內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工件公差檢測(cè)裝置，公開了一種內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，包括氣動(dòng)檢測(cè)探頭和氣動(dòng)量?jī)x，氣動(dòng)檢測(cè)探頭包括底座、定位座、檢測(cè)桿、位置調(diào)節(jié)裝置，檢測(cè)桿外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)出氣口，底座側(cè)面設(shè)有與出氣孔對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口，出氣口和進(jìn)氣口之間通過通氣孔相通，進(jìn)氣口與氣動(dòng)量?jī)x連接；位置調(diào)節(jié)裝置包括與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿、螺母、連接桿，螺母套在螺桿外，連接桿與檢測(cè)桿可拆卸連接。本實(shí)用新型通過氣動(dòng)檢測(cè)探頭和氣動(dòng)量?jī)x配合進(jìn)行檢測(cè)，操作簡(jiǎn)單方便，人們只需讀取數(shù)據(jù)即可，且其精度較高，人工勞動(dòng)強(qiáng)度較低，檢測(cè)效率較高；設(shè)置有位置調(diào)節(jié)裝置，可方便調(diào)節(jié)氣動(dòng)口的位置，從而方便測(cè)量該高度的內(nèi)圓度誤差。
【專利說明】
內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工件公差檢測(cè)裝置，尤其涉及了一種內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的對(duì)工件的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置均是通過兩根圓棒游標(biāo)卡尺一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的測(cè)量，很難測(cè)出最大值的位置和最小值的位置，誤差較大，精確度不高，且采用此種方式勞動(dòng)強(qiáng)度較大，檢測(cè)效率低;還很難移位針對(duì)工件的某一個(gè)高度的直徑進(jìn)行測(cè)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中檢測(cè)難度較大的缺點(diǎn)，提供了一種可方便使用的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，包括氣動(dòng)檢測(cè)探頭和與氣動(dòng)檢測(cè)探頭連接的氣動(dòng)量?jī)x，氣動(dòng)檢測(cè)探頭包括底座、設(shè)置在底座上的定位座、與定位座密封卡接的檢測(cè)桿、設(shè)置在底座上表面?zhèn)炔康奈恢谜{(diào)節(jié)裝置，檢測(cè)桿外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)出氣口，底座側(cè)面設(shè)有與出氣孔對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口，出氣口和進(jìn)氣口之間通過通氣孔相通，進(jìn)氣口與氣動(dòng)量?jī)x連接;定位座中部設(shè)有與檢測(cè)桿配合的安裝孔，檢測(cè)桿可沿著安裝孔上下移動(dòng);位置調(diào)節(jié)裝置包括與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿、與螺桿螺紋連接的螺母、與螺母固定連接的連接桿，螺母套在螺桿外，連接桿與檢測(cè)桿可拆卸連接。
[0006]作為優(yōu)選，檢測(cè)桿下部外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形凸起，安裝孔內(nèi)圓周面上設(shè)有與環(huán)形凸起配合的環(huán)形凹槽，環(huán)形凸起卡入環(huán)形凹槽內(nèi)進(jìn)行密封卡接。
[0007]作為優(yōu)選，連接桿上端與螺母固定連接，連接桿下部為與檢測(cè)桿上部配合的連接套，檢測(cè)桿上部插入連接套內(nèi)且與連接套螺紋連接。
[0008]作為優(yōu)選，通氣孔包括均設(shè)置在檢測(cè)桿內(nèi)的第一通氣孔、第二通氣孔和均設(shè)置在底座內(nèi)的第三通氣孔、第四通氣孔、第五通氣孔，第三通氣孔內(nèi)固定設(shè)有螺紋管，螺紋管部分插入第二通氣孔，第五通氣孔內(nèi)固定設(shè)有螺紋管，螺紋管穿出進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔上的螺紋管與氣動(dòng)量?jī)x連接。
[0009]作為優(yōu)選，檢測(cè)桿外圓周面上設(shè)有三個(gè)出氣口，三個(gè)出氣口自上而下沿直線設(shè)置；進(jìn)氣口為三個(gè)，和出氣口——對(duì)應(yīng)。
[0010]作為優(yōu)選，環(huán)形凸起外表面的橫截面為弧形，環(huán)形凸起為橡膠環(huán)形凸起。
[0011]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:通過氣動(dòng)檢測(cè)探頭和氣動(dòng)量?jī)x配合進(jìn)行檢測(cè)，操作簡(jiǎn)單方便，人們只需讀取數(shù)據(jù)即可，且其精度較高，人工勞動(dòng)強(qiáng)度較低，檢測(cè)效率較高；設(shè)置有位置調(diào)節(jié)裝置，可方便調(diào)節(jié)氣動(dòng)口的位置，從而方便調(diào)節(jié)某一高度的待測(cè)量件的高度，從而方便測(cè)量該高度的內(nèi)圓度誤差。整個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是氣動(dòng)檢測(cè)探頭的部分剖面圖(主視)。
[0014]圖3是圖2的A部放大圖。
[0015]圖4是圖2的B部放大圖。
[0016]圖5是氣動(dòng)檢測(cè)探頭的部分剖面圖(右視)。
[0017]圖6是圖5的C部放大圖，
[0018]圖7是通氣孔的簡(jiǎn)圖。
[0019]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中I一氣動(dòng)檢測(cè)探頭、2—?dú)鈩?dòng)量?jī)x、3—底座、4 一定位座、5—檢測(cè)桿、6—出氣口、7—進(jìn)氣口、8—螺紋管、9一氣繩、1—支腳、11一第一通氣孔、12一第一■通氣孔、13一第二通氣孔、14一第四通氣孔、15一第五通氣孔、16—安裝孔、17—限位孔、18—環(huán)形凸起、19 一環(huán)形凹槽、20—螺桿、21—螺母、22—連接桿、23—轉(zhuǎn)柄、24—連接套。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例
[0021]內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，如圖1至圖7所示，包括氣動(dòng)檢測(cè)探頭I和與氣動(dòng)檢測(cè)探頭I連接的氣動(dòng)量?jī)x2，氣動(dòng)檢測(cè)探頭I包括底座3、用于支撐底座3的支腳10、固定設(shè)置在底座3上的定位座4、與定位座4密封卡接的檢測(cè)桿5、設(shè)置在底座3上表面?zhèn)炔康奈恢谜{(diào)節(jié)裝置。
[0022]檢測(cè)桿5外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)出氣口 6，從出氣口 6吹出氣體，氣體碰到工件的內(nèi)徑上，反饋回來的氣壓反饋到氣動(dòng)量?jī)x2上，由氣動(dòng)量?jī)x2進(jìn)行顯示。底座3側(cè)面設(shè)有與出氣孔對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口 7，出氣口 6和進(jìn)氣口 7之間通過通氣孔相通，通氣孔包括均設(shè)置在檢測(cè)桿5內(nèi)的第一通氣孔11、第二通氣孔12和均設(shè)置在底座3內(nèi)的第三通氣孔13、第四通氣孔14、第五通氣孔15，第一通氣孔11、第二通氣孔12、第三通氣孔13、第四通氣孔14、第五通氣孔15均相通，第三通氣孔13內(nèi)固定設(shè)有螺紋管8，螺紋管8部分插入第二通氣孔12，螺紋管8用于連接第二通氣孔12和第三通氣孔13，防止檢測(cè)桿5上下位置移動(dòng)時(shí)，通氣孔被封不能對(duì)接。第五通氣孔15內(nèi)固定設(shè)有螺紋管8，螺紋管8穿出進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔上的螺紋管8通過氣繩9與氣動(dòng)量?jī)x2連接。
[0023]在本實(shí)施例中，檢測(cè)桿5外圓周面上設(shè)有三個(gè)出氣口6，三個(gè)出氣口6自上而下沿直線設(shè)置，進(jìn)氣口 7為三個(gè)，和出氣口 6——對(duì)應(yīng)。
[0024]定位座4中部設(shè)有與檢測(cè)桿5配合的安裝孔16，底座3上部與定位座4相應(yīng)位置設(shè)有與檢測(cè)桿5配合的限位孔17。檢測(cè)桿5下部先后插入安裝孔16、限位孔17，檢測(cè)桿5可沿著安裝孔16上下移動(dòng)，進(jìn)行調(diào)節(jié)檢測(cè)桿5露出定位座4的長(zhǎng)度。
[0025]檢測(cè)桿5下部外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形凸起18，環(huán)形凸起18外表面的橫截面為弧形，環(huán)形凸起18為橡膠環(huán)形凸起，安裝孔16內(nèi)圓周面上設(shè)有與環(huán)形凸起18配合的環(huán)形凹槽19，環(huán)形凸起18卡入環(huán)形凹槽19內(nèi)進(jìn)行密封卡接。在本實(shí)施例中，環(huán)形凸起18為兩個(gè)，環(huán)形凹槽19為五個(gè)，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)檢測(cè)桿5露出定位座4的長(zhǎng)度，從而進(jìn)行測(cè)量不同高度、不同位置的皮帶輪內(nèi)圓度誤差檢測(cè)。
[0026]位置調(diào)節(jié)裝置包括與底座3轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿20、與螺桿20螺紋連接的螺母21、與螺母21固定連接的連接桿22、與螺桿20固定連接的轉(zhuǎn)柄23，螺桿20—端通過軸承與底座3連接，螺桿20另一端與轉(zhuǎn)柄23連接，螺母21套在螺桿20外。連接桿22上端與螺母21固定連接，連接桿22下部為與檢測(cè)桿5上部配合的連接套24，檢測(cè)桿5上部插入連接套24內(nèi)且與連接套24螺紋連接。連接桿22在螺桿20和螺母21的作用下上下移動(dòng)時(shí)，連接桿22能夠帶動(dòng)檢測(cè)桿5上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)露出定位座4上方的檢測(cè)桿5長(zhǎng)度的目的。
[0027]使用時(shí)，先拆離連接桿22和檢測(cè)桿5，往檢測(cè)桿5套上標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪，連接好連接桿22和檢測(cè)桿5，將出氣口 6對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪的內(nèi)直徑處，連接好氣繩9，結(jié)合氣動(dòng)量?jī)x2，將測(cè)量的公差在氣動(dòng)量?jī)x2上讀出來，校準(zhǔn)好測(cè)量精度;后將標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪取下，放入待測(cè)量件，連接好需要的氣繩9，待測(cè)量件在定位座4上旋轉(zhuǎn)，在氣動(dòng)量?jī)x2上讀出測(cè)量值，即可計(jì)算出待測(cè)量件的內(nèi)圓度誤差，該操作簡(jiǎn)單方便，可大幅度提升檢測(cè)效率和檢測(cè)精度。在需要檢測(cè)待測(cè)量件某一高度的內(nèi)圓度誤差時(shí)，可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，調(diào)節(jié)檢測(cè)桿5的位置，來調(diào)節(jié)出氣口 6與帶檢測(cè)件之間的位置，從而使出氣口 6對(duì)準(zhǔn)需要檢測(cè)的高度的內(nèi)圓度誤差，操作簡(jiǎn)單方便，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，且調(diào)節(jié)較為容易。設(shè)置三個(gè)出氣孔，在要求在皮帶輪的某一高度檢測(cè)時(shí)，根據(jù)要求將氣繩9連接相應(yīng)的進(jìn)氣口 7進(jìn)行測(cè)量，更方便調(diào)節(jié)，無需人工定位皮帶輪的高度，節(jié)省人工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)用性較好。
[0028]氣動(dòng)探頭檢測(cè)原理:檢測(cè)的時(shí)候，一個(gè)出氣孔測(cè)到的待測(cè)量件的內(nèi)直徑比較大，氣壓就比較小，氣壓強(qiáng)度反饋到氣動(dòng)量?jī)x2上就小，測(cè)到的待測(cè)量件的內(nèi)直徑小，氣壓就大，氣壓強(qiáng)度反饋到氣動(dòng)量?jī)x2上就大。氣壓這個(gè)的產(chǎn)生是從出氣口 6出氣吹到待測(cè)量件的圓壁上反饋出來的壓力。
[0029]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:包括氣動(dòng)檢測(cè)探頭(I)和與氣動(dòng)檢測(cè)探頭(I)連接的氣動(dòng)量?jī)x(2)，氣動(dòng)檢測(cè)探頭(I)包括底座(3)、設(shè)置在底座(3)上的定位座(4)、與定位座(4)密封卡接的檢測(cè)桿(5)、設(shè)置在底座(3)上表面?zhèn)炔康奈恢谜{(diào)節(jié)裝置，檢測(cè)桿(5)外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)出氣口(6)，底座(3)側(cè)面設(shè)有與出氣孔對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口(7)，出氣口(6)和進(jìn)氣口(7)之間通過通氣孔相通，進(jìn)氣口(7)與氣動(dòng)量?jī)x(2)連接;定位座(4)中部設(shè)有與檢測(cè)桿(5)配合的安裝孔(16)，檢測(cè)桿(5)可沿著安裝孔(16)上下移動(dòng);位置調(diào)節(jié)裝置包括與底座(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿(20)、與螺桿(20)螺紋連接的螺母(21)、與螺母(21)固定連接的連接桿(22)，螺母(21)套在螺桿(20)外，連接桿(22)與檢測(cè)桿(5)可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:檢測(cè)桿(5)下部外圓周面上設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形凸起(18)，安裝孔(16)內(nèi)圓周面上設(shè)有與環(huán)形凸起(18)配合的環(huán)形凹槽(19 )，環(huán)形凸起(18 )卡入環(huán)形凹槽(19 )內(nèi)進(jìn)行密封卡接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:連接桿(22)上端與螺母(21)固定連接，連接桿(22)下部為與檢測(cè)桿(5)上部配合的連接套(24)，檢測(cè)桿(5)上部插入連接套(24)內(nèi)且與連接套(24)螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:通氣孔包括均設(shè)置在檢測(cè)桿(5)內(nèi)的第一通氣孔(11)、第二通氣孔(12)和均設(shè)置在底座(3)內(nèi)的第三通氣孔(13)、第四通氣孔(14)、第五通氣孔(15)，第三通氣孔(13)內(nèi)固定設(shè)有螺紋管(8)，螺紋管(8)部分插入第二通氣孔(12)，第五通氣孔(15)內(nèi)固定設(shè)有螺紋管(8)，螺紋管(8)穿出進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔上的螺紋管(8)與氣動(dòng)量?jī)x(2)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:檢測(cè)桿(5)外圓周面上設(shè)有三個(gè)出氣口(6)，三個(gè)出氣口(6)自上而下沿直線設(shè)置;進(jìn)氣口(7)為三個(gè)，和出氣口(6) —一對(duì)應(yīng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓度誤差檢測(cè)裝置，其特征在于:環(huán)形凸起(18)外表面的橫截面為弧形，環(huán)形凸起(18)為橡膠環(huán)形凸起。
【文檔編號(hào)】G01B13/16GK205642318SQ201620414671
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】解琳, 周瑛, 羅云峰
【申請(qǐng)人】龍巖阿賽特汽車零部件制造有限公司