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機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):6255810閱讀:645來源:國(guó)知局
專利名稱:機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械鐘機(jī)芯的部件,為打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
由于機(jī)械鐘是成熟技術(shù),有關(guān)行業(yè)對(duì)機(jī)械鐘機(jī)芯有個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)內(nèi)稱之為統(tǒng)一機(jī)芯。圖1與圖2所示,統(tǒng)一機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)具有設(shè)置在前夾板1與后夾板2間的動(dòng)力傳遞部件和設(shè)置在前夾板1外側(cè)的控制部件。動(dòng)力傳遞部件是一套定軸復(fù)式輪系,定軸復(fù)式輪系中的第一軸是主動(dòng)軸,該軸上安裝主動(dòng)輪和發(fā)(鏈)條輪21,第二軸至第五軸各軸上均安裝了兩個(gè)齒輪,一個(gè)是從前一軸上接受動(dòng)力的從動(dòng)輪,另一個(gè)是把動(dòng)力傳遞給后一軸上的主動(dòng)輪,第六軸作為末級(jí)軸除了安裝從前一軸上接受動(dòng)力的主動(dòng)輪外,還安裝了用作控制打點(diǎn)速度的風(fēng)輪26,第五軸的從動(dòng)輪25上固定有止釘20??刂撇考哂虚_關(guān)杠3、撥齒凸輪4、抬閘5、扇形齒6、貳角凸輪11、拾貳角凸輪8;貳角凸輪11是固定在分針軸上的,在分針軸上松套一個(gè)軸套,該軸套即為時(shí)針軸,拾貳角凸輪8固定在時(shí)針軸上,在對(duì)應(yīng)第五軸從動(dòng)輪25的前夾板處開有一窗口1-8。上述開關(guān)杠3(見圖4與圖5)具有向內(nèi)側(cè)彎曲的上彎曲端3-1、向外側(cè)彎曲的下彎曲端3-2以及設(shè)置在開關(guān)杠3中部的觸桿3-3;上述抬閘5(見圖6與圖7)具有頂邊彎曲端5-1、底邊彎曲端5-2,頂邊與底邊間設(shè)有開口5-3;抬閘5固定在抬閘轉(zhuǎn)軸1-2上,其頂邊彎曲端5-1插入前夾板窗口1-8內(nèi),底邊彎曲端5-2擱在貳角凸輪11(見圖3)上;扇形齒6置于抬閘5的外側(cè)且固定在前夾板的第一樁軸1-3的軸套上,打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)內(nèi)的樁軸上的軸套都是松套在樁軸上的,為一種動(dòng)連接,扇形齒6的中部設(shè)有彈簧片6-1;開關(guān)杠3置于抬閘5的上方且固定在開關(guān)轉(zhuǎn)軸1-1上,開關(guān)杠3的上彎曲端3-1插入前夾板窗口1-8內(nèi)且位于抬閘5頂邊彎曲端5-1的上方,下彎曲端3-2插入扇形齒6的齒間或位于扇形齒6的下面,掛住或托住扇形齒6,使扇形齒6停留在某一位置上,撥齒凸輪4安裝在動(dòng)力傳遞部件中第四軸的伸出端上,撥齒凸輪4上設(shè)有用作撥動(dòng)扇形齒6的撥齒銷4-1;開關(guān)杠3的連接端與扇形齒6的連接端間設(shè)有彈簧7。
傳統(tǒng)機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)的工作過程如下分針軸是主動(dòng)軸,分針軸通過分針軸上的齒輪10、第一雙聯(lián)過渡齒輪12的大齒輪、第一雙聯(lián)過渡齒輪12的小齒輪、分針軸上的軸套(時(shí)針軸)上的齒輪9帶動(dòng)時(shí)針軸轉(zhuǎn)動(dòng),分針軸和時(shí)針軸分別帶動(dòng)貳角凸輪11和拾貳角凸輪8轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)芯在不打點(diǎn)時(shí)段,處于前夾板窗口1-8內(nèi)的開關(guān)杠3的上彎曲端3-1和抬閘5的頂邊彎曲端5-1處于各自的最低位,開關(guān)杠3的上彎曲端3-1位于動(dòng)力傳遞部件中第五軸從動(dòng)輪25的止釘20旋轉(zhuǎn)方向的前方,阻止第五軸的從動(dòng)輪25旋轉(zhuǎn),至使整套傳遞輪系停轉(zhuǎn),打點(diǎn)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。由于抬閘5底邊彎曲端5-2擱在貳角凸輪11上,所以貳角凸輪11隨分針軸作轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),抬閘5有個(gè)以抬閘軸1-2為軸心的擺動(dòng),抬閘5在逐漸向上擺動(dòng)的過程中,抬閘5的頂邊彎曲端5-1向上抬起開關(guān)杠3的上彎曲端3-1,當(dāng)上抬到一定位置,開關(guān)杠3的上彎曲端3-1脫離與第五軸從動(dòng)輪25上的止釘20的接觸,但此時(shí)抬閘5的頂邊彎曲端5-1擋在第五軸25從動(dòng)輪的止釘20旋轉(zhuǎn)方向的前方,繼續(xù)阻擋第五軸的從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),整套傳遞輪系還是處在停轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)開關(guān)杠3的上彎曲端3-1被再稍上抬,開關(guān)杠3的下彎曲端3-2即與扇形齒6脫離,扇形齒6向下擺動(dòng),當(dāng)扇形齒的彈簧片6-1觸及到拾貳角凸輪8,扇形齒6停止向下擺動(dòng),由于拾貳角凸輪8每一個(gè)角對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的打點(diǎn)數(shù),所以扇形齒6的向下擺動(dòng)幅度決定打點(diǎn)的點(diǎn)數(shù)。隨之抬閘5沿貳角凸輪11從高點(diǎn)下落至低點(diǎn),開關(guān)杠3也隨著下落,開關(guān)杠3下彎曲端3-2插入扇形齒6的齒間,開關(guān)杠3停止下落,但抬閘5的繼續(xù)下落,使第五軸從動(dòng)輪25的止釘20前方的阻擋消失,整套傳遞輪系運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)安裝在第四軸上的撥齒凸輪4隨之作轉(zhuǎn)動(dòng),撥齒凸輪4在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中通過開關(guān)杠觸桿3-3上抬開關(guān)杠3,每上抬一次開關(guān)杠3,使開關(guān)杠3的下彎曲端3-2與扇形齒6作短暫脫離,此時(shí)撥齒凸輪4的撥齒銷4-1正好處于扇形齒6的齒間,隨著撥齒凸輪4的轉(zhuǎn)動(dòng),撥齒銷4-1帶動(dòng)扇形齒6向上擺動(dòng),當(dāng)撥齒凸輪4的撥齒銷4-1脫離扇形齒6時(shí),開關(guān)杠3的下彎曲端3-2插入扇形齒的的下一齒間,周而復(fù)始,直至開關(guān)杠3的下彎曲端3-2處于扇形齒6的下面,這時(shí)開關(guān)杠3的上彎曲端3-1回落到最低位置,重新?lián)踉趶膭?dòng)輪的止釘20旋轉(zhuǎn)方向的前方,整套傳遞輪系重新處于停轉(zhuǎn)狀態(tài),完成一個(gè)打鳴過程。在上述整套傳遞輪系轉(zhuǎn)動(dòng)期間,撥齒凸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)一周,扇形齒6向上擺動(dòng)一個(gè)齒的位置,打點(diǎn)錘動(dòng)作一次,打點(diǎn)錘組件的撥動(dòng)棘輪24是安裝在第四軸上。從上述傳統(tǒng)機(jī)芯的打點(diǎn)機(jī)構(gòu)的工作過程敘述中可知,在貳角凸輪11控制下,目前機(jī)械鐘統(tǒng)一機(jī)芯的打點(diǎn)機(jī)構(gòu)在一天24小時(shí)內(nèi)每到正點(diǎn)和半點(diǎn)會(huì)自動(dòng)打點(diǎn),所以在深夜需要止鳴的時(shí)間,也照常打點(diǎn),影響人們的休息。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種能在一定的時(shí)段內(nèi)止鳴的機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的控制部件增設(shè)有止鳴凸輪、止鳴開關(guān)杠和傳動(dòng)組件,并在前夾板1上設(shè)置第四樁軸和位于第四樁軸上方的第五樁軸,止鳴凸輪固定在前夾板第四樁軸的軸套上,止鳴開關(guān)杠一端固定在前夾板第五樁軸的軸套上,中部設(shè)有始終與止鳴凸輪接觸的觸輪和插入抬閘的開口中的抬銷,止鳴凸輪通過傳動(dòng)組件與走時(shí)機(jī)構(gòu)的第一過渡齒輪連接。
前夾板第一樁軸的軸套上且位于扇形齒的內(nèi)側(cè)固定有擋桿,止鳴開關(guān)杠上設(shè)有擋銷,擋銷可觸及擋桿端部的檔板。
上述傳動(dòng)組件具有止鳴齒輪和第二過渡雙聯(lián)齒輪,止鳴齒輪與止鳴凸輪同軸,第二過渡雙聯(lián)齒輪固定在前夾板上增設(shè)的第三樁軸軸套上,止鳴齒輪與第二過渡雙聯(lián)齒輪的小齒輪嚙合,而第二過渡雙聯(lián)齒輪的大齒輪是與走時(shí)機(jī)構(gòu)的第一過渡齒輪的小齒輪嚙合的。
本實(shí)用新型解決了機(jī)械機(jī)芯夜間打鳴的問題,由于是在統(tǒng)一機(jī)芯的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),保留了統(tǒng)一機(jī)芯的全部結(jié)構(gòu),所需增設(shè)的部件不多,有利于對(duì)統(tǒng)一機(jī)芯的改進(jìn)。


圖1所示為機(jī)械鐘統(tǒng)一機(jī)芯的正面結(jié)構(gòu)示圖;圖2所示為圖1的側(cè)視圖;圖3為貳角凸輪示圖;圖4為開關(guān)杠示圖;圖5為圖4的俯視圖;圖6為抬閘示圖;圖7為圖6的俯視圖;圖8為本實(shí)用新型示圖;圖9為圖8的局部示圖;圖10為止鳴開關(guān)杠示圖;
圖11為圖10的俯視圖;圖12為擋桿示圖;圖13為圖12的俯視圖。
具體實(shí)施方式
見圖8至圖13以及圖2至圖7,實(shí)施例具有設(shè)置在前夾板1與后夾板2間的動(dòng)力傳遞部件和設(shè)置在前夾板1外側(cè)的控制部件。
動(dòng)力傳遞部件是一套定軸復(fù)式輪系,定軸復(fù)式輪系中的第一軸是主動(dòng)軸,該軸上安裝主動(dòng)輪和發(fā)(鏈)條輪21,第二軸至第五軸各軸上均安裝了兩個(gè)齒輪,一個(gè)是從前一軸上接受動(dòng)力的從動(dòng)輪,另一個(gè)是把動(dòng)力傳遞給后一軸上的主動(dòng)輪,第六軸作為末級(jí)軸除了安裝從前一軸上接受動(dòng)力的主動(dòng)輪外,還安裝了用作控制打點(diǎn)速度的風(fēng)輪26,第五軸的從動(dòng)輪25上固定有止釘20。
控制部件保留統(tǒng)一機(jī)構(gòu)中的全部結(jié)構(gòu)。該控制部件具有開關(guān)杠3、撥齒凸輪4、抬閘5、扇形齒6、貳角凸輪11、拾貳角凸輪8;在對(duì)應(yīng)第五軸從動(dòng)輪25的前夾板處開有一窗口1-8。抬閘5固定在抬閘轉(zhuǎn)軸1-2上,其頂邊彎曲端5-1插入前夾板窗口1-8內(nèi),底邊彎曲端5-2擱在貳角凸輪11上;扇形齒6置于抬閘5的外側(cè)且固定在前夾板的第一樁軸1-3的軸套上,扇形齒6的中部設(shè)有彈簧片6-1;開關(guān)杠3置于抬閘5的上方且固定在開關(guān)轉(zhuǎn)軸1-1上,開關(guān)杠3的上彎曲端3-1插入前夾板窗口1-8內(nèi)且位于抬閘5頂邊彎曲端5-1的上方,抬閘5底邊彎曲端3-2插入扇形齒6的齒間或位于扇形齒6的下面,掛住或托住扇形齒6,撥齒凸輪4安裝在動(dòng)力傳遞部件中第四軸的伸出端上,撥齒凸輪4上設(shè)有撥齒銷4-1;開關(guān)杠3中部設(shè)有與撥齒凸輪4接觸的觸桿3-3,開關(guān)杠3的連接端與扇形齒6的連接端間設(shè)有彈簧7。
控制部件增設(shè)有止鳴凸輪17、止鳴開關(guān)杠18、擋桿19和傳動(dòng)組件。并在前夾板1上自下而上增設(shè)第三樁軸1-5、第四樁軸1-6和第五樁軸1-7,止鳴凸輪17固定在第四樁軸1-6的軸套上,止鳴凸輪17具有半徑不同的兩圓弧,半徑大的圓弧對(duì)應(yīng)的是止鳴時(shí)段,如需要止鳴時(shí)段長(zhǎng)一些,則止鳴凸輪17半徑大的圓弧長(zhǎng)一些,所以止鳴時(shí)段的長(zhǎng)短由止鳴凸輪17的形狀決定;在止鳴開關(guān)杠18(見圖10與圖11)一端固定在第五樁軸1-7的軸套上,另一端設(shè)有擋銷18-3;中部設(shè)有始終與止鳴凸輪17接觸的觸輪18-1,和插入抬閘5的中部開口5-3中的抬銷18-2;擋桿19的端頭具有檔板19-1(見圖12與圖13),擋桿19固定在第一樁軸1-3的套軸上且位于扇形齒6的內(nèi)側(cè),擋桿19與扇形齒6同步轉(zhuǎn)動(dòng);止鳴開關(guān)杠18的擋銷18-3在止鳴開關(guān)杠18處于高位時(shí)位于擋桿19的檔板19-1內(nèi)側(cè),阻止擋桿19向下擺動(dòng)。傳動(dòng)組件具有止鳴齒輪16和第二過渡雙聯(lián)齒輪14,止鳴凸輪17與止鳴齒輪16同軸,第二過渡雙聯(lián)齒輪14固定在前夾板1的第三樁軸1-5軸套上,止鳴齒輪16與第二過渡雙聯(lián)齒輪14的小齒輪嚙合,第二過渡雙聯(lián)齒輪14的大齒輪與第一過渡齒輪12的小齒輪12-1嚙合。
本實(shí)施例的工作過程如下由于時(shí)針軸齒輪9與第一過渡齒輪12的小齒輪嚙合,而第二過渡雙聯(lián)齒輪14的大齒輪也與第一過渡齒輪12的小齒輪嚙合,第二過渡雙聯(lián)齒輪14的小齒輪與止鳴齒輪16嚙合,而止鳴齒輪16與止鳴凸輪17同軸,所以止鳴凸輪17隨時(shí)針軸轉(zhuǎn)動(dòng),止鳴開關(guān)杠18上的觸輪18-1觸及到止鳴凸輪17的大半徑圓弧段時(shí),止鳴凸輪17把止鳴開關(guān)杠18向上抬,止鳴開關(guān)杠18又通過抬銷18-2把抬閘5向上抬,雖然貳角凸輪11在隨分針軸作轉(zhuǎn)動(dòng),但此時(shí)抬閘5脫離與貳角凸輪11的接觸,貳角凸輪11無法控制抬閘5,在止鳴開關(guān)杠18的作用下,抬閘5的頂邊彎曲端5-1擋在第五軸從動(dòng)輪25的止釘20旋轉(zhuǎn)方向的前方阻擋第五軸的從動(dòng)輪25的旋轉(zhuǎn),以達(dá)到止鳴的目的,所以止鳴開關(guān)杠18處于高位時(shí),也就是止鳴開關(guān)杠18的觸輪18-1與止鳴凸輪17的大半徑圓弧段接觸時(shí),打點(diǎn)機(jī)構(gòu)不會(huì)動(dòng)作。由于抬閘5上抬會(huì)使開關(guān)杠3的下彎曲端3-2與扇形齒6脫離,擋桿19的設(shè)置防止扇形齒6的下落嵌入拾貳角凸輪8與時(shí)針軸齒輪9的間隙內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu),具有設(shè)置在前、后夾板(1、2)間的動(dòng)力傳遞部件和設(shè)置在前夾板(1)外側(cè)的控制部件,動(dòng)力傳遞部件是一套具有六軸的定軸復(fù)式輪系,其中第五軸的從動(dòng)輪(25)上固定有止釘(20);控制部件具有開關(guān)杠(3)、撥齒凸輪(4)、抬閘(5)、扇形齒(6)、安裝在分針軸上的貳角凸輪(11)、安裝在時(shí)針軸上的拾貳角凸輪(8);在對(duì)應(yīng)第五軸的前夾板處開有一窗口(1-8),抬閘(5)固定在抬閘轉(zhuǎn)軸(1-2)上,抬閘(5)的頂邊彎曲端(5-1)插入前夾板窗口(1-8)內(nèi),底邊彎曲端(5-2)擱在貳角凸輪(11)上,扇形齒(6)置于抬閘(5)的外側(cè)且固定在前夾板的第一樁軸(1-3)的軸套上,扇形齒(6)的中部設(shè)有彈簧片(6-1),開關(guān)杠(3)置于抬閘(5)的上方且固定在開關(guān)轉(zhuǎn)軸(1-1)上,開關(guān)杠(3)的上彎曲端(3-1)插入前夾板窗口(1-8)內(nèi)且位于抬閘(5)頂邊彎曲端(5-1)的上方,開關(guān)杠(3)的下彎曲端(3-2)可插入扇形齒(6)的齒間或位于扇形齒(6)的下面,開關(guān)杠(3)中部設(shè)有與撥齒凸輪(4)接觸的觸桿(3-3),撥齒凸輪(4)安裝在第四軸的伸出端上,撥齒凸輪(4)上設(shè)有撥動(dòng)扇形齒(6)的撥齒銷(4-1);其特征在于控制部件增設(shè)有止鳴凸輪(17)、止鳴開關(guān)杠(18)和傳動(dòng)組件,并在前夾板1上設(shè)置第四樁軸(1-6)和位于第四樁軸(1-6)上方的第五樁軸(1-7),止鳴凸輪(17)固定在前夾板(1)第四樁軸(1-6)的軸套上,止鳴開關(guān)杠(18)一端固定在前夾板(1)第五樁軸(1-7)的軸套上,中部設(shè)有始終與止鳴凸輪(17)接觸的觸輪(18-1)和插入抬閘(5)的開口(5-3)中的抬銷(18-2),止鳴凸輪(17)通過傳動(dòng)組件與走時(shí)機(jī)構(gòu)的第一過渡齒輪(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu),其特征在于前夾板第一樁軸(1-3)的軸套上且位于扇形齒(6)的內(nèi)側(cè)固定有擋桿(19),止鳴開關(guān)杠(18)上設(shè)有擋銷(18-3),擋銷(18-3)可觸及與擋桿(19)端部的檔板(19-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)控制機(jī)構(gòu),其特征在于傳動(dòng)組件具有止鳴齒輪(16)和第二過渡雙聯(lián)齒輪(14),止鳴齒輪(16)與止鳴凸輪(17)同軸,第二過渡雙聯(lián)齒輪(14)固定在前夾板(1)上增設(shè)的第三樁軸(1-5)軸套上,止鳴齒輪(16)與第二過渡雙聯(lián)齒輪(14)的小齒輪嚙合,而第二過渡雙聯(lián)齒輪(14)的大齒輪是與走時(shí)機(jī)構(gòu)的第一過渡齒輪(12)的小齒輪嚙合的。
專利摘要一種能在一定的時(shí)段內(nèi)止鳴的機(jī)械鐘機(jī)芯的打點(diǎn)機(jī)構(gòu),具有設(shè)置在前、后夾板間的動(dòng)力傳遞部件和設(shè)置在前夾板外側(cè)的控制部件,控制部件在原統(tǒng)一機(jī)芯的基礎(chǔ)上增設(shè)有止鳴凸輪、止鳴開關(guān)杠和傳動(dòng)組件,并在前夾板1上自下而上設(shè)置第三樁軸、第四樁軸和第五樁軸,止鳴凸輪固定在前夾板第四樁軸的軸套上,止鳴開關(guān)杠一端固定在前夾板第五樁軸的軸套上,中部設(shè)有始終與止鳴凸輪接觸的觸輪和插入抬閘的中部開口的抬銷,止鳴凸輪通過傳動(dòng)組件與走時(shí)機(jī)構(gòu)的第一過渡齒輪連接。本實(shí)用新型解決了機(jī)械機(jī)芯夜間打鳴的問題,由于是在統(tǒng)一機(jī)芯的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),保留了統(tǒng)一機(jī)芯的全部結(jié)構(gòu),所需增設(shè)的部件不多,有利于對(duì)統(tǒng)一機(jī)芯的改進(jìn)。
文檔編號(hào)G04B21/10GK2502302SQ01262558
公開日2002年7月24日 申請(qǐng)日期2001年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月3日
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