地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種地鐵列車輔助電源系統(tǒng)的試驗裝置，具體涉及一種對地鐵列車車載狀態(tài)下的輔助電源系統(tǒng)進行綜合檢查的試驗裝置。
【背景技術】
[0002]輔助電源系統(tǒng)是一個連接在各車廂之間的電源供配電系統(tǒng)，用于為地鐵列車上如采暖、空調、通風、控制系統(tǒng)、照明等多種形式的負載提供電能，是地鐵車輛重要的組成部分。輔助電源系統(tǒng)的性能好壞直接影響用電設備的工作性能，所以對輔助電源系統(tǒng)性能的試驗檢測非常重要。通過線纜將試驗裝置與輔助控制單元相連接，可實施完成輔助電源系統(tǒng)的保護動作、參數設置和控制電源測試。
[0003]現有試驗裝置的總體布局方式為橫向安裝，所有器件都水平安裝在各個橫向安裝板上，線路均水平布置于橫向安裝板，試驗裝置整體的容納空間和操作空間有限，不便于器件的安裝與檢修維護。同時，對外接線電纜也需要另外存放，不便于攜帶與保護。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型目的是提供一種輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，通過改變裝置內部安裝板的布局方式，同時將對外連接電纜內置，解決了試驗裝置安裝空間和操作空間小，使用不方便的技術問題。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:
[0006]一種地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，包括箱體1、設置在箱體上部的顯示器
2、打印機3以及設置在箱體內部的控制主機4、直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源5、多個橫向安裝板6、多個繼電器7、多個插座8，所述控制主機和直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源安裝在橫向安裝板上，其特殊之處在于:還包括設置在箱體內部的多個縱向安裝板9以及設置在箱體內部下方的電纜收納柜10，所述縱向安裝板9設置在箱體內部，從前至后分為兩層；所述前方縱向安裝板外側中部和后方縱向安裝板外側中部分別設置有水平導軌11 ;所述前方縱向安裝板外側上部和下部以及后方縱向安裝板外側上部和下部均安裝有用于走線的線槽12 ;所述水平導軌上固定多個繼電器和多個插座。
[0007]上述縱向安裝板為四個，分兩排安裝于所述箱體的前部和后部。
[0008]上述縱向安裝板的外側下部設置有用于固定線纜的線架13。
[0009]上述電纜收納柜開口于箱體側面。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0011](I)箱體內部采用橫向安裝板和縱向安裝板組合的形式，在不改變外部體積的情況下，增加了試驗裝置的容納與操作空間，便于器件的安裝和檢修維護。
[0012](2)通過設置抽屜式電纜收納柜，將試驗裝置的對外接線電纜置于箱體內部，便于電纜的攜帶與保護。
[0013](3)縱向安裝板上設置有線槽和線架，便于電纜的走線和固定。
[0014](4)前后兩層縱向安裝板，其外側分別安裝繼電器和插座，便于從箱體兩側分別安裝和檢修，且檢修人員不用探身很多，降低了勞動強度。
【附圖說明】
[0015]圖1為輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置立體圖；
[0016]圖2為輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置主視圖；
[0017]圖3為輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置后視圖。
[0018]附圖標記如下:1_箱體；2_顯示器；3_打印機；4_控制主機；5_直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源；6_橫向安裝板；7_繼電器；8-插座；9_縱向安裝板；10_電纜收納柜；11_水平導軌；12-線槽；13_線架。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、2、3所示，本實用新型為一種輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，包括箱體1、設置在箱體I外部的顯示器2、打印機3以及設置在箱體內部的控制主機4、直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源5、多個橫向安裝板6、多個縱向安裝板9、多個繼電器7、多個插座8，縱向安裝板9通過水平導軌11連接于箱體I的下部。顯示器2和打印機3用于監(jiān)測和輸出試驗過程及試驗結果。箱體I的下部采用橫向安裝板和縱向安裝板組合安裝的方式:左側分為上下兩層橫向安裝板，再將兩個縱向安裝板前后固定于上層橫向安裝板的右半邊；右側分為前后兩排縱向安裝板。縱向安裝板的上部和下部均安裝有線槽9，用于走線?？v向安裝板的末端設置有線架10，線架的結構類似墻上固定的毛巾桿，用于固定線纜。箱體I的底部設置有抽屜式電纜收納柜11，可由箱體右側抽出，用于放置對外接線電纜，便于電纜的攜帶與保護。
【主權項】
1.一種地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，包括箱體(I)、設置在箱體上部的顯示器(2)、打印機(3)以及設置在箱體內部的控制主機(4)、直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源(5)、多個橫向安裝板￠)、多個繼電器(7)、多個插座(8)，所述控制主機和直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源安裝在橫向安裝板上，其特征在于:還包括設置在箱體內部的多個縱向安裝板(9)以及設置在箱體內部下方的電纜收納柜(10)，所述縱向安裝板設置在箱體內部，從前至后分為兩層；所述前方縱向安裝板外側中部和后方縱向安裝板外側中部分別設置有水平導軌(11);所述前方縱向安裝板外側上部和下部以及后方縱向安裝板外側上部和下部均安裝有用于走線的線槽(12);所述水平導軌上固定多個繼電器和多個插座。
2.根據權利要求1所述的地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，其特征在于:所述縱向安裝板為四個，分兩排安裝于所述箱體的前部和后部。
3.根據權利要求1或2所述的地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，其特征在于:所述縱向安裝板的外側下部設置有用于固定線纜的線架(13)。
4.根據權利要求3所述的地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，其特征在于:所述電纜收納柜開口于箱體側面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種地鐵列車輔助電源系統(tǒng)綜合試驗裝置，包括箱體、設置在箱體上部的顯示器、打印機以及設置在箱體內部的控制主機、直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、多個橫向安裝板、多個繼電器、多個插座。通過改變裝置內部安裝板的布局方式，同時將對外連接電纜內置，解決了試驗裝置安裝空間和操作空間小，使用不方便的技術問題。箱體內部采用橫向安裝板和縱向安裝板組合的形式，在不改變外部體積的情況下，增加了試驗裝置的容納與操作空間，便于器件的安裝和檢修維護。通過設置抽屜式電纜收納柜，將試驗裝置的對外接線電纜置于箱體內部，便于電纜的攜帶與保護。
【IPC分類】G01R31-40
【公開號】CN204302472
【申請?zhí)枴緾N201420768223
【發(fā)明人】李篤, 趙安定, 侯曉軍, 張彩霞, 楊麗輝
【申請人】日立永濟電氣設備（西安）有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月8日