本發(fā)明涉及裂紋檢測(cè)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種裂紋深度檢測(cè)方法。

背景技術(shù)：

鋁合金板材在機(jī)車車輛中廣泛應(yīng)用，如客車車體、貨車車體。其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)車車輛的檢修周期和行車安全。

由于鋁合金材質(zhì)不良和熱處理工藝不當(dāng)?shù)仍颍X合金板材會(huì)存在一些固有缺陷，加之在運(yùn)行中，還受到交變彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、沖擊應(yīng)力等應(yīng)力長期作用，鋁合金板材在機(jī)車車輛運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋。

目前，鋁合金表面裂紋采用滲透檢測(cè)能夠檢測(cè)出，但滲透檢測(cè)對(duì)表面狀況要求較高，需要完全去除板材表面的油漆等非金屬覆蓋層。同時(shí)，檢測(cè)時(shí)人為因素影響大，而且只能對(duì)其位置和長度進(jìn)行確定，裂紋深度無法準(zhǔn)確測(cè)量。

可見，對(duì)于鋁合金板材，特別是帶有覆蓋層和厚度較小的鋁合金板材，當(dāng)前公開的裂紋深度測(cè)量方法都需要目視發(fā)現(xiàn)裂紋后，即必須去除掉覆蓋層后才能進(jìn)行裂紋深度測(cè)量，都不能實(shí)現(xiàn)在帶覆蓋層的狀態(tài)下進(jìn)行裂紋深度的快速測(cè)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種裂紋深度檢測(cè)方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的裂紋深度檢測(cè)方法無法準(zhǔn)確地檢測(cè)裂紋的深度的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種裂紋深度檢測(cè)方法包括：步驟一：根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線；步驟二：根據(jù)裂紋深度曲線確定被檢測(cè)板材上的被測(cè)裂紋的裂紋深度值。

進(jìn)一步地，裂紋深度曲線的制作方法為：在預(yù)定厚度的試塊加工多個(gè)具有不同預(yù)定深度值的人工裂紋；檢測(cè)試塊的位于各個(gè)人工裂紋處的渦流值；根據(jù)各個(gè)人工裂紋的預(yù)定深度值與對(duì)應(yīng)的各個(gè)渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線。

進(jìn)一步地，利用渦流檢測(cè)儀器檢測(cè)試塊的位于各個(gè)人工裂紋處的渦流值。

進(jìn)一步地，將渦流檢測(cè)儀器的渦流探頭依次放置在各個(gè)人工裂紋的上方以檢測(cè)各個(gè)人工裂紋的渦流值。

進(jìn)一步地，將渦流檢測(cè)儀的渦流探頭沿各個(gè)人工裂紋的延伸方向運(yùn)動(dòng)以檢測(cè)對(duì)應(yīng)的人工裂紋處的最高裂紋值，以渦流檢測(cè)儀器所檢測(cè)到的在各人工裂紋處的最高渦流值作為相應(yīng)的人工裂紋處的渦流值。

進(jìn)一步地，多個(gè)人工裂紋平行設(shè)置，將渦流檢測(cè)儀器的渦流探頭沿多個(gè)人工裂紋的分布方向移動(dòng)以檢測(cè)各個(gè)人工裂紋處的渦流值。

進(jìn)一步地，多個(gè)人工裂紋沿試塊的延伸方向分布。

進(jìn)一步地，試塊的厚度與被檢測(cè)板材的厚度相同。

進(jìn)一步地，以人工裂紋的預(yù)定深度值作為橫坐標(biāo)，并以各個(gè)人工裂紋處的渦流值為縱坐標(biāo)制作裂紋深度曲線。

進(jìn)一步地，將各個(gè)人工裂紋間隔設(shè)置，以使相鄰的兩個(gè)人工裂紋之間具有避讓間隙。

本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線，這樣，當(dāng)需要檢測(cè)被檢測(cè)板材的裂紋深度值時(shí)，便可以檢測(cè)該被檢測(cè)板材的裂紋處的渦流值，并對(duì)照該裂紋深度曲線得出該被檢測(cè)板材上的被側(cè)裂紋的裂紋深度值，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的裂紋檢測(cè)方法無法準(zhǔn)確地檢測(cè)裂紋的深度的問題。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的裂紋深度檢測(cè)方法的制作裂紋深度曲線的實(shí)施例的原理圖；

圖2示出了圖1中的應(yīng)用在裂紋深度檢測(cè)方法中的試塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了利用本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法檢測(cè)被檢測(cè)板材的被測(cè)裂紋的裂紋深度值的原理圖；以及

圖4示出了本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法所檢測(cè)的杯檢測(cè)板材的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、試塊；11、人工裂紋；12、試塊覆蓋層；20、被檢測(cè)板材；21、被測(cè)裂紋；22、板材覆蓋層；30、渦流檢測(cè)儀器；31、渦流探頭。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

本發(fā)明提供了一種裂紋深度檢測(cè)方法，請(qǐng)參考圖1至圖4，該裂紋深度檢測(cè)方法包括：步驟一：根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線；步驟二：根據(jù)裂紋深度曲線確定被檢測(cè)板材上的被測(cè)裂紋的裂紋深度值。

本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法是根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線，這樣，當(dāng)需要檢測(cè)被檢測(cè)板材的裂紋深度值時(shí)，便可以檢測(cè)該被檢測(cè)板材的裂紋處的渦流值，并對(duì)照該裂紋深度曲線得出該被檢測(cè)板材上的被側(cè)裂紋的裂紋深度值，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的裂紋檢測(cè)方法無法準(zhǔn)確地檢測(cè)裂紋的深度的問題。

在本發(fā)明的裂紋深度檢測(cè)方法的具體實(shí)施過程中，被檢測(cè)板材20為鋁合金板材，首先，制作用于機(jī)車車輛鋁合金板材的裂紋深度測(cè)量實(shí)物對(duì)比的試塊10，采用與待檢測(cè)鋁合金板材狀態(tài)完全相同的無缺陷的實(shí)物鋁合金板進(jìn)行加工制作，試塊10的厚度t與待檢測(cè)鋁合金板材的厚度相同，試塊10表面上加工有若干條不同深度的人工裂紋11。例如，人工裂紋11的深度分別為0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.5mm、1.0mm、2.0mm、5.0mm，并且裂紋間距離保證測(cè)量時(shí)相鄰兩條裂紋之間互不干擾。

其次，進(jìn)行裂紋深度曲線制作，將渦流檢測(cè)探頭放置在實(shí)物對(duì)比試塊10上，使探頭沿垂直于裂紋的方向運(yùn)動(dòng)，與渦流探頭31連接的渦流檢測(cè)儀器30接收信號(hào)，通過移動(dòng)渦流探頭31找到各人工裂紋11最高信號(hào)，并從儀器上讀出不同深度人工缺陷所對(duì)應(yīng)的面板讀數(shù)(dB值)，并記錄。所有人工裂紋波高為同一波高。在坐標(biāo)紙上，以人工裂紋深度為橫坐標(biāo)，面板讀數(shù)(dB值)為縱坐標(biāo)，繪制裂紋深度與面板讀數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，即裂紋深度曲線。

再次，實(shí)物鋁合金板材裂紋深度測(cè)量，發(fā)現(xiàn)裂紋后，找到裂紋最大反射波，并從渦流儀器讀出此時(shí)面板讀數(shù)(dB值)。在已制作的裂紋深度曲線上找到該面板讀數(shù)(dB值)縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)位置，此位置所對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)數(shù)值，即為被檢測(cè)鋁合金板材實(shí)際裂紋深度值。

在本實(shí)施例中，如圖2所示，裂紋深度曲線的制作方法為：在預(yù)定厚度的試塊10加工多個(gè)具有不同預(yù)定深度值的人工裂紋11，檢測(cè)試塊的位于各個(gè)人工裂紋11處的渦流值，根據(jù)各個(gè)人工裂紋11的預(yù)定深度值與對(duì)應(yīng)的各個(gè)渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線。

其中，如圖1所示，試塊10的位于各個(gè)人工裂紋11處的渦流值利用渦流檢測(cè)儀器30檢測(cè)獲得，檢測(cè)過程中，將渦流檢測(cè)儀器30的渦流探頭31依次放置在各個(gè)人工裂紋11的上方以檢測(cè)各個(gè)人工裂紋11的渦流值。

在確定人工裂紋11處渦流值時(shí)，具體操作步驟為，將渦流檢測(cè)儀器30的渦流探頭31沿各個(gè)人工裂紋11的延伸方向運(yùn)動(dòng)以檢測(cè)對(duì)應(yīng)的人工裂紋11處的最高裂紋值，以渦流檢測(cè)儀器30所檢測(cè)到的在各人工裂紋11處的最高渦流值作為相應(yīng)的人工裂紋11處的渦流值。

對(duì)于多個(gè)人工裂紋11需要注意的是，多個(gè)人工裂紋11平行設(shè)置，各個(gè)人工裂紋11間隔設(shè)置，以使相鄰的兩個(gè)人工裂紋11之間具有避讓間隙。多個(gè)人工裂紋11沿試塊10的延伸方向分布。試塊10的厚度與被檢測(cè)鋁合金板材的厚度相同。

將渦流檢測(cè)儀器30的渦流探頭31沿多個(gè)人工裂紋11的分布方向移動(dòng)以檢測(cè)各個(gè)人工裂紋11處的渦流值。以人工裂紋11的預(yù)定深度值作為橫坐標(biāo)，并以各個(gè)人工裂紋11處的渦流值為縱坐標(biāo)制作裂紋深度曲線。

本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線，這樣，如圖3和圖4所示，當(dāng)需要檢測(cè)被檢測(cè)板材20的裂紋深度值時(shí)，便可以利用渦流檢測(cè)儀器30檢測(cè)該被檢測(cè)板材20的裂紋處的渦流值，并對(duì)照該裂紋深度曲線得出該被檢測(cè)板材20上的被測(cè)裂紋21的裂紋深度值，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的裂紋檢測(cè)方法無法準(zhǔn)確地檢測(cè)裂紋的深度的問題。

采用渦流對(duì)鋁合金板材裂紋進(jìn)行檢測(cè)，可以在帶有覆蓋層的狀態(tài)下進(jìn)行裂紋檢測(cè)。

本申請(qǐng)涉及機(jī)車車輛鋁合金型材和鋁合金板材進(jìn)行渦流檢測(cè)時(shí)的一種快速測(cè)量裂紋深度的方法。

具體實(shí)施過程為：首先，制作實(shí)物對(duì)比試塊10，實(shí)物對(duì)比試塊10的厚度與被檢測(cè)的鋁合金板材相同，試塊10的表面狀態(tài)與被檢鋁合金板材相同(例如，具有相同厚度的油漆等覆蓋層)。在實(shí)物對(duì)比試塊覆蓋層12上刻制系列人工裂紋11，裂紋具有不同的深度，然后制作裂紋深度曲線。

其次，在已知深度的人工裂紋11的試塊10的試塊覆蓋層12上，用渦流探頭31進(jìn)行檢測(cè)，使渦流信號(hào)分別經(jīng)過實(shí)物對(duì)比試塊覆蓋層12上不同深度人工裂紋11，并從儀器上讀出不同深度人工缺陷所對(duì)應(yīng)的面板讀數(shù)(dB值)，并記錄。所有人工裂紋波高為同一波高。在坐標(biāo)紙上，以人工裂紋深度為橫坐標(biāo)，面板讀數(shù)(dB值)為縱坐標(biāo)，繪制裂紋深度與面板讀數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，即裂紋深度曲線。

在對(duì)鋁合金板材(金屬表面裸露或者帶有油漆等覆蓋層)進(jìn)行渦流檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)板材覆蓋層22上具有裂紋后，找到裂紋最大反射波，并從儀器讀出此時(shí)面板讀數(shù)(dB值)。在已制作的裂紋深度曲線上找到該面板讀數(shù)(dB值)縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)位置，此位置所對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)數(shù)值，即為被被檢測(cè)板材20實(shí)際裂紋深度值。

本發(fā)明針對(duì)帶有覆蓋層的狀態(tài)下的鋁合金板材或型材進(jìn)行裂紋檢測(cè)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、特別是對(duì)帶有油漆等覆蓋層的鋁合金板材的裂紋深度測(cè)量時(shí)，不需要去除板材覆蓋層22，裂紋深度測(cè)量同樣方便、快捷。

2、能在對(duì)鋁合金板材或型材進(jìn)行渦流檢測(cè)發(fā)現(xiàn)了裂紋的同時(shí)，快速判斷裂紋的深度，不需要使用專用的裂紋深度測(cè)量裝置。

如圖1和圖3所示，對(duì)于表面具有非金屬覆蓋層或塑料膜的鋁合金板材，制作裂紋深度曲線時(shí)，用于實(shí)物對(duì)比的試塊10上有與鋁合金板材覆蓋層厚度相同的非金屬覆蓋層或者塑料膜。其余過程與上述相同，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)帶有覆蓋層鋁合金板材裂紋深度的快速測(cè)量。

針對(duì)機(jī)車車輛鋁合金型材和鋁合金板材，可以利用渦流檢測(cè)方法快速測(cè)量裂紋深度，且可以在機(jī)車車輛鋁合金型材和鋁合金板材帶有覆蓋層的狀態(tài)下進(jìn)行裂紋的快速檢測(cè)。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

本發(fā)明中的裂紋深度檢測(cè)方法根據(jù)裂紋深度值與渦流值之間的關(guān)系制作裂紋深度曲線，這樣，當(dāng)需要檢測(cè)被檢測(cè)板材的裂紋深度值時(shí)，便可以檢測(cè)該被檢測(cè)板材的裂紋處的渦流值，并對(duì)照該裂紋深度曲線得出該被檢測(cè)板材上的被側(cè)裂紋的裂紋深度值，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的裂紋檢測(cè)方法無法準(zhǔn)確地檢測(cè)裂紋的深度的問題。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。