導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電子導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方 法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)用戶輸入的起始點(diǎn)信息和目的地信息規(guī)劃導(dǎo)航路線。具體 的，可W分別選取距離起始點(diǎn)最近的道路和距離目的地最近的道路，將兩者之間組成不間 斷的道路線確定為導(dǎo)航路線。其中，在距離起點(diǎn)最近的道路設(shè)置導(dǎo)航起始點(diǎn)(該導(dǎo)航起始點(diǎn) 可W是用戶輸入的起始點(diǎn)到其最近的道路的垂足點(diǎn)），在距離目的地最近的道路上設(shè)置導(dǎo) 航結(jié)束點(diǎn)（該導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)可W是用戶輸入的目的地到其最近的道路的垂足點(diǎn))，然后根據(jù)設(shè) 置的導(dǎo)航起始點(diǎn)和導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)來(lái)規(guī)劃導(dǎo)航線路并進(jìn)行導(dǎo)航。
[0003]但在實(shí)際應(yīng)用中，用戶設(shè)置的目的地可能不在道路上，因此，根據(jù)目的地設(shè)置的導(dǎo) 航結(jié)束點(diǎn)與實(shí)際目的地具有一定的距離。而導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)確定出的導(dǎo)航路線進(jìn)行導(dǎo)航，當(dāng) 車輛行駛到導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)時(shí)即結(jié)束導(dǎo)航。
[0004]該樣，使得現(xiàn)有的導(dǎo)航技術(shù)存在W下問(wèn)題：由于根據(jù)用戶設(shè)置的目的地確定出的 導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)所在的道路可能是無(wú)法直接停車或者無(wú)法直接轉(zhuǎn)出道路的道路，如高速路、快 速路、隧道、高架橋或者橋梁等，若將導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)設(shè)置在該些道路上，如圖1所示，導(dǎo)航路線 為一條高速路，導(dǎo)航目的地在高速路附近，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，導(dǎo)航系統(tǒng)獲取目的地附近最近的 高速路并在獲取的高速路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)，用戶根據(jù)導(dǎo)航行駛到該導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)，但是該 導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)無(wú)法停車，該將導(dǎo)致用戶無(wú)法從該高速路上到達(dá)目的地，從而使得導(dǎo)航失敗、導(dǎo) 航的準(zhǔn)確性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備，用W提高導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航的成功率和準(zhǔn)確性。
[0006]本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法，包括：
[0007]根據(jù)用戶輸入的目的地信息，查找距離目的地最近的至少一條道路；
[0008]獲取所述道路的道路類型；
[0009]若所述道路類型中包含有預(yù)置的特殊道路類型，則根據(jù)預(yù)置的目標(biāo)道路確定策 略，確定目標(biāo)道路；所述特殊道路類型是指禁止停車的道路類型；
[0010] 在所述目標(biāo)道路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)。
[0011] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定裝置，包括：
[0012] 查找模塊，用于根據(jù)用戶輸入的目的地信息，查找距離目的地最近的至少一條道 路；
[0013]獲取模塊，用于獲取所述道路的道路類型；
[0014]確定模塊，用于若所述道路類型中包含有預(yù)置的特殊道路類型，則根據(jù)預(yù)置的目 標(biāo)道路確定策略，確定目標(biāo)道路；所述特殊道路類型是指禁止停車的道路類型；
[0015] 設(shè)置模塊，用于在所述目標(biāo)道路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)。
[0016] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)航設(shè)備，包括上述的導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定裝 置。
[0017] 本發(fā)明實(shí)施例提供的導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備，在根 據(jù)獲得的目的地信息查找到距離目的地最近的道路之后，獲取查找到的道路對(duì)應(yīng)的道路類 型，若獲取到的道路類型包括特殊道路類型，則查根據(jù)預(yù)置的目標(biāo)道路確定策略確定目標(biāo) 道路，并在確定出的目標(biāo)道路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)，上述過(guò)程中，若查找到的距離目的地最近 的道路包括特殊道路類型時(shí)，不再直接將該道路確定為目標(biāo)道路，而是根據(jù)相應(yīng)的目標(biāo)道 路確定策略來(lái)確定目標(biāo)道路，并在確定出的目標(biāo)道路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)，避免了若距離目 的地最近的道路不具備停車條件時(shí)仍然將其作為目標(biāo)道路并在該目標(biāo)道路上設(shè)置導(dǎo)航結(jié) 束點(diǎn)而導(dǎo)致用戶無(wú)法從該道路到達(dá)目的地的問(wèn)題，采用本發(fā)明技術(shù)方案，提高了導(dǎo)航結(jié)束 點(diǎn)的有效性，能夠使得用戶從導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)到達(dá)目的地，提高了導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航的成功率和 準(zhǔn)確性。
[0018] 本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書中變 得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在所寫的說(shuō)明 書、權(quán)利要求書、W及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說(shuō)明】
[0019] 此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā) 明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：
[0020] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)設(shè)置示意圖；
[0021] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例中，導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法的實(shí)施流程示意圖； [002引圖3為本發(fā)明實(shí)施例中，導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)設(shè)置示意圖之一；
[002引圖4為本發(fā)明實(shí)施例中，導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)設(shè)置示意圖之二；
[0024] 圖5為本發(fā)明實(shí)施例中，導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)設(shè)置示意圖之S;
[0025] 圖6為本發(fā)明實(shí)施例中，導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026] 為了提高導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航的準(zhǔn)確性，本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn) 的確定方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備。
[0027] W下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的 優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明，并且在不沖突的情況下，本發(fā) 明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可W相互組合。
[0028] 實(shí)施例一
[0029] 如圖2所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航結(jié)束點(diǎn)的確定方法的實(shí)施流 程示意圖，可W包括W下步驟：
[0030] S201、根據(jù)用戶輸入的目的地信息，查找距離目的地最近的至少一條道路。
[0031] 具體實(shí)施時(shí)，用戶在需要導(dǎo)航時(shí)，通過(guò)導(dǎo)航設(shè)備設(shè)置導(dǎo)航起始點(diǎn)和目的地，導(dǎo)航設(shè) 備根據(jù)用戶設(shè)置的導(dǎo)航起始點(diǎn)和目的地，在預(yù)設(shè)的搜索范圍內(nèi)，查找距離目的地最近的至 少一條道路，其中，目的地與道路之間的距離為該道路上距離目的地最近的點(diǎn)與目的地之 間的垂直距離。本方案中預(yù)設(shè)的搜索范圍可W是W目的地為中也點(diǎn)的矩形、圓形或正方形 地理區(qū)域等，本方案并不做嚴(yán)格限定，可W根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定。
[003引具體實(shí)施時(shí)，在查找距離目的最近的道路時(shí)，可目的地為圓也，W預(yù)置的搜索 半徑為半徑確定出一圓形的搜索范圍，從落在搜索范圍內(nèi)的道路中選擇距離目的地最近的 道路即可。
[0033] S202、獲取距離目的地最近的道路的道路類型。
[0034] 具體的，導(dǎo)航設(shè)備從預(yù)存的道路對(duì)應(yīng)的道路屬性信息中查找道路對(duì)應(yīng)的道路類 型。道路屬性信息中一般包括道路名稱、道路編號(hào)、道路類型等，其中道路類型一般包括高 速路、快速路、高架橋、橋梁、隧道、國(guó)道、省道等等。
[00巧]S203、若獲取的道路類型包含有預(yù)置的特殊道路類型，則根據(jù)預(yù)置的目標(biāo)道路確 定策略，確定目標(biāo)道路。
[0036] 其中，特殊道路類型是指禁止停車的道路類型。本發(fā)明實(shí)施例中，特殊道路類型可 W但不限于包括W下中的任一種；高速路、快速路、橋梁、隧道和高架路等。
[0037] 較佳的，目標(biāo)道路確定策略可W但不限于包括W下兩種：
[003引一、若查找到的道路與目的地距離為0,則從查找到的道路中選取一條道路作為目 標(biāo)道路。
[0039] 具體的，如果S201中只查找到的一條道路時(shí)，則直接將該查找的道路作為目標(biāo)道 路。若S201查找到至少兩條道路時(shí)，如圖3所示，用戶將目的地設(shè)置在兩條道路的交叉點(diǎn)上 時(shí)，該樣，在查找距離目的地最近的道路時(shí)，將會(huì)查找到兩條道路，且兩條道路與目的地之 間的距離相同（均為