專利名稱：Gps導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無(wú)線定位及通信系統(tǒng)。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)線定位、導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅速，GPS的出現(xiàn)為飛機(jī)、輪船、汽車及軍事活動(dòng)中的定位、導(dǎo)航提供了很大的方便，人們可以利用GPS接收導(dǎo)航衛(wèi)星的定位信號(hào)直接得知自己的位置。但如何將目標(biāo)物從GPS得到的位置信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給中心控制站，從而監(jiān)視目標(biāo)物的行蹤一直是人們觀注的課題。
本發(fā)明的目的就是提供一種能直接從計(jì)算機(jī)屏幕上讀出目標(biāo)物位置，從而對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行監(jiān)視的通訊系統(tǒng)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置，它包括(1)目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器，該部分包括GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)，GPS的輸出口與調(diào)制解調(diào)器的輸入口聯(lián)接，調(diào)制解調(diào)器的輸出口與無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)的輸入口聯(lián)接;(2)中心控制站，該部分包括無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用在計(jì)算機(jī)中的數(shù)字化地圖，無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)的輸出口與調(diào)制解調(diào)器的輸入口聯(lián)接，調(diào)制解調(diào)器的輸出口與計(jì)算機(jī)的輸入口聯(lián)接。
為了安裝方便，所述GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)均可采用具有通用標(biāo)準(zhǔn)接口的現(xiàn)有設(shè)備，也可通過(guò)改裝現(xiàn)有設(shè)備的接口使其適合本系統(tǒng)從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。
所述數(shù)字化地圖可以采用地圖制作軟件和地圖來(lái)制作，比如采用MicroStation地圖制作軟件，將地圖放在數(shù)字化錄入板上，使用(數(shù)字化錄入或光)筆將圖形的弧段矢量格式輸入，用錄入點(diǎn)的稠稀來(lái)確定某一路線的曲率及走向。
本發(fā)明由于采用上述方案、中心控制站可從計(jì)算機(jī)的屏幕上直接觀察到目標(biāo)物的位置，該種設(shè)計(jì)定位準(zhǔn)確、信號(hào)傳輸迅速、并可隨時(shí)對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行監(jiān)視。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明

圖1為是目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器部分示意2為中心控制站部分示意圖如圖1所示，目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器由GPS(1)、調(diào)制解調(diào)器(2)無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)(3)依次連接而成，GPS(1)可用改裝為RS232標(biāo)準(zhǔn)接口的美國(guó)天寶公司的StarPilot6型產(chǎn)品，調(diào)制解調(diào)器(2)用帶有RS232標(biāo)準(zhǔn)接口的北京科海公司的RM-01型產(chǎn)品，無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)(3)用帶有RS232標(biāo)準(zhǔn)接口的H7A-25型產(chǎn)品。來(lái)自導(dǎo)航衛(wèi)星的載波脈沖信號(hào)，由GPS(1)接收后送至調(diào)制解調(diào)器(2)混頻、調(diào)制后由無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)(3)發(fā)射出去。只要該部分接通電源它就會(huì)不斷地發(fā)出所在目標(biāo)物經(jīng)過(guò)調(diào)制的位置信號(hào)。如圖2所法示，中心控制站由無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)4、調(diào)制解調(diào)器5、計(jì)算機(jī)6依次聯(lián)接而成，計(jì)算機(jī)6中使用數(shù)字化地圖軟件。無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)4、調(diào)制解調(diào)器5采用與目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器部分的無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)3、調(diào)制解調(diào)器2相同產(chǎn)品。所述計(jì)算機(jī)6為386型無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)(4)接收目標(biāo)物發(fā)出的位置信號(hào)經(jīng)調(diào)制解調(diào)器5解調(diào)后輸入計(jì)算機(jī)6，經(jīng)數(shù)字化軟件運(yùn)算后，就可以從計(jì)算機(jī)屏幕上直接顯示出目標(biāo)物的位置、該部分采用全天候式、隨時(shí)接收目標(biāo)物發(fā)出的信號(hào)。
上述實(shí)施例中GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)、計(jì)算機(jī)還可以選用其它型號(hào)的產(chǎn)品，也可以對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行改裝以適合本系統(tǒng)。
本發(fā)明可用于各種防盜目標(biāo)的監(jiān)視，道路建設(shè)的整體規(guī)劃、火車、汽車、輪船、飛機(jī)的整體調(diào)度及意外事故的呼救等領(lǐng)域。當(dāng)用于防盜目標(biāo)的監(jiān)視時(shí)，使目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器部分的電源與防盜目標(biāo)被盜時(shí)需觸動(dòng)部位相連，當(dāng)目標(biāo)被盜時(shí)，目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器的電源起動(dòng)，即可發(fā)出目標(biāo)物的位置信號(hào)，中心控制站就可從計(jì)算機(jī)的屏幕上觀察到目標(biāo)物的位置，然后采取行動(dòng)。當(dāng)用于道路建設(shè)的整體規(guī)劃時(shí)，可使所有的汽車安裝上目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器，在同一時(shí)間內(nèi)同時(shí)發(fā)出各自的信號(hào)，中心控制站就可以從計(jì)算機(jī)的屏幕上同時(shí)觀察到所有汽車的位置，然后根據(jù)各條道路上車輛的多少制定道路建設(shè)的整體規(guī)劃。
本發(fā)明用途廣泛，除上述用途外不可用于軍事活動(dòng)中。
權(quán)利要求
1.一種GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置，其特征在于，它包括a、目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器，該部分包括GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)，GPS的輸出口與調(diào)制解調(diào)器的輸入口聯(lián)接，調(diào)制解調(diào)器的輸出口與無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)的輸入口聯(lián)接；b、中心控制站，該部分包括無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用在計(jì)算機(jī)中的數(shù)字化地圖，無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)的輸出口與調(diào)制解調(diào)器的輸入口聯(lián)接，調(diào)制解調(diào)器的輸出口與計(jì)算機(jī)的輸入口聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置，其特征在于所述GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)、計(jì)算機(jī)均具有通用標(biāo)準(zhǔn)接口。
3.如權(quán)利要求2所述的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置，其特征在于所述GPS為改裝為RS232標(biāo)準(zhǔn)接口的美國(guó)天寶公司的Star Pilot6型。
4.如權(quán)利要求2所述的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)監(jiān)視裝置，其特征在于所述調(diào)制解調(diào)器為北京科海公司的RM-01型產(chǎn)品。
5.如權(quán)利要求2所述的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置，其特征在于所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)為福建泉州宏業(yè)電子設(shè)備廠的接口為RS232的HTA-25型產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種GPS導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視裝置。它由目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器、中心控制站兩部分組成。所述目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器由GPS、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)組成；所述中心控制站由無(wú)線信號(hào)收發(fā)機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、計(jì)算機(jī)及數(shù)字化地圖軟件組成。該系統(tǒng)可以將帶有目標(biāo)信號(hào)發(fā)射器的目標(biāo)物的位置直接顯示在中心控制站的計(jì)算機(jī)屏幕上，從而可在中心控制站監(jiān)視目標(biāo)物。該系統(tǒng)可用于各種防盜目標(biāo)的監(jiān)視、道路建設(shè)的整體規(guī)劃、火車、汽車等交通工具的整體調(diào)度及意外事故的呼救等領(lǐng)域。
文檔編號(hào)G01S7/02GK1095818SQ9310583
公開(kāi)日1994年11月30日 申請(qǐng)日期1993年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月25日
發(fā)明者王新躍 申請(qǐng)人:王新躍