本發(fā)明屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種負(fù)荷傳感器，具體是一種便攜式卡口傳感器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的卡口式傳感器，主要用于油田領(lǐng)域，在煤層氣及油田在生產(chǎn)過(guò)程中，掌握抽油機(jī)系統(tǒng)的工作是否正常，其一般分為固定式卡口傳感器和手持式卡口傳感器。手持式卡口傳感器主要用于油田巡檢使用，對(duì)精度要求不高，主要要求為輕便及方便安裝，現(xiàn)有的手持式卡口傳感器主要設(shè)計(jì)思路都是用大量程保證安裝強(qiáng)度，再放大微應(yīng)變信號(hào)計(jì)算力值，其存在安裝強(qiáng)度不易控制、測(cè)量精度低、采集可用的信號(hào)范圍小等問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種易安裝、測(cè)量精度高的便攜式卡口傳感器。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種便攜式卡口傳感器，包括傳感器本體，所述傳感器本體中部開(kāi)有卡槽，所述傳感器本體通過(guò)卡槽卡在抽油機(jī)拉桿上，并通過(guò)卡槽一側(cè)的鎖緊螺桿鎖緊固定；

所述卡槽另一側(cè)設(shè)有三角形槽口；

所述傳感器本體頂部開(kāi)有應(yīng)變槽，所述應(yīng)變槽內(nèi)設(shè)有應(yīng)變片，所述應(yīng)變片一端連接應(yīng)變槽的側(cè)壁，另一端連接有應(yīng)變卡塊；

所述三角形槽口一側(cè)為彈性部，所述彈性部中部開(kāi)有相鄰的第一圓孔和第二圓孔，所述第一圓孔與卡槽之間通過(guò)第一槽道連通，所述第二圓孔與應(yīng)變槽之間通過(guò)第二槽道連通；

所述彈性部頂部通過(guò)彈性卡塊與應(yīng)變卡塊相互配合，所述彈性卡塊與應(yīng)變卡塊之間具有限力開(kāi)口。

進(jìn)一步地，所述彈性卡塊和應(yīng)變卡塊均采用l型卡塊，所述限力開(kāi)口為z型開(kāi)口。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的便攜式卡口傳感器，通過(guò)卡槽卡在抽油機(jī)拉桿上，通過(guò)一側(cè)的鎖緊螺桿鎖緊固定，利用抽油機(jī)拉桿受到力時(shí)發(fā)生變粗或變細(xì)的形變，測(cè)量抽油機(jī)拉桿受到力的大小，改變傳統(tǒng)傳感器的測(cè)量方式，通過(guò)設(shè)置傳感器限力開(kāi)口，當(dāng)鎖緊螺桿在夾緊時(shí)達(dá)到一定的力值，限力開(kāi)口才會(huì)閉合，解決了以往鎖緊傳感器時(shí)應(yīng)變區(qū)受到的大初始力，導(dǎo)致傳感器安裝強(qiáng)度不易控制的問(wèn)題，同時(shí)，降低了傳感器自身的量程，大大提高了傳感器的精確度，采集可用的信號(hào)范圍是之前的數(shù)十倍，方便后端處理。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“開(kāi)孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長(zhǎng)度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

如圖1-2所示，本發(fā)明提供了一種便攜式卡口傳感器，包括傳感器本體1，傳感器本體1中部開(kāi)有卡槽2，傳感器本體1通過(guò)卡槽2卡在抽油機(jī)拉桿3上，并通過(guò)卡槽2一側(cè)的鎖緊螺桿4鎖緊固定，使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺桿4把傳感器本體1鎖在抽油機(jī)拉桿3上，利用抽油機(jī)拉桿3受到力時(shí)發(fā)生變粗或變細(xì)的形變，測(cè)量抽油機(jī)拉桿3受到力的大小。

卡槽2另一側(cè)設(shè)有三角形槽口5，當(dāng)傳感器本體1卡在抽油機(jī)拉桿3上時(shí)，將抽油機(jī)拉桿3變粗或變細(xì)而產(chǎn)生的圓周方向的力分解為水平方向的力。

傳感器本體1頂部開(kāi)有應(yīng)變槽6，應(yīng)變槽6內(nèi)設(shè)有兩個(gè)應(yīng)變片7，應(yīng)變片7一端連接應(yīng)變槽6的側(cè)壁，另一端連接有l(wèi)型應(yīng)變卡塊8，應(yīng)變片7受力變形時(shí)，通過(guò)采集其電阻變化量并用傳感量線性計(jì)算出其受力大小。

三角形槽口5一側(cè)為彈性部9，彈性部9中部開(kāi)有相鄰的第一圓孔10和第二圓孔11，第一圓孔10與卡槽2之間通過(guò)第一槽道12連通，第二圓孔11與應(yīng)變槽6之間通過(guò)第二槽道13連通。抽油機(jī)拉桿3變粗或變細(xì)時(shí)，產(chǎn)生水平方向的力，作用在彈性部9上，驅(qū)動(dòng)彈性部9繞第一圓孔10和第二圓孔11間的連接部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)偏移，通過(guò)第一槽道12和第二槽道13提供偏移空間。

彈性部9頂部通過(guò)l型彈性卡塊14與l型應(yīng)變卡塊8相互配合，當(dāng)彈性部9發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)偏移時(shí)，l型彈性卡塊14對(duì)l型應(yīng)變卡塊8產(chǎn)生作用力，對(duì)應(yīng)變片7產(chǎn)生變形，采集應(yīng)變片7電阻變化量并用傳感量線性計(jì)算出抽油機(jī)拉桿3所受到的力。l型彈性卡塊14與l型應(yīng)變卡塊8之間具有z型限力開(kāi)口15，當(dāng)傳感器本體1一側(cè)的鎖緊螺桿4在夾緊時(shí)達(dá)到一定的力值，限力開(kāi)口15才會(huì)閉合，這時(shí)傳感器測(cè)量微應(yīng)變時(shí)量程可以做的很小，分辨率可以大大提高，進(jìn)而大大提高傳感器的精確度。

本發(fā)明提供的便攜式卡口傳感器，通過(guò)卡槽卡在抽油機(jī)拉桿上，通過(guò)一側(cè)的鎖緊螺桿鎖緊固定，利用抽油機(jī)拉桿受到力時(shí)發(fā)生變粗或變細(xì)的形變，測(cè)量抽油機(jī)拉桿受到力的大小，改變傳統(tǒng)傳感器的測(cè)量方式，通過(guò)設(shè)置傳感器限力開(kāi)口，當(dāng)鎖緊螺桿在夾緊時(shí)達(dá)到一定的力值，限力開(kāi)口才會(huì)閉合，解決了以往鎖緊傳感器時(shí)應(yīng)變區(qū)受到的大初始力，導(dǎo)致傳感器安裝強(qiáng)度不易控制的問(wèn)題，同時(shí)，降低了傳感器自身的量程，大大提高了傳感器的精確度，采集可用的信號(hào)范圍是之前的數(shù)十倍，方便后端處理。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式卡口傳感器，通過(guò)卡槽卡在抽油機(jī)拉桿上，通過(guò)一側(cè)的鎖緊螺桿鎖緊固定，利用抽油機(jī)拉桿受到力時(shí)發(fā)生變粗或變細(xì)的形變，測(cè)量抽油機(jī)拉桿受到力的大小，改變傳統(tǒng)傳感器的測(cè)量方式，通過(guò)設(shè)置傳感器限力開(kāi)口，當(dāng)鎖緊螺桿在夾緊時(shí)達(dá)到一定的力值，限力開(kāi)口才會(huì)閉合，解決了以往鎖緊傳感器時(shí)應(yīng)變區(qū)受到的大初始力，導(dǎo)致傳感器安裝強(qiáng)度不易控制的問(wèn)題，同時(shí)，降低了傳感器自身的量程，大大提高了傳感器的精確度，采集可用的信號(hào)范圍是之前的數(shù)十倍，方便后端處理。

技術(shù)研發(fā)人員：劉毅;宋斌;高徽;陳冶帆;余淼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽天光傳感器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.11
技術(shù)公布日：2017.11.07