一種用于鐵路安檢x光透視物體的監(jiān)控設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于監(jiān)控設(shè)備類，具體涉及一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鐵路方面的安全性至關(guān)重要，但是用于監(jiān)控設(shè)備中的先進裝置存在很多的問題。申請?zhí)?201210278373.6的中國專利文獻報道了一種弱X射線往復式安檢裝置，包括X射線發(fā)射裝置、X射線信號采集裝置、計算機圖像處理與控制系統(tǒng)和操作控制臺，所述X射線信號采集裝置和X射線發(fā)射裝置分別置于檢查通道兩側(cè)，所述檢查通道為敞式檢查通道，包括架體、鏈傳動機構(gòu)和載物小車；所述載物小車的一側(cè)設(shè)道軌機構(gòu)滑移，另一側(cè)設(shè)滾輪機構(gòu)滑移。本發(fā)明采用敞式檢查通道，其兩側(cè)均可交替上、下人或物，載物小車通過減速電機、傳送鏈在導軌上平穩(wěn)拖動作勻速直線運動，在控制系統(tǒng)、光電傳感器、霍爾傳感器指令下、實現(xiàn)全自動操作，從而提高了成像質(zhì)量和檢查效率，且故障率低，噪音小。本新型結(jié)構(gòu)有上述專利的優(yōu)點，成像質(zhì)量和檢查效率高，且故障率低，但是沒有很好的使用X射線，實現(xiàn)自動化操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，包括機殼以及貫通機殼出入口的傳送帶，所述機殼內(nèi)分別設(shè)有位于所述傳送帶上方的X光射線管和位于所述傳送帶下側(cè)的探測器，所述傳送帶上連接有電機，所述的機殼出入口處設(shè)置有屏蔽簾，所述電機安裝在所述機殼的外端；所述機殼內(nèi)部設(shè)置有通道板，所述通道板設(shè)置有雙能光電二極管陣列、信號調(diào)理模塊；所述信號調(diào)理模塊連接著AD轉(zhuǎn)換模塊和ARM處理器；所述機殼的外端還安裝有計算機圖像處理裝置。
[0006]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述傳送帶內(nèi)部設(shè)置有的滾輪；所述機殼內(nèi)還設(shè)置有設(shè)備艙和X射線信號采集裝置，所述X射線信號采集裝置設(shè)置在設(shè)備艙內(nèi)。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述X射線信號采集裝置連接著所述信號調(diào)理模塊，所述X射線信號采集裝置安裝自動升降裝置上，所述自動升降裝置連接著控制器。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝有X光透視裝置，實現(xiàn)全自動操作，從而提高了成像質(zhì)量和檢查效率，且故障率低，噪音小。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。
[0011]圖中:1、殼體；2、傳送帶；3、X光射線管；4、探測器；5、電機；6、雙能光電二極管陣列；7、信號調(diào)理模塊；8、AD轉(zhuǎn)換模塊；9、ARM處理器；10、計算機圖像處理裝置；11、滾輪；12、X射線信號采集裝置；13、自動升降裝置；14、控制器。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0013]如圖1和圖2所示，一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，包括機殼I以及貫通機殼出入口的傳送帶2，所述機殼I內(nèi)分別設(shè)有位于所述傳送帶2上方的多個X光射線管3和位于所述傳送帶2下側(cè)的探測器4，所述傳送帶2上連接有電機5，所述的機殼I出入口處設(shè)置有屏蔽簾，該屏蔽簾由網(wǎng)狀的鉛金屬層以及包覆在鉛金屬層外的塑料層組成；屏蔽簾可以屏蔽掉X射線，防止X射線從出入口投射出去。所述電機5安裝在所述機殼I的外端；所述機殼I內(nèi)部設(shè)置有通道板，所述通道板設(shè)置有雙能光電二極管陣列6、信號調(diào)理模塊7 ;所述信號調(diào)理模塊7連接著AD轉(zhuǎn)換模塊8和ARM處理器9 ;所述機殼的外端還安裝有計算機圖像處理裝置10。所示AD轉(zhuǎn)換模塊8和ARM處理器9對X射線所收集的信號進行處理最后傳遞給計算機圖像處理裝置10。所述傳送帶2內(nèi)部設(shè)置有滾輪11 ;所述機殼I內(nèi)還設(shè)置有設(shè)備艙和X射線信號采集裝置12，所述X射線信號采集裝置12設(shè)置在設(shè)備艙內(nèi)。所述X射線信號采集裝置12連接著所述信號調(diào)理模塊7，所述X射線信號采集裝置12安裝自動升降裝置13上，所述自動升降裝置13連接著控制器14。所示控制器14控制這所示自動升降裝置13和所述電機5。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，包括機殼以及貫通機殼出入口的傳送帶，所述機殼內(nèi)分別設(shè)有位于所述傳送帶上方的X光射線管和位于所述傳送帶下側(cè)的探測器，所述傳送帶上連接有電機，所述的機殼出入口處設(shè)置有屏蔽簾，其特征在于:所述電機安裝在所述機殼的外端；所述機殼內(nèi)部設(shè)置有通道板，所述通道板設(shè)置有雙能光電二極管陣列、信號調(diào)理模塊；所述信號調(diào)理模塊連接著AD轉(zhuǎn)換模塊和ARM處理器；所述機殼的外端還安裝有計算機圖像處理裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述傳送帶內(nèi)部設(shè)置有的滾輪；所述機殼內(nèi)還設(shè)置有設(shè)備艙和X射線信號采集裝置，所述X射線信號采集裝置設(shè)置在設(shè)備艙內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述X射線信號采集裝置連接著所述信號調(diào)理模塊，所述X射線信號采集裝置安裝自動升降裝置上，所述自動升降裝置連接著控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鐵路安檢X光透視物體的監(jiān)控設(shè)備，包括機殼以及貫通機殼出入口的傳送帶，所述機殼內(nèi)分別設(shè)有位于所述傳送帶上方的X光射線管和位于所述傳送帶下側(cè)的探測器，所述傳送帶上連接有電機，所述的機殼出入口處設(shè)置有屏蔽簾，所述電機安裝在所述機殼的外端；所述機殼內(nèi)部設(shè)置有通道板，所述通道板設(shè)置有雙能光電二極管陣列、信號調(diào)理模塊；所述信號調(diào)理模塊連接著AD轉(zhuǎn)換模塊和ARM處理器；所述機殼的外端還安裝有計算機圖像處理裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝有X光透視裝置，實現(xiàn)全自動操作，從而提高了成像質(zhì)量和檢查效率，且故障率低，噪音小。
【IPC分類】G01V5-00
【公開號】CN204595234
【申請?zhí)枴緾N201520257932
【發(fā)明人】周新宏
【申請人】成都中兢偉奇科技有限責任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月27日