多級(jí)齒輪傳動(dòng)代替，如3級(jí)、 4級(jí)齒輪傳動(dòng)，多級(jí)齒輪傳動(dòng)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板1上。
本實(shí)用新型的鐘表采用上述各種實(shí)施例及其變化的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，得到滿 足時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周完成特殊計(jì)時(shí)需求如24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)等的計(jì)時(shí)鐘表。
本實(shí)用新型的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鐘表的實(shí)施方式及其變化，不限于上述實(shí)施例。
權(quán)利要求1、一種時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板(1)上帶有時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)的跨輪部件(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸(4)上的時(shí)輪(3)，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸(4)上的第二時(shí)輪(31)、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板(1)上的過渡輪部件(5)，該過渡輪部件(5)分別與所述時(shí)輪(3)和第二時(shí)輪(31)嚙合，所述第二時(shí)輪(31)與所述跨輪部件(2)的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)嚙合，所述時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)至所述時(shí)輪(3)之間的分傳動(dòng)比等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周所等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)A比12小時(shí)。
2、 如權(quán)利要求1所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二時(shí)輪(31) 位于所述時(shí)輪(3)下方。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述過渡輪部 件(5)包括同步轉(zhuǎn)動(dòng)并分別與所述時(shí)輪(3)和第二時(shí)輪(31)嚙合的上過渡 輪(53)和下過渡輪。
4、 如權(quán)利要求3所述的時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述下過渡輪為日 跨輪部件(6)的下齒輪(51)，與所述下齒輪(51)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的所述上過渡輪(53)設(shè)置在該日跨輪部件(6)上端。
5、 一種鐘表，包括時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯 主甲板(1)上帶有時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)的跨輪部件(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主 軸(4)上的時(shí)輪(3)，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸(4)上的第 二時(shí)輪(31)、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板(1)上的過渡輪部件(5)，該過渡輪部 件(5)分別與所述時(shí)輪(3)和第二時(shí)輪(31)嚙合，所述第二時(shí)輪(31)與 所述跨輪部件(2)的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)嚙合，所述時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪(22)至 所述時(shí)輪(3)之間的分傳動(dòng)比等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周所等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)A 比12小時(shí)。
6、 如權(quán)利要求5所述的鐘表，其特征在于，所述第二時(shí)輪(31)位于所 述時(shí)輪(3)下方。
7、 如權(quán)利要求5所述的鐘表，其特征在于，所述過渡輪部件(5)包括同步轉(zhuǎn)動(dòng)并分別與所述時(shí)輪(3)和第二時(shí)輪(31)嚙合的上過渡輪(53)和下 過渡輪。
8、如權(quán)利要求7所述的鐘表，其特征在于，所述下過渡輪為日跨輪部件 (6)的下齒輪(51)，與所述下齒輪(51)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的所述上過渡輪(53)設(shè) 置在該日跨輪部件(6)上端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及帶有該機(jī)構(gòu)的鐘表，該時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上帶有時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪的跨輪部件、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸上的時(shí)輪、轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主軸上的第二時(shí)輪和轉(zhuǎn)動(dòng)支承在機(jī)芯主甲板上的過渡輪部件，該過渡輪部件分別與時(shí)輪和第二時(shí)輪嚙合，第二時(shí)輪與跨輪部件的時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，時(shí)針驅(qū)動(dòng)齒輪至?xí)r輪之間的分傳動(dòng)比等于時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周所等于的預(yù)定計(jì)時(shí)小時(shí)數(shù)A比12小時(shí)；該鐘表包括上述時(shí)針傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過增加第二時(shí)輪和過渡輪部件，可以輕易實(shí)現(xiàn)各種小時(shí)制的特殊顯示需求的時(shí)針傳動(dòng)；齒輪模數(shù)容易確定，容易設(shè)計(jì)和制造。
文檔編號(hào)G04B19/00GK201242662SQ20082009495
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者北 李, 杰 陳, 陳恭謙, 鮑賢勇 申請(qǐng)人:深圳市飛亞達(dá)精密計(jì)時(shí)制造有限公司