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工業(yè)ct掃描機(jī)同步加載試驗裝置及工業(yè)ct掃描機(jī)的制作方法_2

文檔序號:9395475閱讀:來源:國知局
旋轉(zhuǎn)加載油缸;
[0034]圖3可透視碳纖維反力架;
[0035]圖4微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
[0036]圖5加載油壓恒壓機(jī)構(gòu);
[0037]圖6總裝示意圖;
[0038]圖中各標(biāo)號列示如下:
[0039]I一單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸,2—可透視碳纖維反力架,3—油缸連接筒,4一球形壓頭,5—試驗試件,6—尼龍墊塊,7—底板連接法蘭,8—插銷,9一油缸連接螺母,10—回轉(zhuǎn)接油口,11 一壓緊螺母,12一油缸體,13一反力彈黃,14一油缸活塞,15一上連接框,16一下連接板,17—碳纖維支撐,18—連接固定架,19一連接芯軸,20—旋轉(zhuǎn)軸承組,21—軸承座套,22—連接法蘭,23—截止球閥,24—囊式蓄能器,25—蓄能器安裝架,26—承重轉(zhuǎn)臺,27—壓力顯示器,28—液壓栗站,29—液壓油管,30—射線發(fā)射器,31 —射線接收器,32—鋁型材橫梁,33—水平移動滑軌。
【具體實施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0041]如I圖所示,工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,包括單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸1、可透視碳纖維反力架2、微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、油壓加載系統(tǒng)和壓力顯示系統(tǒng);
[0042]如圖2所示,所述單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸包括回轉(zhuǎn)接油口 10、油缸體12、位于油缸體12內(nèi)的反力彈簧13和油缸活塞14,所述回轉(zhuǎn)接油口 10套接于油缸活塞14上部,回轉(zhuǎn)接油口 10的外部與油源相連,內(nèi)部通入油缸體12內(nèi),所述回轉(zhuǎn)接油口 10與油缸活塞14能相對旋轉(zhuǎn),所述油缸活塞14上部且位于油缸體12上部與回轉(zhuǎn)接油口 10之間有一壓緊螺母11,油缸活塞14頂部套接有一油缸連接螺母9 ;
[0043]如圖3所示,所述可透視碳纖維反力架包括上連接框15和下連接板16,以及碳纖維支撐17。
[0044]如圖1、2、3所示,所述上連接框和下連接板15、16均為方形,在方形的四個角上有螺栓孔,所述可透視碳纖維反力架的上連接框15與油缸連接筒3底部固定,下連接板16通過底板連接法蘭7與承重轉(zhuǎn)臺26上固定;所述油缸體12通過壓緊螺母11固定于油缸連接筒3內(nèi),油缸體12底部固定有球形壓頭4 ;所述球形壓頭4位于承重轉(zhuǎn)臺26上的試驗試件5正上方;所述試驗試件5上、下兩端有尼龍墊塊6,所述試驗試件5位于上連接框15和下連接板16的之間。
[0045]所述油缸活塞14頂部固定于一懸掛微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi),并通過油缸連接螺母9固定。
[0046]如圖4所示,微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括軸承座套21、連接法蘭22和連接固定架18,所述軸承座套21和連接法蘭22通過螺栓固定成封閉結(jié)構(gòu),軸承座套21中間有一固定的連接芯軸19,軸承座套21與連接芯軸19之間有旋轉(zhuǎn)軸承組20 ;油缸活塞14頂部插入連接法蘭22中,通過油缸活塞14頂部的油缸連接螺母9與連接法蘭22固定,所述連接芯軸19固定于連接固定架18上,所述連接固定架上方為一方形套筒,方形套筒懸掛套接于CT試驗設(shè)備上方的鋁型材橫梁上并能沿橫梁移動,所述方形套筒通過筒壁上的螺栓緊固固定。當(dāng)上方連接固定架18沿鋁型材橫梁32滑動時,下方的承重轉(zhuǎn)臺26可以沿水平移動滑軌33滑動。
[0047]本發(fā)明的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,油缸上的回轉(zhuǎn)接油口采用可回轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)優(yōu)點在于油缸加載時,油缸接口可以旋轉(zhuǎn)。液壓油通過回轉(zhuǎn)接油口進(jìn)入油缸內(nèi)推動油缸伸縮,當(dāng)試驗試件隨承重轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動進(jìn)行CT測試時,回轉(zhuǎn)接油口不轉(zhuǎn)動;油缸通過球形壓頭對試驗試件垂直加壓??赏敢曁祭w維反力架通過上連接件四角處的四個螺栓與油缸連接筒底部相連,構(gòu)成一個閉合的自內(nèi)力反力加載機(jī)構(gòu),使得油缸加載時,承重轉(zhuǎn)臺還同樣能自由轉(zhuǎn)動,并帶動加載系統(tǒng)同步旋轉(zhuǎn)。同時可透視碳纖維反力架對X射線幾乎無吸收,試件處在反力架中間位置,射線通過碳纖維照射試件不會有任何阻擋。
[0048]如圖5、6所示,所述試驗裝置還包括油壓加載系統(tǒng)(為常規(guī)裝置),所述油壓加載系統(tǒng)包括液壓栗站28、油箱和油壓恒壓機(jī)構(gòu),所述液壓栗站28通過管路一端與回轉(zhuǎn)接油口相連通,另一端與油箱相通,所述加載油壓恒壓機(jī)構(gòu)是由若干個不同壓力的囊式蓄能器24組成,囊式蓄能器24固定于蓄能器安裝架25上。所述油壓蓄能器24通過截止球閥23與液壓油管29連通,根據(jù)需要補(bǔ)償?shù)膲毫Υ笮∵x擇四個囊式蓄能器組合或單獨工作。
[0049]所述試驗裝置還包括壓力顯示系統(tǒng),所述壓力顯示系統(tǒng)(為常規(guī)裝置)由帶電源的壓力顯示器27和油壓傳感器組成,所述油壓傳感器一端與進(jìn)油口連通,另一端與壓力顯示器連接。
[0050]圖6所示,本發(fā)明的工業(yè)CT掃描機(jī)和加載試驗裝置操作時,首先,將試件固定于可透視碳纖維反力架2的下尼龍墊塊6,并將上尼龍墊塊6放置于試驗試件5上端;將裝好試件的可透視碳纖維反力架2通過上連接框四角處螺栓與單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸I相連,使球形壓頭4放置于上尼龍墊塊6上;以下連接板四角處插銷8與CT掃描機(jī)承重轉(zhuǎn)臺26的四個凹槽進(jìn)行對中,調(diào)整連接固定架在鋁型材橫梁32上的位置,直至插銷8與凹槽完全吻合,固定連接固定架18。
[0051]根據(jù)試驗?zāi)康暮鸵螅ㄟ^手動方式液壓栗站28進(jìn)行加載,達(dá)到試驗所需載荷后,關(guān)閉液壓栗28,保持加載系統(tǒng)穩(wěn)定,試驗操作人員撤出,并關(guān)閉工業(yè)CT掃描機(jī)屏蔽門。操作工業(yè)CT掃描機(jī),進(jìn)行加載過程中試件損傷的實時掃描。
[0052]工業(yè)CT掃描機(jī)通過射線發(fā)射器30釋放射線,射線接收器31接收射線,同時承重轉(zhuǎn)臺26轉(zhuǎn)動,單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸1、可透視碳纖維反力架2和微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繞連接芯軸在承重轉(zhuǎn)臺的帶動下同步轉(zhuǎn)動,外接電腦顯示試件內(nèi)部構(gòu)造。
【主權(quán)項】
1.工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:該試驗裝置包括單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸、可透視碳纖維反力架、微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、油壓加載系統(tǒng)和壓力顯示系統(tǒng); 所述單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸包括回轉(zhuǎn)接油口、油缸體、位于油缸體內(nèi)的反力彈簧和油缸活塞,所述回轉(zhuǎn)接油口套接于油缸活塞上部,采用可回轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)接油口的外部與油源相連,內(nèi)部通入油缸體內(nèi),所述回轉(zhuǎn)接油口與油缸活塞能相對旋轉(zhuǎn),所述油缸活塞上部且位于油缸體上部與回轉(zhuǎn)接油口之間有一壓緊螺母,所述油缸體通過壓緊螺母固定于油缸連接筒內(nèi),油缸體底部固定有球形壓頭; 所述可透視碳纖維反力架包括上連接框和下連接板,以及碳纖維支撐,所述上連接框與油缸連接筒底部采用螺栓連接,下連接板通過底板連接法蘭的插銷與CT機(jī)承重轉(zhuǎn)臺連接;試驗試件位于上連接框與下連接板之間且于球形壓頭的正下方,所述油缸活塞頂部固定于微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括連接芯軸、旋轉(zhuǎn)軸承組、軸承座套、連接法蘭,所述軸承座套和連接法蘭通過螺栓固定成封閉結(jié)構(gòu),軸承座套中間有一固定的連接芯軸,軸承座套與連接芯軸之間有旋轉(zhuǎn)軸承組,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能以連接芯軸為中心轉(zhuǎn)動;油缸活塞頂部插入連接法蘭中,通過油缸活塞頂部的油缸連接螺母與連接法蘭固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方有一連接固定架,所述連接芯軸固定于連接固定架上,所述連接固定架能懸掛于CT試驗設(shè)備上方的鋁型材橫梁上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述連接固定架上方為一方形套筒,方形套筒懸掛套接于鋁型材橫梁上并能沿橫梁移動,所述方形套筒通過筒壁上的螺栓緊固固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述試驗試件上、下兩端有尼龍墊塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述上連接框、下連接板均為方形,在方形的四個角上有螺栓孔,所述可透視碳纖維反力架上方通過螺栓與油缸連接筒固定,下方與CT機(jī)承重轉(zhuǎn)臺靠插銷相接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述試驗裝置還包括油壓加載系統(tǒng),所述油壓加載系統(tǒng)包括液壓栗站、油箱和油壓恒壓機(jī)構(gòu),所述液壓栗站通過管路一端與回轉(zhuǎn)接油口相連通,另一端與油箱相通,所述油壓恒壓機(jī)構(gòu)是由若干個不同壓力的囊式蓄能器組成,所述油壓蓄能器通過截止球閥與通油接管連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,其特征在于:所述試驗裝置還包括壓力顯示系統(tǒng),所述壓力顯示系統(tǒng)由帶電源的壓力顯示器和油壓傳感器組成,所述油壓傳感器一端與進(jìn)油口連通,另一端與壓力顯示器連接。9.工業(yè)CT掃描機(jī),包括權(quán)利要求1-8任一所述的工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置,該裝置懸掛于鋁型材橫梁上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及工業(yè)CT掃描機(jī)同步加載試驗裝置及工業(yè)CT掃描機(jī),屬于試驗檢測設(shè)備領(lǐng)域。該裝置包括單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸、可透視碳纖維反力架、微扭矩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、油壓加載系統(tǒng)和壓力顯示系統(tǒng);所述單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸包括油缸體和與油缸體能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)接油口,所述可透視碳纖維反力架包括上連接框和下連接板,以及纏繞于上連接框和下連接板之間的碳纖維支撐,試件位于上連接框與下連接板之間。單作用旋轉(zhuǎn)加載油缸與可透視碳纖維反力架共同形成自反力機(jī)構(gòu)。可透視碳纖維反力架對X射線幾乎無吸收,射線通過碳纖維照射試件不產(chǎn)生能量損耗。本發(fā)明與工業(yè)CT掃描機(jī)共同工作,能實現(xiàn)對試件加載,并對試件的損傷等變化情況進(jìn)行實時掃描。
【IPC分類】G01N23/04
【公開號】CN105115995
【申請?zhí)枴緾N201510530040
【發(fā)明人】張蕾, 王旭東, 周興業(yè), 彭司卉, 肖倩, 單伶燕, 劉博 , 彭京武
【申請人】交通運輸部公路科學(xué)研究所, 中路高科交通科技集團(tuán)有限公司, 北京今谷神箭測控技術(shù)研究所
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月25日
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