一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的頂部安裝有操作臺(tái)，操作臺(tái)的一端設(shè)有滑軌一，滑軌一上設(shè)有安裝滑臺(tái)，安裝滑臺(tái)的下側(cè)一端安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)通過同步帶傳動(dòng)連接摩擦輪組件，所述的操作臺(tái)的另一端設(shè)有滑軌二，滑軌二上設(shè)有滑臺(tái)二，滑臺(tái)二上安裝有端面位移傳感器升降氣缸，滑軌一與滑軌二之間的操作臺(tái)上安裝有夾緊氣缸、檢測(cè)組件，操作臺(tái)的一端還設(shè)有電控箱，電控箱上安裝有顯示器，顯示器下方設(shè)有控制按鈕。本實(shí)用新型的有益效果是：利用激光傳感器對(duì)成品的表面和端面進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，檢測(cè)精度高，不會(huì)對(duì)被檢測(cè)物件造成損傷，通過定位芯軸進(jìn)行定位，進(jìn)一步提高了準(zhǔn)確度，提高了工作的效率，減輕了工作人員的工作難度。
【專利說明】
一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有裝于徑向跳動(dòng)檢測(cè)設(shè)備中的跳動(dòng)檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)都是比較復(fù)雜的，故增加了成本;同時(shí)，現(xiàn)有的跳動(dòng)檢測(cè)裝置的檢測(cè)操作比較復(fù)雜及笨拙，故存在著檢測(cè)精度不高及易損壞被檢測(cè)物件的缺陷，且自動(dòng)化程度不高。
[0003]同樣，現(xiàn)有的跳動(dòng)檢測(cè)裝置對(duì)待檢測(cè)物件進(jìn)行其它跳動(dòng)檢測(cè)時(shí)，亦存在上述的缺陷。
[0004]因此，急需要一種跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)來克服上述的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，利用激光傳感器對(duì)成品的表面和端面進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，檢測(cè)精度高，不會(huì)對(duì)被檢測(cè)物件造成損傷，通過定位芯軸進(jìn)行定位，進(jìn)一步提高了準(zhǔn)確度，提高了工作的效率，減輕了工作人員的工作難度。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，包括機(jī)架，所述的機(jī)架的頂部安裝有操作臺(tái)，操作臺(tái)的一端設(shè)有滑軌一，所述的滑軌一上設(shè)有安裝滑臺(tái)，安裝滑臺(tái)的下側(cè)一端安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)通過同步帶傳動(dòng)連接摩擦輪組件，所述的操作臺(tái)的另一端設(shè)有滑軌二，所述的滑軌二上設(shè)有滑臺(tái)二，滑臺(tái)二上安裝有端面位移傳感器升降氣缸，所述的滑軌一與滑軌二之間的操作臺(tái)上安裝有夾緊氣缸、檢測(cè)組件，所述的操作臺(tái)的一端還設(shè)有電控箱，電控箱上安裝有顯示器，顯示器下方設(shè)有控制按鈕。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的安裝滑臺(tái)由摩擦輪行走氣缸帶動(dòng)在滑軌一上滑動(dòng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的滑臺(tái)二由滑臺(tái)氣缸帶動(dòng)在滑軌二上滑動(dòng)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，檢測(cè)組件包括安裝組件和測(cè)試組件，所述的安裝組件包括兩個(gè)凸輪隨動(dòng)器和三個(gè)滾針軸承，所述的測(cè)試組件包括端面位移傳感器、外徑位移傳感器、內(nèi)孔位移傳感器、對(duì)射光電傳感器，所述的端面位移傳感器安裝在端面位移傳感器升降氣缸上，所述的外徑位移傳感器安裝在滑臺(tái)二上。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的電控箱內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的控制方式為PLC+觸摸屏菜單式操作。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的機(jī)架采用方通焊接，外覆鈑金。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的PLC采用三菱FX3G系列。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:利用激光傳感器對(duì)成品的表面和端面進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，檢測(cè)精度高，不會(huì)對(duì)被檢測(cè)物件造成損傷，通過定位芯軸進(jìn)行定位，進(jìn)一步提高了準(zhǔn)確度，提高了工作的效率，減輕了工作人員的工作難度。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、機(jī)架，2、操作臺(tái)，3、滑軌一，4、安裝滑臺(tái)，5、減速電機(jī)，6、同步帶，7、摩擦輪組件，8、滑軌二，9、滑臺(tái)二，1、端面位移傳感器升降氣缸，11、夾緊氣缸，12、電控箱，13、顯示器，14、控制按鈕，15、摩擦輪行走氣缸，16、滾針軸承，17、端面位移傳感器，18、外徑位移傳感器，19、對(duì)射光電傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了能更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]實(shí)施例一
[0020]如圖1、圖2所示，本實(shí)施例所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，包括機(jī)架I，所述的機(jī)架I的頂部安裝有操作臺(tái)2，操作臺(tái)2的一端設(shè)有滑軌一 3，所述的滑軌一 3上設(shè)有安裝滑臺(tái)4，安裝滑臺(tái)4的下側(cè)一端安裝有減速電機(jī)5，減速電機(jī)5通過同步帶6傳動(dòng)連接摩擦輪組件7，采用減速電機(jī)+同步帶傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速10r/min，減速機(jī)采用臺(tái)灣晟邦，所述的操作臺(tái)2的另一端設(shè)有滑軌二 8，所述的滑軌二 8上設(shè)有滑臺(tái)二 9，滑臺(tái)二 9上安裝有端面位移傳感器升降氣缸10，所述的滑軌一 3與滑軌二 8之間的操作臺(tái)2上安裝有夾緊氣缸11、檢測(cè)組件，所述的操作臺(tái)2的一端還設(shè)有電控箱12，電控箱12上安裝有顯示器13，顯示器13下方設(shè)有控制按鈕14。
[0021]其中，在本實(shí)施例中，所述的安裝滑臺(tái)4由摩擦輪行走氣缸15帶動(dòng)在滑軌一3上滑動(dòng)。
[0022]其中，在本實(shí)施例中，所述的滑臺(tái)二9由滑臺(tái)氣缸帶動(dòng)在滑軌二8上滑動(dòng)。
[0023]其中，在本實(shí)施例中，所述的檢測(cè)組件包括安裝組件和測(cè)試組件，所述的安裝組件包括兩個(gè)凸輪隨動(dòng)器和三個(gè)滾針軸承16，軸承同時(shí)起到降低摩擦力的作用，將產(chǎn)品回轉(zhuǎn)時(shí)的平面滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)殇撉虻臐L動(dòng)摩擦，所述的測(cè)試組件包括端面位移傳感器17、外徑位移傳感器18、內(nèi)孔位移傳感器、對(duì)射光電傳感器19，所述的端面位移傳感器17安裝在端面位移傳感器升降氣缸10上，所述的外徑位移傳感器18安裝在滑臺(tái)二 9上。
[0024]其中，在本實(shí)施例中，所述的電控箱12內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的控制方式為PLC+觸摸屏菜單式操作。
[0025]其中，在本實(shí)施例中，所述的機(jī)架I采用方通焊接，外覆鈑金，美觀大方。
[0026]其中，在本實(shí)施例中，所述的PLC采用三菱FX3G系列。
[0027]產(chǎn)品定位后，摩擦輪組件夾緊氣缸11伸出，摩擦輪將產(chǎn)品壓緊在兩個(gè)凸輪隨動(dòng)器上，夾緊氣缸下壓壓緊產(chǎn)品上端面，減速電機(jī)啟動(dòng)，摩擦輪帶動(dòng)產(chǎn)品回轉(zhuǎn)，位移傳感器讀數(shù)。
[0028]人工放產(chǎn)品至主軸定位，啟動(dòng)，各滑臺(tái)氣缸伸出、限位，氣缸感應(yīng)到位后，激光傳感器開始工作，將此時(shí)測(cè)量的第一個(gè)點(diǎn)做為本測(cè)量項(xiàng)目的基準(zhǔn)點(diǎn)傳輸至PLC儲(chǔ)存，并將即時(shí)數(shù)據(jù)于觸摸屏上顯示，主軸開始以20r/min速度旋轉(zhuǎn)一周，在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，傳感器的放大器單元將測(cè)量到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后傳輸至PLC，PLC以剛才測(cè)量的第一個(gè)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行峰值與谷值的捕捉，并將數(shù)據(jù)傳送至觸摸屏，主軸旋轉(zhuǎn)一周后，系統(tǒng)將捕捉的峰值與谷值相減，即得出本測(cè)量項(xiàng)目的跳動(dòng)值。以下舉例說明:[〇〇29]滑臺(tái)氣缸伸出到位后，激光傳感器測(cè)量氣缸伸出位置到工件表面激光瞄點(diǎn)的距離為20.053，并將此20.053數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)傳送至PLC與觸摸屏，此時(shí)主軸開始旋轉(zhuǎn)一周，傳感器開始測(cè)量數(shù)據(jù)，PLC將傳感器傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，與20.053進(jìn)行比較，高于20.053的數(shù)據(jù)中差值最大的即為峰值，低于20.053的數(shù)據(jù)中差值最大的即為谷值，如果整組數(shù)據(jù)就數(shù) 20.053最高，則20.053為峰值，反之亦然。峰值與谷值的差值就是本次測(cè)量的跳動(dòng)度數(shù)據(jù)。
[0030]此算法優(yōu)點(diǎn):以氣缸伸出到位后激光傳感器測(cè)量的第一個(gè)點(diǎn)為基準(zhǔn)，主軸旋轉(zhuǎn)一周后的整組數(shù)據(jù)均以此基準(zhǔn)來比較，這樣就與產(chǎn)品直徑公差或端面長(zhǎng)度尺寸公差無關(guān)，避免了不同加工批次產(chǎn)品尺寸公差變動(dòng)后數(shù)據(jù)誤差
[0031]上面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。[〇〇32]總之，本實(shí)用新型雖然例舉了上述優(yōu)選實(shí)施方式，但是應(yīng)該說明，雖然本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種變化和改型，除非這樣的變化和改型偏離了本實(shí)用新型的范圍，否則都應(yīng)該包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)，所述的機(jī)架(1)的頂部安裝有操作臺(tái) (2)，操作臺(tái)(2)的一端設(shè)有滑軌一 (3)，所述的滑軌一 (3)上設(shè)有安裝滑臺(tái)(4)，安裝滑臺(tái)(4) 的下側(cè)一端安裝有減速電機(jī)(5 )，減速電機(jī)(5 )通過同步帶(6 )傳動(dòng)連接摩擦輪組件(7 )，所 述的操作臺(tái)(2)的另一端設(shè)有滑軌二(8)，所述的滑軌二(8)上設(shè)有滑臺(tái)二(9)，滑臺(tái)二(9)上 安裝有端面位移傳感器升降氣缸(10)，所述的滑軌一 (3)與滑軌二(8)之間的操作臺(tái)(2)上 安裝有夾緊氣缸(11 )、檢測(cè)組件，所述的操作臺(tái)(2)的一端還設(shè)有電控箱(12)，電控箱(12) 上安裝有顯示器(13)，顯示器(13)下方設(shè)有控制按鈕(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的安裝滑臺(tái)(4)由摩擦 輪行走氣缸(15)帶動(dòng)在滑軌一 (3)上滑動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的滑臺(tái)二(9)由滑臺(tái)氣 缸帶動(dòng)在滑軌二(8)上滑動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的檢測(cè)組件包括安裝組 件和測(cè)試組件，所述的安裝組件包括兩個(gè)凸輪隨動(dòng)器和三個(gè)滾針軸承(16)，所述的測(cè)試組 件包括端面位移傳感器(17)、外徑位移傳感器(18)、內(nèi)孔位移傳感器、對(duì)射光電傳感器 (19)，所述的端面位移傳感器(17)安裝在端面位移傳感器升降氣缸(10)上，所述的外徑位 移傳感器(18)安裝在滑臺(tái)二(9)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的電控箱(12)內(nèi)設(shè)有控 制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的控制方式為PLC+觸摸屏菜單式操作。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架(1)采用方通焊接，外覆鈑金。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種跳動(dòng)度檢測(cè)機(jī)，其特征在于，所述的PLC采用三菱FX3G系 列。
【文檔編號(hào)】G01B11/02GK205580391SQ201620098733
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】李仕標(biāo), 李仕國(guó)
【申請(qǐng)人】肇慶華信高精密機(jī)械有限公司