專(zhuān)利名稱(chēng)：位移傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種位移傳感器，屬于一種用于抽油機(jī)井測(cè)試的機(jī)電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置，它能把抽油桿上下移動(dòng)的大位移量，轉(zhuǎn)換成較小的電信號(hào)輸出，該信號(hào)與抽油桿所受載荷的電信號(hào)合成為泵的示功圖，為油井生產(chǎn)管理提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)。
現(xiàn)有技術(shù)中位移傳感器品種繁多，具體可參考以下中國(guó)專(zhuān)利85205208，85205360，87207413，87208660，87216550，89203856，89206840，89209261，91201112等，但適用于上述用途并且性能可靠，測(cè)量準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便，測(cè)量范圍廣，意外制動(dòng)可靠的產(chǎn)品和技術(shù)目前未見(jiàn)。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種高性能價(jià)格比的位移傳感器。
本實(shí)用新型的位移傳感器，由位移機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、能量?jī)?chǔ)放裝置、機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置、機(jī)架組成，其特征在于位移機(jī)構(gòu)包括量繩和繞線(xiàn)輪，把直線(xiàn)位移轉(zhuǎn)換成繞線(xiàn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線(xiàn)輪與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端分別與機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置和能量?jī)?chǔ)放裝置相連。
本實(shí)用新型的位移傳感器性能可靠，測(cè)量準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便，測(cè)量范圍廣，意外制動(dòng)可靠，性能價(jià)格比高，廣泛適用于抽油機(jī)井的生產(chǎn)測(cè)試。
為詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的位移傳感器，
以下結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的位移傳感器的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A－A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
參見(jiàn)圖1和2，本實(shí)用新型的位移傳感器，由位移機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、能量?jī)?chǔ)放裝置、機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置、機(jī)架組成，其中位移機(jī)構(gòu)包括量繩5、繞線(xiàn)輪18、過(guò)線(xiàn)輪4、護(hù)線(xiàn)套6、過(guò)線(xiàn)圈7、掛固膠圈8，該機(jī)構(gòu)的作用是把量繩的直線(xiàn)位移轉(zhuǎn)換成繞線(xiàn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線(xiàn)輪18與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，過(guò)線(xiàn)輪4的作用是改變量繩的運(yùn)動(dòng)方向，護(hù)線(xiàn)套6、過(guò)線(xiàn)圈7、掛固膠圈8的作用是保護(hù)量繩5；其中的制動(dòng)裝置包括棘輪1、剎車(chē)簧片2和剎車(chē)臂3，棘輪1與繞線(xiàn)輪18同軸設(shè)置，剎車(chē)臂前端伸入棘輪1的棘齒中，該剎車(chē)裝置起類(lèi)似汽車(chē)保險(xiǎn)帶的作用，并且在意外情況下剎車(chē)絕對(duì)可靠，棘輪1通過(guò)銷(xiāo)釘17與繞線(xiàn)輪18周向固定，螺釘15通過(guò)壓板14把繞線(xiàn)輪和棘輪共同壓緊在繞線(xiàn)輪軸16上，拆卸十分方便；其中的能量?jī)?chǔ)放裝置為卷簧22，把它設(shè)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端或末級(jí)，可使很小的卷繞圈數(shù)服務(wù)于大量程的位移，節(jié)省卷簧倉(cāng)的體積，使整個(gè)傳感器的體積??；其中的機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置為電位器9，電位器9在機(jī)架上通過(guò)安裝板10連接，電位器軸與齒輪22通過(guò)頂絲12連接；其中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由繞線(xiàn)輪軸16、卷簧軸23、電位器軸和傳動(dòng)過(guò)軸25組成，繞線(xiàn)輪軸、卷簧軸、電位器軸上分別裝有或制有一個(gè)齒輪，傳動(dòng)過(guò)軸25上裝有或制有三個(gè)齒輪27、28、29分別與繞線(xiàn)輪軸、卷簧軸、電位器軸上的齒輪相配合，所有軸上均裝有軸承26，它可使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，采用一根傳動(dòng)過(guò)軸可使齒輪更換方便，易適應(yīng)不同的量程范圍，出于結(jié)構(gòu)緊湊和加工工藝簡(jiǎn)單的考慮，把繞線(xiàn)輪軸與卷簧軸同心設(shè)置，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端分別與機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置和能量?jī)?chǔ)放裝置相連；本傳感器的機(jī)架用于固定上述的各功能部件，它由前架19、中架20和后架21三部分組裝而成。
當(dāng)拉動(dòng)量繩5時(shí)，量繩的壓力將剎車(chē)臂壓下，使剎車(chē)簧片脫開(kāi)棘輪的棘齒，繞線(xiàn)輪18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)放出量繩，此時(shí)繞線(xiàn)輪軸16帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中各齒輪的嚙合，使卷簧儲(chǔ)能，同時(shí)使電位器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，電位器輸出與量繩位移相關(guān)的電信號(hào)；當(dāng)勻速放回量繩時(shí)，卷簧將能量釋放出來(lái)，使全部齒輪軸作與剛才相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線(xiàn)輪收回量繩，電位器逐漸復(fù)位，輸出的電信號(hào)也起相對(duì)應(yīng)的變化；當(dāng)遇量繩折斷這樣的意外情況時(shí)，剎車(chē)臂在剎車(chē)簧2的作用下，使臂前端頂入棘輪的棘齒中，繞線(xiàn)輪被制動(dòng)，整個(gè)傳感器停止工作。
權(quán)利要求1.一種位移傳感器，由位移機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、能量?jī)?chǔ)放裝置、機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置、機(jī)架組成，其特征在于位移機(jī)構(gòu)包括量繩和繞線(xiàn)輪，把直線(xiàn)位移轉(zhuǎn)換成繞線(xiàn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線(xiàn)輪與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端分別與機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置和能量?jī)?chǔ)放裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位移傳感器，其特征在于上述的制動(dòng)裝置包括棘輪、剎車(chē)簧片和剎車(chē)臂，棘輪與繞線(xiàn)輪同軸設(shè)置，剎車(chē)臂前端伸入棘輪的棘齒中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位移傳感器，其特征在于上述的能量?jī)?chǔ)放裝置為卷簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位移傳感器，其特征在于上述的機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置為電位器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位移傳感器，其特征在于上述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由繞線(xiàn)輪軸、卷簧軸、電位器軸和傳動(dòng)過(guò)軸組成，繞線(xiàn)輪軸、卷簧軸、電位器軸上分別裝有或制有一個(gè)齒輪，傳動(dòng)過(guò)軸上裝有或制有三個(gè)齒輪分別與繞線(xiàn)輪軸、卷簧軸、電位器軸上的齒輪相配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種位移傳感器，由位移機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、能量?jī)?chǔ)放裝置、機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置、機(jī)架組成。該位移傳感器性能可靠，測(cè)量準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便，測(cè)量范圍廣，意外制動(dòng)可靠，性能價(jià)格比高，廣泛適用于抽油機(jī)井的生產(chǎn)測(cè)試。
文檔編號(hào)G01B7/02GK2211591SQ94231958
公開(kāi)日1995年11月1日 申請(qǐng)日期1994年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月29日
發(fā)明者張青凱, 孫太升 申請(qǐng)人:北京金時(shí)石油測(cè)試技術(shù)有限公司