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一種仿真模擬震動試驗裝置的制作方法

文檔序號:40006256發(fā)布日期:2024-11-19 13:35閱讀:9來源:國知局
一種仿真模擬震動試驗裝置的制作方法

本技術(shù)涉及地震模擬測試,特別涉及一種仿真模擬震動試驗裝置。


背景技術(shù):

1、隨著科學技術(shù)的發(fā)展,用于抗震試驗的地震模擬振動臺有許多種類,各有特點。早期為機械式,多數(shù)只能進行正弦波試驗,個別的可以進行隨機波試驗,但是要進行大位移試驗難度大,所需設(shè)備龐大。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種仿真模擬震動試驗裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:

3、一種仿真模擬震動試驗裝置,所述仿真模擬震動試驗裝置包括x向伺服作動器、y向伺服作動器、z向伺服作動器、運動平臺、分配器、液壓油源和冷卻系統(tǒng),伺服作動器包括前段連接鉸、伺服閥、作動器本體、位移傳感器和后端連接鉸,作動器本體的前端設(shè)置前端連接鉸,作動器本體的后端設(shè)置后端連接鉸,作動器本體內(nèi)設(shè)置位移傳感器,作動器本體的上端設(shè)置伺服閥;

4、運動平臺的上側(cè)面、左側(cè)面和底面分別連接x向伺服作動器、y向伺服作動器、z向伺服作動器的前端連接鉸,x向伺服作動器、y向伺服作動器、z向伺服作動器的后端連接鉸分別連接基礎(chǔ)墻面的上面、側(cè)面和底面;液壓油源的輸出管路通過分配器與x向伺服作動器、y向伺服作動器和z向伺服作動器連接,冷卻系統(tǒng)通過兩根管路與液壓油源連接。

5、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述前端連接鉸和后端連接鉸包括上連接法蘭和下固定底座,上連接法蘭通過螺釘和過渡法蘭與作動器本體前端和后端的活塞桿連接。

6、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述前端連接鉸和后端連接鉸采用自潤滑關(guān)節(jié)軸承實現(xiàn)三個自由度的轉(zhuǎn)動。

7、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述前端連接鉸和后端連接鉸的下固定底座通過螺釘與基礎(chǔ)墻面和運動平臺連接。

8、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述液壓油源輸出管路為兩根油管,分別是供油管和回油管,分配器分出1根供油管和1根回油管連接到1支x向作動器上,分出2根供油管和2根回油管連接到2支y向作動器上,分出3根供油管和3根回油管連接到3支z向作動器上。

9、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述液壓油源與分配器之間的輸出管路為無焊接硬管,分配器到作動器之間的連接采用軟管。

10、本實用新型一種仿真模擬震動試驗裝置,所述運動平臺的上側(cè)面的中間連接x向伺服作動器,運動平臺的左側(cè)面的前后兩端連接y向伺服作動器,運動平臺的底面上部中間和下部左右兩端連接z向伺服作動器。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:縮小了地震模擬試驗臺的整體尺寸和功率,占地空間小,加速度大,承載能力強,能夠?qū)崿F(xiàn)負載工況。



技術(shù)特征:

1.一種仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于:所述仿真模擬震動試驗裝置包括x向伺服作動器(6)、y向伺服作動器(4)、z向伺服作動器(5)、運動平臺(8)、分配器(3)、液壓油源(2)和冷卻系統(tǒng)(1),伺服作動器包括前段連接鉸(11)、伺服閥(12)、作動器本體(13)、位移傳感器(14)和后端連接鉸(15),作動器本體(13)的前端設(shè)置前端連接鉸(11),作動器本體(13)的后端設(shè)置后端連接鉸(15),作動器本體(13)內(nèi)設(shè)置位移傳感器(14),作動器本體(13)的上端設(shè)置伺服閥(12);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述前端連接鉸(11)和后端連接鉸(15)包括上連接法蘭(21)和下固定底座(22),上連接法蘭(21)通過螺釘和過渡法蘭與作動器本體(13)前端和后端的活塞桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述前端連接鉸(11)和后端連接鉸(15)采用自潤滑關(guān)節(jié)軸承實現(xiàn)三個自由度的轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述前端連接鉸(11)和后端連接鉸(15)的下固定底座(22)通過螺釘與基礎(chǔ)墻面(7)和運動平臺(8)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述液壓油源(2)輸出管路為兩根油管,分別是供油管和回油管,分配器(3)分出1根供油管和1根回油管連接到1支x向作動器(6)上,分出2根供油管和2根回油管連接到2支y向作動器(4)上,分出3根供油管和3根回油管連接到3支z向作動器(5)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述液壓油源(2)與分配器(3)之間的輸出管路為無焊接硬管,分配器(3)到作動器之間的連接采用軟管。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的仿真模擬震動試驗裝置,其特征在于,所述運動平臺(8)的上側(cè)面的中間連接x向伺服作動器(6),運動平臺(8)的左側(cè)面的上下兩端連接y向伺服作動器(4),運動平臺(8)的底面上部中間和下部左右兩端連接z向伺服作動器(5)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種仿真模擬震動試驗裝置,屬于地震模擬測試技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)運動平臺的上側(cè)面、左側(cè)面和底面分別連接X向伺服作動器、Y向伺服作動器、Z向伺服作動器的前端連接鉸,X向伺服作動器、Y向伺服作動器、Z向伺服作動器的后端連接鉸分別連接基礎(chǔ)墻面的上面、側(cè)面和底面;液壓油源的輸出管路通過分配器與X向伺服作動器、Y向伺服作動器和Z向伺服作動器連接,冷卻系統(tǒng)通過兩根管路與液壓油源連接。本技術(shù)縮小了地震模擬試驗臺的整體尺寸和功率,占地空間小,加速度大,承載能力強,能夠?qū)崿F(xiàn)負載工況。

技術(shù)研發(fā)人員:王利明,田建平,許春杰,孫占豐,陳麗嬌
受保護的技術(shù)使用者:哈爾濱通用液壓機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231227
技術(shù)公布日:2024/11/18
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