一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于相似模擬試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來(lái)，眾多大型海底隧道、深部礦井巷道等工程在開(kāi)挖過(guò)程中，面臨深部高應(yīng)力狀態(tài)巖體破壞、巖爆動(dòng)力災(zāi)害發(fā)生次數(shù)增加的挑戰(zhàn)，而受實(shí)驗(yàn)條件限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)相應(yīng)條件下的巖體物理力學(xué)性質(zhì)實(shí)驗(yàn)。為此，部分學(xué)者將多相耦合、靜動(dòng)結(jié)合等巖石力學(xué)問(wèn)題的研究轉(zhuǎn)向數(shù)值模擬分析，不過(guò)在大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中缺少施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置。
[0003]從力學(xué)本來(lái)性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，巖體工程的施工是一個(gè)應(yīng)力重新分布過(guò)程，不一樣的地質(zhì)條件、施工方式或施工對(duì)象可引起不同的應(yīng)力重新分布特征。一般來(lái)說(shuō)，巖體工程的施工過(guò)程中必定引起至少一個(gè)應(yīng)力卸載。同時(shí)，爆破施工與掘進(jìn)機(jī)施工等施工方式的不同，對(duì)巖體應(yīng)力釋放速率和應(yīng)力重新分布速率、巖體變形量和變形速率的影響也不同，甚至相差很大。例如，高地應(yīng)力狀態(tài)巖體爆破開(kāi)挖過(guò)程誘發(fā)的巖體卸壓是一動(dòng)態(tài)過(guò)程，被爆巖體從母巖上脫離并發(fā)生拋擲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間非常短，卸壓具有瞬態(tài)性。但是，目前實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的研究都還停留在低卸壓速率階段，很難對(duì)試件施加瞬態(tài)卸壓沖擊波，故在進(jìn)行這一類的實(shí)驗(yàn)時(shí)所得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)際的情況有差異。
[0004]由此可見(jiàn)，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)和提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供了一種操作簡(jiǎn)便的在大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0007]一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)和落錘，試驗(yàn)臺(tái)的頂端設(shè)置有兩根相互平行的導(dǎo)向柱，落錘能夠沿兩根導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)，兩根導(dǎo)向柱之間設(shè)置有第一承壓柱和第二承壓柱，第二承壓柱放置在第一承壓柱的頂端，落錘的初始位置位于第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱的頂端，兩根所述導(dǎo)向柱上均設(shè)置有多個(gè)用于阻擋落錘下滑的限位塊，各限位塊所處的高度相同，且各限位塊的頂端面到落錘底端面的距離均小于第一承壓柱的頂端面到落錘底端面的距離。
[0008]所述瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的頻率和幅值通過(guò)改變落錘的質(zhì)量、擊打撞擊桿的速率以及第二承壓柱的大小、形狀來(lái)改變。
[0009]所述落錘、第一承壓柱、第二承壓柱三者的重心位于同一條直線上。
[0010]所述裝置還包括用于對(duì)第二承壓柱施加橫向作用力的撞擊桿和施力部，撞擊桿的一端正對(duì)第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱在豎直方向上的中央位置處，撞擊桿的另一端正對(duì)施力部。
[0011 ] 所述撞擊桿的下方設(shè)置有用于支撐撞擊桿的支架。
[0012]所述支架為伸縮式支架，支架上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。
[0013]所述落錘與第二承壓柱的接觸面、第二承壓柱與第一承壓柱的接觸面均為光滑表面，所述第一承壓柱的高度大于第二承壓柱的高度，第一承壓柱的橫向截面積大于第二承壓柱的橫向截面積。
[0014]所述落錘的截面呈Η型，所述試驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)設(shè)有用于放置第一承壓柱的孔槽。
[0015]所述限位塊為可拆卸式限位塊。
[0016]所述施力部為人力或自動(dòng)施力裝置。
[0017]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得的有益效果為:
[0018]1、本實(shí)用新型可以模擬大型海底隧道、深部礦井巷道等工程在開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波，解決了現(xiàn)有的試驗(yàn)還停留在卸壓載荷速率低的問(wèn)題。
[0019]2、本實(shí)用新型為模擬深度開(kāi)挖的推進(jìn)過(guò)程提供了所需的瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施方便，效果顯著。
[0020]3、本實(shí)用新型在數(shù)值模擬方面只考慮等圍壓卸壓的模擬試驗(yàn)，對(duì)高應(yīng)力狀態(tài)巖體在側(cè)向應(yīng)力瞬態(tài)卸壓條件下巖體的變形破壞研究有著極大的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型中裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型中撞擊桿與支架的裝配示意圖。
[0023]圖3為利用本實(shí)用新型產(chǎn)生的瞬態(tài)卸壓沖擊波的波形圖。
[0024]其中，
[0025]1、試驗(yàn)臺(tái)2、支架3、撞擊桿4、限位塊5、落錘6、導(dǎo)向柱7、第二承壓柱8、第一承壓柱9、高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0027]如圖1、圖2所示，一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)1和落錘5，落錘5的截面呈Η型，試驗(yàn)臺(tái)1的頂端設(shè)置有兩根相互平行的導(dǎo)向柱6，落錘5能夠沿兩根導(dǎo)向柱6上下滑動(dòng)，兩根導(dǎo)向柱6之間設(shè)置有第一承壓柱8和第二承壓柱7，所述試驗(yàn)臺(tái)1上開(kāi)設(shè)有用于放置第一承壓柱8的孔槽，第二承壓柱7放置在第一承壓柱8的頂端，所述第一承壓柱8的高度大于第二承壓柱7的高度，第一承壓柱8的橫向截面積大于第二承壓柱7的橫向截面積；落錘5的初始位置位于第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱7的頂端，所述落錘5、第一承壓柱8、第二承壓柱7三者的重心位于同一條直線上，所述落錘5與第二承壓柱7的接觸面、第二承壓柱7與第一承壓柱8的接觸面均為光滑表面，以保證第二承壓柱7能順利從落錘5和第一承壓柱8之間脫離；兩根所述導(dǎo)向柱6上均設(shè)置有多個(gè)用于阻擋落錘5下滑的限位塊4，所述限位塊4為可拆卸式限位塊，各限位塊4所處的高度相同，且各限位塊4的頂端面到落錘5底端面的距離均小于第一承壓柱8的頂端面到落錘5底端面的距離；所述裝置還包括用于對(duì)第二承壓柱7施加橫向作用力的撞擊桿3和施力部，施力部為人力或自動(dòng)施力裝置，撞擊桿3的一端正對(duì)第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱7在豎直方向上的中央位置處，撞擊桿3的另一端正對(duì)施力部，為方便撞擊桿3正對(duì)第二承壓柱7的中間位置，可提前在第二承壓柱7上刻畫(huà)打擊點(diǎn)，該打擊點(diǎn)為第二承壓柱7在豎直方向上的中間位置；撞擊桿3的下方設(shè)置有用于支撐撞擊桿3的支架2，所述支架2為伸縮式支架，支架2上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)9，通過(guò)調(diào)節(jié)支架2的高度可保證撞擊桿3水平以及撞擊時(shí)撞擊桿3能正對(duì)第二承壓柱8的中央位置。
[0028]利用本裝置可產(chǎn)生瞬態(tài)卸壓沖擊波，產(chǎn)生的瞬態(tài)卸壓沖擊波的波形圖如圖3所示，所述瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的頻率和幅值可通過(guò)改變落錘5的質(zhì)量、擊打撞擊桿3的速率以及第二承壓柱8的大小、形狀來(lái)改變，其中，Δ σ可以由落錘5的錘體質(zhì)量控制，At可由第二承壓柱7的形狀和大小及擊打撞擊桿3的速率來(lái)控制。
[0029]本實(shí)用新型通過(guò)改變落錘5與第一、第二承壓柱之間的穩(wěn)定承壓狀態(tài)，使得第二承壓柱7瞬間從第一承壓柱8上脫離，因限位塊4的阻擋，落錘5不能直接落至與第一承壓柱8相接觸，因而可在第一承壓柱8上產(chǎn)生瞬態(tài)卸壓沖擊波。
[0030]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0031]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的精神所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，包括試驗(yàn)臺(tái)和落錘，試驗(yàn)臺(tái)的頂端設(shè)置有兩根相互平行的導(dǎo)向柱，落錘能夠沿兩根導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)，兩根導(dǎo)向柱之間設(shè)置有第一承壓柱和第二承壓柱，第二承壓柱放置在第一承壓柱的頂端，落錘的初始位置位于第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱的頂端，兩根所述導(dǎo)向柱上均設(shè)置有多個(gè)用于阻擋落錘下滑的限位塊，各限位塊所處的高度相同，且各限位塊的頂端面到落錘底端面的距離均小于第一承壓柱的頂端面到落錘底端面的距離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的頻率和幅值通過(guò)改變落錘的質(zhì)量、擊打撞擊桿的速率以及第二承壓柱的大小、形狀來(lái)改變。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述落錘、第一承壓柱、第二承壓柱三者的重心位于同一條直線上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述裝置還包括用于對(duì)第二承壓柱施加橫向作用力的撞擊桿和施力部，撞擊桿的一端正對(duì)第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱在豎直方向上的中央位置處，撞擊桿的另一端正對(duì)施力部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述撞擊桿的下方設(shè)置有用于支撐撞擊桿的支架。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述支架為伸縮式支架，支架上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述落錘與第二承壓柱的接觸面、第二承壓柱與第一承壓柱的接觸面均為光滑表面，所述第一承壓柱的高度大于第二承壓柱的高度，第一承壓柱的橫向截面積大于第二承壓柱的橫向截面積。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述落錘的截面呈Η型，所述試驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)設(shè)有用于放置第一承壓柱的孔槽。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述限位塊為可拆卸式限位塊。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，其特征在于，所述施力部為人力或自動(dòng)施力裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型相似實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中施加瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波的裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)和落錘，試驗(yàn)臺(tái)的頂端設(shè)置有兩根相互平行的導(dǎo)向柱，落錘能夠沿兩根導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)，兩根導(dǎo)向柱之間設(shè)置有第一承壓柱和第二承壓柱，第二承壓柱放置在第一承壓柱的頂端，落錘的初始位置位于第一、第二承壓柱疊放后第二承壓柱的頂端，兩根所述導(dǎo)向柱上均設(shè)置有多個(gè)用于阻擋落錘下滑的限位塊，各限位塊所處的高度相同，且各限位塊的頂端面到落錘底端面的距離均小于第一承壓柱的頂端面到落錘底端面的距離。本實(shí)用新型可以模擬大型海底隧道、深部礦井巷道等工程在開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的瞬態(tài)卸壓應(yīng)力波，解決了現(xiàn)有的試驗(yàn)還停留在卸壓載荷速率低的問(wèn)題。
【IPC分類】G01N3/303
【公開(kāi)號(hào)】CN205080015
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520863107
【發(fā)明人】譚云亮, 程國(guó)強(qiáng), 明德志, 孫業(yè)強(qiáng), 尚永會(huì), 趙芳
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日